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Auteur Fil de discussion: Remise en route de Lilou  (Lu 22226 fois)
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elnicov95
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Nicolas
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« Répondre #30 le: 21 Avril 2019 09:15:01 »

Félicitation pour cette remise en route, je vais pour ma part bientôt m’y atteler également Très souriant
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« Répondre #31 le: 21 Avril 2019 10:04:04 »

En ce qui concerne ton souci de fuite au vérin de trim, attends un peu. Tes joints sont sec, après quelques jours dans l’eau, peut être qu’il seront à nouveau étanches (je dit bien peut être  Grimaçant) sinon tu trouvera ton bonheur sur EBay dans la boutique du vendeur:volvopentasupplies


Merci David je vais regarder pour commander deux kits pour les avoirs à l’automne et au cas où si je suis eme.... cet été je referai celui qui fuit c’est pas bien compliqué dans la mesure où ça ne soit pas grippé. Mais malheureusement dans le bateau ça c’est une autre histoire  Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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stéphane
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« Répondre #32 le: 21 Avril 2019 10:07:18 »

Tu vas remplacer la pompe bruyante préventivement
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Stéphane
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« Répondre #33 le: 21 Avril 2019 10:22:03 »

La pompe a essence des volvo est assez réputée sensible.

Pour moi elle commence à gripper, je tenterai un traitement TC3 E avec 70L d'essence et par la suite le TC2 powerboat.

Mais si le bruit persiste, il faut prévoir de la remplacer.

L'essence se sature en eau et le grippage des pièces immergées est la menace, surtout depuis l'incorporation de ce fichu éthanol.



Merci Claude j’ai cru le comprendre en cherchant un peu sur internet.
J’ai déjà du TC2 dans mon essence.
Je vais changer mes pompes à essence(basse et haute pression, bloc complet ) pour être serin cette été.
Je vais te commander du TC3 (car j’en ai pas au garage et j’ai pas de représentants qui ont des produits mecatech a l’unité) Quand j’aurai le temps je ferai un montage pour faire tourner ma pompe à l’établi uniquement avec le produit pour essayer de la récupérer.
Si ça marche c’est toujours bien d’avoir un petit stock de pièces de rechange avec nos vielles embarcations  Grimaçant Grimaçant
Il est vrai que cette salo....e Diabolique d’éthanol n’arrange rien. On fait des pleins à l’hivernage pour éviter la condensation, on met des produits stabilisateur pour ne avoir de soucis et l’éthanol ne supporte pas le froid et n’as pas une durée de vie bien longue.
J’aurais peut être du faire mon plein à l’hivernage avec du SP98.
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« Répondre #34 le: 21 Avril 2019 10:23:01 »

Tu vas remplacer la pompe bruyante préventivement
Oui pour être tranquille me connaissant sa va me pourrir les futures nav... Clin d'oeil de plus la panne va arriver de sur. Clin d'oeil
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« Répondre #35 le: 21 Avril 2019 10:30:49 »

Par contre je trouve le bloc complet sur volvopentaschop à 485 € et on le trouve moitié prix en Angleterre. Es ce que quelqu’un a déjà commander des pièces outre manche ?
Je ne suis pas très partisan d’acheter des pièces dont je ne connais pas la provenance mais là ça vaut peut être le coup.
Si quelqu’un a un retour je prends.. Clin d'oeil
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« Répondre #36 le: 21 Avril 2019 10:37:57 »

Bertrand, Je pense à un truc qui pourrait te solutionner de suite ce vilain bruit, du GDA en dilution dans ton essence.

As tu la possibilité de puiser de l'essence à partir d'une nourrice ?

Si oui je t'envoie de suite à ton adresse (que tu me donneras) 1 fiole de GDA 120ml et tu feras un dosage "à l'ancienne" comme si c'était de l'huile 2T. Très très faible dilution mais diabolique d'efficacité.
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On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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« Répondre #37 le: 21 Avril 2019 10:45:48 »

Par contre je trouve le bloc complet sur volvopentaschop à 485 € et on le trouve moitié prix en Angleterre. Es ce que quelqu’un a déjà commander des pièces outre manche ?
Je ne suis pas très partisan d’acheter des pièces dont je ne connais pas la provenance mais là ça vaut peut être le coup.
Si quelqu’un a un retour je prends.. Clin d'oeil
Salut Bertrand,
J’ai déjà commandé des pièces Volvo Penta sur un site UK. Effectivement, c’est moitié moins cher et la qualité était bonne. C’est peut être le même site.
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« Répondre #38 le: 21 Avril 2019 10:49:51 »

Bertrand, Je pense à un truc qui pourrait te solutionner de suite ce vilain bruit, du GDA en dilution dans ton essence.

As tu la possibilité de puiser de l'essence à partir d'une nourrice ?

Si oui je t'envoie de suite à ton adresse (que tu me donneras) 1 fiole de GDA 120ml et tu feras un dosage "à l'ancienne" comme si c'était de l'huile 2T. Très très faible dilution mais diabolique d'efficacité.
Super sympa..
Ça serait pas mal mais je remonte dans le Jura mardi et ça va être court...
Je vais essayer de la démonter cet après-midi  si il ne pleut pas trop et surtout si il veulent bien me remettre le bateau en zone technique car il y a du monde..
De plus ce n’est pas très compliqué .
Après on essayera de la récupérer à la maison. Clin d'oeil
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« Répondre #39 le: 21 Avril 2019 10:51:35 »

Salut Bertrand,
J’ai déjà commandé des pièces Volvo Penta sur un site UK. Effectivement, c’est moitié moins cher et la qualité était bonne. C’est peut être le même site.
Ok merci  Clin d'oeil
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« Répondre #40 le: 21 Avril 2019 11:01:41 »

j'ai commander par deux fois des helices aux etats unis pas de soucis
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« Répondre #41 le: 21 Avril 2019 12:07:59 »

j'ai commander par deux fois des helices aux etats unis pas de soucis

C’est impressionnant les écarts de prix quand on gratte un peu.. Huh?
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« Répondre #42 le: 21 Avril 2019 12:09:36 »

Bon c’est ok pour la zone technique cet après-midi. La suite tout à l’heure..  Clin d'oeil
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« Répondre #43 le: 21 Avril 2019 12:16:03 »

Bonne nouvelle !!
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« Répondre #44 le: 21 Avril 2019 12:29:09 »

Oui mais il peut et ça c’est pas cool... Huh?
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« Répondre #45 le: 21 Avril 2019 16:14:09 »

Bon voilà le bateau de retour sur bers en ZT

Ouf il ne pleut quasiment pas. Ouverture de la cale



Le groupe pompe à essence est juste là dessous ça ne va pas être bien compliqué



Dépose des tuyaux



Et voilà groupe déposé complet.



Bon j’ai intérêt à tout vider le système et sécher pour l’emballer avant de le mettre dans le coffre de la merco car j’en connais une qui va me tuer. Grimaçant Grimaçant Grimaçant

La suite sur les pompes à essence quand je serai dans le Jura j’essayerai de les récupérées.





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« Répondre #46 le: 21 Avril 2019 18:31:50 »

Excellent.
Par contre, je comprends pas pourquoi nos femmes ralent quand on mets des trucs gras ou rouillés dans la voiture ou dans le congélateur...
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« Répondre #47 le: 21 Avril 2019 18:58:17 »

..... nos femmes ralent quand on mets des trucs gras ou rouillés dans la voiture ou dans le congélateur...

 Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

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« Répondre #48 le: 21 Avril 2019 19:10:23 »

C’est impressionnant les écarts de prix quand on gratte un peu.. Huh?

C'est clair moi j'ai economiser 30% sur mes deux helices........frais de douane compris !!!!!
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« Répondre #49 le: 21 Avril 2019 19:17:42 »

C'est clair.

Après cela permet à des petits revendeurs français de travailler et vivre.
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« Répondre #50 le: 21 Avril 2019 21:41:18 »

Bon vu le temps on en profite pour renforcer les modifications sur le taud de mouillage. Demain je pourrai aller le remonter. Chut séance couture avec madame  Clin d'oeil Clin d'oeil









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« Répondre #51 le: 22 Avril 2019 07:41:46 »

Bertrand, tu fais travailler ton épouse dans une position inconfortable, je redresse !  Clin d'oeil Tire la langue

     
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« Répondre #52 le: 22 Avril 2019 09:12:26 »

Arffff merci Regis elle m’avait pourtant bien dit qu’elle a avait mal à la tête.. Très souriant Très souriant Grimaçant
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« Répondre #53 le: 22 Avril 2019 09:37:53 »

Bon aller il fait bon. Je vais pour le dernier jour profiter du soleil ( a défaut de navigation) pour reprendre et remplacer les vis de la porte de la cabine qui rouille ( ça m’énerve) nettoyer, sécher et mettre le taud de mouillage fini...
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« Répondre #54 le: 22 Avril 2019 10:03:23 »

C'est clair.

Après cela permet à des petits revendeurs français de travailler et vivre.

Oui tu as raison mais le gars qui me vends les helices au US il vit aussi donc il prends une marge, comment se fait il qu'en France on paye presque le double ?

Je veux bien que l'on fasse des marges et tout le monde doit gagner sa vie pas de probleme, mais que ce soit fait dans des proportions raisonnables quand meme.

Comment expliquer que tout est à 50% moins cher au US pour le nautisme ? La je parle pas de produit chinois de mauvaise facture mais de pieces d'origine Volvo.............qui je le rappelle est une marque européenne...........
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« Répondre #55 le: 22 Avril 2019 10:52:09 »

Oui tu as raison mais le gars qui me vends les helices au US il vit aussi donc il prends une marge, comment se fait il qu'en France on paye presque le double ?

Je veux bien que l'on fasse des marges et tout le monde doit gagner sa vie pas de probleme, mais que ce soit fait dans des proportions raisonnables quand meme.

Comment expliquer que tout est à 50% moins cher au US pour le nautisme ? La je parle pas de produit chinois de mauvaise facture mais de pieces d'origine Volvo.............qui je le rappelle est une marque européenne...........

Peut-être qu’ils n’ont pas la même protection sociale que nous... Avec des charges différente...

Je dois être trop c.. à m’obstiner à toujours acheter à un revendeur en France...

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« Répondre #56 le: 22 Avril 2019 15:18:27 »

Bon voilà le bateau est couvert de son nouveau taud de mouillage adapté cette fois ci



J’ai trouvé une caisse à peu près étanche pour mettre mes mes pompes à essence à l’intérieur  et les remonter à la maison sans pourrir la voiture à Me.....  Très souriant  Très souriant
 J’en ai aussi profité pour remonter le pare-flammes qui est bien oxydé aussi.



Je ne sais pas si il existe un produit spécifique ou si je peux le nettoyer au diluant industriel..
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« Répondre #57 le: 22 Avril 2019 16:04:53 »

Peut-être qu’ils n’ont pas la même protection sociale que nous... Avec des charges différente...

Je dois être trop c.. à m’obstiner à toujours acheter à un revendeur en France...


Lorsque tu achètes un objet pour l'extérieur des USA , tu ne paies pas de taxe . Si tu n'as pas de chance et que tu te fais attraper par les douanes , je ne crois pas qu'il y ait encore une différence de prix , les douanes font payer de la TVA sur l'objet et sur le transport . L'année dernière une amie new-yorkaise à envoyer des T-shirt pour mes petits enfants , j'ai eu à payer de mémoire prés de 70 € de dédouanement . J'ai réussi sans la vexer de lui supplier de ne plus rien envoyer .
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« Répondre #58 le: 22 Avril 2019 16:16:33 »

Bon voilà le bateau est couvert de son nouveau taud de mouillage adapté cette fois ci



J’ai trouvé une caisse à peu près étanche pour mettre mes mes pompes à essence à l’intérieur  et les remonter à la maison sans pourrir la voiture à Me.....  Très souriant  Très souriant
 J’en ai aussi profité pour remonter le pare-flammes qui est bien oxydé aussi.



Je ne sais pas si il existe un produit spécifique ou si je peux le nettoyer au diluant industriel..

J’avais nettoyé le miens avec du dégraissant et un pinceau et j’en connais qui le passe au lave vaisselle  Très souriant Donc pas de stress avec ça, tu peut le nettoyer comme bon te semble.
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« Répondre #59 le: 22 Avril 2019 18:23:19 »

Super la remise en route.
On aurait pu se voir mais moi le bateau n'est pas encore prêt; j'espère que ce sera bon pour le weekend prochain. Huh? Huh? Huh?
Effectivement l'étang était d'un calme et je confirme qu'il n'y avait quasiment personne.
Mais bon pour nous c'était repos et apéro Cool Cool

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« Dernière édition: 22 Avril 2019 18:32:04 par yoyo81 » Journalisée

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