ha oui mon JL pas mal du tout ,en plus 600 litres en option c'est bien pour l autonomie , c'est rare de passer d un timonier aun sundec j ai remarqué que beaucoup de nouveauté on le pont carré devant une nouvelle conception sans doute 

Lâche toi... Tu n'as qu'une vie... C'est clair qu'il est jolie...

Effectivement, c'est un très beau bateau.

Je vais me faire l'avocat du diable en espérant que mes remarques t'aideront à appréhender ton futur choix.

Compte-tenu de ton programme et de ton assiduité sur l'eau, il va te falloir un bon taud de cockpit pour fermer le bateau.

Tu serais en Méditerranée, je te dirais "lâche-toi". Dans ta région, c'est tout à fait envisageable à la condition que monter et démonter les différentes parties du taud de cockpit ne te rebute pas. Et si cette idée d'avoir un toit souple plutôt que rigide ne vous dérange pas, ton épouse et toi, alors pourquoi pas.

Cependant, j'ai également remarqué que vous faisiez beaucoup de sorties à la journée par beau temps. Dans ce cadre-là, c'est le bateau idéal car, même s'il fait frais, le taud absorbe la chaleur et repousse l'humidité ce qui confère une température agréable à l'intérieur. S'il fait chaud, tu n'en as pas besoin.

Enfin, je pense que ce type de bateau apporte également de la convivialité et j'ai bien compris que, de ce côté-là, tu fais partie des champions   ... j'adore  

Alors ... fonce ....

Je retrouve que le renouvellement de la gamme FLyer est tres reussit. Ca ammene un coté fraicheur dans le design un peu planplan des dernieres années, et ca, c'est vraiment plaisant.
Pour toi JL je suis aussi etonné que tu envisages un open, bien que le bavaria 29 t'avais deja bien plus

Je serais a la rochelle donc je te ferais plein de photo et si tu veux quelques infos en particulier envoie moi un mp et j'essairai de te trouver ca  

Je me posais d'ailleurs la question (petit hors sujet désolé):
qui doit on contacter pour essayer un bateau a la rochelle  ?
Le concess local ou la boite nationale (en l'occurence pour jeanneau dans mon cas) ?

Oui, il faudra un bon taud de camping pour fermer le bateau. ... laissons le temps aux équipementiers de le réaliser  


Tout à fait, entièrement d'accord


Euh ! ça se voit tant que ça !!!


Non , pas "foncer" attendre patiemment et bien appréhender les choses, attendre le retour d'expérience des premiers modèles sortis et les améliorations apportées au fil des mois par le constructeur.

Comte tenu de mes 3 grands encore + ou - à charge, de projets immobiliers vente maison Brest pou y acheter un appartement et mon rapatriement quasi définitif sur Arradon, je n'envisage "raisonnablement" pas de changement de bateau avant la saison 2019. Mais cela ne m'empêche pas de réfléchir déjà au suivant.


Oui, tout à fait d'accord, on ne vit qu'une fois  ... et il ne faut rien regretter !

C'est ton concessionnaire de ta région qui peut te réserver un essai... Aujourd'hui c'est de plus en plus dur d'avoir un essai le jour du GP les concess bloquant les plages horaires à l'avance pour leurs clients....

Donc contact ton concessionnaire dans le 34 qui peut te fixer ne rdv s'il est présent au gp'....

Salut à tous,
Il va être très chouette ce bateau, c'est indiscutable, malgré tout je ne suis pas persuadé qu'il corresponde au climat Breton.
Nous avons souvent du soleil mais il fait 20 /22° l'été chez nous, sauf sur des petites périodes comme on a connu en juin et début juillet. Quand on regarde tes photos de nav. Jean-Luc, il y a eu des moments où tu devais être heureux d'avoir un timonier aux vues des conditions de mer, sans compter que naviguer en timonier et le nez au vent, la différence est réelle, surtout chez nous où un timonier te permet de naviguer 8 mois sur 12, ce qui n'est pas le cas avec les coques ouvertes.(j'ai assez caillé en hiver en semi ou open)
Après, effectivement à la journée et par belle mer, ce genre de bateau est génial, pour les navigations que vous effectuez avec Mme, je suis plus septique.
M'enfin comme vous dites on a qu'une vie, du moins il parait............

Oui, même si les Ws étaient bien différents du flyer, je me souviens en avoir brièvement discuté avec JL et Yvon, devant le nouveau 780 sur la presqu'île lors d'un printemps du Crouesty.

Je le verrai bien avec 2 x 250 Suz ... et je conserve le même concessionnaire ... des Suz blanc avec commandes électriques  

En "full options" et un bel équipement électronique on doit avoisiner les 100 à 120 k€ je pense.

Oui sans doutes...je vais à Cannes mardi.
Je vous en dirai plus au retour....

C'est quand même marrant le cliché : tu navigues en Bretagne, il te faut un timonier 
Je navigue avec un cruiser open, et je ne me suis jamais fait mouillé par temps de pluie même sous de bons orages, bien équipé
tu as le même confort qu'un timonier.
En plus une fois les tauds retirés, c'est que du plaisir avec la sensation de ne plus être enfermé.

Enfin ça c'est ma conception, et le prochain bateau sera encore un cruiser 

oui ,le plaisir avant tout , moi je suis pas timonier plutôt open mais chacun choisi en fonction de son programme en Bretagne il pleut jamais 

Pareil, on dit toujours timonier pour les pays au climat tempéré, mais dans le cagnard du sud nous sommes content d'avoir notre timonier. Tous les repas du midi se fond à l'intérieur.

Très beau bateau , j'aime bien les bénéteau .

Pour ce qui est de la météo , en général , l'été il ne fait plus super chaud et l'hiver il ne fait plus super froid !  je me souvient qu'il y a une vingtaine d'année l'été était chaud et l'hiver il y avait de la neige , mais bon ça c'était avant 

alors là papy  heureusement que je suis assis 
bravo c 'est un chouette bateau , mais ton Veil Age me laissera la rapidité de la poignée