Veradoclub France

Bonjour les marins sur mon ancien bateau je n'avais pas le guindeau electrique tout à la main  :(par contre sur le nouveau j'ai pris l'option  ^-^ et je n'ai pas eu le temps de l'essayer. Pouvez vous m'expliquer les manips les précautions a prendre.....surtout entre la chaine et le cordage et si ma ligne de mouillage est plus longue que la chaine ?
Merci pour vos réponses  :D

bj oslo
tout simple tu fait descendre la longueur de chaine demander avec le bout ci besoin
pour remonter tu regarde bien l ancre qui ne touche pas le gel coat simple ou presque
moi le dernier mètre l encre je le remonte par ac coup car pas confiance je suis très
irritable ci je devait abîmer mon boat

Surtout faire la manip à côté de la baille à mouillage et non du poste de pilotage

Merci a vous c'est toujours bien d'etre conseillé avant de faire les manips ça évite les désagrements. :D :D 8)

Ah et puis aussi ne pas y mettre les doigts ça fait pas beau le rouge sur la chaine  :D :D :D :D :D

3 bonnes pratiques :
- installer un bout avec une main de fer dans la baille à mouillage pour soulager le guindeau au mouillage
- avant de remonter la ligne, avancer au moteur à la verticale de l'ancre afin de ne pas tirer le bateau avec le guindeau
- marquer la chaine tous les 5 mettres pour bien visualiser la longueur que tu mouilles

Bonjour Patrick,
L'utilisation du guindeau demande une certaine pratique !
Tout d'abord as-tu un guideau mixte (chaîne et bout) ou pour une utilisation chaîne ?

Si c'est mixte, il faut faire une épissure (liaison chaîne - bout). Jean Luc avait une très bonne illustration de l'épissure !

Ensuite, tu dois déterminer la longueur de chaîne (pour un mixte) en fonction de tes lieux de mouillage.
Perso, j'ai 15 mètres de chaîne et 35 mètres de bout !

Avec l'expérience, je me suis rendu compte qu'il était souhaitable de manoeuvrer le guindeau depuis le puits de mouillage (pour des raisons de sécurité).
En outre, il faut parfois guider la chaîne et le bout pour éviter les blocages et les "poupées".

Voilà !  :)

Bonsoir,
je trouve que c'est jamais evident de remonter son ancre par mer formée et grand vent avec le guideau elec ,c'est vrai, souvent tu pars le matin tranquille et tu
te tapes une mer déchainée pour rentrer le soir.

Je me souvient d'une fois à Gigaro, ou je me suis fais une petite frayeur ayant mouillé trop près du bord..( genre du type qui veut pas nager trop loin pour rejoindre la plage wx...)  l'ancre était bien coincée dans le fond, et un fort vent venant de la mer soulevait de grosses vagues,j'aurai dû réflagir avant, en voyant se lever le vent depuis ma serviette de plage..mais une fois à bord,  impossible de défaire l'ancre avec cette saletée de mer qui me poussait vers le bord et le guideau electrique qui manquait de puissance, je n'osais pas avancer de trop de peur de prendre la chaine dans l'hélice, et le tout dans trés peu de fond j'ai finalement pu décrocher en marche ar, faisant pivoter le bateau sur lui même jusque me retrouver le cul du leader  face aux vagues, faisant entrer par le fait des quantitées ennormes d'eau par l'arrière du bateau! , j'avais au moins 10 cm d'eau dans la carrée ar! heureusement que le moteur est bien étanche dans son coffre!
 
Cependant un bouton prés du poste de pilotage permet de mettre aussi des petits coups de marches avant pour se mettre dans l'axe et détendre la chaine. Mais quelquefois une grosse vague peut tirer voir endomager le davier quand l'ancre est bien accrocher dans le sable.. pour ma part maintenant quand ça souffle trop et que ça remut un peu , je vais remonter avec les bras ,en essayant  de ne pas tomber a l'eau mais sans passer la chaine par le guideau et laisse mon épouse au poste de pilotage pour eviter que le bateau aille sur la côte, puis une fois rentré, je rejette l'ancre dans le port et  la chaine pour la remonter par le guideau .



 

Oui, effectivement c'est plus prudent !
Mais attention a l'ecrasement des mains avec la chaine

Selon le type de fond, tu peux aussi prévoir un orin... même si cela a quelques contraintes (attention aux noeuds), ça évite d'acheter une pioche en revenant au port :p

Et les copains le mieux c est quand tu décent ton encre
La de la consol c est pas dur  ;D ;D ;D pas besoin d'être
A la baille a mouyage sa c est cooll 

petite réserve pour l'orin tout de même qui apporte une complexité supplémentaire : attention que le remède ne soit pas pire que le mal  :).
A réserver aux fonds rocheux ou inconnus. Important : la première partie de l'orin ( coté ancre ) doit etre en PP pour flotter, sion c'est l'emmélage avec l'ancre qui risque du coup de mal crocher et de déraper constamment si ca tire dessus ( expérience vécue ).

Oui oui j'ai bien parlé des contraintes et des noeuds  ;D
Ce n'est pas à utiliser systématiquement, au contraire

Donc dans un premier je vais m'équiper du bout et de la main de fer et mon guindeau est un chaine / bout, par contre pour l'orin je vais attendre un peu de bien me familiariser avec les manoeuvres surtout que là ou je mouille c'est  du sable en générale ou vase. Je vous remercie encore pour tous ces conseils ;D ;D j'en vois tellement sur les plages ou dans les ports qui guettent et attendent qu'on rate les manoeuvres wx ou qu'on tombe à l'eau quand on embarque dans l'annexe c'est pas la peine d'en rajouter.

Oui Patrick,
Un jour ou l'autre il faut se lancer.
La première fois que j'ai testé mon guindeau, c'était par 15 métres de fond. J'ai mis toute la chaine et la totalité du cordage.
Ensuite j'ai tout ramené. Quelle galére !  ^:D ^:D
Je venais de découvrir qu'en dévissant le plateau supérieur, on mettait le guindeau en roue libre !
En effet, lorsque l'on a une notice en anglais et que l'on découvre le matériel, c'est loin d'êre évident.
Un conseil, manipule le souvent et dans des fonds de 3 à 5 métres. L'aisance viendra naturellement  :) :)

Bonsoir philippe j'avais prévu de faire comme ça dans 3 ou 4 mètres la galère est moindre s'il y a ;D ;D ;D Faut bien débuter un jour  ^-^

Hello tous,

Je profite de ce sujet pour vous dire que je mettrai des photos d'une solution plus moderne que la main de fer évoquée par Stéphane, pour éviter de péter son guindeau sous l'action des chocs dûs aux vagues.

Ceci dès mon retour sur la maison, car mon débit en 3G est pas terrible du tout  ;)

Facile, pas cher et propre  8) 8) 8) :P

Soyez patients  ;D

On attend ça ! Mais on peut faire un premier upgrade en rajoutant un petit ammortisseur sur le bout avec la main de fer ;)

la main de fer???, connais pas.. j'avais entendue parlé de la BARRE DE FER ;D

mais si yvan la main de fer.....dans le gant de velour ;D ;D ;D ok je sors( les mains dans les poches) :D :D

Et voici le résultat en vidéo :

http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Protege%20GUINDEAU%20%20Facile%20et%20pas%20cher-msg-1858-25298.html#msg25298