Bonjour à tous.
Est ce que quelqu'un sait si il est possible de monter un moteur VERADO sur une coque Jeanneau ou Pacific craft.
En occasion OUI mais en neuf????
Les packs proposées par Pacific craft sont avec des Yamaha et les jeanneau avec SUZ ou YAM....
Avez vous des adresses dans le 33 ou le 40?


Merci d'avance.

Le plus difficile me semble-t-il sera de trouver un Pacific sans moteur. M'est avis que la coque toute seule va être chère par rapport au package. Par contre pour Jeanneau ça doit se faire facilement puisque le mien a été livré neuf en verre à eau heu ... Verado.

Bonjour,
Dans le 33 tu as Marine 33 à Bordeaux, Andernautic à Andernos , Atlantic Méca à Lege cap ferret Yachting Arcachon à La Teste.
Dans le 40 il y a Charlet Nautic à Biscaros
Merc83

Andernautic n'est pas certifié Verado.

Concernant marien 33 Olive33 pourrait nous parler de cette concesisons.

Concernant Charlet nautic => il y a sur le forum des photos d'un montage qu'ils ont réalisés sur un B2 marine, rien  qu'à voir cela je prends peur.

Concernant ces concessions les connais-tu ou as-tu juste copié la liste des revendeurs mercury du site brunswick ?

Je lis simplement les infos que donne Brunswick sur Ander nautic. Et pour Brunswick il est certifié Optimax point barre.

Je t'invite à consulter le site de Brunswick à ce sujet. Donc je ne raconte pas de bêtise  je lis simplement les informations données par le constructeur. Vas y faire un tour c'est très instructif.

Du retard je pense pas car des concessions qui viennent juste d'avoir le panneau mercury sont déjà noté.

Tu pourras signaler à Ander'nautic ce qu'indique Brunswick.

Je vais leurs faire un mail pour avoir une liste à jour pour la gironde c'est un minimum.

Il n'est plus Lexsia. Enfin il n'y a plus de réseau Lexsia ni de constructeur d'ailleurs.

Et ben voilà, tu files ton Lexsia 15 jours à Freddy et il te le transforme en Pacific Craft.   
Pour le moteur, si c'est un Yam que tu as, il en fait un optimax, si c'est un Volvo, il en fait un Vérado. 

En tout cas Freddy, encore bravo pour ton humour et ton humilité.

Pour Charlet je ne peut que te rejoindre.

Pour marine 33, c'est les échos que j'ai eu.

Ce n'est pas une rumeur mais des faits avéré là.

J'en ai fait les frais et sans Claude je n'aurai jamais repris de mercury.

Mais si tu veux venir verifier on t'accueillera les bras ouvert dans le sud ouest.

Juste une petite infos, notre lac est un lac qui osmose bien les coques de par sa composition et les températures élevée de l'eau et bien se chantier livre les bateaux notamment quicksilver sans primaire epoxy. Que le bateau reste à l'eau à l'année ou quelques mois. Alors que sur le même lac le concessionnaire jeanneau pose systématiquement une primaire epoxy dès que le bateaux séjourne quelques mois dans l'eau.

Bonsoir tout le monde,

On a tous nos avis propres, nos ressentis et nos expériences auprès des concessionnaires que l'on a fréquenté et ce qui est mauvais pour nous aujourd'hui a pu être bon pour un autre hier et vice versa.

Je voudrai juste vous rappeler que VCF doit rester le plus impartial possible et qu'il faut éviter de porter un jugement pouvant créer un préjudice à quiconque se sentirait visé.

En d'autres termes, on peut relater des faits ayant existé et informer les forumeurs en produisant une facture ou un truc étayé, il ne s'agira guère que d'une INFORMATION et rien d'autre. En revanche, on ne peut pas porter un jugement de valeur ou de principe, par exemple Cédric, si le concessionnaire ne propose pas de poser une sous couche epoxy, ça n'en fait pas un filou pour autant et si le client le demandait, je pense qu'il le proposerait.

Je suis sûr que nous sommes pas mal lus par les intervenants pros de la filière nautique, des efforts d'améliorations résulteront sûrement de leurs lectures de nos remarques et de nos réflexions.

Maintenant, je reçois régulièrement des appels ou des messages de personnes qui de manière non concertée me remontent des exagérations dans les tarifs des prestations, je ne remets pas le couvert ni ne veux revenir sur le sujet des prix des révisions et autres interventions, mais ça "tape" souvent trop fort, et quand on nous répond séchement "quand on achète un bateau on a les moyens de payer", ça finit par gonfler sévèrement ....

Il n'aura échappé à personne que nous avons perdu des pros posteurs sur VCF, lesquels en ont eu assez de lire sur certains sujets qu'on se plaignait trop de leurs tarifs. Je respecte tous les choix, tous les avis, toutes les opinions (respectables) et je vous mets en garde chacun de savoir raison garder pour une pratique intelligente et accessible de notre loisir, à nous aussi de de ne pas tomber dans le travers de critiquer trop hâtivement.

Donc je vous remercie pour vos conclusions respectives qui sont adultes et super amicales, et promis juré, dès que possible je viendrai apéro-boater avec vous dans votre coin coin  

Tres bonne initiative

Si je recapitule, dans la région nous avons Yachting Medoc qui fait pacific craft et agent Mercury.
Comme tu dis je pense aussi que le 150 YAM dois etre un bon moteur, mais parcequ'il y a un MAIS, ne va t-il pas etre un peu short pour 6 personnes a bord pour bouée et wake.... En plus j'ai quand meme une préférence pour le look du verado et en plus je viserai bien un 200cv L4 (poids de 231kg c'est quand même fort).

Alors la je signe tout de suite..... mdr.