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ziak31
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« Répondre #30 le: 10 Octobre 2016 19:54:51 »

La graisse de chaine pour moto c'est une bonne idée,  sinon moi j'utilise tous les ans après la mise à l'eau et avant de sortir le bateau du WDxx sur tous les axes de rouleaux. Clin d'oeil
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Philippe
bataclo
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« Répondre #31 le: 10 Octobre 2016 20:23:15 »

La graisse de chaine pour moto c'est une bonne idée,  sinon moi j'utilise tous les ans après la mise à l'eau et avant de sortir le bateau du WDxx sur tous les axes de rouleaux. Clin d'oeil

Là il y aurait bien mieux aujourd'hui que ce produit quasi universel ... mais devenu vieux et dépassé par ses "descendants" ... ... Je vous ferai un petit topo sur un produit méconnu d'ici quelques temps.

Janfi oui je distribue les produits SELD qui est le propriétaire de MECATECH (j'ai été leur agent sur IDF durant 3 ans, je connais bien les produits et leur sérieux, ceci vu de l'intérieur)
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Claude

On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
Ghauscao
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« Répondre #32 le: 10 Octobre 2016 20:26:46 »

Cependant pour la remorque le wd40 suffit amplement... pour la mienne les rouleaux tourbe comme au 1er...

Après pour certaines applications plus pointus il doit forcément être dépassé depuis le temps...

Tu ne distribueras plus les produits mecatech ?
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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« Répondre #33 le: 10 Octobre 2016 21:02:40 »

si je distribue toujours leurs produits, juste que je ne vais plus voir les clients pros pour leur vendre pour le compte de Mecatech, je suis un de leurs clients désormais, juste ça.
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Claude

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« Répondre #34 le: 10 Octobre 2016 21:04:32 »

Sauvé tu pourras toujours nous fournir du tc2...
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« Répondre #35 le: 10 Octobre 2016 21:06:58 »

Claude, Tu ne fais plus les Clean boat ?
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« Répondre #36 le: 10 Octobre 2016 21:11:46 »

Non ... depuis pas mal de temps Régis, ils voulaient m'imposer des prix plus chers pour la revente et eux de leur côté ils vendaient moins cher sur les salons .... ça en devenait indécent.

J'ai trouvé des produits similaires

http://www.equipnautic.com/achat-derouillant-multi-sipport-398001.html

http://www.equipnautic.com/achat-shampoing-nettoyage-coque-et-pont-special-marine--397996.html

http://www.equipnautic.com/achat-gel-desincrustant-detartrant-coque-397999.html

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Claude

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« Répondre #37 le: 10 Octobre 2016 21:15:03 »

Perso depuis fort longtemps je trouve le Cleanboat top... mais si ton produit est aussi bien il est quasiment 40% moins cher...
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« Répondre #38 le: 11 Octobre 2016 00:07:43 »

Pour moi le clean boat est beaucoup trop agressif, efficace , oui mais ça ne dure pas longtemps et le gel coat se terni rapidement.
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« Répondre #39 le: 11 Octobre 2016 00:38:17 »

Pour moi le clean boat est beaucoup trop agressif, efficace , oui mais ça ne dure pas longtemps et le gel coat se terni rapidement.
Attention au taux de dilution  Clin d'oeil
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« Répondre #40 le: 11 Octobre 2016 07:33:27 »

Pour moi le clean boat est beaucoup trop agressif, efficace , oui mais ça ne dure pas longtemps et le gel coat se terni rapidement.

Sur un autre fil j ai dit récemment que ce produit pouvait être un bon détergent. ..
Et pour cause, il est chargé en soude et en potasse. C est basique  (certains relèveront ) comme produit de nettoyage. C est le meilleur ratio efficacité/prix de revient.
Mais les alcalins forts sont agressifs ! !!

Sur des matériaux pas trop sensibles (pare batt), je l utiliserais les yeux fermés  (mais avec des gants), sur d autres je préconise une certaine prudence...
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Jean-Philippe

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« Répondre #41 le: 11 Octobre 2016 07:36:05 »

Pour moi le clean boat est beaucoup trop agressif, efficace , oui mais ça ne dure pas longtemps et le gel coat se terni rapidement.

Jamais eu de problème mais après nettoyage je polish ma coque... Par contre je n'utilise que le blanc...
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« Répondre #42 le: 11 Octobre 2016 07:43:27 »

En meme temps, tu gardes tes bateau 1 an , c'est je suppose pas dans l'année que les effets se voient !
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Thierry . 

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« Répondre #43 le: 11 Octobre 2016 07:50:32 »

En meme temps, tu gardes tes bateau 1 an , c'est je suppose pas dans l'année que les effets se voient !

Pas pour tous...
Mais j'ai l'avantage de revoir certains de mes anciens bateaux qui sont toujours dans le même état neuf que lorsqu'ils sont partis de la maison...
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« Répondre #44 le: 11 Octobre 2016 08:16:15 »

Il faut comprendre dans ce qui est dit plus haut que l'usage de ce produit est préjudiciable au bateau a long terme.
si tu t'en sers 1 an et ensuite le suivant n'utilise pas forcement le même produit, tu peux revoir ton bateau plus tard sans l'effet de ce produit.
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« Répondre #45 le: 11 Octobre 2016 08:38:32 »

Sur un autre fil j ai dit récemment que ce produit pouvait être un bon détergent. ..
Et pour cause, il est chargé en soude et en potasse. C est basique  (certains relèveront ) comme produit de nettoyage. C est le meilleur ratio efficacité/prix de revient.
Mais les alcalins forts sont agressifs ! !!

Sur des matériaux pas trop sensibles (pare batt), je l utiliserais les yeux fermés  (mais avec des gants), sur d autres je préconise une certaine prudence...

Tout à fait de ton avis.
Pour enlever les traces sur les par bat, pas de soucis, sur du gel coat : Attention.....
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« Répondre #46 le: 11 Octobre 2016 08:45:01 »

Effectivement mêle si je leur ai conseiller ce produit... tu sais très bien que les bon conseil ne sont pas toujours suivit 😉

Steeve qui l'utilise sur son Kelt qu'il a depuis quelques années pourra nous dire si cela a abîmé le gelcoat...

Je crois que la société clean boat est aussi membres de ce forum... Elle pourrait aussi nous donner son avis...
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« Répondre #47 le: 11 Octobre 2016 09:10:56 »

Cédric,

membre peut-être (si le robot ne l'a pas fermé) mais à géométrie variable ... présent pour faire de la pub oui, car pour contribuer à la vie du site .... heu


d'autres questions ?  Grimaçant
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Claude

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« Répondre #48 le: 11 Octobre 2016 09:15:29 »

Et ce n'est pas le seul... c'est la différence entre une communauté virtuelle et un forum...

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« Répondre #49 le: 11 Octobre 2016 09:28:55 »

c'est vrai que pour VCF on a une addictologie remarquable ce qui rend notre site attrayant (enfin je pense)

en même temps c'est un vrai "temps plein" pour que ça vive, beaucoup de "travail" pour toujours aller plus haut et ne pas lasser.
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Claude

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« Répondre #50 le: 11 Octobre 2016 11:12:17 »

Peut de plaisanciers vont sur les forums nautique... Quand tu passes d'un forum à l'autre tu retrouves toujours les mêmes...
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« Répondre #51 le: 11 Octobre 2016 11:40:40 »

Et pour rendre lustre aux pares-battages... vous utilisez quoi?  Clin d'oeil
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« Répondre #52 le: 11 Octobre 2016 13:01:18 »

Une chaussette ! Sourire
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« Répondre #53 le: 11 Octobre 2016 14:35:35 »

Peut de plaisanciers vont sur les forums nautique... Quand tu passes d'un forum à l'autre tu retrouves toujours les mêmes...

 Et en plus certains sous un pseudo different.........
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« Répondre #54 le: 11 Octobre 2016 19:13:19 »

Et pour rendre lustre aux pares-battages... vous utilisez quoi?  Clin d'oeil

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« Répondre #55 le: 11 Octobre 2016 19:19:23 »

Et en plus certains sous un pseudo different.........

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« Répondre #56 le: 11 Octobre 2016 19:48:55 »

Et en plus certains sous un pseudo different.........

Ceux qui interviennent sur différents forums depuis des lustres ont souvent le même pseudo...
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« Répondre #57 le: 11 Octobre 2016 19:51:02 »

Pas tous semble t il ! Sourire
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« Répondre #58 le: 11 Octobre 2016 23:14:12 »

Effectivement mêle si je leur ai conseiller ce produit... tu sais très bien que les bon conseil ne sont pas toujours suivit 😉

Steeve qui l'utilise sur son Kelt qu'il a depuis quelques années pourra nous dire si cela a abîmé le gelcoat...

Je crois que la société clean boat est aussi membres de ce forum... Elle pourrait aussi nous donner son avis...
en ce qui me concerne je suis content du clean boat mais apres son utilisation sur le gelcoat si on veux retrouver le brillant et la douceur au toucher il faut polisher legerement ou mettre une cire.
Je  viens d'utiliser le rouge pour nettouer le cockpit qui etait presque couleur sable a cause d'une pluie de sable mélangé a de l'eau. Vu que cela est resté un certain temps. Le sable avait deteint on dirais.
La il est tout blanc le gelcoat
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« Répondre #59 le: 12 Octobre 2016 13:19:03 »

Peut de plaisanciers vont sur les forums nautique... Quand tu passes d'un forum à l'autre tu retrouves toujours les mêmes...
c'est vrai ça !!! y a pas longtemps j'ai fait une petite recherche concernant un four winns et je suis tombé sur une discussion de 2004 de 2 gars : un certain bataclo et l'autre ao quelquechose .... qui disait qu'il valait mieux se tourner vers un leader 805 plutôt qu'un FW à cause de la revente  Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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