Mon Esteou avait une fâcheuse habitude de faire de la condensation et donc ça sentait le moisi dans la cabine . Avec des absorbeurs type rubson c'était un peu mieux, mais toujours un poil d'humidités . Mon Antares fishing est resté 10 mois au port sans bouger ni ouvrir quoi que ce soit . j'etais persuadé que tout serais moisi à l'intérieur, que nenni . Il y avait juste une peu d'eau de pluie . sur le plancher .

Claude, il existe des petits ventilateurs solaires en inox, certains ont même 2 fonctions soufflage ou extraction disposant d'une batterie interne. On monte ce type de ventilateur sur les voiliers. On peut même disposer d'un système d'obturation interne

Ou selon usage, des versions sans batterie qui ne fonctionneront que le jour (capteur solaire intégré) et 1/3 moins cher que les Solarvent mais sans doute un peu chip

Aérateur solaire jour/nuit autonome SOLARVENT

Cet aérateur offre le système le plus performaant avec l'utilisation de l'énergie solaire.
Description
Détails du produit
Commentaires
Capot en inox poli miroir.
Interrupteur ON/OFF.
Pourvu en outre de batteries rechargeables NiMH qui accumulent l’énergie durant la journée et garantissent un fonctionnement pendant 30 heures même sans énergie solaire.
Avec deux pales D/G qui permettent de choisir si faire entrer ou sortir l'air.
Circulation d'air 20m3/h.
Capot Ø 217 mm
Trou à pratiquer 119 mm
Saillie externe/interne total 71 mm

Au prix où cela vaut , installer un sur chaque trappe ne serait pas ruineux .

Claude, nous sommes surtout sur une aération d'un volume réduit concernant des consoles ou des petites cabines. On utilise beaucoup ce type de ventilateur sur les voiliers ou la notion de capacité électrique est limitée.

Hello,

Merci à tous pour vos réponses.

Je vais essayer de donner plus de précisions.

Oui, je connais les aérateurs équipés d'un mini capteur solaire, j'en avais commandé un et il a finit aux oubliettes tant c'était moche et tant cela paraissait cheap.. De plus, ce genre d'aérateur doit être monté horizontalement directement dans la zone à aérer, et je n'ai pas cette possibilité.

Ma problématique est que je dois monter un extracteur en position verticale, en l'occurrence, sur un des bancs arrières.

L'extracteur que j'ai trouvé est un Vetus (Voir photo ci-dessous) ou il est indiqué qu'il peut marcher en continu... (combien de temps?)

Mon idée est qu'il soit fixé à l'intérieur du coffre et que la prise d'air soit fermé par une jolie grille.

Le problème restant est l'alimentation constante électrique et même si j'ai un chargeur de quai, je préfèrerais que cette alimentation soit autonome.

@Claude, ton système irait parfaitement, mais il me le faudrait en panneau souple.. Peut-on démonter le panneau de son cadre et n'avoir que le panneau?

Si je ne trouve pas de système autonome, je passerais par la batterie avec un gestionnaire de coupure en cas de baisse de la batterie (coupure quai par ex)

Suis-je plus clair?

Le ventilo trouvé



Ci-dessous, en violet, la zone ou il sera posé mais sans sa propre grille.



Et quelques images des entrées d'air que je viens de mettre en place. (en cours)

c'est quoi qui il y a par terre sur le bateau ?
on dirai du sel mais je doute 

Hello Claude,

Si je passais par ton panneau, il me faudrait une petite batterie intermédiaire ou le panneau serait branché directement au ventilo?

Et j'ai besoin d'un souple car je le poserai éventuellement sur la partie plate de ma console devant le pare-brise..

Un gros truc avec un cadre serait trop disgracieux..

Merci

Slts