jayzy
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« le: 07 Février 2016 21:12:33 » |
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Bonjour à vous.
Voila je vais donc acheter un 675 activ. Je le sortirai régulièrement de l'eau. Pour ça j'ai donc besoin d'une bonne remorque. J'aurais un poids bateau/moteur/armement/reservoir d'environ 1700/1800kg.
La discussion sur les remorques est surement récurrente mais j'ai pas trouvé de discussion sur la marque MECANOREM Je vois ici et là des commentaire du type regarde mecanorem c'est une bonne marque.... .... .... ou du type c'est le même groupe de Sun way...
Donc après une visite chez un revendeur Mecanorem voici ce qu'il en ressort:
Garde boue qui fait office de marche pied Roulements étanches cable de frein "long life" feux à led étanche Fabrication française. D'après le vendeur très bonne qualité.
Je suis preneur d'information sur cette fameuse marque.
Merci à vous
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stephane
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« Répondre #1 le: 07 Février 2016 21:48:50 » |
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Stéphane
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ziak31
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« Répondre #2 le: 07 Février 2016 22:52:57 » |
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Bon rapport qualité/prix!
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Philippe
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denel91
DENEL
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Olivier
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« Répondre #3 le: 07 Février 2016 23:18:18 » |
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Bonsoir Davy
Question Ô combien délicate que le choix d'une remorque. Tout dépend de l'usage que tu en fait, le nombre de Km à l'année, le nombre de mises à l'eau, etc...
Dans le choix de l'ensemble, la remorque est toujours le parent pauvre et ne compte souvent que l'aspect financier...
Saches juste que c'est l'élément essentiel qui te permettra d'emmener ton précieux investissement d'un point A à un point B; encore une fois, de ton usage dépendra ton choix
Pour ma part, j'en suis arrivé à la conclusion suivante : la majorité des marques sortent de quelques usines pour des questions de coût d'échelle :
Lider / Sunway - Area / Atlas / Satellite - Pam / Rocca / Nautilus
Accastillage inox, moyeux à bain d'huile et freins à disque sur les Sunway gamme Fast sont chèrement vendues et il faudra dans tous les cas faire un bon entretien.
Dans mon cas, j'ai privilégié un nombre de rouleaux porteurs plus important, des essieux indépendants avec amortisseurs pour la tenue de route et le confort, mon choix s'est donc porté sur une Nautilus nouvelle gamme avec feux à Leds sur les côtés (plus de plaque à manipuler), fixations Quickflex et bras de treuil ancienne mouture (le nouveau serait fragile selon mon concessionnaire). Après, te reste la négociation selon ton ensemble et les prix "packagés" proposés par ton concessionnaire.
Bonne réflexion
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pelaskos
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« Répondre #4 le: 08 Février 2016 09:34:49 » |
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ha enfin on parle de mécanorem ,j en ai une 10 ans cette année c'est du costaud ,en plus la mienne une sur mesure pour passer la carène a step pas de soucis particulier ,peut etre un peut plus cher que d autres mais châssis indestructible , la mienne na pas de ressort de suspension mais la 4 essieux sur la route ca bouge pas ,j ai fait au bout de 10 ans les freins et les roulements c'est tout, c'est mon avis d utilisateur
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promarine
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« Répondre #5 le: 08 Février 2016 18:04:17 » |
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sans denigrer les autres constructeurs ...
Mecanorem est une tres bonne marque resistant et fiable.... Je les propose au clients et si ils veulent un peu moins cher Navica est leur deuxieme marque
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Ghauscao
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« Répondre #6 le: 08 Février 2016 18:08:14 » |
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C'est effectivement une bonne marque...
Il lui manque juste les essieux indépendant avec amortisseurs pour etre au niveau d'une nautilus...
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djmecra
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« Répondre #7 le: 08 Février 2016 18:38:47 » |
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On a une remorque CBS, ça à l'air moins connu mais ça a l'air d'aller. pas de trace de rouille, ni de problème depuis 2008
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Bernie6259
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« Répondre #8 le: 08 Février 2016 19:03:04 » |
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J ai eu une ( en fonction des bateau); Satellite 500 kg CBR 700 kg 1 roulement chaque année Atlas (Satellite) 1100 Kg Parfait Mecanorem 1800 Kg ( 3500 km AR en 1 WE au su de rome) excellente tenue de route et systeme de mise à l'eau cassant par contre une mer*e question electrique et feux non etanches meme a l eau de pluie s Je rachete une atlas 1800kg pour deux raisons elle est plus légere de 60 kg que la Mecanorem ET pas cette énorme plaque à l arriere ET possède des feux escamotables Mecano et Satellite sont du meme groupe industriel (Tranchard ?)
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Bernie.
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Ghauscao
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« Répondre #9 le: 08 Février 2016 19:40:03 » |
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Non satellite c'est à dire Area et Atlas qui font partie du groupe rsa appartiennent maintenant à Talbot industries comme le groupe Ain remorque (pam Rocca nautilus)
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stephane
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« Répondre #10 le: 08 Février 2016 20:57:58 » |
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sans denigrer les autres constructeurs ...
Mecanorem est une tres bonne marque resistant et fiable.... Je les propose au clients et si ils veulent un peu moins cher Navica est leur deuxieme marque
Fred, on en voit peu de remorque Navica, en connais tu la raison
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Stéphane
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ski wake
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« Répondre #11 le: 08 Février 2016 22:54:14 » |
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site WEB ( cliquer ICI ) Fred, on en voit peu de remorque Navica, en connais tu la raison Perso, j'en suis à ma 3ème remorque NAVICA et j' en suis satisfait ... La 1ere une remorque timon central "cassant" double essieux d' 1T6 de CU achetée en Décembre 2oo8 que j' ai toujours .... La seconde une remorque chassis en V de presque 1T de CU en simple essieu ; achetée en Janvier 2012 , je l' ai prêtée à un copain qui l' avait encore 6 mois plus tard  , alors j' ai trouvé plus simple de la lui revendre  La 3eme, une remorque timon central "cassant" ( je n'ai pas trop aimé la "souplesse apparente" du chassis en "V" , et finalement le bateau n' était pas beaucoup plus bas ) de presque 1 T de CU ; encore en simple essieu. Achetée en Dec 2012, je l' ai encore. Perso , je suis un inconditionnel des remorques double essieux que je trouve beaucoup plus sécurisantes sur route pour de longs trajets .... Mais comme je ne fais plus que de courts trajets ( entre 10 et 50 km ) et qu' a côté de cela je dois maneuvrer à la main la remorque dans des endroits avec des virages à 90 °, .... la simple essieu est bien plus facile à faire tourner .... Navica est la gamme économique de chez MECANOREM . Il est probable que du fait d' un "serrage des marges" ils n' aient pas trop envie de les diffuser ... il suffit d' aller sur leur site WEB ( cliquer ICI ) pour voir qu'il n' y a que le minimum vital ...
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume  ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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BAKALAU
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« Répondre #12 le: 09 Février 2016 09:05:28 » |
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Bonjour, peut-être un tantinet chauvin, ici, nous ne jurons que par la marque RIBA. Costaud et sans soucis je possède une double essieu le site du même nom vous donne toutes les explications - vous trouvez tous les modèles et leurs caractéristiques. 
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jayzy
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« Répondre #13 le: 10 Février 2016 22:17:26 » |
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Hello, Donc pour ma part : J'ai 40 km pour mettre à l'eau, le nombre de fois le plus possible. Utilisation toute route. National- autoroute... Je cherche quelques chose de stable, du toute façon vu le poids du 675 on sera en double essieu Pour le moment derrière un 4x4 Q5, plus tard espère derrière un pick up type Dodge ram. Donc pas de souci pour la traction. bref en retour, cette marque semble finalement pas mal. Pas de souci majeur, d'autre préfère d'autres marques, mais personne à de gros souci avec. Je vais donc surement faire confiance a mon vendeur PRO qui me propose cette marque. Je souhaite lui faire confiance "je me renseigne quand même".  . Je vous ferrai un retour dès que j'aurai récupéré l'ensemble bateau/remorque.
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jayzy
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« Répondre #14 le: 28 Mars 2016 18:01:19 » |
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Pour information j'ai commandé une VX25.
Mon vendeur ma rajouté l'option bord d'attaque à voir si ça sert ou pas. Plus tard je rajouterai roue de secours.
Je vous donnerai mon retour dès que je la récupérer avec le bateau.
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ski wake
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« Répondre #15 le: 28 Mars 2016 18:05:55 » |
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... Mon vendeur ma rajouté l'option bord d'attaque ... cela consiste en quoi cette option ???  Merci
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stephane
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« Répondre #16 le: 28 Mars 2016 18:42:35 » |
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La livraison de l'ensemmble est prévue pour quelle date
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Stéphane
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« Répondre #17 le: 29 Mars 2016 17:31:06 » |
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vos remonter des remorques est bien bellle ou sont les photos de vos remorque
avec les fiches technique ?
oui la les comparaisons pourrons donner des idées âpre les revendeurs de bateaux on toujours une seul marque ou presque
et ne parlon pas des zeros entretien qui bien sur concerne certain de plaisancier
sergio
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« Dernière édition: 29 Mars 2016 17:36:02 par sergio94 »
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« Répondre #18 le: 29 Mars 2016 19:22:01 » |
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Cherche pas mon frère le top c'est mécanorem , je parle de solidite , j ai pas de fiche technique de la mienne , j ai acheté le proto , une sur mesure pour mon boat 
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Ghauscao
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« Répondre #19 le: 29 Mars 2016 21:24:27 » |
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D'ailleurs ils on n'ont pas proposé d'autres puisque c'est nautilus qui a fourni les remorques spécifiques pour les packages des 715 et 715wa...
Mecanorem est effectivement pas mal... Manque juste une chose pour un confort au top comme la nautilus...
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« Répondre #20 le: 29 Mars 2016 21:27:19 » |
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Tu fais allusion aux suspensions Cédric ?
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez. A. Einstein
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Ghauscao
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« Répondre #21 le: 29 Mars 2016 21:46:04 » |
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Tu fais allusion aux suspensions Cédric ?
C'est clair que si j'ai une Nautilus ce n'est que pour cela... Sergio pourra confirmer ainsi qu'Arnaud et Anthony...
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« Répondre #22 le: 30 Mars 2016 08:57:51 » |
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C'est clair que si j'ai une Nautilus ce n'est que pour cela...
Sergio pourra confirmer ainsi qu'Arnaud et Anthony...
bonjour merci Cedric je confirme ci demain je doit changer je signe Nautilus et je fait refaire la modif faite sur celle ci  pour boat très lourd en double essieu .
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« Répondre #23 le: 30 Mars 2016 10:29:23 » |
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Qu'as tu fait faire comme modification ?
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« Répondre #24 le: 30 Mars 2016 13:13:27 » |
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C'est clair que si j'ai une Nautilus ce n'est que pour cela...
Sergio pourra confirmer ainsi qu'Arnaud et Anthony...
Exact Cédric, je confirme l'excellente tenue de route de la Nautilus. Que ce soit avec la N1181 en simple essieu d'1,5t pour le Cap Camarat 5.5CC ou maintenant avec la N1602 de 2t... Cependant, je n'en ai jamais tracté d'autre à part un chariot multi-rouleaux de mise à l'eau d'1t de chez Mecanorem. Il est en vente d'ailleurs car le Flyer lui préfèrera la taille au-dessus 
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« Répondre #25 le: 30 Mars 2016 13:50:54 » |
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moi aussi je confirme la différence tres nette entre mon ex Satellite simple essieux et barre de torsion et la nautilus 1602 double essieux a ressorts et amortisseurs En roulant, ya vraiment pas photo, l'autre roule certes, mais la Nautilus, c'est du velour, les suspensions font un vrai boulot comme sur une voiture.
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« Répondre #26 le: 30 Mars 2016 15:31:49 » |
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... je confirme l'excellente tenue de route de la Nautilus. Que ce soit avec la N1181 en simple essieu d'1,5t pour le Cap Camarat 5.5CC ou maintenant avec la N1602 de 2t... Il est certain que la suspension des Nautilus a une très bonne réputation. cela dit, si l'on compare une double essieux barre de torsion par rapport à une simple essieu Nautilus, l'écart serait sans doute réduit.  Mais perso, je n'ai jamais conduit de remorque de plus de 1T6 de CU ... il est possible que plus on monte dans les poids tractés et plus la différence liée à la suspension devient manifeste ...
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« Répondre #27 le: 30 Mars 2016 15:37:54 » |
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« Répondre #28 le: 30 Mars 2016 15:42:12 » |
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Un siege passager sous le bateau ? 
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« Répondre #29 le: 30 Mars 2016 15:42:35 » |
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Serge, .. les rouleaux ne se positionnaient pas correctement lors des manipulations ?? ( je pense essentiellement à la remontée  ! ... )
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