Bonjour Joël,
Pour les vis je ne sais pas, il faudrait voir le support.
Pour l'étanchéité, j'ai toujours utilisé du SIKA et cela s'est bien passé.
Maintenant, ma connaissance concernant le silicone reste assez limitée.

Moi aussi j'utiliserais du sika 292i pour assurer l'étanchéité tout en participant à la fixation de la main courante par collage.

Toutefois, si tu comptes mettre le mastic uniquement le long du filetage des vis, je pense que du silicone ferait tout aussi bien l'affaire car, dans ce cas, je ne suis pas convaincu du bien-fondé de la plus-value apportée à la résistance de l'ensemble.

D'après ce que tu écris, tu comptes fixer une main courante sur un plat bord garni par 15 mm de teck avec des vis de 15 mm. Cela revient à visser uniquement dans le teck qui doit lui-même être collé, n'est-ce pas ?

Peut-être faudrait-il prendre des vis un peu plus longue pour visser dans la plate-forme ? Si tu avais un accès de l'autre côté du support, des vis à tête fraisée et des écrous seraient l'idéal.

Une ou deux photos nous aideraient certainement à mieux nous représenter les choses.

quel épaisseur ton bout de bois au dessus du gel coat , enfin pas bout de bois belle planche en teck 

C'est sur que si tu peux prendre en sandwich la planche de teck et le support en passant des vis TF inox A4 ( c'est important A4) et rondelles plates + écrous freins en dessous tu auras une résistance nettement supérieure ! Et là pas besoin de mastic, je ferais juste une étanchéité au niveau des trous de fixations.

Merci Pierre 
Cette main courante servira à attacher l'annexe pour la maintenir en position verticale contre la plateforme, et à l'attacher plate forme baissée pour embarquer.
Donc pas d'effort intense comme s'y accrocher pour remonter à bord par exemple

Merci Denis
Une fois baissée la plateforme est à environ 20cms de l'eau et donc exposée à des projections, mais avec un rinçage au moyen de la douchette  de cockpit apres la baignade ça devrait aller.
La main courante est en inox aisi 316 marque osculati

En fait je veux éviter une infiltration et une stagnation d'eau ou d'humidité entre les platines de fixations et le teck. De plus les Sika renforce la fixation. Ceinture et bretelles en somme 

Oui en noir en plus ce sera en harmonie avec les joints du teck qui sont noirs également

Hello Joël,

N'aurais-tu pas déjà des "trucs" fixés avec des vis ? tu constates la solidité, ensuite tu démontes une vis et tu la mesures.
des "trucs" genre fanion VCF 

a+
Pierre

A partir du moment ou cette main courante peut servir à retenir la chute d'une personne "normalement constituée" (je veux dire pas anorexique ) Il faut qu'elle soit susceptible de supporter le poids de cette personne. Je ne vois pas comment le silicone et quelques vis enfoncées de 10mm dans du bois pourraient résister à un quintal de viande dégringolant de sa hauteur    Il faut quelque chose de beaucoup plus solide car autrement cette installation va s'arracher un jour ou l'autre.

Merci à tous pour vos conseils. Je vais donc fixer cette main courante avec des vis de 25mm X 2,5 + Sika
Mes explications semblant un peu confuses je mettrais des photos pour une meilleure compréhension. En effet l'idée est de maintenir l'annexe en position verticale pour éviter qu'elle bascule à l'intérieur du cockpit. L'annexe sera posée sur le sol à l'intérieur du cockpit, coincée entre les 2 coffres d'assises et plaquée sur les 3/4 de sa largeur contre la plateforme.

Ce sera sa place en navigation plateforme relevée. Au mouillage l'annexe sera attachée à la main courante et au taquet bâbord.

pendant les baignades l'annexe sera à l'eau et donc la main courante sera partiellement inaccessible et le premier point naturel pour se retenir sera l'échelle.

Ce sera plus clair avec les photos

une main courante doit être montée avec des boulons, des rondelles et des écrous, pas des vis à bois.

avec ce que tu veux faire en cas de forte sollicitations, la main courante partira avec la boiserie.

N'empêche que maintenir l'annexe avec le vent qui peut prendre dedans comme disait Jérôme ou pire, l'y attacher au mouillage sort de l'utilisation du genre "rail d'agrément" CHEF ! Je crains moi aussi l'arrachement à terme ...

Je suis d'accord avec Nicolas. Il faut la fixer avec boulons, rondelles (large dans la mesure du possible) et écrous freins.
Certe il y a l'utilisation prévue au départ par Joël, et il est le seul à le savoir, personne n'est à l'abris d'un incident (glissade ...) où d'une utilisation inappropriée par une personne qui n'était pas au courant...
Et probablement un futur propriétaire....
Il faut faire les choses biens du premier coup.

Une fixation par boulon est impossible sauf à traverser la plateforme de haut en bas avec des tiges filetées de 1 metre de long soit également la hauteur du franc bord.
Par curiosité je viens de faire le tour du ponton j'ai vu que les balcons et l'échelle de bain d'une MF855 sont vissés, pareil pour un searay, pour le balcon d'une MC37 , et que meme des taquets d'amarrage sur un voilier sont vissés.

s'il y a bien quelque chose de fortement sollicité pour se retenir, bouger le bateau, s'accrocher ce sont bien les balcons.

Maintenant c'est vrai qu'il faut prévoir l'imprévisible.

J'ai trouvé plusieurs sites qui expliquent comment calculer la force d'arrachement en fonction du type de vis et du support . Ça fait mal au crâne mais sauf erreur de calcul des vis de 30mm de long et 3mm de diamètre seraient suffisantes pour couvrir le risque occasionnel, chacune de ces vis ayant une résistance à l'arrachement de 70 kgs. Donc à priori 8 vis + Sika ça devrait le faire.