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Auteur Fil de discussion: aloha 4 , un gros zodiac de 3,4m  (Lu 1198 fois)
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Phil06
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« Répondre #30 le: 31 Juillet 2022 14:38:57 »

 Bonjour
Un bon achat Thierry . Le moteur arbre long ou court ?
Si ton pied n’est pas cicatrisé évite à tout prix l’eau de mer .
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Philippe
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« Répondre #31 le: 31 Juillet 2022 15:37:45 »


Si ton pied n’est pas cicatrisé évite à tout prix l’eau de mer .


+ 1  évidemment ...

Et si l'envie devient trop forte ...  nageur  deux sacs poubelle costauds ( genre pour capacité 100 litres ) - l'un sur l' autre -
devraient t'assurer une certaine tranquillité ... en évitant toute infiltration ... Bisous

Moyennement raisonnable   Pleurs mais bon ...

Méthode utilisée avec succès  Clin d'oeil pour protéger un plâtre autour d'une jambe   ( le plâtre non plus n' aime pas trop l'eau  Fâché Indécis )  
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« Répondre #32 le: 31 Juillet 2022 15:43:53 »

Sois pas trop dur avec la Pan Thierry... Embarrassé

Tu viens de soulever le point essentiel du problème, les 2 ne tiennent pas dans le garage a Marseillan ! Triste

et à propos de " soulever " ... Pleurs  pas de possibilité de prévoir de lever pour suspendre la moto avec un système de poulies au plafond ...?

Et, moto au fond du garage, perpendiculaire à l' entrée,  y'a pas moyen de glisser dessous la flèche de la remorque ? 
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Jean luc 24
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« Répondre #33 le: 31 Juillet 2022 16:17:25 »

C’est un bon achat de plus tu pourras le revendre facilement 👍
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« Répondre #34 le: 31 Juillet 2022 19:09:16 »

Bonjour
Un bon achat Thierry . Le moteur arbre long ou court ?
Si ton pied n’est pas cicatrisé évite à tout prix l’eau de mer .

J'en sais pas pour le moteur, je le trouve haut, mais il est au plus bas possible sur le tableau , enfin j'ai pas trop vérifie .
Je ne sais pas comment reconnaître un arbre long ou court, ça se mesure où ?
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Thierry . 
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« Répondre #35 le: 31 Juillet 2022 19:13:17 »

et à propos de " soulever " ... Pleurs  pas de possibilité de prévoir de lever pour suspendre la moto avec un système de poulies au plafond ...?

Et, moto au fond du garage, perpendiculaire à l' entrée,  y'a pas moyen de glisser dessous la flèche de la remorque ? 

La moto, une pan european 1100 de ... 240 kg , ne se manœuvre pas facilement au fond du garage car il faut la mettre en travers dans un espace réduit.
Mais je ne désespère pas , parce-que j'ai a Pau des rail sur roulette pour moto qui permet de manoeuvrer facilement la moto posée dessus .
Donc test dans 15 j , au retour. Mais il est hors de question de larguer la pan ! Sourire

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« Répondre #36 le: 31 Juillet 2022 19:17:16 »


Si ton pied n’est pas cicatrisé évite à tout prix l’eau de mer .

Oui c'est sur ... Mais ça me démange ! L'idée des sac poubelles me trotte dans la tête .
D'autant plus que si je trouve des rouleaux de remorque cette semaine , il faudrait sortir le Zod pour les monter ....
Et pour sortir le Zod .... La mise a l'eau est le mieux ... Et une fois dans l'eau , ça serait bête de ne pas tester le moteur en live Sourire

Enfin on verra .

Il y a des bricoles à faire, on rentre 1 semaine au bercail, il suit et va être osculté a fond ! Sourire
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« Répondre #37 le: 31 Juillet 2022 19:19:50 »

C’est un bon achat de plus tu pourras le revendre facilement 👍

Je ne sais pas s'il y an raiment un marché sur l'occasion de ce type de bateau !

C'est a l'origine de annexes de gros yacht, dont les proprios ne doivent pas regarder les occases ! Sourire

Après, pour mon usage prevu ou sur lac, ça doit être une bonne alternative car c'est petit et bien équipé .

On verra à l'usage si c'était un bon choix Sourire
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« Répondre #38 le: 31 Juillet 2022 19:24:59 »

Il serait plus facile de soulever le zodiac et de ranger la moto dessous (si possible selon configuration du garage)....Le poids doit être  supérieur, mais la manipulation sera plus aisée avec l'installation de quelques poulies bien placées et d'un petit treuil.

De plus la place libérée au sol sera plus importante.

Le sac poubelle, il vaut mieux éviter, du moins pendant une longue durée. Il existe par contre des pansements étanches (c'est ce que j'utilisait pour la douche après mes opérations d'hernies discales).
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« Répondre #39 le: 31 Juillet 2022 19:33:40 »

J'en sais pas pour le moteur, je le trouve haut, mais il est au plus bas possible sur le tableau , enfin j'ai pas trop vérifie .
Je ne sais pas comment reconnaître un arbre long ou court, ça se mesure où ?
C’est la hauteur du fût
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« Répondre #40 le: 31 Juillet 2022 19:36:55 »

J'en sais pas pour le moteur, je le trouve haut, mais il est au plus bas possible sur le tableau , enfin j'ai pas trop vérifie .
Je ne sais pas comment reconnaître un arbre long ou court, ça se mesure où ?

D'après les photos, je dirai un arbre long






Les arbres courts sont réservés aux pneumatiques qui ont un tableau AR pas très haut, ou aux anciennes coques bien plates
et dépourvues du moindre "V" de fond de coque , comme ( au hasard ...  Tire la langue )



Sur cette photo, le moteur est en arbre long  Lèvres scellées alors qu'il faudrait manifestement un arbre court   Tire la langue
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« Répondre #41 le: 31 Juillet 2022 19:40:37 »


Donc test dans 15 j , au retour. Mais il est hors de question de larguer la pan ! Sourire


Donc , .. pas  de  ...  " PAN  PAN " a envoyer par la VHF  ?  Très souriant Très souriant Très souriant


( sur ce coup - là , digne de notre gourou, ... j' ai un peu honte  Embarrassé    , ... je vous le confesse Grimaçant Grimaçant )



Si tu faisais un peu de downsizing AUSSI question moto , en passant à un ... SOLEX  tu te simplifierai la vie   Tire la langue

( enfin, ... je dis  çà , ... je dis  rien  ,  hein  ??? ... Très souriant Très souriant Très souriant Très souriant )
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« Répondre #42 le: 31 Juillet 2022 19:56:25 »

Donc , .. pas  de  ...  " PAN  PAN " a envoyer par la VHF  ?  Très souriant Très souriant Très souriant


( sur ce coup - là , digne de notre gourou, ... j' ai un peu honte  Embarrassé    , ... je vous le confesse Grimaçant Grimaçant )



Si tu faisais un peu de downsizing AUSSI question moto , en passant à un ... SOLEX  tu te simplifierai la vie   Tire la langue

( enfin, ... je dis  çà , ... je dis  rien  ,  hein  ??? ... Très souriant Très souriant Très souriant Très souriant )




C est clair  ,c est ce que j ai fait, et je confirme. Tire la langue
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avec le temps, les passions s'estompent, et les avis changent.





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« Répondre #43 le: 31 Juillet 2022 20:22:44 »

Si tu faisais un peu de downsizing AUSSI question moto , en passant à un ... SOLEX  tu te simplifierai la vie   Tire la langue

Acheter un solex , pourquoi pas, mais vendre la pan .... Ça sera difficile ! Ça fait 2 fois que j'achette une moto en disant ( à madame ) qu'el!e remplacera la pan ... ( Les shadow et vardero  ) , alors le solex ... Sourire
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« Répondre #44 le: 31 Juillet 2022 23:58:51 »

Par contre Christophe je ne vois pas de mention de PMA ?
Bonsoir Régis, oui cette notion nous est donnée lorsqu'on passe le permis BE dans le volet traitant des compatibilités des poids. On a a annoncer les non-surcharges du tracteur et de la remorque, le poids réel de l'ensemble ainsi que le PMA (Poids Maximal qui va nous être Autorisé de conduire lorsque l'ensemble sera attelé).
Ce PMA est le plus petit de ces deux calculs :
- soit PMA = PTAC tracteur + PTAC remorque
- soit PMA = PTRA tracteur

Par exemple, lorsque j'ai passé mon permis, avec le fourgon et la remorque qu'on avait :
- le PTRA tracteur qui était de 4640kg
- la somme des PTAC qui était de 4750Kg.
On était donc limité au PTRA du tracteur (4640) et pas à la somme des PTAC (4750).

En outre ce PMA de 4640kg nous imposait un permis "BE" alors qu'en changeant le tracteur par le Freelander au lieu du fourgon, on était dans une configuration type "B96", moins contraignante.

Voilà une vidéo pour s'entraîner au à la compatibilité des poids (permis BE) :
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« Répondre #45 le: 01 Août 2022 08:59:21 »

....................
Ce PMA est le plus petit de ces deux calculs :
- soit PMA = PTAC tracteur + PTAC remorque
- soit PMA = PTRA tracteur

Par exemple, lorsque j'ai passé mon permis, avec le fourgon et la remorque qu'on avait :
- le PTRA tracteur qui était de 4640kg
- la somme des PTAC qui était de 4750Kg.
On était donc limité au PTRA du tracteur (4640) et pas à la somme des PTAC (4750).
...................

Merci Christophe pour cette précision.
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« Répondre #46 le: 01 Août 2022 09:47:04 »

Allez, ça commence les modifs en vue :

Remorque :
Achat d'un roue de secours - OK
Dépannage du circuit électrique - OK ( c'est fois, c'était mal câble d'origine, seul un de 2 feux fonctionnait, et le cligno inverse avec le stop ! Le gas était surpris que je veuille mettre la plaque pour rouler ...
Changer les marins par des rouleaux -
Support de rds -
Trouver un système de frein a main ( je viens de percuter que le remorques non freinées n'ont pas de frein a main !

zod :
Révision du moteur ( ça me manquait ! )
Nettoyage complet
Glcoat sur 2 petits pet
Un pièce d'un support du Yam a rouillé
Cadenas sur le coffre
Trouver un système pour que l'assise du pour central ne bouge pas
Faire un taud qui couvre tout .
Changer la vitre d'afficheur du Yamaha sur le tdb qui est un peu opaque .
Changer la bonde de fond de l'avant
Trouverez lettres pour écrire l'immat et le nom .

J'y mettrai bien un petit pare-brise façon Honda shadow ... Sourire


Au passage, je découvre les pneus !
 il y a 2 bondes de fond, et un espace entre coque en V et plancher .
Forcément l'eau qu'on peut prendre dans le cockpit passe la  , et il y a une pompe de cale ( auto ou pas, je ne sais pas encore )
Je n'ai pas vérifié, mais je suppose que c'est comme ça parceque le plancher doit être sous le niveau de l'eau !
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« Répondre #47 le: 01 Août 2022 11:03:39 »

Pour le frein à main : deux cales suffiront  Très souriant
Si tu as de l'eau dans le bateau, c'est que tu commence à couler  Grimaçant
Bon, j'ai des trucs à faire et je m'en vais  Embarrassé
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

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« Répondre #48 le: 01 Août 2022 15:43:27 »

Je ne sais pas s'il y an raiment un marché sur l'occasion de ce type de bateau !


Oui par ici
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« Répondre #49 le: 01 Août 2022 15:51:17 »

Ça ne s'améliore pas avec cette tablette, mon aisance avec le clavier !

Il fallait lire :
Je ne sais pas s'il y a vraiment un marché de l'occasion de ce type de bateau !
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« Répondre #50 le: 01 Août 2022 15:59:04 »


Trouverez lettres pour écrire l'immat et le nom .



Imprimante sur papier autocollant, découpe au cutter, aprêt PVC et bombe de peinture . Tu as ainsi le choix de la police, de la couleur et c’est super bien aligné. Et en plus c’est toi qui l’a fait Très souriant
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« Répondre #51 le: 01 Août 2022 16:11:31 »

Très belle vidéo
Une petite contrariété quand même au niveau du positionnement du câble de sécurité rouge que le mr positionne autour du col de cygne
Ne devrait il pas être accroché au niveau de l attelage ?
Comment procédez vous de votre côté ?
Merci
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« Répondre #52 le: 01 Août 2022 17:56:26 »

Comme sur la vidéo : attachée au col de cygne et on tire pour faire nœud coulant  Clin d'oeil  Par contre toujours vérifier que le câble électrique ne risque pas de frotter sur le sol lors des manœuvres. Sur mon ancienne remorque il était légèrement trop long et j'avais remarqué des traces de frottement et d'usure à ce niveau. J'avais corrigé ce défaut en recentrant le point de tire et en le raccourcissant légèrement  Sourire  La prise 7 broches étant à droite ainsi que le point de fixation sur la remorque, il avait tendance à se rapprocher du sol lorsque je tournais à droite. Un petit serflex et tout a été résolu  Grimaçant
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

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« Répondre #53 le: 01 Août 2022 22:51:38 »

Je ne mettais pas la securité sur la boule , parceque je pensais que si elle casse cela ne fera rien. Du coup, j'ai toujours mis le câble sur l'attache remorque .
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« Répondre #54 le: 01 Août 2022 22:56:51 »

Merci pour vos réponses

Sur mon attelage j ai une sorte de « lumière / trou » implantée directement sur l attelage
J ai tjs pense que c était mieux d accrocher ce câble dans cette lumière plutôt que autour de la boule !
Christophe
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« Répondre #55 le: 01 Août 2022 23:28:55 »

Merci pour vos réponses

Sur mon attelage j ai une sorte de « lumière / trou » implantée directement sur l attelage
J ai tjs pense que c était mieux d accrocher ce câble dans cette lumière plutôt que autour de la boule !
Christophe

Oui, c'est mieux, surtout si l'on perd la boule  Très souriant
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