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California
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« Répondre #510 le: 14 Juillet 2022 06:21:46 » |
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ideal pour une nuit aux iles de Lérins  |
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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ski wake
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« Répondre #513 le: 14 Juillet 2022 21:36:26 » |
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Actuellement sans réseau jusque lundi.
Un peu de patience pour la suite..
Merci
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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Lyric
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Thierry
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« Répondre #514 le: 15 Juillet 2022 05:45:33 » |
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Il a bon dos le réseau, en attendant Xavier poursuit son échappée  |
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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toby64
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Thierry,
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« Répondre #515 le: 15 Juillet 2022 06:08:13 » |
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On va se cotiser pour offrir à Michel un abonnement Iridium : Screenshot_2022-07-15-07-06-09-292.jpeg  |
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Thierry .
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ski wake
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« Répondre #516 le: 19 Juillet 2022 20:51:48 » |
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ideal pour une nuit aux iles de Lérins Puisqu'on en parle, restons dans la cabine ... et regardons sous les coussins ...   Commençons par une vue d' ensemble  A noter qu'il doit y avoir un "détail" qui va plaire autant à Pascal qu' à moi ... C'est le principe de la cuvette de lavabo ... aisément amovible, ... qui ne dispose donc pas d' évacuation Je suis comme Pascal, je ne suis pas "fan" des trous dans la coque ...  Une vue cote Babord  Une vue "centrale"  Vue décalée sur Tribord  Vue coté TRIBORD avec coffre latéral  Coté TB , on aperçoit le tableau des Fusibles  Vue AR de la cabine avec le plafonnier  Vue AR cabine coté Babord  Vue AR centrale  Je suis impressionné par l' état du gelcoat qui ne présente pas la moindre rayure ...  Je rappelle que le bateau date de 2004 ... Nous allons poursuivre nos investigations ...  |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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ski wake
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« Répondre #517 le: 19 Juillet 2022 23:31:59 » |
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Je vous emmène faire un p'tit tour dans le cockpit avec ses différentes config' ...  Je vous ai entouré les différents points d'accroche / fixation des banquettes "optionnelles" Voilà maintenant la Sellerie du cockpit avec la rallonge du siège supplémentaire  La Table en position centrale sur pied alu ; je vous symbolisé les extension latérales ( absentes sur cette photo )  le cockpit en configuration "en U" ; symbolisées en jaune les supports pour la table en position basse faisant extension de Bain de Soleil  Entouré en Violet les jambes de force pivotantes pour supporter les extensions Entouré en Jaune les encoches servant de support à la table en position basse.  Le bain de soleil AR "complet"   vue de dessous, une extension latérale vue de dessous la table et 1 extension latérale  L'extension latérale vue de dessus  vue de profil table et 1 extension latérale  POUR L ' INSTANT .... çà se passe plutôt bien , non ??? 12 900 .. quand même |
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« Dernière édition: 19 Juillet 2022 23:38:10 par ski wake »
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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Lyric
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Thierry
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« Répondre #518 le: 20 Juillet 2022 07:38:07 » |
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Oui c'est pas mal ... heu ... même très bien Et du coup les batteries pour le moteur électrique tu vas les mettre où |
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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belmk
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« Répondre #519 le: 20 Juillet 2022 09:24:19 » |
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Vu d’ici en effet tout à l’air pour le mieux.
Et du coup on se demande bien quelle mauvaise découverte pourrait bien venir assombrir le tables ??!
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elnicov95
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Nicolas
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« Répondre #520 le: 20 Juillet 2022 21:10:47 » |
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Bonsoir Michel, Je reste impressionné par l’aspect quasi neuf de ce WS 206 Très belle acquisition. |
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Cap Camarat 9.0 WA Série 2 2024 - 2x Suzuki DF 200 cv APX
Skellig 1 2004
ex Leader 805 2004 - Volvo Penta GXI-F DP-SM 320cv
ex White Shark 195 (=205) 1997 - Johnson OCEAN RUNNER 150 cv
ex First 18 1981
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ski wake
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Michel
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« Répondre #521 le: 20 Juillet 2022 22:30:45 » |
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Vu d’ici en effet tout à l’air pour le mieux.
Effectivement ! Et selon la formule, ... la confiance n' exclue pas le contrôle
Et du coup on se demande bien quelle mauvaise découverte pourrait bien venir assombrir le tables ??!
Jusque là , ... çà va .... Bonsoir Michel, Je reste impressionné par l’aspect quasi neuf de ce WS 206 Moi aussi, ... à ce point ... je n' ai jamais vu cela ...  D'autant plus que le bateau n'est pas une première main ... 
Très belle acquisition.
Merci ! Nous allons continuer l'inventaire ... |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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djmecra
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« Répondre #522 le: 22 Juillet 2022 07:03:33 » |
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Super michel ce bateau !
Hate de lire la suite
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Journalisée
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N'hésitez pas à poster dans mes sujets plutôt qu'envoyer des MP, comme cela tout le monde en profite (principe d'un forum) Nord Star Patrol 26 + Volvo D4-260 + Garmin GPSMAP 1223 + 723 + Pilote Reactor 40 + AMEC AIS Camino 108 + VHF 115i [https://veradoclubfrance.fr/Bakasable%205%20---gt-%20Nord%20Star%20Patrol%2026%20-%20Volvo%20D4-260-topic-13722-0.html] ==> ICI [/url] Ancien Cap Camarat 675 ==> ICI Démystification interfaçage NMEA2000/ethernet ==> ICI Comment mettre une photo sur le forum[url=https://veradoclubfrance.fr/-Mettre%20des%20photos-%20Documentation%2
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stephane
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« Répondre #523 le: 22 Juillet 2022 07:34:09 » |
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Quelle complexité de travail que le contremoulage intérieur de console, du beau boulot |
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Stéphane
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pechevoile
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Jacques
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« Répondre #524 le: 22 Juillet 2022 08:22:01 » |
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C'est rageant!  Pas la moindre égratignure qui serait un argument pour discuter le prix!  |
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Journalisée
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Ghauscao
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« Répondre #525 le: 22 Juillet 2022 08:49:12 » |
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C'est rageant! Pas la moindre égratignure qui serait un argument pour discuter le prix! Bateau repeint |
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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ski wake
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Michel
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« Répondre #526 le: 22 Juillet 2022 13:09:23 » |
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Si le contremoulage de la cabine est plus que nickel ... effectivement, ... Bateau repeint
les oeuvres mortes ont été repeintes avec un peinture 2 composants... Perso, si en soi le bleu "White Shark" est esthétique , .. en revanche avec le temps ... on sait que les gel coat teintés foncés vieillissent + ou - moins bien  et nécessitent un traitement + ou - régulier ( polishage ou autre ) ... Je ne suis pas trop fan non plus des gelcoat blanc qui jaunissent et qu'il faut aussi reprendre.... J'avais bien apprécié les gelcoat "creme" de mes précédents STARCRAFT ( et du Glastron ) qui font qu'on ne voit quasiment pas le jaunissement ! Donc là, effectivement la coque a été repeinte et semble-t-il plutôt bien ... çà on le verra avec le temps En ce qui concerne une peinture neuve .... selon moi y' a 2 hypothèses : - soit on est tombé sur un maniaque qui veut redonner un coup de neuf à un bateau de 2004 , et avant une vente ça peut d'autant mieux se comprendre pour faciliter celle-ci - soit on veut cacher quelque chose , et là encore , 2 hypothèses a) soit c'est bien fait b) soit c'est du cache misère dans le but d' "enfumer" un acheteur pas trop regardant ... De ce que je vois, s'il y a volonté de cacher quelques chose ( tant qu'à faire partons sur l' hypothèse la plus mauvaise   ... ) au moins c'est bien fait ... Par contre, faire à l' automne un antifouling alors que le bateau risque de rester longtemps à sec , on ne m'empêchera pas de penser que c'est une erreur ... mais bon ... ( à moins que là encore , il y ait l'intention de cacher qqe chose  ... ? ) ; mais bon sur un bateau de 16 ans , que la carène ne soit pas nickel , n'est pas quelque chose qui me choque ... S'il y a eu des "pets" ( ce serait d'ailleurs presque ANORMAL qu'il n' y en ait pas vu l' age du bateau ... ) et qu'ils aient été réparés correctement , .. pas de souci pour moi ... Faut savoir ce qu'on veut ... si on achète de l' occasion "ancienne" , on ne peut pas exiger un aspect neuf .... faut être cohérent ! |
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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Petit-Marcel
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« Répondre #527 le: 22 Juillet 2022 14:30:24 » |
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Je réagis pour la première fois à ce fil absolument passionnant, intelligent et instructif ! A la Michel, en somme  Félicitations Michel pour ce magnifique achat (bon, j'avais été mis au courant en amont du commun des mortels... ). J'ai très hâte de lire la suite de tes aventures nautiques. Je te rejoins totalement sur la carène ; il est évidemment normal qu'un bateau de 16 ans, sans doute aussi bien entretenu soit-il, n'ait pas d'œuvres vives intactes. De haut de mes 27 ans, je n'ai plus le même visage que lorsque vous m'avez connu à 13 ans |
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« Dernière édition: 22 Juillet 2022 14:56:59 par Petit-Marcel »
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Journalisée
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Quentin
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Ghauscao
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« Répondre #528 le: 22 Juillet 2022 14:32:39 » |
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Parce qu’une peinture coûte moins cher que de reprendre un gel coat de couleur qui a mal vieilli et abîmé…
Pour voir si la peinture est de bonne qualité il faut laisser passer quelques années… mais sur photo il présente bien…
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Journalisée
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belmk
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« Répondre #529 le: 22 Juillet 2022 16:02:52 » |
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La suite…la suite … ! J’ai hâte de le voir avec un moteur ce bateau !!!
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Journalisée
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Olympe14
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« Répondre #530 le: 22 Juillet 2022 16:26:01 » |
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Michel, si jamais il fallait te rassurer sur la solidité de ton achat. Voici ce à quoi j'ai assisté ce weekend, Impact  On vide la mer  Encore un peu  Mais il flotte encore  |
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Journalisée
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Bruno,
Breton exilé en Normandie, qui regrette sa Bretagne non sans aimer sa Normandie
L'Olympe : Invader 16V Mercury 100cv 2 tps
L'Olympe 2 : Cap Camarat 6.5 Style HONDA BF 150
L'Olympe III : Brig Eagle 6.7 - Mercury 150 PRO XS
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Ghauscao
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« Répondre #531 le: 22 Juillet 2022 16:41:52 » |
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Pierrot nous a fait cela avec un cap camarat 715
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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toby64
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« Répondre #532 le: 22 Juillet 2022 17:19:08 » |
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Si je m'echoue un jour en méditerranée, j'espère qu'ils feront pareil pour vérifier les dégâts avant de repartir |
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Journalisée
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Thierry .
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Ghauscao
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« Répondre #533 le: 22 Juillet 2022 17:53:49 » |
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Si je m'echoue un jour en méditerranée, j'espère qu'ils feront pareil pour vérifier les dégâts avant de repartir Oui mais de 50cm seulement |
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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ski wake
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Michel
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« Répondre #534 le: 22 Juillet 2022 18:35:31 » |
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Michel, si jamais il fallait te rassurer sur la solidité de ton achat. Voici ce à quoi j'ai assisté ce weekend, Impact On vide la mer Encore un peu Mais il flotte encore Merci Bruno ! Bien que ce soit un WS, à priori c'est pas le mien |
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Journalisée
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ski wake
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« Répondre #535 le: 22 Juillet 2022 18:36:22 » |
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Journalisée
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ski wake
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« Répondre #536 le: 22 Juillet 2022 18:41:39 » |
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Parce qu’une peinture coûte moins cher que de reprendre un gel coat de couleur qui a mal vieilli et abîmé…
on est d'accord ... il peut aussi y avoir la solution du film ( en français ... COVERING ) ; mais bon, il faut une bonne préparation dessous , sinon le résultat ne sera pas là ...
Pour voir si la peinture est de bonne qualité il faut laisser passer quelques années…
Voilà ....
… mais sur photo il présente bien…
La peinture n'est pas brillante comme un Gel coat , ... Elle a plutot un aspect satiné qui n'est pas pour me déplaire ; surtout, il n'y a pas de traces de coulures ou de passage de pistolet ou rouleau laqueur Bref, ... à suivre .... |
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Journalisée
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California
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« Répondre #537 le: 23 Juillet 2022 07:41:40 » |
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Par contre, faire à l' automne un antifouling alors que le bateau risque de rester longtemps à sec , on ne m'empêchera pas de penser que c'est une erreur ... mais bon ... ( à moins que là encore , il y ait l'intention de cacher qqe chose ... ? ) ; mais bon sur un bateau de 16 ans , que la carène ne soit pas nickel , n'est pas quelque chose qui me choque ... S'il y a eu des "pets" ( ce serait d'ailleurs presque ANORMAL qu'il n' y en ait pas vu l' age du bateau ... ) et qu'ils aient été réparés correctement , .. pas de souci pour moi ... Faut savoir ce qu'on veut ... si on achète de l' occasion "ancienne" , on ne peut pas exiger un aspect neuf .... faut être cohérent ! POur l'AF effectivement, mais cela peu constituer un argument de vente aux yeux de certains. C'est sûr même un bateau ancien, même très bien entretenu aura ses quelques rides, je parle en connaissance de cause |
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 |
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stephane
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« Répondre #538 le: 23 Juillet 2022 08:33:02 » |
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La peinture de coque est courante en rénovation et avec des bicomposants, la durabilité et la résistance sont au rendez-vous |
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Journalisée
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Stéphane
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belmk
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« Répondre #539 le: 23 Juillet 2022 08:34:48 » |
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Ah ben si, aussi. Je suis curieux de voir ce que tu as mis pour les remplacer |
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Journalisée
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