Bonjour à tous, avez vous un remède fiable et facile pour ne pas avoir à ramasser les pare battages à chaque sorties?
J'ai tenté de les fixer au balcon avec 2 sandows sur chaque, mais dans le clapot, ca ne tient pas en place 
Les poser sur les passe-avant  n'est pas la solution non plus, ca voltige dans tous les sens...
J'ai bien vu des genres de crochets pour les maintenir à leur place au mouillage, mais même en les relevant au maximum à chaque sortie, ce système ferait balancer sans arrêt ces protections...

Le mieux est je suppose de les ramasser complètement à chaque fois, mais bon, si c'est pour une sortie d'une heure ou deux le temps de relever le matériel de pêche, c'est un peu emmerdant 
Bonne journée à tous

Relier le bas des pare-battages les uns aux autres au niveau de la partie basse et ramener le bout dans le cockpit.
Quand tu quittes ta place, tu tires sur le bout et tu l'attaches dans le cockpit. Tous les pare-battages remontent, ne trempent pas dans l'eau et dégagent les passavants...

C est vrai que c est chiant moi j ai des raques de rangement par 2 devant mais faut les ranger pour la nav et les réinstaller apres nav... c est très lourd et ne resoud pas ton pb 

Génial ton système JL2

Ton dispositif est aussi génial bien sûr Philippe
le parrebattages arrières ne gênent t'ils pas lorsqu'ils sont remontés

Merci JL2, prépare ton breuvage pour cet été

Sublime idée que vous avez trouvé

Oui ça donne des idées, mais par rapport à la mise au panier, gagnes tu vraiment du temps dans la pose et dépose des parebattage ?

je mets un serre flex à chaque extrémité de mon pare battage, ensuite je fixe mes mousqueton sur le balcon à l'endroit ou je veux mettre mon pare bat, en l'ayant positionné la longueur voulu avec un bout qui ne bouge plus, ensuite j'accroche l'extrémité du pare bat par le serre  flex au mousqueton de chaque coté du pare bat le long du balcon est c'est fini, très facile à mettre ou à enlever, cf au dessus sur la photo,  les mousqueton que j'ai trouvé et que je pose sur le balcon en fixe.
pour le remonter et le descendre , je le fais comme d'hab, j'ai fait ce système pour ne pas les avoir dans mes pattes et les laisser à poste en nav.

J'espère que j'ai été à peu près clair  

Malin ça !
Bonne sokution pas prise de tete effectivement

+ 1 (Pour les 4 pare-battage avant). Les 2 arrières étant déjà facilement accessibles depuis le cockpit.
Cela m'évite de circuler sur les passavants et surtout de les encombrer....

Il paraît que cette méthode est appellée "à la parisienne"
Un peu péjoratif mais très efficace.

C'est surtout intéressant sur les timoniers comme la MF. Probablement moins sur un open...

je les laisse à poste en ramenant le cul sur un simple clip, avec une boucle de serflex. les clips sont vendus à l'origine pour faire courir un fil electrique le long du blacon. ils sont vendus par 6 si je me souviens bien. Ca vaut rien, et ça fixe déjà 3 pare battages par coté...
tu veux mettre à l'eau, tu décroches la boucle. tu veux le remonter, tu l'allonges, position hamac. il ne gène pas le passage latéral. au pire, il s'écarte quend tu passes. pour tendre le montage, tu espaces le noeud du haut et le clip...
il faut juste que le pare-bat ait un peu de mou pour coulisser le long de sa corde, sinon son cul est trop près du clip noir.