Veradoclub France

Bonjour à tous,

Alors vous le savez on vit une drôle d'époque pleine de contrastes ...

D'un côté on a le moral dans les godasses vu le merdier ambiant et le contexte sanitaire actuel  ^:D  wx wx

alors que de l'autre on vit une mutation technologique dingue qui nous ouvre chaque jour de nouvelles perspectives de confort !  aa

Je vous ai présenté dernièrement des solutions pour augmenter significativement votre confort à bord de votre bateau, notamment avec la mise en œuvre de solutions mixtes hyper performantes de batterie en bac autonome avec les accessoires qui vont bien derrière !

Détails à lire ici https://veradoclubfrance.fr/Re%C2%A0-%20QuickSilver%20875%20sundeck-msg-8586-307663.html#msg307663

Bon dans cet exemple Stéphane m'avait demandé d'optimiser au mieux pour des besoins polyvalents et une autonomie confortable.
On avait prévu la recharge par le panneau solaire, un régulateur MPPT bluetooth et un convertisseur de 2Kw en pur sinus.
Cette installation est vraiment un must en termes de performances, mais reste l'argument frein => le tarif !


Et ?


Alors que je continue chaque jour mes discussions techniques au fur et à mesure de mes commandes chez les divers fabricants (hier j'ai encore reçu des nouvelles micro batteries avec un poids plume et des performances de malade mental  aa aa (Michel les a vues de près), hé bien j'ai déniché une pépite qui va arriver à la vente en fin de cette semaine, je vous soumets aussitôt l'idée car vous pourriez craquer tant c'est séduisant pour nos usages de loisirs ou pro dans la vraie vie !

Perso je craque et en prendrai une pour le futur. (on n'est jamais à l'abri d'un achat de camping car => nan ma chérie pas taper sur la tête)  ;D ;D ;D


Bon sérieusement, il s'agit d'un concentré de 11.6Kg de PURE TECHNOLOGIE que je pourrai résumer ainsi :

- groupe électrogène portatif monobloc 220V 1500W => 0 décibel !
- capable de fournir 1460Wh => voir ici mon résumé pour apprécier l'étendue de ce que vous pourrez faire avec (ou estimer) https://veradoclubfrance.fr/index.php?topic=11427.0
- pas besoin d'essence / fuel / pétrole / gaz ...
- se recharge en moins de 4H sur le secteur 220V (chargeur fourni)
- se recharge à partir d'une prise allume cigare STANDARD (comporte un limiteur de courant pour ne pas endommager le circuit électrique du bateau, de la voiture...)

(http://img.pccreation.net/photos/202012151155388696.JPG)

Un pupitre de commande digne d'un airbus  aa

(http://img.pccreation.net/photos/202012151157066284.JPG)


Au niveau du tarif (c'est un super beau cadeau à se faire ou se faire offrir) il faut prévoir 1900€ TTC au max aa  et ça sera révisable à la baisse selon la quantité que je ferai rentrer ! (ça pourra donc baisser un peu si ça vous séduit et que vous êtes plusieurs à envisager la chose, je vous en dirai plus très très vite, le produit n'est pas encore sur le marché pour cette version là.)


Alors en synthèse pour vous autres heureux propriétaires de bateaux avec chauffe eau et micro ondes  voici des exemples des possibilités offertes :

=> un ballon de 25L consomme 1200W et ne sert que 30 minutes = 600Wh !
=> un micro ondes consomme 1200W et si on s'en sert 10 minutes = 200Wh !
=> 4 chargeurs de GSM ou tablettes de 2.1A qui sont connectées 1H = 4 x 2.1 = 8.4A mais sous 5V = 35 / 40 Wh en gros

Comme on "stocke" 1460Wh si on prélève ces différentes valeurs = il en reste encore 620 !!!!

Et pour ceux qui ont un panneau solaire en 8H30 via la prise allume cigare on aura rechargé toute la conso du jour !  aa



C'est dingue ! 11.6Kg pour la batterie, le convertisseur pur sinus, le coffret et la connectique  aa aa aa


Qu'en pensez vous ?

Pour le prochain claude....

Salut Claude,

J’en dis que j’en perds la tête !! Pas facile de faire ses choix énergétiques !!

Merci de ces nouveautés !

Attention à ne pas non plus faire de méprise, c'est une solution séduisante certes, mais surtout c'est l'aspect performances / poids / facilité de transport partout avec soi qui fait la force de ce système.

Une installation "permanente" sera elle plus à même d'équiper le bateau enfin plus exactement vos bateaux successifs car on peut envisager de garder ces matériels pour l'actuel et les futurs navires vu leur prix et durée de vie très looooooongue.

Là cette valise c'est du "prêt à consommer", comprendre avoir du jus partout, tout le temps et facilement

Le côté génial des stés Françaises motivées c'est la réactivité et l'écoute (je viens de me commander la première valisette pour mes tests)

voici le look final de la bestiole  8)

capacités de "vidage" de la valisette

2000 Cycles à 80%

1000 Cycles à 100%

(http://img.pccreation.net/photos/202012151423202323.JPG)

(http://img.pccreation.net/photos/202012151423246106.JPG)

1440 W/h
En 12V c'est 120 Ah, en lithium ion c'est plutôt 15 kg, plus l'onduleur, plus le boîtier, les câbles  on devrait être à plus de 25 kg soit ils ont fait un sacré progrès soit il y a un loup sur la capacité reelle .

A voir aussi le rendement de l'onduleur et si c'est un vrais sinus (ok pour moteur)

On compte sur toi claude pour la tester dans tout les recoins et aller les chercher ses 1440W/h O0

mais c'est prometteur !

Nico,

Alors on est sur une batterie 25.9V 58Ah en technologie NMC on est plus sur 1500Wh mais eux indiquent 1460, je leur fais confiance.

Pour le poids je suis également bluffé et reste confiant,  tout comme sur l'aspect du pur sinus.

Je ferai les tests avec divers matériels, c'est l'avantage d'être pro dans un domaine qui passionne.  :P

Super produit

oui et je vois aussi une amélioration au niveau des 4 prises USB, qui sont au dernier standard QC3.0 (charge ultra rapide à priori jusqu'à 18W)  aa

Hâte de découvrir et vous faire découvrir le joyau.

Les usages sont hyper nombreux les artisans, les bureaux, les garages en sous sol d'immeubles non alimentés en 220V, nous tous dans le quotidien dès lors qu'on se déplace en fait ...

C'est bluffant....pfff bon pas les moyens en ce moment, mais j'adore et j'aurais volontiers craqué.

Bonjour Claude,

Très séduisant, mais une petite question :

Pour alimenter en 12v, il me semble qu'il faut une prise allume cigare et si je veux brancher un moteur électrique pour barque style minn kota,
j'ai bien peur que le diamètre des fils ne puisse accepter une prise mâle d'allume cigare?

Aurais tu une solution?

D'avance merci

Patrice

Bonjour Patrice,

Alors tu mets le doigt sur un point important.

La prise 12V est limitée à 10A soit 120W. Il est très probable que le minnkota consomme bien plus que ces 10A ...  wx

Alors il y aurait une solution maline si toutefois le moteur pouvait se contenter de 40A ...

Cela passerait par l'achat d'un chargeur 12V 40A et de le brancher directement sur la prise 220V puis de le relier aux bornes du moteur.

Pour les gens qui auraient un moteur en 24V, là c'est "la cerise sur le gâteau" car il suffirait de prendre le courant directement sur les bornes de la batterie 25.9V en interne à la valisette (avec pose d'un fusible ou disjoncteur évidemment) et hop => économie du chargeur 12V 40A

Si j'ai le temps et s'il y a des demandes, je regarderai si je ne peux pas carrément prévoir une version ++custom "made by me" avec une prise de puissance en sortie et fourniture d'un convertisseur de tension pour aller jusqu'à 48V et 30A, là il y aurait de quoi alimenter (certes pas en les mettant à fond) des moteurs électriques de barques  aa

Intéressant aussi pour la charge des VAE (24 à 36 volts)

Merci Claude pour la rapidité de ton retour.
Je ne suis pas un pro mais tu es sur que de brancher un chargeur pour alimenter un moteur ne pose pas un problème.
Il me semble qu'un chargeur de batterie à des phases.
Désolé de mettre tes compétences en doute mais pourquoi on nous conseille d' avoir des batteries 12v pour faire fonctionner des appareils qui sont en 12v même si on possède sur place du 220v.
Amicalement
Patrice

En fait je n'ai pas grand mérite ...

J'ai posé la question au responsable technique du fabricant.

Je ne l'ai pas précisé mais il était question du chargeur de 40A dédié aux batteries lithium. La tension est bien régulée et c'est sécure.

Le principe est différent des chargeurs classiques. Il m'expliquait que contrairement à une alimentation ordinaire, avec le moteur ça irait bien tant que l'on ne jongle pas avec la limite haute. On aurait juste moins de puissance au lieu d'une coupure nette d'alim.

Toutefois on a convenu qu'il faudrait tester avant que d'affirmer mais pour lui pas de souci à cet emploi.

Merci Claude

Pour un mlnn kota il faut dans les 50A.
Existe t'il des chargeurs de 50A pour batterie lithium ?

En 50A je n'en ai pas vu, il y a du 80A mais là le tarif du chargeur devient délirant (dans les 700€) ce qui retire de l'intérêt à cet emploi.

Mieux vaudrait un moteur en 24V avec ces courants là.

Ohé du bateau  8)

J'ai reçu le joujou extra qui fait crac boum (enfin j'espère pas  ;D )

Bon j'ai pas pu résister à tester de suite avec mon décapeur thermique,

c'est de la bombe atomique le truc  aa.

Ayant été livré vers 11h30 c'était trop tard pour le test avec la nespresso, mais je ferai une vidéo après manger.

Comme je suis en plein upload d'autres vidéos de treuil avec encore une autre  bombe atomique mais en format mini de 870 grammes  aa aa aa je vais les mettre en ligne plus tard, ici la connexion internet est faiblarde ...

Je suis tout chambouleversé  ;D de voir les progrès accomplis en si peu de temps.

Vivement la vidéo de ta Nespresso branchée dessus !

Ça a l’air génial comme article. Le prix pique un peu mais si tes tests confirment la performance de la batterie, ca sera une superbe opportunité.

Alors en direct live, mes 2 expressos enchaînés ont été fournis et dégustés avec amour  :P aa

C'est bluffant !

Les vidéos vont suivre.

Bon pour le poids vérifié c'est 12.5kg au lieu des 11.6Kg annoncés.

Ils ne mégotent pas sur les accessoires fournis avec notamment les différents cordons de charge, un chargeur secteur qualitatif et un chargeur allume cigare qui accepte même de travailler à partir de la batterie de mon booster hors d'âge  8)

Je suis carrément séduit.

Le premier reproche que je fais c'est que les pieds en caoutchouc noir marquent les surfaces = si usage en bateau va falloir ruser un peu pour ne pas tout pourrir trop vite  ^:(

Et place aux vidéos  :P

Direct au sortir de la boîte

qbD9R24DIDk

https://youtu.be/qbD9R24DIDk


QnvjnuYraZY

https://youtu.be/QnvjnuYraZY

La vidéo de la nespresso est en cours de chargement

xwFI7FeDrKI

https://youtu.be/xwFI7FeDrKI

Puis que le café est prêt  ;) ... on arrive   aa


Toi aussi tu as eu tes jouets avant Noël  :D :P

presque  ;D  Bon c'est pour le boulot hein, vous l'avez compris  ;D


Ménon ménon ça va pas aller dans BIII pour les loisirs, ménonjtedis  ;D


Bon venez mais pas plus de 6 à la fois hein  ;D

Génial !

J'aime beaucoup le principe nomade de ces trucs indépendants du véhicule  / bateau qu'ils assistent.

J'avais préparé quelques questions mais je découvre à l'instant tes vidéos qui répondent à certaines que je me posais (voir en fin de post).

Pour revenir sur les caractéristiques de ce dernier bébé, si j'ai bien compris :

La recharge se fait :

1) soit sur 220v à l'étape / au port.

2) soit sur allume cigare* et donc :
              - recharge en roulant / naviguant via l'alternateur.
              - recharge à l'arrêt / mouillage si des panneaux solaires chargent déjà les batteries cellule ?
    * Mais ce branchement direct sur l'allume cigare du véhicule / bateau ne risque-t-il pas de décharger le parc existant (2 AGM 100A) ? au moins dans une première étape ?

3) soit sur un Panneau Solaire connecté directement (là je suis moins intéressé, quoique laisser le CC à l'ombre et poser un PS souple en plein soleil ça doit être top !) mais dans ce cas y a t-il un régulateur avec l'appareil ?

D'autres questions en vrac :

- Peut-on le brancher comme un groupe électrogène sur la prise "alim 220v" d'un camping car (prise de quai pour les bateaux)? à l'image de ce que vous avez réalisé avec Stéphane ?
- Tu parles de la présence d'un convertisseur pur sinus, et d'un stockage de 1460Wh, Quelle puissance peut-il effectivement supporter et combien de temps (**) ?

Exemples perso :
- Nespresso 1200W ? (ok, je vois la démonstration sur la vidéo)
- Sèche cheveux 2 positions : 1000 / 1500 W ? (bon vu l'essai décapeur thermique ça devrait faire !  :D )
(**) Dans le CC j'ai un frigo à absorption trimixte (220v [240W] / 12v et gaz), ce groupe tiendrait-il le coup pour l'alimenter en 220v ? (sachant que l'automatisme du trimixte privilégie le 220v du frigo lorsque le CC est raccordé au secteur, mais qu'il reste possible de sélectionner la source en manuel).

C'est 6 par table, mais ils n'ont pas dit combien de tables  :P

6 adultes à table hors enfants  :)

Ils ont pas précisé l'âge des enfants ou bien j'ai pas tout suivi :D

Ok merci Claude.
Tes vidéos sont bluffantes
Super valise

Régis je vais te répondre (ou tenter de le faire, j'ai commencé à rédiger il y a plusieurs heures et viens juste de finir ma réponse)


Oui c'est ça, le chargeur prendrait 4H en partant d'une batterie 100% vide


Là, c'est une vraie question pas si anodine qu'elle n'en a l'air ...

a) en roulant =>  le paramètre essentiel c'est de savoir si le moteur recharge lorsqu'il qui tourne (on ne rigole pas dans le fond, les euro 6 ont une recharge de la batterie pilotée par l'action de la pédale de gaz, en gros ça ne charge pas si on accélère ou poireaute à un feu rouge), si c'est un euro 5 pas de souci en roulant les 9A maxi appelées par le circuit de charge en 12V sont intégralement compensées par le moteur.

Si c'est un euro 6, les phases de recharge étant réduites aux périodes de roulage sur l'erre du véhicule (et pas sur l'aire les cancres de derrière) il faudra surveiller la tension et / ou envisager un booster d'alternateur ou un panneau solaire.

b) à l'arrêt si des panneaux solaires chargent déjà les batteries du véhicule, alors en gros cette valise sera considérée simplement comme un consommateur ordinaire qui appelle 9A de consommation, et forcément cette énergie sera prélevée de la réserve existante que sont les 2 AGM de 100Ah. Pour mémoire 2 Agm de 100Ah = 2580Wh dont 2000 sont réellement exploitables sans causer de préjudice à celles-ci.


Là il faudra que je me fasse confirmer, la doc est un peu trop succincte pour que je sois catégorique. Ils disent qu'il faut une tension comprise entre 29 et 40V il est donc préférable de monter 2 panneaux en série pour que la tension cumulée soit > 20V MAIS en même temps ils montrent un régulateur de charge ...  donc ?

Toutefois d'une façon générale les panneaux sont déjà en place sur le véhicule, ils chargent donc déjà le circuit 12V du véhicule, le courant qu'ils fournissent sera ensuite prélevé via l'allume cigare pour la recharge de la valisette.



Oui


C'est un 1500W capable de délivrer 3000W en pointe (très peu de secondes) mais on le voit avec mon décapeur qui consomme plus que 1650W


OUI avec certitude.


La véritable donnée qui manque c'est de savoir combien de minutes tourne le moteur du frigo par heure pour extrapoler une conso sur 24H.

Si l'on supposait qu'il ne s'arrête jamais de tourner et que sa conso stabilisée est de 240W alors ils tiendrait 6H maximum.

Si l'isolation et le rendement sont top, cela veut dire quasiment 1 journée car il ne devrait pas tourner plus du quart du temps (mais c'est archi élevé comme conso je trouve), tu devrais visualiser ces données sur les fiches techniques de l'appareil en kwh par an (il suffit alors de : 365 pour la ramener à 1 jour et comparer)

Un grand merci Claude, pour le temps passé à ces réponses claires !

Je confirme  ^-^ .... c'est carrément impressionnant de se dire que l' on dispose de tant de puissance dans un volume ( et pour un poids ) aussi réduit ...  ^-^


Cela dit, c'est comme les strings ( d'après ce qu'on dit, hein ?? .. pas d' expérience personnelle  O0 sur ce coup-là   ;D ;D ) ...  Moins il y a de tissus et Plus c'est cher

ben là , ... c'est pareil pour le poids  :P   plus ce sera léger en poids et plus ce sera "lourd" ... pour le porte monnaie  :D...

Mais bon, ... faut savoir ce qu'on veut , hein  ????

Et là , ... eh bien , on a le choix entre le prix et ... le poids ..

Tu n'y connais peut-être rien ... mais qu'est-ce que tu en parles bien  ;) :D ;D

c'est toujours ceux qui en font le moins ... qui en parlent le plus   ;D ;D ;D

A l'occasion, tu donneras les mensurations du bébé ?

J'avais pas vu ce post mais ça c'est vraiment top et ça m'intéresse pas mal.. ;)

La vache sa décoiffe  ;D
CLAUDE tu a encore fait une trouvaille de fou
Le sèche cheveux sa fonctionne aussi 

Longueur 37cm  x largeur 18  x Hauteur 26

Pour le sèche cheveux le 1200W de la maison = impecc !

Hello les amis,

Alors voici les dernières nouvelles du front  :D

Les valisettes sont DISPONIBLES chez le fabricant.

Le tarif normal livré de cet article est de 1907€ TTC

Vous êtes plusieurs intéressés aussi, comme j'apprécie particulièrement votre soutien à mon activité en cette période épouvantable pour les entreprises, hé bien j'aimerai à mon tour vous renvoyer la balle en vous accordant un tarif préférentiel (au moins aux 5 premiers en prenant sur ma marge perso, et si vous êtes 10 je pourrai négocier un tarif encore meilleur avec le fabricant)

Donc pour les VCFistes réguliers le tarif sera de 1750€ TTC livré jusqu'à la fin 2020.  

https://www.equipnautic.com/achat-groupe-electrogene-zero-emission-220v-1500w-402782.html

Après cette date on avisera.

Merci à tous  8)

Contactez moi par MP ou par téléphone svp (le n° est dans mon lien de signature) => je vous donnerai le code de réduction correspondant  :P  (156.75€ TTC)

PS : c'est encore jouable pour le pied du sapin mais fissa fissa les amis  aa

Claude, Le lien ne fonctionne pas, ni celui de ton FB...

Claude, MP

Oui c'est râlant, à chaque fois que je communique sur FB, bam, le serveur de mon site marchand plante quelques heures plus tard, à croire que c'est fait exprès ...

Merci Régis de ton partage auprès de tes relations FB.

Je te réponds à ton mp dans la foulée.

Pour avoir vu "la bête" de mes yeux ...  ( je ne parle pas de Claude mais bien de ... cet équipement ... spectaculaire )

pour reprendre une expression très  " CLAUDESQUE "   :P  ... : c'est  ...  HA - LLU - CI - NANT  ^-^   ce  truc  !!!  O0 :P

Oui vraiment un appareil séduisant.

Bonne nouvelle mon site remarche !

Puree, belle offre commerciale, Claude, je cherche l’usage !!🤯

Les gens aiment bien ergoter  ;D  la page FB de mon produit fait réagir les rois de la sémantique  aa

Je viens d'apprendre que dans l'association des mots "groupe" et "électrogène" il y avait obligation que ledit groupe utilise du carburant fossile pour fabriquer de l'énergie (si si si le monsieur est formel c'est wikipédia qui lui a dit  aa )

Alors du coup bin chuis tout triste  ;D aa  passque pour moi le mot groupe voulait plutôt dire "ensemble de personnes ou de choses"

Mais du coup ... c'est vrai  ... un groupe de rock, c'est bien l'essence de la musique ?

et aussi lorsqu'on dit aux gens de rester groupés c'est bien pour qu'il ne partent pas dans tous l'essence ?

merd' merd' merd' je m'a gouré  aa

Les réseaux sociaux débordent de pisse-froids et pisse-vinaigres 😠

Pas grave Claude ....  :P ....du moment qu'il te reste des ..... groupies  :D :P :P

Et le téléphone.... ou plutot les Insus

Bon, pour le père noël c'est rapé... faut attendre le facteur maintenant !  ;)
Merci Claude !

Hello les amis,

Régis tu devrais être livré aujourd'hui  :P :P :P

J'ai trop hâte de voir ta tête et de lire ton ressenti avec ce produit.

100% des amis (ou contacts) qui l'ont vu en vrai ont été scotchés par la facilité et l'ergonomie.

A tous : je vous rappelle que j'ai une date de fin de validité de mon code promo au 31/12 au soir = la remise est vraiment sympa, le pack (bien que cher) est livré au complet avec les chargeurs et les adaptateurs de sortie de courant.  => MP moi si vous en voulez un  :P

Au risque de me répéter, la versatilité du produit le rend génial (un exemple entre autres = coupure de jus EDF = on ne jettera plus le contenu du congélo ...)

Je guette...

   (https://i.servimg.com/u/f84/17/79/16/19/drcapt10.jpg)

Depuis ce matin on s'est lancés dans l'inventaire du sous sol avec une partie du stock de poupouilles ...

vu que ça caille dès qu'on reste immobile j'ai branché la valisette sur le poele à pétrole qu'on utilise par grand froid.

1 constat que j'ignorais : durant le décompte d'allumage le système appelle 550W durant 3 à 4 minutes d'affilée, puis ensuite 35W (puissance du ventilo)

Là ça indiquait 27H d'autonomie après 2 bonnes heures de marche non stop.

Bref, en cas de coupure EDF en Hiver une maison "électrique" ne se transformera pas en frigo, autre apport génial du truc.

Ayé ! Il est arrivé...  ;)

(https://img.pccreation.net/photos/202012311402307781.JPG)

Bien sûr, comme tous les "gones" devant leur cadeau c'est l'impatience du déballage (il est bien protégé dans son cocon le bougre) mais enfin le voilà :

(https://img.pccreation.net/photos/202012311411262609.JPG)

Il arrive déjà chargé à 100%.
Le temps est tellement pourri que j'ai la flemme de sortir pour faire des essais dans les conditions futures d'utilisations (en mode nomade).
On va donc tester l'usage dépannage de l'objet à la maison, (version coupure EDF)

Avec le poêle à pellets :

(https://img.pccreation.net/photos/202012311427208310.JPG)


Au démarrage, la bougie d'allumage et la ventilation exigent du punch...

(https://img.pccreation.net/photos/202012311427521287.JPG)


Quelques minutes plus tard, c'est le rythme de croisière pour le poêle

(https://img.pccreation.net/photos/202012311437057877.JPG)


Et la consommation s'en ressent aussi ! Il y a maintenant quelques heures de chauffage devant nous...

(https://img.pccreation.net/photos/202012311437306375.JPG)


Visiblement apprécié par tous…

(https://img.pccreation.net/photos/202012311443495615.JPG)

Merci Claude !
D'autres essais plus tard.

Super Régis !

Je pense aussi à une application fort utile : la pompe de relevage du puisard en cas d'orage violent et coupure EDF, ça nous évitera une inondation ! (déjà vécue il y a 30 ans 10cm d'eau en 5 minutes ...)

Que de choses qu il v falloir acheter pour le prochain bateau... ;)

oui!!!

@ Regis.... alors un petit retour d'expérience???

Je pensais à un usage de secours qui pourrait intéresser les chefs d'entreprises qui séjournent au sein de VCF ...

En voyant cette image des pompiers et de leur défibrillateur branché sur le 220V

(https://img.pccreation.net/photos/202103171420327360.JPG)

Hé bien je me disais (peut-être idiot mais ?) que cette valisette d'énergie mobile 220V aurait sa place  à tenir dans l'alimentation de ce genre de matériel de secours d'urgence ?

Je sais que les urgentistes en utilisent mais vous en pensez quoi ?

Bonne idée, peut-être peux-tu présenter et proposer ce produit en essai au centre de secours de ton secteur, aux entreprises et collectivités qui ont des services qui interviennent sur des chantiers en extérieur.

Pour bon nombre d'usages de ce type (lumière, cafetière, signalisation etc.) le recours à un groupe électrogène est aujourd'hui la quasi seule solution.
Vu récemment dans ma rue, les gars sur des travaux de tuyauterie de gaz démarraient leur groupe électrogène juste pour faire chauffer une bouilloire et se faire qui un café qui une boisson chaude.

Papa Noël m'a amené une bouilloire 12v  ;)  C'est pas mal pour dégringoler la batterie accessoire  ^:D  Le booster sera peut-être plus efficace   ;D

Ça tape fort en effet mais pas très longtemps.
J'en utilise une à chaque fois pour faire du café. Ne pas mettre le doigt au bout de la prise 12v ça brûle  aa

Alors voilà j'ai en ma possession le nouveau "joujou" acheté chez le chef et recu en deux jours, matériel de qualité, tout y est!  prise 220v, 12V et possibilité de recharger via du 220 mais aussi via le 12v quand le bateau navigue par exemple, sans parler de l' emballage toujours impeccable etc etc...

L'idée de base était toute simple pouvoir brancher des appareils électriques ( cafetières, téléphones, tablettes, lampes de camping , micro-ondes, etc etc) directement sur la valise lorsque nous serions au mouillage.

Nous avons pu profiter lors d'un weekend avec les copains de la machine Nespresso j'ai envoyé 15 cafés  d'affilé sans problèmes  8) et cela a utilisé a peu près 3% de la capacité de la valise.

Mais Cédric ( Cédric 77) me dit mais pourquoi  ne pas brancher la génératrice du chef directement sur la prise 220 ( prise de quai du bateau). On branche la valise, et hop du 220v partout à bord....
Voilà une idée qu'elle est bonne!!!! aa aa
mon équipement donc:
(https://img.pccreation.net/photos/202106040844464105.JPG)

(https://img.pccreation.net/photos/202106040844488148.JPG)


Donc achat d'une prise de quai femelle, on la raccorde à une rallonge 220v ( oui c'est deja un exploit pour moi  :))
Je prépare ca à la maison puis direction le bateau.
Déjà vérifier si ma rallonge fonctionne... je branche
(https://img.pccreation.net/photos/202106040828547972.JPG)

et c'est bon
(https://img.pccreation.net/photos/202106040828495186.JPG)


Bon maintenant y'a plus qu'a brancher sur le bateau( je mets hors service le chargeur de batteries auparavant) et en ayant vérifié la polarité entre la prise femelle et mâle bien sur, un vrai pro :o
(https://img.pccreation.net/photos/202106040829014110.JPG)

et je mets la VHF en charge sur le 220v du bateau
(https://img.pccreation.net/photos/202106040829075908.JPG)


L'idée suivante est de ré-enclencher le chargeur de batteries pour voir ce qu'il se passe.....et si on recharge les batteries de servitude

batteries sans la valise branchée
(https://img.pccreation.net/photos/202106040829124453.JPG)

puis une fois la "machine infernale" raccordée
(https://img.pccreation.net/photos/202106040829237319.JPG)

(https://img.pccreation.net/photos/202106040829171114.JPG)


Voilà de nouvelles possibilités pour l'utilisation de la génératrice électrique!

Pour ma part je pense l'utiliser sur l'option 1, c'est à dire sans recharger les batteries de servitudes.
Lors des mouillages celle-ci seront chargées de supporter le frigo essentiellement et un peu d'éclairage, avec le panneau solaire pas de problème( et encore j'utilise souvent des lampes rechargeables ) et le reste sera pris sur la génératrice !

Magnifique  :) :) :) :)


Bon reste à emboiter les deux parties de cette satanée prise... je n'y arrive pas, ils précisent qu'il faut forcer, mais quand meme si quelqu'un sait...merci
(https://img.pccreation.net/photos/202106040846546251.JPG)

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Je suis assez fier de moi! ;D ;D ;D, j'espère que le chef sera content de mon travail  :-*
Merci Cédric pour l'idée! O0

Super Denis !

Bon juste une chose, le fait de recharger les batteries de servitudes avec la valise te fait cumuler des pertes d'efficacité :

- la valise intègre un convertisseur 220V = on a là une première perte disons (au pif) de 8%
- le chargeur de quai à lui aussi un rendement de 85 ou 90% = de 10 à 15% de perte là aussi

Au global si la valise devait fournir 100%, à l'arrivée les batteries n'en recevront que dans les 80% (mais en dépannage c'est très bien quand même)

Bravo Denis !

Chuis fier de voir les progrès de vous tous dans des domaines qui vous séchaient il y a quelques semestres  :)

Merci Claude pour ces précisions  :), et pour les encouragements aa

En fait avec tes conseils et un peu de curiosité nous avons tous un potentiel.
Mais faut quand même admettre qu'entre le VCFiste "de base" et le boss, y'a une grosse différence de potentiel  :P

Oui, mais il faut tout de même une certaine intensité  ;)

si l'un d'entre vous à une astuce pour emboiter les deux parties de la prise, je veux bien, car je veux bien faire le bourrin...mais meme en y allant fort pas possible. J'ai du "rater" quelque chose ;)

Bonjour Dénis
Il me semble qu’il faut le mettre en place en tapant avec un maillet ou autre .

Heureusement que tout se passe (ou presque) par écran interposé, ça évite les étincelles  O0

Une suggestion peut-être pas bonne Denis, mais à tout hasard...
Ne pourrais-tu faire comme pour le montage de certaines pièces acier : dilater la partie femelle (silence au fond) par chauffage et contracter la partie mâle.
Les plastiques ont des coéficients de dilatation très élevés, plus que les métaux, alors pourquoi pas ?

Femelle dans une casserole d'eau bouillante, mâle enveloppé avec une poche de glaçons et assemblage rapide avant que les deux ne changent d'avis.
Démontage ? quoi démontage ?? Bin meuleuse de 125 ou la hache  O0

Super achat denis....
Si tu branches sur la prise de quai du bateau afin d'avoir le 220 à  bord ,tu es obligé  de passer par le chargeur qui te recharges les batteries non ?

Je vois pas pourquoi tu galère à emboîter la prise Denis... j’ai monté celle fournie par Beneteau sans problème..c’est bizarre... wx

C'est depuis le mariage pour tous, les fabricants ont lâché prise sur ces notions de mâle et femelle. Ce qui s'emboîtait naturellement ne le fait plus nécessairement, et l'on peut voir au contraire des associations qui ne figuraient que dans quelques catalogues de fournisseurs interlopes.

Cela dit, j'hésite à suggérer le recours à un lubrifiant quelconque sachant les esprits tordus et souvent pervers, tapis derrière les bosquets du forum, prompts à saisir la perche tendue pour faire gorge chaude de mes conseils  :) :) :)

Non pas forcement Domi,   si je disjoncte le chargeur donc le 220 v arrive bien à bord, mais je ne recharge pas mon réseau 12V.
Si je laisse le chargeur actif alors oui .

Oui je  vais lubrifier au maximum......🙈..... et puis si ca suffit pas taper dessus🤣  .... chacun ses plaisirs😂😂😂

Me connaissant effectivement la hache peut devenir une alternative :D

Ne jamais provoquer le belge.... ;D ;D ;D ;D


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 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D