Le Jeanneau 7.5 DC de Toby64

[toby64]

Un peu d'humour,
Quand on est bon, faut le dire, mais quand on est gland, ca me gène pas de le dire aussi !

Ca fait un moment que je vous parle de plaques en inox pour renforcer les plateformes ar ...
Hier, je passe devant un magasin de métaux, je m'arrête et demande s'ils ont dispos des morceaux d'inox comme celui ci, que je leur montre. non, rien
je passe chez un autre ... non plus . j'arrive chez un 3ieme qui me dit "mais c'est pas de l'inox, c'est de l'alu !!!"  la honte

j'ai pas osé lui dire ou je travaille ... en même temps, les 2 autres n'ont pas percuté non plus !

[bataclo]

D' origine ,Jeanneau fait ce montage.. C' est bien dommqge que certains  CC ne soit pas foutus de comprendre .Il faudrait peut être que certains intervenants sur le càblage soient  èlectriciens.......
Pour une fois qu' ils se sont posés des questions chez Jeanneau......ce n' est pas pour rien.......
Le fonctionnement  d'un propulseur est impulsionel et je trouve dommage de ne pas protèger l' electronique pour un fil à passer et un relais ......
Je ne vais pas revenir la dessus mais  une baisse de tension est plus dangereuse qu' une surtension ( toutes proportions gardées)

Je ne te cache pas Maurice que je suis bien d'accord avec toi.

S'il devait arriver une panne je n'hésiterai pas une seconde à leur demander de prendre en charge le remplacement du matos neuf ! Car le montage de l'ensemble c'est EUX qui l'ont ainsi (MAL) conçu et de ce fait ils endossent LEUR responsabilité.

[bataclo]

Un peu d'humour,
Quand on est bon, faut le dire, mais quand on est gland, ca me gène pas de le dire aussi !

Ca fait un moment que je vous parle de plaques en inox pour renforcer les plateformes ar ...
Hier, je passe devant un magasin de métaux, je m'arrête et demande s'ils ont dispos des morceaux d'inox comme celui ci, que je leur montre. non, rien
je passe chez un autre ... non plus . j'arrive chez un 3ieme qui me dit "mais c'est pas de l'inox, c'est de l'alu !!!"  la honte

j'ai pas osé lui dire ou je travaille ... en même temps, les 2 autres n'ont pas percuté non plus !

ils font des zélicos en plastique sinon ?   

Trop fort Thierry c'était de l'alu AISI316 ?

[California]

Ca arrive même aux meilleurs!

[ziak31]

Un peu d'humour,
Quand on est bon, faut le dire, mais quand on est gland, ca me gène pas de le dire aussi !

Ca fait un moment que je vous parle de plaques en inox pour renforcer les plateformes ar ...
Hier, je passe devant un magasin de métaux, je m'arrête et demande s'ils ont dispos des morceaux d'inox comme celui ci, que je leur montre. non, rien
je passe chez un autre ... non plus . j'arrive chez un 3ieme qui me dit "mais c'est pas de l'inox, c'est de l'alu !!!"  la honte

j'ai pas osé lui dire ou je travaille ... en même temps, les 2 autres n'ont pas percuté non plus !

Tu dois être un peu comme moi en ce moment, tu travailles trop!
Parce que déjà entre du titane et de l'alu il y a une bonne différence de poids, alors entre l'inox et l'alu c'est pratiquement un coef 4!

Bon t'es pas le seul, ce jour j'appelle mon CC pour savoir s'il a pensé à commander la fermeture arrière de l'A8OB.
Il me dit qu'il l'a reçue et précise sa couleur graphite!
Ah ben non j'ai demandé beige, comme la sellerie, c'est marqué sur le bon de commande manuellement.
Ben non j'ai rien de marqué qu'il me dit.
Je rentre donc à la maison et vérifie! Quel C.. j'ai oublié de le préciser
ça commence bien!!!

J'ai eu le CC ce soir et propose de recommander une fermeture complète couleur Hemp beige 5048 152 si il arrive à l'avoir pour fin juin.
Il est sympa mon CC surtout que je lui ai dit que l'erreur venait de moi.

J'ai besoin de vacances!!!!!

[Ghauscao]

La sellerie est beige sur les antares ?

[ziak31]

La sellerie est beige sur les antares ?

Je me sou iens plus j"y retourne demaon.

[toby64]

Tu dois être un peu comme moi en ce moment, tu travailles trop!

Tu ne crois pas si bien dire ! J' ai changé de boulot, et comme on dit ici, j ai maintenant un  vrai metier ... ( dans l atelier du matin au soir  )
Et tres content car tres prenant, ca me change du precedent dans un bureau assez monotone  !

Au passage previensmoi si tu passes dans le coin livrer ... de l inox

[jeanfi95]

Tu ne crois pas si bien dire ! J' ai changé de boulot, et comme on dit ici, j ai maintenant un  vrai metier ... ( dans l atelier du matin au soir  )
Et tres content car tres prenant, ca me change du precedent dans un bureau assez monotone  !

Au passage previensmoi si tu passes dans le coin livrer ... de l inox

Ca sent l'aéronautique tous ca 

[toby64]

[toby64]

Fallait oser percer la !
Comme s il n'y y avait pas assez de prise d'eau


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[stephane]

Thierry le bas de la cloison bois semble mouillé. Je ne sais si c'est un effet d'optique mais on dirait que le compartiment avant a été rempli d'eau stagnante, y a t'il un drain d'évacuation vers l'arrière.

Percer, il faut oser

[Ghauscao]

Effectivement on dirait que la cloison avant est pourri...

[Serginiao]

Toby, vérifie si tu n'as pas cette piece dans ta baille à mouillage, j'avais de l'eau qui rentrait dans le coffre AV par celle  ci à travers  les fils du guindeau.....

[toby64]

Oui oui, je sais qu il y a eu de l eau a raz tout ce qui bouge dans ce DC !
vous remarquez quand meme que c est sec de chez sec maintenant, le bois est marqué, mais pas du tout pourris. Ouf .

En fait, un bateau qui reste 2 ans dehors sans taud, et qui plus est , est mal fini d origine, se rempli d eau par tous les trous !
j ai une vis sur 2 du liston qui a sa petite trace de  suintement ... et aucune trace de sika sur les vis .... faut quand meme etre con pour laisser passer un truc comme ca a la fab, comme si c etait pas connu !
bref, l eau ne rentre plus par la depuis l annee derniere  .
il me reste le liston a demonter et refaire .

Mais l objet de mon post n etait pas les fuites , je les connais trop bien

Mais l installation du prop d etrave .

J ai du bol, l helice frottait un bord, mais parceque le renvois d angle ne s etait pas positionner correctement , maintenant c est nickel, et j avais peur que l helice soit trop pres d un bord, mais non.

Notez que Jeanneau a bien fait les choses ( du moins, il les prevoit bien ! ) le moteur ne gene pas dans le coffre. Il est un peu incliné, mais meme si d un angle inferieur au maxi sans cale, je vais en faire une .
idealement, il faudrait faire une 2ieme trappe pour a oir acces au moteur ... et au coffre non ouver qui recupere l eau en premier ... il y a pourtant de la place , mais Jeanneau a t il senti le vent venir ? ...

Enfin, c est la partie que je redoutais le plus de l installation du prop ...

Cablage a finir ...
j en ai profité pour faire une rehausse de la banquette conducteur de 3cm .



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[Serginiao]

Mais l objet de mon post n etait pas les fuites , je les connais trop bien

 

C'était juste pour t'aider, c'est pas la peine de le prendre comme cela......

[toby64]

Je ne me vexe pas rassures toi ! D ailleurs, il y a le a la fin !
et j ai bien  galeré l annee derniere pour vidanger les cales !
Il m en reste une ou je ne suis pas encore allé, c est au reservoir d essence , j ai peut d y trouver une marre avec son eco systeme

[Serginiao]

Je ne me vexe pas rassures toi ! D ailleurs, il y a le a la fin !
et j ai bien  galeré l annee derniere pour vidanger les cales !
Il m en reste une ou je ne suis pas encore allé, c est au reservoir d essence , j ai peut d y trouver une marre avec son eco systeme

Sur le 7,5 Wa, ils m'ont vidangé celle du réservoir et c'est un sacré chantier qui a été pris en garantie par Jeanneau ,meme après la fin de la garantie.....

[bataclo]

vous me direz si je dois descendre à Palavas avec les poissons rouges (heu version eau de mer) pour mettre dans les coffres ...

Remarquez je pourrai peut-être mettre les deux variétés eau douce et eau de mer  

Je déconne mais c'est impressionnant cette eau ...

Bon hé bien chapeau pour la pose du moteur Thierry

[djmecra]

pour vidanger, rien ne vaut un aspirateur à eau (enfin sauf sur celui de Claude ou une pompe de chantier était plus approprié ...)

[Ghauscao]

Notre dc qui était de 2011 ne prenait pas l'eau... D'ailleurs la personne qui me l'a acheté m'avait dit en avoir vue plusieurs dans l'état de celui de Thierry... Il avait annulé une vente lorsqu'il a su que le notre etait en vente...

Sur le nouveau 7.5 wa tu as accès maintenant au coffre du réservoir. Plus pratique pour vider l'eau...

[toby64]

Oui, quand j ai pris celui ci, je me,doutais qu il y avait du boulot, mais au prix proposé dans l etat, ca valait le coup .
maintenant il est sec , et celui qui le reprendra aura un truc deverminé !

Je me demande si je vais pas proposer mes services chez Jeanneau en consultant specialisé DC !

Claude, ca a mis le temps mais ca se monte ...
22kw, j ai peur que le DC bascule au premier coup de prop !

[pccn]

vous me direz si je dois descendre à Palavas avec les poissons rouges (heu version eau de mer) pour mettre dans les coffres ...

Remarquez je pourrai peut-être mettre les deux variétés eau douce et eau de mer  

Je déconne mais c'est impressionnant cette eau ...

Bon hé bien chapeau pour la pose du moteur Thierry

Je ne suis pas très loin, je passerais les nourrir régulierement....

[Jojc]

j ai une vis sur 2 du liston qui a sa petite trace de  suintement ... et aucune trace de sika sur les vis .... faut quand meme etre con pour laisser passer un truc comme ca a la fab, comme si c etait pas connu !

bonjour Thierry si tu as le temps décolle le rail alu du liston; là ou tu as des doutes d'infiltrations pour verifier s'il n'y pas de trous sans vis et sika.
Sur le mien j'ai un doute sur la partie arrière bâbord, là ou il y a un rajout de longueur. J'ai vu monter un liston ils mettent du sika entre le rail la coque et vis directe.La vis peut prendre un peu de sika au passage ou des fois pas du tout. Il faut impérativement tremper la vis dans le sika et visser pour faire une étanchéité parfaite.

[toby64]

Salut jean Claude,

Comment est fait le liston ?
de dehors, on voit une vis tout les 30 cm je ne sais plus exactement, mais dedans, on voit plus de vis dépasser .
le joint blanc est il aussi fixé par des vis avant ?

sur le mien, il y a quelques endroit ou on voit ce joint blanc épais se décoller un peu de la coque et donc l'eau de pluie peut s'infiltrer.

[Jojc]

le liston est composé d'un support alu. D'un couvre vis en plastique qui protège le rail. Les vis suivant les bateaux sont tous 15 cm 20 cm. Elles prennent le rails et les 2 épaisseurs de coque.je ne comprends pas pourquoi les vis sont aussi longues et dépassent autant à l'intérieur de la coque. Pour le liston plastique tu le ramollis avec un décapeur thermique ou bien le bateau en plein soleil .Pour le remettre tu l'étires légèrement ,tu engages le bas du liston et faire glisser une petite spatule pour le haut afin de le faire renter.Je rajoute un peu de vaseline pour aider.

[stephane]

le liston est composé d'un support alu. D'un couvre vis en plastique qui protège le rail. Les vis suivant les bateaux sont tous 15 cm 20 cm. Elles prennent le rails et les 2 épaisseurs de coque.je ne comprends pas pourquoi les vis sont aussi longues et dépassent autant à l'intérieur de la coque. Pour le liston plastique tu le ramollis avec un décapeur thermique ou bien le bateau en plein soleil .Pour le remettre tu l'étires légèrement ,tu engages le bas du liston et faire glisser une petite spatule pour le haut afin de le faire renter.Je rajoute un peu de vaseline pour aider.

Jean Claude, je pense que les vis sont très longues pour aller chercher la coque à l'intérieur qui doit présenter une souplesse lorsque l'on appuie sur la tête de vis, et aussi pour faciliter la fin de vissage lorsque la tête de vis rentre dans le bordé. En outre c'est plus facile de pouvoir tenir la vis à la main notamment si du sika a bien été appliqué.

[ziak31]

Bah, Thierry, au point ou tu en es, tu ne vas pas te formaliser pour un liston!

Pour rappel, mon CC m'en a changé un l'an dernier et il m'a laissé la sur longueur de liston neuf.
Du coup, il y a 15 jours, j'ai remplacé l'autre coté car il avait quelques coups.
Devine lequel est le mieux posé????  ben oui t'as gagné!

Ceci dit mes listons sont (étaient) bien étanches et il y a du sikka partout, bonjour pour retirer le liston.
Heu, si tu te lances dans la dépose du liston, il est préférable d'en avoir un beau tout neuf à remettre en place.

Après pour la repose de la partie plastique, pas mieux que Jean Claude, sinon la bombe de silicone ça marche bien aussi.
A réaliser par temps chaud c'est mieux!

Je ne sais pas comment ils font pour qu'il n'y ai pas de sikka sous les vis, car avant de poser ton liston tu enduits la portée de liston, donc forcément quand tu perces tu tombes dans le sikka et ensuite le pont et la coque et le sikka se trouve compressé.

Tu as bien compris que si tu poses un liston neuf, tu ne replaceras pas les vis au même endroit, tu peux, mais c'est toi qui voit boucher les trous précédents au Sikka

Signé : Philippe, le spécialiste du Liston    NAAAAAANNNNNNNNNN je déc....

[toby64]

Merci Philippe et tous pour ces infos sur le liston.
Le bleme pour moi et les pieces Jeanneau, c  est qu il faut deja se battre pour obtenir des infos ou reference ( j attends toujours quele sav reponde a mon mail et tel sur les ref des pieces du hublot et du rechaud ... mais une fois obtenu, je fais quoi ? Les concess ne font pas de vente a distance ( ils s en foutent , deja demandé a 3 )  et il n y a pas de conces a moins de 150 km a la ronde ...

Pas facile la vie d un montagnard attiré par l eau !

[Ghauscao]

Tu veux dire que le cc chez qui t'a acheté le bateau ne souhaite pas te commander les pièces et te les envoyer à ton domicile ?