Lio
« Répondre #330 le: 11 Octobre 2024 09:50:23 »
Sympa . Merci
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ski wake
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Michel
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« Répondre #331 le: 11 Octobre 2024 10:15:03 »
CENT ANS d'erre ... çà fait de sacrées économies de carburant dis donc !
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
, mais j' assume
!
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !
"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
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steredenn
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« Répondre #332 le: 11 Octobre 2024 17:44:24 »
Olivier
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Jacques
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« Répondre #333 le: 11 Octobre 2024 18:18:08 »
D'où l'importance de l'orthographe!
steredenn
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« Répondre #334 le: 11 Octobre 2024 19:25:21 »
Il doit y avoir pas mal de semi-rigides dans le port de 100 tender
Olivier
ski wake
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« Répondre #336 le: 11 Octobre 2024 20:29:34 »
Il doit y avoir pas mal de semi-rigides dans le port de 100 tender
Je pensais au contraire à un port
SANS TENDER ....
Me trompe-je ???
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
, mais j' assume
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« Répondre #337 le: 11 Octobre 2024 20:30:41 »
Sacrée marée basse ! ...
Vivement que ça remonte !
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« Répondre #338 le: 21 Novembre 2024 11:44:15 »
« Dernière édition: 23 Novembre 2024 13:19:43 par ski wake »
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
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Sans bateau maintenant
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« Répondre #339 le: 23 Novembre 2024 12:19:28 »
Salut Iku,
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ski wake
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« Répondre #340 le: 23 Novembre 2024 13:17:32 »
Salut Iku,
euh , je suis Michel et non pas PASCAL ( dit "IKU" ! ) .
Mais bon, me confondre avec lui est plutôt valorisant pour moi !
Cela dit , tu as raison, alors que le lien était ok lorsque je l' ai mis,
aujourd'hui, il ne fonctionne plus
...
je l'ai donc remis en clair et je l'ai testé , il fonctionne
!
https://voilesetvoiliers.ouest-france.fr/meteo/cyclone/video-une-trombe-marine-filmee-devant-saint-malo-a2ab8230-a7e3-11ef-b5f5-e7aa8444a877
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« Répondre #341 le: 03 Janvier 2025 19:29:03 »
Je suis toujours "scotché" par les videos des gars de SAFEHAVEN Marine
https://youtu.be/Pkp9xQrtEzM dans 50 à 60 noeuds de vent ...
VIDEO Le descriptif du "Bébé"
https://youtu.be/lKpdXX4k5WE VIDEO Là, ... on est dans un autre monde que celui que nous connaissons ... !
https://youtu.be/-TJvLhFDY4M VIDEO Ce chantier ayant acquis sa réputation initialement avec ses "pilotines" ...
https://youtu.be/inEranuwfYY VIDEO
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California
« Répondre #342 le: 04 Janvier 2025 07:46:39 »
Magnifique bateau
Denis
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Thierry
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« Répondre #343 le: 04 Janvier 2025 08:03:03 »
Ce sont des images du dernier film à sensation : on le voit bien l'équipage est complètement serein "même pas peur" et en plus personne n'est malade
C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
ski wake
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« Répondre #344 le: 04 Janvier 2025 10:47:14 »
Magnifique bateau OUI Denis, ...
On perçoit bien que c'est un bateau de Marin fait par des Marins avec AUCUNE concession à la sécurité et robustesse ...
Avez-vous remarqué dans la présentation du bateau à 2min40 le "verrou" ( type porte de cloison étanche )
qui "sécurise" l'accès entre la cabine et le cockpit extérieur .. Un bateau de l'extrême en quelque sorte
D'un autre côté c'est sûr que les proprios de Bénéteau / Jeanneau qui s'aventurent courageusement
...
avec leurs centaines ( voire millier ) de chevaux pour aller glander au mouillage à quelques milles du port
n'ont pas besoin d'un tel sur - échantillonnage ( dont, au demeurant, ils n'auraient sans doute pas les moyens ... ) .
Je ne comprends cependant pas l'intérêt du gelcoat noir bien brillant du tableau de bord...
mais bon ... s'il n' y a que cela à modifier
...
Ce sont des images du dernier film à sensation : A propos de film, le boss du chantier qui est aux commandes me fait penser à l' acteur du chef de la série NCIS ...
Pas vous ... ?
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djmecra
« Répondre #345 le: 04 Janvier 2025 13:09:48 »
Magnifique bateau !
Nord Star Patrol 26 + Volvo D4-260 + Garmin GPSMAP 1223 + 723 + Pilote Reactor 40 + AMEC AIS Camino 108 + VHF 115i
==> ICI Ancien Cap Camarat 675
==> ICI Démystification interfaçage NMEA2000/ethernet
==> ICI Comment mettre une photo sur le forum
==> ICI
ski wake
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« Répondre #346 le: 04 Janvier 2025 14:07:42 »
Magnifique bateau !
Faudrait être difficile pour ne pas l' apprécier ...
D'un autre côté, on peut aussi ne pas aimer les catamarans en général ...
... ne serait-ce que si l'on se préoccupe du coût de la place de port
.... si le bateau s'y trouve longtemps
Je n'ose pas demander le prix !
Nicolas, ... Tu connais l' adage qui dit que :
"
lorsque l'on demande le prix, ... c'est qu'on n'a pas "
Ni la conso !
Ne nous prenons pas la tête avec ce qui ne doit être qu'un "
détail " pour son propriétaire !
Selon la formule : "
quand on aime , ... on ne compte pas ! "
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Christophe79
« Répondre #347 le: 04 Janvier 2025 20:29:32 »
Ne nous prenons pas la tête avec ce qui ne doit être qu'un "
détail " pour son propriétaire !
Selon la formule : "
quand on aime , ... on ne compte pas ! "
Oui, sauf que la consommation n'est pas qu'un problème de coût financier... certains propriétaires feraient bien de se prendre un peu la tête !!
Christophe
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« Répondre #348 le: 07 Février 2025 01:06:42 »
Je ne voudrais pas que ce soit considéré comme de la "pub" , ...
Après vous avoir évoqué la tempête
ASHLEY Je suis toujours "scotché" par les videos des gars de SAFEHAVEN Marine https://youtu.be/Pkp9xQrtEzM
dans 50 à 60 noeuds de vent ...
VIDEO Voilà maintenant le mini tournage durant la tempête suivante ...
EOWYN J'imagine bien les responsables de ce chantier se dirent,
vivement le prochain force 9 ou 10 qu'on aille s' "amuser" un peu ! VIDEO ==> https://youtu.be/ulZZDGct2Wo
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California
« Répondre #349 le: 07 Février 2025 06:46:34 »
impressionnant!
Denis
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« Répondre #350 le: 07 Février 2025 09:30:04 »
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
, mais j' assume
!
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !
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« Répondre #351 le: 07 Février 2025 13:21:11 »
Oui, c'est clair.
J'ai fait le même genre d'expérience il y a quelques années pour rejoindre mon navire au large d'Oostende.
Le port était fermé depuis 2 jours et ils ne voulaient pas nous laisser y aller.
Ils ont finalement accepté car la situation nécessitait que j'embarque.
Le trajet fut mémorable. Je n'ai pas le souvenir du modèle, mais cela ressemblait bcp aux Safehaven.
Heureusement que nous avions des sièges sur amortisseurs, car c'était une véritable lessiveuse...
Hisser ma valise à bord, et attraper l'échelle de pilote pour embarquer n'avait pas été une mince affaire
Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux !
Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI <--
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« Répondre #352 le: 07 Février 2025 15:28:33 »
A quand la récupération des marins comme celle des drones : avec un filet
C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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« Répondre #353 le: 07 Février 2025 15:41:07 »
Parfois ça simplifierait bien les choses !
La semaine dernière j'ai débarqué au mouillage au Ghana, c'était pas triste...
Service boat hors d'âge, un moteur sur les deux en panne, on a mis 1h45 à rejoindre le port à 3 nds, dans un vacarme assourdissant à respirer les gazs d'échappement... Un plaisir surtout quand on sait que ce n'est pas l'endroit le plus safe...
Un p'tit coup de drône ça l'aurait fait
Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux !
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« Répondre #354 le: 07 Février 2025 16:12:51 »
Un p'tit coup de drône ça l'aurait fait
Ca existe, ça s'appelle un hélicoptère.
J'ai un copain qui, en quittant l'ALAT, a bossé sur des plateformes en Mer du nord. Le copain, c'est pas un manchot... En formation à Aberdeen, ils partent un soir de quasi tempête vers une plateforme. En arrivant, de nuit, il voit les feux de la plateforme qui montent, et qui descendent, et lui doit se poser dessus... Il demande à son instructeur s'il faut faire demi-tour, mais l'instructeur lui dit que non, il suffit de compter. 1, 2, 3... 7. Tu vois la septième fois, c'est toujours plus faible.. 6..7, et l'instructeur pose violemment l'hélico sur la plateforme où 4 gars envoient des grappins sur les patins pour maintenir l'hélico en place.
Bon, du coup, même pour être passager, il faut une formation...
Eric
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« Répondre #355 le: 07 Février 2025 20:33:45 »
il avait confiance en son ( ses ) moteur(s) !
ca doit être pire pour les rafales qui se posent sur le porte avions quand il y a des creux !
Thierry .
steredenn
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« Répondre #356 le: 08 Février 2025 00:01:35 »
Je ne voudrais pas que ce soit considéré comme de la "pub" , ...
Après vous avoir évoqué la tempête
ASHLEY Voilà maintenant le mini tournage durant la tempête suivante ...
EOWYN J'imagine bien les responsables de ce chantier se dirent,
vivement le prochain force 9 ou 10 qu'on aille s' "amuser" un peu ! VIDEO ==> https://youtu.be/ulZZDGct2Wo
Merci Michel, je me souviens étant gamin, de voir un pilote sauter à bord du ferry par mauvais remps, impressionnant le cran de ces gars
Olivier
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« Répondre #357 le: 08 Février 2025 00:03:14 »
Merci Michel, je me souviens étant gamin, de voir un pilote sauter à bord du ferry par mauvais remps, impressionnant le cran de ces gars
"Mauvais temps"
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« Répondre #358 le: 08 Février 2025 16:31:13 »
Très impressionnant !
Jeff
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« Répondre #359 le: 09 Février 2025 07:32:01 »
Ca existe, ça s'appelle un hélicoptère.
En effet, pour les plate-formes, c'est souvent hélico... Sur certains navires offshore aussi, s'ils ont une plate-forme pour poser.
C'est pourquoi on passe le BOSIET HUET, comme tu l'évoques. C'est assez marrant, notamment l'exercice où on t'immerge dans une piscine, à bord d'une cabine d'hélico qui plonge puis se retourne sous l'eau !
Enfin, il ne faut pas avoir peur de l'eau...
Malheureusement je n'ai pas la possibilité d'organiser des relèves via hélico.
On réserve ça aux EVASAN, car on peut seulement treuiller mais pas accueillir un hélico.
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