ski wake
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Michel
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« Répondre #30 le: 12 Décembre 2014 20:35:21 » |
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 .... effectivement y a de la magie dans cette photo !  Ce qui serait bien ce serait que le boat s' appelle Shéhérazade.... la PRINCESSe des 1oo1 nuits sur son tapis ... VOLANT  |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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« Répondre #31 le: 12 Décembre 2014 21:01:10 » |
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ski wake
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Michel
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« Répondre #32 le: 12 Décembre 2014 21:08:51 » |
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« Répondre #33 le: 13 Décembre 2014 01:32:27 » |
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Désolé Michel.... je suis en rupture de stock sur les tapis, il me reste ce modèle  mais Shéhérazade a visiblement du mal à décoller |
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ski wake
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Michel
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« Répondre #34 le: 13 Décembre 2014 01:47:43 » |
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« Dernière édition: 13 Décembre 2014 01:53:58 par ski wake »
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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California
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« Répondre #35 le: 13 Décembre 2014 10:23:06 » |
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arrivée des moteurs dans la cale  installation moteur tribord  Petite astuce pratique, j'ai mis une pompe de cale avec flotteur intégré, mais j y ai couplé un flotteur externe , si l'un des système ne fonctionne pas, l'autre prends le relais...  |
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California
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« Répondre #36 le: 13 Décembre 2014 10:26:00 » |
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a la marina ?
j'aimerais le voir fini
JM
Oui a la Marina, envoie moi un message privé, et je me ferai un plaisir de te montrer mon bateau "neuf" |
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #37 le: 13 Décembre 2014 11:22:22 » |
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« Répondre #38 le: 13 Décembre 2014 21:27:50 » |
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j'ai du mal à tourner l'écran  ......... Merci Gilles ! Pour Denis : il faut que tes photos soient correctement orientées sur ton écran de PC AVANT de les charger sur PcCreation... sinon torticolis assuré pour tes lecteurs  |
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« Dernière édition: 13 Décembre 2014 21:34:09 par capt.reg »
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nounours06
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« Répondre #39 le: 14 Décembre 2014 09:11:18 » |
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ce bateau je l' ai vu au carenage moteurs démontés avec des explications de dominique , meccano Mercury et également monmeccano
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California
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« Répondre #40 le: 14 Décembre 2014 09:28:29 » |
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ce bateau je l' ai vu au carenage moteurs démontés avec des explications de dominique , meccano Mercury et également monmeccano
Le mecano qui s'en occupe ne s'appelle pas Dominique, ce doit être un autre |
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California
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« Répondre #41 le: 14 Décembre 2014 09:31:05 » |
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Merci Gilles ! Pour Denis : il faut que tes photos soient correctement orientées sur ton écran de PC AVANT de les charger sur PcCreation... sinon torticolis assuré pour tes lecteurs Je voudrais bien, mais je ne sais pas comment faire pour tourner les photos. Si qq peut me donner la procédure. merci |
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California
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« Répondre #42 le: 14 Décembre 2014 09:54:29 » |
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Les deux moteurs sont a bord  Le tableau de bord a bien évolué...  Primaire passée, première couche ligne de flottaison faites...  Edit Régis orientation photo corrigée
On approche de la fin |
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« Dernière édition: 14 Décembre 2014 13:42:20 par capt.reg »
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #43 le: 14 Décembre 2014 10:59:38 » |
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Je voudrais bien, mais je ne sais pas comment faire pour tourner les photos. Si qq peut me donner la procédure.
merci
Je ne sais pas quelle version de Windows tu as, mais quand tu ouvres une photo, tu dois avoir en bas un bandeau, pour zomer, pour passer à la photo suivante ou précédente et tu dois avoir deux petites flêches (une qui tourne dans le sens des aiguilles d'une montre et l'autre inverse) si tu clique dessus ta photo va tournée d'un quart de tour, il n'y a plus qu'a, soit enregistrer lors de la fermeture du dossier (le Pc te le demande) soit la photo s'enregistre à la dernière position. Et pis c'est tout |
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« Répondre #44 le: 14 Décembre 2014 14:14:16 » |
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Je crois que Denis est sous "Mac" mais j'imagine que le principe reste assez proche... Deux captures d'écran (sous window) pour illustrer l'explication de Gilles : Tu suis les flèches rouges : la première pour orienter ta photo...  la deuxième pour sortir du programme et enregistrer la photo dans le bon sens...  |
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California
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« Répondre #45 le: 14 Décembre 2014 17:30:32 » |
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Merci oui je suis sur Mac, mais en fait je faisait pas des captures d'image, mais je passe par https://www.pccreation.net/dm/on je ferai donc par capture d'image désormais. merci encore pour votre patience  |
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« Répondre #46 le: 14 Décembre 2014 21:09:01 » |
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Merci oui je suis sur Mac, mais en fait je faisait pas des captures d'image, mais je passe par https://www.pccreation.net/dm/on je ferai donc par capture d'image désormais.merci encore pour votre patience Non Denis, la capture d'image ne sert qu'a te montrer l'endroit où se trouvent les "boutons" qu'il faut utiliser pour redresser et enregistrer les images sur ton MAC AVANT de publier. Une fois que c'est fait, continue comme auparavant avec Pc Creation c'est parfait |
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California
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« Répondre #48 le: 15 Décembre 2014 09:38:47 » |
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Les hélices inox sont en place( diamètre 21) une trois pales et une quatre pales  On passe l'antifouling, presque une "laque" suite au travail de l'ydrogommage( à comparer avec l'état de la coque sur les premières photos)  le moment de la mise a l'eau est proche.... |
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« Dernière édition: 04 Mars 2018 12:12:24 par California »
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djmecra
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« Répondre #49 le: 15 Décembre 2014 09:53:17 » |
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Belle restauration.
Effectivement quand le bateau correspond toujours au programme il est toujours intéressant de le restaurer
Sinon pourquoi ne pas avoir pris l'option circuit fermé avec échangeur (800€ de mémoire vite rattrapé par la baisse de l'entretien et la longévité de l'ensemble) ?
Tu peux toujours la prendre tant que le moteur n'a pas été utilisé en eau de mer.
Pour un bateau toujours à l'eau c'est vraiment un plus
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N'hésitez pas à poster dans mes sujets plutôt qu'envoyer des MP, comme cela tout le monde en profite (principe d'un forum) Cap Camarat 675 restauré + Yamaha F250BETX + Lowrance HDS gen 2 touch 7 et 9 pouces, Fusion RA205, Radio Ocean RO6800 AIS + Remorque CBS T15M ==> ICI Démystification interfaçage NMEA2000/ethernet ==> ICI Comment mettre une photo sur le forum ==> ICI
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California
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« Répondre #50 le: 16 Décembre 2014 09:39:03 » |
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La bete est prete, un petit nettoyage des dernières traces sur la coque, et c'est bon  Mise a l'eau, les essais demain avec motoriste Mercruiser pour déterminer si les hélices sont les bonnes...j'ai hâte....  |
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California
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« Répondre #52 le: 16 Décembre 2014 11:41:38 » |
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Merci Régis  |
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ski wake
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« Répondre #53 le: 16 Décembre 2014 12:47:31 » |
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Mise a l'eau, les essais demain avec motoriste Mercruiser pour déterminer si les hélices sont les bonnes...j'ai hâte.... Tu m' étonnes que tu as hâte d' etre enfin sur l' eau avec ta belle "PRINCESS"  C' est Noël avant l' heure ! Bons essais ! |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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philm45
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Philippe
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« Répondre #54 le: 16 Décembre 2014 12:54:57 » |
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très belle restauration
félicitations pour ce travail
a bientôt pour les photos sur l'eau
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Philippe Abaco 22 sundeck Suzuki 150 4t a port Camargue
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Jlapeva
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« Répondre #55 le: 16 Décembre 2014 14:12:20 » |
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Félicitations pour tout ce beau travail. Il est vraiment sympa le père Noël cette année ! Combien de temps cela aura-t-il duré ? J'ose avouer que je suis un peu envieux car je me languis déjà de retrouver mon Fourwinns qui est son cocon dans un chantier au moins jusqu'en mars. Houlala que ça va être long !!!!! Alors, n'hésite pas à faire quelques photos de tes essais demain (même si ce ne sera pas ta priorité du jour) et à nous les montrer. Tu nous feras un très beau cadeau de Noël. ... et profites bien de ton superbe navire ! |
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Jérôme
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Dufour 2800
Jeanneau Sun Dream 28
Fourwinns Vista 268 - V8 Volvo Penta 5.7 l 300 cv
Merry Fischer 855 - 2x150 cv Verado
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California
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« Répondre #56 le: 16 Décembre 2014 15:35:48 » |
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Il a fallu a peu près 3 semaines avec mon mécano, l'entreprise pour l'ydrogommage( 2 gars sur 1 jour et demi), le stratifieur pour pour le nettoyage a l'acide de la coque et le polish, et moi pour quelques bricoles....
Il me reste à finir qq trucs à l'intérieur, les stickers à enlever( ça ça sent la galère car ils partent en miettes), la pompe à eau douce qui fuit, la VHF a placer, le tableau de bord a finir.
Voila
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 |
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ski wake
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« Répondre #57 le: 16 Décembre 2014 15:52:17 » |
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pour les stickers à retirer, si tu as un décapeur thermique ( de préférence électrique ) , ça devrait se faire facilement ...
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Journalisée
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monreve
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« Répondre #58 le: 16 Décembre 2014 18:28:48 » |
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ou a défault un seche cheveux ça peut le faire aussi en tout cas il est splendide |
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 Jeanneau, Leader 605, Honda 130ch Laurent |
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California
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« Répondre #59 le: 16 Décembre 2014 18:42:52 » |
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Merci pour les compliments...et pour les stickers, oui j'avais prévu décaper thermique ( avec précaution apparement pour ne pas jaunir le gelcoat). C 'est pour cela que je n'ai pas encore fair le nettoyage a l'acide et le polish des oeuvres mortes, au moins si je fais deux ou trois petites rayures avec le polish on devrait pourvoir les effacer.
Je commence ce "job" vendredi.
Bonne soirée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 |
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