J’ai pas compris ton post  

Effectivement cela serait arrivé à un bleu... cela aurait pu être difficile à gérer.. Et c’est anormal... Attendons le rapport d’expert...
Claude un huissier ne pourra que faire un constat de l’etat Pas une expertise pour déceler d’ou vient le problème...

Lors d’un essai en janvier 2011 ou nous avions un 7.5 avec ce type de vitrage... j’avais expliqué aux autres membres présent le point faible de cela... c’est top quand tu es à l’interieur Jolie à l’exterieur... mais côté pratique très vulnérable...

Oui claude on a le même cc .
J ai appelé le service client jeanneau et il mon renvoyer cette réponse par mail

en plus c est a toi de faire jouer ton assurance de mieux en mieux

Il faut lire ce qui est ecrit !

on ne peut pas se retrancher derriere cet phrase en aero , un truc mal concu des l'origine, si ca passe la certif, le jour ou il y a un probleme, on ne sort pas cette phrase , c'est tout, on assume.
on regle le probleme du client et surtout on fait ce qu'il faut pour que ca ne se reproduise pas quitte a appliquer la modif sur le parc si necessaire.

c'est pas les memes enjeux et les memes prix qu'en nautisme de plaisance, mais il semble d'apres le recit que le risque humain soit pas negligeable !

surtout qu'il te répondent de contrôler s'il y a une fuite et de remettre su sika, alors que ton problème ne vient pas d'une fuite de sika, mais d'un problème de colle.
c'est un robot qui t'a répondu ?
et si ca ne te convient pas , a ce moment l'huain prend la main !

Je vous présente d'avance mes excuses pour ma mauvaise plaisanterie à suivre, dans le contexte où elle émane du constructeur du bateau !

"avec cette réponse, Jeanneau touche vraiment le fond"

Messieurs de chez JEANNEAU,

Lorsqu'une réponse pareille est écrite à un client qui a réellement risqué sa vie et celle de son équipage, qui s'en est sorti et qui vous alerte de cette "fin heureuse", considérant que cet "incident regrettable" provient d'un problème déjà identifié chez vous => c'est INSUPORTABLE DE CYNISME et de MEPRIS envers vos clients.

A vous lire (c'est grave), votre procédure vous ACCABLE ! => vous osez écrire "dans le cas d'un collage défectueux"

A cette hypothèse, les clients que nous sommes ne peuvent que vous répondre "comment moi, simple particulier non expert, puis je m'assurer que le collage est conforme et NON DEFECTUEUX, faut il avoir l'indécence de vous rappeler que le constructeur de ce bateau C'EST VOUS !!!!"

Et là ... on ne joue plus dans la même cour .... car à minima si ce genre de souci existe sur les collages des hublots => IL PEUT ETRE FATAL !!!!! Cédric a eu BEAUCOUP de chance de ne pas être au grand large !!! On ne parle plus de la valeur d'un morceau de plastique, on parle de vies humaines !!!

ET LA SANS LA MOINDRE HESITATION il faudrait les faire connaître de vos clients !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! "  et des autorités !

On est responsable de sa production, mais on s'autoproclame NON COUPABLE quand à la mauvaise tenue dans le temps !!!!!


JEANNEAU .......  bravo les gars vous faites très fort ....


Je n'en reviens pas...

C'est le cas de le dire

Pour information combien de litres d'eau as-tu embarqué ?

Comment as-tu fait pour tous évacuer ?

Les amis, on (moi le premier) perd notre sang froid et il me faut poser un peu le débat.

Cédric, ton seul et unique partenaire (sauf s'il existe déjà un contentieux entre vous ce qui était mon cas) est ton concessionnaire.

A partir du moment où le défaut est apparu, il faut un constat d'expert (et pourquoi pas aussi d'huissier pour la validité de la chose).

Il peut y avoir expertises contradictoires et avant que d'aller au procès, le contact des responsables du siège sera je pense intelligent.

On ne peut hélas qu'être heurtés de cette aventure, de cette réponse cynique que tu as reçue et te souhaiter le meilleur pour la suite.

Pour mémoire dans mon cas Jeanneau a joué (et joue encore) le jeu de ne pas se défausser.

Je sais pas combien j ai embarqué d eau mais vraiment beaucoup il y avait de l eau j jusqu'en bas des marche pour descendre.
Les pompes se sont mit en route et on  évacué le 3/4 de l'eau et le reste on a été obligé d'arracher la moquette puis finir d'epongé à la main.
Pour info l'eau est rentrée tellement fort que ça a fais grillé la télé et l'ampificateur

je pense que en plus ,la moquette ,la télé et l ampli sont mort ,qui va payer ??? encore toi comme dab 

La réponse de Jeanneau n'est pas anormale même si elle peut surprendre. Le CC est celui qui doit savoir ce qu'il faut faire.

Si on estime qu'il y a un vice de conception ou de fabrication et que Jeanneau ne réagit pas, un courrier recommandé aux affaires maritimes pour signaler le risque pour les autres propriétaires. Et ça pourra se transformer en rappel.

Tu prépares un poster pour le salon nautique !!!🤔