Veradoclub France

Bonjour

Je l'ai ramené à la maison hier . Comme elle a été impeccablement réglée par le chantier , les kilomètres ont été facilement avalés .
Quelques installations à venir , treuil électrique , un petit coffre de toit à l'avant sur le coté droit pour y mettre l'annexe , les quickflex etc.... et le montage pour avoir du 12 volt pour le frigidaire durant les trajets routiers .
Vivement la retraite
Les ailes sont bleus , cette remorque est finalement belle . Les anciens modèles , c'est du costaud .


(http://i84.servimg.com/u/f84/14/85/98/29/20160310.jpg) (http://www.servimg.com/view/14859829/85)

ça sent tout doucement la préparation pour la Croatie....  ;) :D :D

Hi hi hi hi

Bonjour Philippe,
Belle remorque qui doit bien correspondre au bateau.
Ce dernier semble être bien équilibré.
Content pour toi.  :) :) :) :)

Bonjour Philippe

Merci Philippe , je prendrais la route plus serein .

bonjour, bravo  belle acquisition .phil06 pour la retraite je peux de faire un mot. A bientôt

Merci Jean-Claude , à très bientôt .

Belle acquisition Philippe :) :)

Très belle remorque Philippe. Ça fait un bel ensemble !
Peut-être une petite touche de bleu sur les jantes pour rappeler les garde-boue ;D

Oui Antony , peut être aurions nous pu faire un échange , mais la , c'est trop te demander .

;D

Bel ensemble Philippe, te voila tranquille pour la route, tu pourras partir sans stress, félicitations ;)

Merci Stéphane , merci Philippe .
Ce matin je vais installer le coffre , si c'est joli , je mettrais une photo .

Philippe, poste des photos de ton coffre, ela me donnera des idées car j'envisage l'achat d'une remorque pour mon Quick

Bonjour Philippe,
Alors finalement c'est la nouvelle remorque ? (après la pesée du grutier)
Tu dois être tranquille maintenant, quelle charge accepte celle-ci ?

Bonjour Régis
 Elle accepte une charge utile de 1360 kg pour poids total roulant de 1800 kg .

C'est une 1452 ?

Oui

Le coffre a donc été mis en place , je l'avais peint en blanc (spécial plastique ) , ne pensant pas que les ailes allaient être bleu .
Demain , installation d'un petit treuil manuel pour la mise à l'eau .
 
(http://i84.servimg.com/u/f84/14/85/98/29/cimg7510.jpg) (http://www.servimg.com/view/14859829/86)

Bonjour

 Ce matin , j'ai installé le treuil acheté chez Claude , je confirme la simplicité de la mise en  place , les plaques antivols sont très bien pensées .
 Je suggère à Claude de mettre dans les options la housse de protection , pour le moment il va se contenter d'être protéger par un  sac de grande distribution récupéré au salon de l'agriculture .
 Il me reste trois petites vis , je ne sais pas à quoi ils servent .

Excellente suggestion... ;) ;) ;)
Heureusement que tu as été au salon de l'agriculture.... ;) :D :D :D :D :D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Merci pour vos retours d'expérience de montage (vous verrez à l'utilisation c'est que du bonheur),

Pour les options, c'est un peu "usine à gaz" et pas mal de clients s'y perdent en route, j'essaie au possible de simplifier.

Aussi une housse dans le pack de base ferait monter le prix et les gens y sont sensibles...

3 toutes petites vis Phil ?

Oui Claude , des filtages pour ces vis sont visibles sur la plaque en acier .

Elles sont prévues pour tenir un guide câble optionnel sur les versions à câble acier, on ne s'en sert pas  :P


Il est beau ce treuil n'est ce pas ?  :) :) :) :)

Vite tes photos et tes "galères" éventuelles de pose, pour notre futur sujet presse  :P

Ok, merci Claude
 Effectivement le treuil est très beau et respire la qualité . Je biche .
 Je ferai des photos , j'attend de finir d'installer quelques solutions à ma remorque .
 Je vais faire un antivol pour le treuil qui sera très simple de conception , protection lorsque le treuil est en place et que tu vas boire un café .

C'est vrai que ça s'envole facilement ces choses la  ^:D  Dernière en date cet été : mon moteur électrique sur le tableau arrière alors que j'étais à 50m à la tire-lire pour prendre du cash  wx  C'était à PSL .....  un pays .....  "particulier"   :'(   Même pour trois minutes il faut tout mettre sous clé .....

 Ne pas le mettre dans un pack , mais associer la housse à la page des treuils . Si je l'avais vu , je me serai posé la question de sa nécessité .

 Ce qui manque peut être pour le treuil , c'est un shema des positionnements des differents éléments , ex : j'avais bypassé le support acier et je me suis posé la question , comment fixer l'écuvier ?. Je m'étais trompé de plaque pour la fixation sur le support de treuil de la remorque , naturellement cela n'allait pas , j'étais sur le point de percer des trous .
 C'est sûrement evident pour un habitué , j'ai passé plus de temps à cogiter le montage qu'à le mettre en place .


Edit Regis : balise citation

psssiiiiit   ....   je pense que tu veux parler de l' écuBier   :P

 Je m'étais  fait taxer ma plaque d'immatriculation  alors que je mettais le bateau a l'eau , comme c'était encombrant , elle ne pouvait pas avoir été bien loin , après une heure de recherche je l'ai retrouvée dernière des plaques de contreplaqué , j'avais été tellement content de la retrouver , que j'ai pas voulu trop comprendre , après j'attachais l'immatriculation  a un poteau avec une chaîne et un cadenas lors des manœuvres .

Merci Michel , Claude m'a bien livre un écubier .

Il y a un schéma en page 1 et 5 Philippe

(http://nsa38.casimages.com/img/2016/03/10/160310061819692805.jpg) (http://www.casimages.com)

bravo bel ensemble...ca sent bon tout cela 8)

Allez Philippe, une petite photo de l'ensemble installé  :) :) :) :)

Ok, Stéphane , je pense que tout sera en place demain , et photos .

Chouette Philippe, cela me donne des idées au cas ou je trouverais un tracteur dans mes cordes...

C'est la méthode dite "chinoise" sans que personne ne puisse prouver le moindre lien avec les Chinois : on déplace l'objet convoité à l'abri des regards le temps que les recherches s'arrêtent et qu'un créneau favorable permette le chargement dans le coffre de la voiture. Ainsi ni vu ni connu j't'embrouille je te subtilise ton bien sans pouvoir être accusé de vol car au bout de plusieurs jours/semaines on peut prétendre l'avoir "trouvé" là juste dans le fond derrière les planches  aa aa

Oups, j'avais déjà oublié cette étape....  :-[
Du coup, je suis allé revoir.... <???>
Tout est en ordre.... :D :D :D :D :D :D :D :D
Mais tu as raison Philippe, on n'en monte pas tous les jours!  ;) :D :D :D :D

Francois de Nautic Center va se poser la question à savoir si il m'a livré une Nautilus/MacGyver .

Donc voila la Rolls des treuils , pas besoin d'être multimillonnaire , Claude veille .

(http://i84.servimg.com/u/f84/14/85/98/29/cimg7511.jpg) (http://www.servimg.com/view/14859829/87)

L'écubier est bien dans l'alignement de la cadène du bateau (j'ai dû intervenir sur la potence ). On peut voir le système de sécurité que j'ai  conçu .
(http://i84.servimg.com/u/f84/14/85/98/29/cimg7512.jpg) (http://www.servimg.com/view/14859829/88)

Vue de l'autre coté , on comprend peut être mieux mon système de sécurité .
(http://i84.servimg.com/u/f84/14/85/98/29/cimg7513.jpg) (http://www.servimg.com/view/14859829/89)

Le système de sécurité
(http://i84.servimg.com/u/f84/14/85/98/29/cimg7514.jpg) (http://www.servimg.com/view/14859829/90)

système pour mettre le bateau à l'eau , la rampe ne va pas, il va falloir l'échanger pour une plus longue. C'était celle qui entrait dans la mini .
(http://i84.servimg.com/u/f84/14/85/98/29/cimg7515.jpg) (http://www.servimg.com/view/14859829/91)

Treuil de traction pour mettre le bateau à l'eau , treuil pour gaucher , acheté chez un spécialiste , il a même des tasses à café en mélanine avec l'anse à gauche .
(http://i84.servimg.com/u/f84/14/85/98/29/cimg7516.jpg) (http://www.servimg.com/view/14859829/92)

Voila donc mon bricolage , mais là stop , je suis un peu saturé .
(http://i84.servimg.com/u/f84/14/85/98/29/cimg7517.jpg) (http://www.servimg.com/view/14859829/93)

Superbe boulot Philippe avec de nouvelles innovations :) :) :)

Philippe, je pense que ton système de mise à l'eau sera inutile quelques années avec ta remorque neuve... Tu verras, ça glisse tout seul :D

Bonsoir Antony
C'est vrai , à plat , j'ai essayé cette après midi et je n'ai pas appuyé fort pour le faire reculer . Si il ne sert pas pour  la mise à l'eau , il servira pour mettre le bateau sur ber . Il faut ramper pour aller sous le bateau , le mettre sur ber sera incontournable pour l'entretien .

Super ta remorque Philippe, bien améliorée ! Et magnifique treuil ;)

A quoi sert ce qui ressemble à une boule d'attelage à côté de la crémaillère quickflex ?

A quoi sert ce qui ressemble à une boule d'attelage à côté de la crémaillère quickflex ?

Arnaud , la boule sur le coté ,ca sert a atteler a couple une autre remorque avec un jet ski ou un quad par exemple ,après c'est sur ca fait large sur la route  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Ah mais oui, j'y avais pas pensé.  ;D ;D Comme ça, tu peux partir avec le bateau ET la caravane, c'est top pour l'aventure !

bonjour dernier point d'amelioration; demander à Claude une alarme de remorque, un tel bijou ne reste pas plus de 10 minutes sur un parking.

Bonjour Arnaud Pierre Claude

Nous avons beaucoup d'imagination , je mets un peu de sécurité et après ..... ? , c'est le deustin .
Voila à quoi va servir la boule d'attelage . Aujourd'hui je vais tester le treuil (électriquement).
Anecdote , lorsque j'ai présenté en autre , la rampe pour faciliter les manips (accrochage/décrochage du crochet ) , mon marin m'a fait la remarque qu'il n'y avait pas de main courante .
 C'est le nouveau bateau d'Antony qui m'a donné cette idée de rampe.

url=http://www.servimg.com/view/14859829/94](http://i84.servimg.com/u/f84/14/85/98/29/cimg7518.jpg)[/url]

Au moins la remorque est optimiser a fond ,je m'etais demandé aussi a quoi pouvais servir la boule d'atelage.
Par contre c'est un effet ou tu as ton cable de masse qui a frotter ,pas tres grave tu me diras c'est une masse :D

Bonjour Jeanphi

 De quel cable de masse que tu tu fais reference , quelle photo ? . Sur une des photos il y a une trace , c'était une saleté .
 Je regrette ne ne pas pas avoir pris la Nautilus 1600 , j'aurais pu l'équiper de biens d'autres choses . Actuellement avec 1360 kg de charge utile , plus aucune initiative .Les mains dans les poches .

En tous cas, un sacré boulot de fait !  BRAVO

J'utilise moi aussi le système de poulie de renvoi pour utiliser le treuil de remontée ....  pour éloigner le bateau de sa remorque
( par ex,  lorsque je dois le descendre de sa remorque pour le poser sur des palettes - avec un pneu entre la palette et la coque - pour refaire l'antifouling ).

Bonjour Michel

 Merci , c'est du travail , il y a des heures de bricolage .
 J'ai fait fonctionner le treuil , tout fonctionne , j'ai été impressionné , très silencieux  . Il y a que ma batterie qui est un peu lourde , elle n'a pas été fournie par Claude , je cogite .
 Claude , tes batteries au gel , quel type de chargeur pour l'entretien a l'année ?.
 Si un d'entre nous avait l'expérience de mettre sur ber un bateau a partir d'une remorque , cela serait bien d'avoir un tuto. ( je me pose la question , combien de cm on peut reculer le bateau sans qu'il bascule ? . Faut il dans un premier temps laisser la remorque sur l'attelage de la voiture ?) .

C'est celui que j'ai pour ma batterie => http://www.equipnautic.com/achat-bc1500-396770.html

Salut phil,
il y a une vidéo ici : https://www.youtube.com/watch?v=uz99mcLdYMI

bravo pour ton boulot - as-tu tout pris en compte pour ton poids en flèche?

J - 143 pour la Croatie...  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Cédric , c'est le bc1500 ou l'optimate ?.
Merci Phil pour la demo , actuellement sur ma flèche , j'ai +/- 75 kg . L'énergie pour le treuil sera mis dans le coffre de la voiture .
On se téléphonera en juin .

le bc 1500...

(http://i84.servimg.com/u/f84/14/85/98/29/cimg7512.jpg) (http://www.servimg.com/view/14859829/88)

C'était sur cette photo mais ça devais être de la saleté

En tout cas c'est vraiment super super boulot  :D

Le mode opératoire est déconcertant de facilité , j'avais imaginé une usine à gaz , il a l'air de ne pas peiner avec son treuil manuel , à moins qu'il y a un moteur electrique caché comme sur les vélos de course modernes .

Merci , Jeanphi . Je suis toujours à l'écoute .

Pas besoin Philippe puisque que c'est la remorque qui se déplace sous le bateau :)

Oh, pu.... , je suis complètement à la masse .

C'est le polystyrène de calage qui frotte sur le câble dans le carton, effet optique. Mais bien vu les limiers !

.     Stéphane j ai peut être un tracteur pour toi un John deere la rolls  ;D ;D ;D je suis déjà très loin

Pierre avec un tel engin, je serais pas prêt d'arriver à la VCF3, un bon vieux ML ou GC en bon état m'irait bien

Bonjour Philippe,
Ben dis donc, ça en fait du monde à l'avant de la remorque  :P
On peut dire que tu optimises bien son utilisation, bravo ! :)
As-tu pris en compte le poids des vélos et coffre de toit chargé lors du réglage du poids sur la flèche ?
Bon dimanche,
Arnaud

Bonjour Arnaud

 Il va falloir que je verifie , mais pour cela il faudrait que je mette le moteur de l'annexe à sa place dans le cockpit , repositionner les vélos , mettre l'annexe dans le coffre . J'avais 75 kg avec la roue de secours à l'avant .
 Pour la vérification il y a de la manip , la remorque est actuellement sur des chandelles . Mon treuil Manuel sera d'une grande utilité pour reculer le bateau si il y a un réglage à faire .
 Cette organisation fait que ce ne sera plus le foutoir dans la voiture lors des voyages au long cours . Je vous dirais le poids à la flèche retenu avec le barnum en place .
  Lorsque j'ai evoque mon regret de n'avoir pas pris le modèle de remorque au dessus , mon marin m'a dit ´ ah, oui , tu aurais mettre une tiny house juste après le coffre ' .

Tu ne devais pas changer pour le nouveau quick 755 ?

Je kiffe dur pour ce quick755 , en fin d'année nous ferons le point sur notre mode de vie souhaitée pour 2017 , j'ai tellement envie de faire connaitre à mes petits enfants notre concept de vie . Ils savent déjà ou ils dormiraient .
 Si un Mercury 200 cv et 3000 cc voyait le jour , la , dur dur . Il faudra bien réfléchir . Mon premier hobby est le cheval , donc tout cela est plein de contradictions , on entretien une piscine chauffée pour 15 jours d'utilisation , et je veux tout , si bien que dans tous les cas comme notre bateau actuel ne vaut pas grand chose, nous le concerverons  .
Tiens Cédric , tu m'as fait faire une intropection ce matin . Mais je n'ai toujours pas une idée claire de mon vouloir .

Eh oui Philippe, sacrée réflexion à mener à deux et pas simple du tout, quelles orientations prendre mais tu as raison le nouveau est topissime :) :) :) :)

Avec un L6 300 cela doit topissime :)

De guerre lasse , j'ai fini par fabriquer les bers , incontournable avec ma remorque . Fabriquer avec de la ferraille que j'avais . Un bateau, cela occupe . A la retraite , je les peindrai .
Celui de l'avant, 50 cm / 70 cm et l'arrière 70 cm / 90 cm .

(http://i86.servimg.com/u/f86/14/85/98/29/cimg7510.jpg) (http://www.servimg.com/view/14859829/95)

(http://i86.servimg.com/u/f86/14/85/98/29/cimg7511.jpg) (http://www.servimg.com/view/14859829/96)

Ils sont top !

Chapeau bas !

Un coup de barbouille et hop du neuf bien costaud  :P

Merci Claude

Tu les fabriques en série Philippe :) :)

alors la  chapeau, belle optimisation  :) :) :) :) :)

bonsoir

une vrais usine a gaz ton installation
le treuille a main ne devrait pas te servir la remorque, avec c est beau rouleaux va faire descendre ton boat comme une plume 
au plaisir de te relire a bientôt
sergio

Bonjour

on part d'une simple remorque
on finit
avec un rangement supplémentaire
avec un porte vélo

superbe idée et belle réalisation

félicitation

Merci Cristal
En mai nous allons sur le bassin d'arcachon , je pense que sans vélos cela serait de la désespérance . Surtout que Jean Claude ( ) nous a dit que sa région était le paradis des cyclotouristes .

Bonjour

J'ai sécurisé l'arrière de ma remorque pour faire de la route, je pense que le moteur étant noir , la voiture qui me suit peut avoir une mauvaise évaluation de la distance qui nous sépare , surtout dans les embouteillages .
 
(http://i86.servimg.com/u/f86/14/85/98/29/cimg7512.jpg) (http://www.servimg.com/view/14859829/97)

La rampe plaque immat/feux arr ne doit -elle pas être de l' autre côté du moteur ?

Peut être , actuellement les supports sont trop courts , ultérieurement, je vais les prolonger en encastrant des carrés  inox 35x35 dans les supports actuels qui sont en carrés 40x40 .

Super boulot Philippe, cela peut aussi servir d 'anti crash pour les opérations de recul

Yes - Bonne idée  ;)

les gens du Bassin vont être en extase devant une remorque pareille .Il faut que Cedric la voit de près.

C'est comme même beau la retraite ,super boulot philippe  ;D

le problème de la retraire est le manque de temps. Sinon on ferait d'avantage de choses merveilleuses.

Non non non, que néni elle est super bien placée deux fois flashés jamais eu de nouvelles ;D

.  Je confirme super bien placé la plaque , moi aussi flasche une fois pas de nouvelle ça fait 4 ans lol  ;D ;D ;D

La rampe plaque immat/feux arr ne doit -elle pas être de l' autre côté du moteur ?
 

La remorque à été ainsi homologuée .

Bonjour,
si mes souvenirs sont exacts, on peut avoir un  dépassement de 1m par rapport au bord arrière de la remorque.
Après, c'est toujours mieux de signaler comme l'a fait Philippe.

Plus - c'est convoi exceptionnel avec voiture à l'arrière et feux clignotants, voiture à l'avant avec feux et pancarte "convoi exceptionnel" précédé de deux motards de la gendarmerie - dépose du trajet, etc etc  :-* :-* :-* :o :-[ <???> :D :D :D :D ;D ;D ;D ;D

Ceci dit, ça le fait....
Petite anecdote, lors d'un voyage en Croatie, sur l'autoroute, je vois, mais un peu tard, un panneau interdisant de circuler avec remorque, caravane, camion et obligation de prendre la première sortie.
A l'époque, je tractais une caravane. Je fais semblant de pas avoir vu et je continue mon chemin jusqu'à ce que deux motards de la police Croate me donnent l'ordre de me garer au premier parking.
Là, ils m'expliquent que si je franchis le prochain tunnel, je vais me retrouver à flanc de montagne et comme le vent s'est levé, l'attelage risque de se retourner....
Ils m'ont fait prendre un chemin de traverse réservé aux équipes de manutention et m'ont escorté tous feux allumés - ça... ça le fait!  :D :D :D :D :D :D :D

Bonjour
Suite à la mise à l'eau au bassin d'Arcachon , il s'est avéré que la nouvelle remorque n'étant pas cassante , si la cale n'est pas pentue , la petite quille de mon bateau raclait . Dons avant de le remiser j'ai mis une plaque inox de 2 mm 16cmx10cm . Pas facile de travailler l'inox . Je l'ai collé avec du  sikaflex 291I sur les conseils de Jean-Claude ( ) et 4 vis .
Le treuil électrique et top , tant que la corde n'est pas en charge , aprés avoir appuyé sur le on de la télécommande , on regarde le rouleau du treuil pour voir si il fonctionne tellement que ce dernier est silencieux .

En image


url=http://www.servimg.com/view/14859829/114](http://i86.servimg.com/u/f86/14/85/98/29/cimg7622.jpg)[/url]

url=http://www.servimg.com/view/14859829/115](http://i86.servimg.com/u/f86/14/85/98/29/cimg7623.jpg)[/url]

Bonne idée et beau travail...  ;) :D

Merci Phil

félicitations; mais ton problème à Arcachon ou ailleurs est le même.Je me demande combien le bateau de Philippe doit peser !!!!! sans compter les futs de bière !!!!

Déjà, t enleves 1 litre, son verre est creux ! :)

Il est vrai qu'avec sa fameuse chope, Philippe a une sacrée descente ;D ;D ;D ;D

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20160518114238.JPG)

 ;) :D ;D

Bonjour

 Le vide poche de Philippe (Bakalau) m'a rappelé que je devais faire quelque chose pour ne plus avoir à chercher les vis de fixation des accessoires du treuil .Pour certains c'est ' avez vous vu Mirza ' moi ' t'a pas vu mes vis ' .


(http://i86.servimg.com/u/f86/14/85/98/29/cimg7624.jpg) (http://www.servimg.com/view/14859829/116)

bien vu  ^-^
en plus si elles tombent à l' eau, elles seront aisément récupérées  :P

Dans mon cas elles restent vissées dans les trous filetés de la platine de treuil ,
que le treuil soit sur la remorque ou , séparé de celle-ci ...

ainsi , je n' ai pas besoin de chercher ou se trouve .. le porte clé avec les vis papillons  ;)

Les bers vont bien
Etat de la coque aprés 4 semaines dans l'eau en méditerrannée  , eau au delà de 25°.


url=http://www.servimg.com/view/14859829/123](http://i35.servimg.com/u/f35/14/85/98/29/image810.jpg)[/url]

Aprés un coup de karcher et un grattage 1 h 30 au lieu d'une journée sur remorque pour un coté , restera à faire la finition .

url=http://www.servimg.com/view/14859829/126](http://i35.servimg.com/u/f35/14/85/98/29/image912.jpg)[/url]

Nickel Philippe ;)
Ça y est, vous êtes remontés ?

ah oui c'est sure que nettoyer/entretenir une coque sur remorque ... ça ne le fait pas du tout .... bers indispensables ...

par contre les bers maison comme les tiens (j'ai les mêmes ...) , j'ai du mal à passer dessous ... trop peur de ma prendre le bateau sur la tronche
du coup je cale avec deux billes de bois en plus ... mais ça complique un peu la tache 

Beau travail... et pas trop difficile de mettre le bateau sur bers?  ;)

@Antony , si nous ne devions pas accueillir les juniors , nous serions bien restés plus sur notre bateau .
@Jerem , au début , j'avais sécurisé , mais apres cela m'agaçais et j'ai fini par faire confiance à ma construction .
@Phil , je me suis inspiré du lien que tu avais indiqué (YouTube ) , la prochaine fois cela sera plus facile , j'ai repéré les points d'équilibre du bateau et j'utiliserai le treuil électrique avec la télécommande pour le déplacement de la remorque . Je n'ai pas rencontré de difficultés .

non c'est facile ...
je ne sais pas comment tu fais philippe  ?

moi sous un hangars , j'accroche l’arrière du bateau avec un bout (a un mur par exemple ou autre)
je tire tranquillement sur la remorque avec la voiture pour laisser dépasser le bateau de la remorque d'une 50aine de CM
je règle le bers un poil plus haut que la remorque, je lève l’arrière du bateau avec un cric roulant , et je repose le bateau sur le bers arrière
quand le bateau est ainsi posé sur le bers arrière, tu peux continuer à avancer la remorque sous le bateau avec la voiture tranquillement
le bout à l’arrière du bateau permet d’être certain de ne pas faire basculer le bers arrière (bout en tension) , quand le bateau sort de la remorque ..
quand il ne te reste plus qu'un bon mettre de bateau sur la remorque (au niveau de l'essieu) , tu lève à l'avant pour y placer le 2eme bers ...

et voila , tout bête ...
bien sure tu auras défait le treuil de l'anneau d’étrave avant de commencer à avancer la remorque ...

oups on a croisé les messages ....

oui c'est vrai que c'est chi*** les trucs en plus sous la coque .... il faut les déplacer pour travailler dessous ....

(http://nsa38.casimages.com/img/2016/08/10/160810074618878516.jpg) (http://www.casimages.com)

(http://nsa38.casimages.com/img/2016/08/10/160810074702351758.jpg) (http://www.casimages.com)

je vais peu être investir dans de vrai bers , pas si chers que ça ... il y en a peu etre pour un billet de 300 euros pour les deux ...

tous les ans il va falloir s'y remettre de toute façon ....

ça évitera les cales de sécurité .... qui te font perdre du temps ...
et le temps en plus à gratter dessous, bah on s'en passerait bien   :P

MP

vu merci
répondu

Vous roulez à combien les gars avec vos remorques ???
Si c'est en agglo alors effectivement 50 km/h sont facilement depassables ..... :)

 :-[... 115 - 120 sur autoroute....  :-[

Bonjour

Lors de la première mise à l'eau sur le Bassin d'Arcachon , Steeve avait alerté que la proue allait heurter le longeron arrière de la remorque . Un grand merci à Steeve

Protections

(https://i97.servimg.com/u/f97/14/85/98/29/image110.jpg) (https://servimg.com/view/14859829/140)

 
Longerons agressifs



url=https://servimg.com/view/14859829/139](https://i97.servimg.com/u/f97/14/85/98/29/image210.jpg)[/url]

Protections mises en place


url=https://servimg.com/view/14859829/138](https://i97.servimg.com/u/f97/14/85/98/29/image310.jpg)[/url]

Excellent  !!!   Bien joué  !  Bravo  !

une idée aussi simple que .. judicieuse  :) !  :P

Tu les mets le temps de la manœuvre à l'emplacement de la barre porte-plaque ? c'est ça ?
Bonne idée en effet.

tres bonne idee 8) 8) 8) 8) 8) 8)

Phil, tu peux m'expliquer, j'ai pas trop bien saisi la fonctionnalité de l'ensemble :'( :'(

Oui, a quel moment ca touche ?

En revanche phil tu ne peux pas changer la position de tes chandelles exterieurs?
Elles sont visiblement sur la virure.
En les mettant du coté interieur, la virure passerait certainement entre les deux rouleaux.

Oui, je les mets en place durant la manœuvre à la place des portes plaques .
Stephane , lorsque le bateau est mis à l'eau , il faut laisser un peu de bout pour désolidariser le bateau du treuil , une vague ou autre peut ramener le bateau vers la remorque ,si le bateau il va entre le chariot de centrage et la traverse , automatiquement la proue prend un méchant coup , même problème lors de la sortie de l'eau du bateau , si on vise mal le chariot de centrage ou mauvaise manip de l'aide .
A priori , je ne peux pas mieux régler les chandelles , heureusement , cela n'a pas de conséquence sur la stabilité sur la route , d'autant plus que j'ai les quickflexs.
Merci Michel et Steeve  .

90 est le maxi autorisé .... un freinage d'urgence avec 2T qui te poussent à 120 ça risque de faire désordre ..... wx

Bonjour

J'ai trouvé cette solution pour bloquer l'étrave du bateau. Dommage que Claude n'est pas pensé à cet ensemble tout inox .


(http://img.pccreation.net/photos/2017061616354532.JPG)

Bonne idée Phil mais n'y a-t-il pas un risque de faire fléchir voire rompre cette partie de la platine ?
J'opterai plus pour un anneau à travers la potence juste devant la platine...

C'est de l'inox qui doit faire 4 ou 5 mm d'épaisseur , c'est super costaud , surtout qu'il n'y a pas beaucoup de hauteur après le pliage du support .
Je n'ai pas voulu percer la potence .

Bonjour

J'enrichis le thème de ma remorque genre ' couteau Suisse '.
Sytème pour faciliter les manoeuvres de manipulations lors des mises à l'eau / sorties d'eau .

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(http://img.pccreation.net/photos/201712261458376755.JPG)

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(http://img.pccreation.net/photos/201712261500586488.JPG)

bonjour voila une bonne idee phil06
je vois voir pour en profiter pour le même  service  de remonter le bateau
et d avoir a le sécuriser vers le bas sur la potence par une longueur
défini

Bonsoir

J'ai réceptionné mon taud de protection pour mon bateau , il est d'une excellente qualité , suite à l'échange que nous avons eu à ce sujet , Claude m'a fournit ce taud à un prix canon , je le recommande à ceux qui souhaitent protéger son bateau .
Super content de l'achat , il sera vite amorti .
Dés que possible , je posterai une photo.
Merci Claude .

Bonjour

Suite à la défaillance de ma polisseuse j’en ai acheté une nouvelle , une Makita , très agréable , progressive et pas trop de vibration , suite à des recherches il est apparu que pour le gelcoat les polisseuses excentriques ne convenaient pas .
Vivement avril que je fasse une beauté à mon cher esquif .
Je vais commander un assortiment de pads .

(http://img.pccreation.net/photos/201802071016262194.JPG)

Cest une bonne machine ,après faut une bonne motivation car c'est assė long a policher mais le résultat en général est plutôt pas mal 😁

Bonjour JP
Prévois des lunettes solaires pour VCF5

Pour la voiture ça fonctionne bien aussi j'espère que tu vas faire l'ensemble   😎

Bonjour

Du soleil et on se croit au printemps , voila qui fait rêver .
Control du matériel pour savoir si il ne manquerait pas un quelque chose .


(http://img.pccreation.net/photos/201802171657428277.JPG)

Tu en auras assez avec tout cela ?   :)

J'espère, vu que l'on déjà plusieurs à amener le bateau pour que Philippe puisse se maintenir en forme :) :)

Pas de problème Stephane

Et ben dit donc ça va briller on attend les photos maintenant  ;D

Il manque l'essentiel, le polish  :D

Bonjour Laurent

Il n’y avait pas assez de place sur la servante .
J’ai des polishs achetés chez des ships , j’attends qu’ils soient terminés  pour prendre des 3M .

J'en ai essayé d'autres récemment de produits 3M, très déçu, je reste donc sur celui là qui est parfait.

(http://img.pccreation.net/photos/20180218112627382.JPG)

Quand un truc marche, ça ne sert à rien d'aller chercher midi à quatorze heures.  ;)

Ok , je prendrais celui là et la cire .

Merci

On peut t'aider à finir tes produits. Amène ton outillage à la VCF5, tu pourras t'occuper des bateaux avant mise à l'eau et après mise à terre. ;)

Entre tout le bazard et le kiki, si il reste de place , je groupir et direction Le Crouesty .

Tu en es vraiment content ?
Peux-tu donner le nom complet, tu l'as acheté où ?

Laurent ,faut prendre le jaune derrière ça fonctionne très bien .
Aujourd'hui j'ai tester le 3M rouge après le jaune ,c'est celui qui remplace la cire rose 3M ,ça fonctionne plutôt pas mal ,j'ai fait ma petite camionnette ou la peinture était vraiment passé le resultat est là (carrosserie de 17 ans)  :D

(http://nsa39.casimages.com/img/2018/02/18/180218070902296444.jpg) (http://www.casimages.com)

Whaoo, Jeanfi  O0 en lisant très vite j'ai cru que tu parlais de prendre le jaune " pastis"   :) mais derrière quoi  :'( j'ai pas suivi
après tu dis que tu as pris le rouge (bordeaux ou bourgogne) et tu parles de la cirrhose  <???> faut pas trop charger quand même  ;D  ;D

Oui, pareil pour moi Gilles  :D
Quand on pense qu'on l'a connu tout p'tit, sage et sobre ce Jeanfi !
ça fait peur ce qu'on devient.... hein ?  :)

J'ai l'impression que je me suis égaré on parlais de quoi  ;D ;D

Bonjour

J'ai enfin j'ai mis le nouveau taud de protection , de trés bonne facture , je l'ai mis en place tout seul , un peu de prise de tête avec les sangles , cela sera plus facile aux autres manips . Demain je vais ajuster avec la corde qui borde le taud . Il couvre le moteur , heureux . Merci Claude .
 Dommage que je n'ai pas connu ce produit plus tôt  .


(http://img.pccreation.net/photos/20180303163440658.JPG)

Là au niveau protection c'est top !

Merci pour la photo Philippe et OUI OUI OUI pour la super qualité de ces tauds et leur prix vraiment imbattable  :P :P :P

C’est un cellier qui fait cela ?

Non Cédric c'est Oceansouth, ils sont splendides, et vraiment tous ceux qui en ont eu un dans les mains sont unanimes pour reconnaître leur qualité.

Je n'ai à ce jour jamais trouvé mieux pour du "grande série" et la gamme est assez conséquente


Philippe pourra ajuster le serrage grâce qu cordon en bas du taud, le résultat sera parfait  :P


Note on pourra même ajouter des "oreilles de ventilation" haute et basse pour permettre un courant d'air  :P  (je vais les rentrer assez vite)

Ce taud n'a aucun défaut , surement fabrication industrielle pour ce coût , Il y a une dizaine d'années j'avais fait faire un devis 1200€ , ce taud a une grande qualité de couture et de matériaux avec des boucles judicieusement disposées pour les sangles .
Pourvu que cela dure pour cet équipement à ce prix .

Bonjour

Suite à des posts j'ai découvert les boutons Tenax , commadés et reçus ce jour , ils ne sont pas donnés ,ils vont remplacer mes anciens boutons pressions du taud de camping qui ne tenaient plus .


(http://img.pccreation.net/photos/201803281058047954.JPG)

Oui le prix est pas donné et c'est difficile d'en trouver hors petit conditionnement, wx sinon on en mettrait partout

combien les a tu payé ?

j'en ai pris une dizaines en meme temps que le l'estention du taud chez un artisant, je crois a 4€ le male / femelle pour tissus les 2.

Les 6 éléments complets je les ai payés 32€07 soit 5€33 un ensemble + le transport en lettre suivi 2€60. Les tiens sont ils de diamètre 20 mm .

bah ... on va refaire l'histoire du taud alors....

dis moi en MP combien tu les as achetés (édit je viens de voir le prix = je regarderai ) .. car tous ces articles là - si je ne les stocke pas - je peux les avoir sans aucun souci ... et parfois avec de bonnes surprises.

Je peux avoir grosso modo TOUT ce qui est transportable pour équiper nos bateaux

oui, 20mm , j'en ai un sous les yeux au boulot ! :
4€ le male / femelle pour tissus les 2.

IMG_20180328_131036.jpg
(http://img.pccreation.net/photos/20180328131232755.JPG)

une question en passant :
il faut faire un trou de 10 dans le tissus pour passer le tenax.
comment faites vous ce trou ?
dans le sens ou je le faisais avec le fer a souder pour bruler les bords pour que ca ne s'efiloche pas.

Bonjour Claude,

Tu pourrais me donner la référence du taud et le prix pour un semi rigide de 6 m ? Ca pourrait m'intéresser...

Merci, 

Damien,

Il te faut avant tout vérifier la longueur et la largeur maximale de ton bateau.

Il te faut partir du dessous des bandes de ragage en passant par le dessus de la console pour la largeur et de dessous l'étrave jusqu'au milieu du tableau arrière et toujours en passant par dessus la console ou tout ce qui dépasse.

Après on pourra regarder les différentes versions adaptées.

Par exemple là je viens de faire une commande pour un Lomac 8.5 Adrenalina, la housse mesure 10.08M .....

J'ai un petit scapel et je vais faire le trou avec délicatesse , je pense que le chauffer, cela va durcir le plastic et fragiliser

Bonjour Claude
Je vais scanner la facture et te l'envoyer en MP , en tout j'en ai eu pour 35€06 ;

De quel plastic parles tu ?

La bache du taud , du moins la mienne est en tissu plastifié .

Ah ok, dans mon cas, c est pour mettre en le taud de camping , et des tissus pour occulter le soleil .

Voila deux d'installer sur le taud principal , j'ai agrandi les trous avec un bon ciseau , pas une bonne idée le scalpel . Pénible d'enlever les anciens boutons pressions .

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(http://img.pccreation.net/photos/201803281945254897.JPG)

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(http://img.pccreation.net/photos/201803281947044092.JPG)

Bonjour à tous,

Je remonte ce sujet car j'ai trouvé des conditionnements plus avantageux en termes de prix.

Il existe une multitude de modèles mâles (à vis auto-taraudeuse, avec socle à visser, avec frette pour tissus...) aussi si cela vous intéresse = faites le moi savoir je les rentrai x 50 (femelles)  ou x 100 (mâles)

Bonjour

Bien que je ne sois pas un homme d'affaire , il m'arrive tout de même d'en faire . Ce taud de protection est vraiment formidable et je ne vous dis pas le prix , hein Claude .


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(http://img.pccreation.net/photos/201807131817115053.JPG)

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(http://img.pccreation.net/photos/20180713181739781.JPG)

Philippe, ça me rappelle quelqu'un....  :D :D

           (https://i21.servimg.com/u/f21/17/79/16/19/fantom10.gif)

Mais c'est sûr, on ne peut pas protéger davantage !
Par contre, gaffe à la prise au vent.

Bonjour Régis

Je ne roule pas avec le taud , il me sert à minimiser les salissures sous le hangar .

Perso j utilise un emporte piece de cordonnier/sellier il en existe de tous les diametres , pour les sangles j ai opté pour le fer a souder cela cauterise les fils!

J ai fnalement posé des tenax de taud en toile et finalement fait le trouve au fer à souder. Ça semble très bien le faire dans la toile.

Bonjour à tous,
Voici la solution que j’ai adoptée et je pense que Claude pourrait la proposer!!

(http://img.pccreation.net/photos/201807150847427332.JPG)

J'avoue c'est pas mal comme idée 👍

Bonjour

 Livraison très rapide , je n'ai pas pu résister de tester la mise en place , aucun problème , facilité par une grande fermeture éclair à l'arrière de la partie prévue pour l'embase ,et des sangles de fixations , protection de trés bonne qualité .

Merci Claude


(http://img.pccreation.net/photos/201902111133159857.JPG)

Super cool 👍

Je te charrie Phil, la même mais nette :) :) :)
je t'adore :D :D :D

Salut Stephane

Dés que possible

Merci Phil, elle a l'air top cette housse

Maintenant le frottement dû au vent ne risque t'il pas d'abîmer le capot du moteur, c'est une question que je me pose pour toutes les housses.

Si elle est comme la mienne il y a une feutrine à l’intérieur...

Oui Cédric mais est ce que le frottement de la feutrine ne deglace pas le vernis, à priori non je pense

Comme l'a dit Cedric , il y a une feutrine et elle a été fabriquée aux cotes de mon moteur donc trés bien ajusté , vraiment le top .

J'ai récupéré le carton dans la poubelle , raison de sa mauvaise présentation , parcontre cela illustre mon propos comme quoi ce n'est pas de l'adaptable , il faut bien préciser son modèle de moteur Mercury



(http://img.pccreation.net/photos/201902120917424957.JPG)

Bien intéressant tout ça !

Mon bateau va passer désormais pas mal de temps sur bers, donc je vais devoir lui prendre un taud et une housse pour le moteur.

Oui ce sont vraiment de superbes produits !

BIII en est équipé depuis le départ et 0 rayures malgré du vent > 100 km/h

Merci pour ce retour d'expérience très positif Claude :) :)

C’est tout l’intérêt d’Equip’nautic ou Claude ne vend pas pour vendre mais sélectionne les produits et très souvent les testes avant de les commercialiser. Quoi de mieux pour nous d’avoir un vendeur, utilisateur... On parle le même langage. C’est fou comme ce forum est pratique pour ça, on peut questionner Claude à n’importe quelle heure,même un dimanche, avant de commander... On aura, non seulement la réponse ou solution, mais aussi le retour d’experience, que ce soit de lui ou de vous tous.
C’ est vraiment génial et j’espère que ça durera encore longtemps.

je me faisais la même réflexion !!! j ai posé des tas de questions sans jamais acheter et toujours réponse et de retour francs d utilisateurs !!!

Merci Claude

Nous sommes dans la rubrique remorque mais bon ...
Juste pour dire , content de ma housse
 
(http://img.pccreation.net/photos/201902121730352197.JPG)
(http://img.pccreation.net/photos/201902121730363799.JPG)
U(http://img.pccreation.net/photos/20190212173036173.JPG)
(http://img.pccreation.net/photos/201902121730364951.JPG)

Merci Pascal pour ce REX, je vois mieux comment est fait l'intérieur de la housse avec la feutrine blanche et le mode de fixation avec les 2 clips plastiques. :)

Y a pas de quoi Stéphane ....il y a aussi une fixation avec un clip a l'arrière du moteur au niveau du passage des commandes ....si tu veux d'autres photos ,n'hésite pas ...

Si tu me fais d'autres photos Pascal, je risque de convaincre mon ministre des finances :D :D :D

Puisqu'on parle de housse! je pense que la feutrine évite la condensation sous la housse. Mais n'y a t'il pas de risque à laisser le moteur calfeutré ainsi et enfermer une certaine humidité?
Sinon produit super et même pour Suzuki  ^-^
vos avis,
Yves

Pour le stockage d'un moteur hors bord il est préférable qu'il n'y ait pas de circulation d'air , cela évite la corrosion interne .

Bonjour

Il y a bien longtemps , je m'étais acheté un panneau solaire pour alimenter la batterie du canoë , le panneau de 30 w je le trouvais grand , lourd donc inadéquate pour ce que je voulais faire .
Mon bateau allant rester un certain temps sans que les batteries soient entretenue , me vient à l'idée de l'installer sur mon bateau .

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Bonjour

J'ai trouvé mon arme fatale aux boues rouges venues du ciel . Un soucis de moins . 200bars/moteur OHV (Honda)

(http://img.pccreation.net/photos/201905011104078417.JPG)

Houlala 200bars tu vas manger le gelcoat  ;D ;D ;D

Qui peut le plus peu le moins , l'avantage d'avoir de la puissance c'est que tu peux éloigner la lance et avoir un large jet d'eau , donc rapidité d'exécution d'une tâche .

Sur un nettoyeur haute pression , le débit est un paramètre plus qu'important pour la qualité du travail

Surtout que sur certaines marques, il existe des accessoires pour faire du sablage.  ;D

Si je l'ai à bord , en cas de panne il peut me servir de moteur de secours en prenant la bonne buse , un hydrojet , ouah!.

Nous avons en la personne de Philippe un rédacteur du Larousse qui s'ignore  ;D

si on recherche "nettoyeur haute pression" la définition est :


Ah bin oui avec 200 bars, la tâche sera (à proprement parler ... -oui je sais elle est d'à propos et je suis bon -  ;D ) vite exécutée !

Ça marche aussi avec le paracétamol ?  :D :D :D

Purée j'ai cru à un nouveau modèle de déambulateur !

😂 😂

L'avantage du conditionnement de ce produit est qu'il y a un absorbeur d'humidité dans le bouchon .

200 bars ça envoi Phil ta intérêt à bien tenir la lance ,ça va chier mon capitaine
😂

Bonjour
J'ai réceptionné la machine ce matin , il va y avoir une prise de tête pour le monter et le mettre en marche .

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Il faut que ton alimentation en eau soit suffisante pour le débit de la machine. Lorsque j'ai utilisé mon nettoyeur haute pression la première fois, je n'avais pas assez ouvert le robinet d'eau et ça fonctionnait mal.

Tu as raison denis, il faut à Phil à minima un débit de 522l/h

Dans le manuel d'utilisation , il est dit que l'on peut prendre de l'eau d'un réservoir dés lors que cette eau n'est pas chargée . Dans le midi , il y a du débit et de la pression .

Avec ma remorque type ' couteau suisse ' tout est possible .

(http://img.pccreation.net/photos/201906140802305390.JPG)

Et il est ou le coffre à lingots :D :D :D

Il n'a plus de roue à l'avant ce scoot ?  wx   Il est vrai que ça roule moins bien  :'(

Bonjour

Je l'ai donc utilisé pour nettoyer la coque qui était restée un mois et demi dans l'eau . La coque était bien colonisée, avec le haute pression une demi heure de chaque côté rien n'est resté accroché .
J'ai utilisé la buse la plus soft , le réservoir à essence ne contient +/- un demi litre , j'ai dû faire deux pleins . Je suis satisfait de cet achat ' convulsif , comme le dirait mon fils '.

Bonsoir
Comme il y avait un peu de soleil , j'ai fait mettre le bateau sur ber , voila 3 mois et demi qu'il était remisé et aucun incident .
Les batteries moteur / service 13 volt , entretenu par le petit panneau solaire de 30 watt .
J'ai fait tourner le moteur durant 20 mn et rdv en janvier 2020 pour naviguer . Novembre 2019 , affreux .
Le taud est parfait .


IMAGE 25-11-2019 À 17.55 (1).JPG
(http://img.pccreation.net/photos/201911251756421296.JPG)

IMAGE 25-11-2019 À 17.55.JPG
(http://img.pccreation.net/photos/201911251756593641.JPG)

C'est vrai qu'il est bien protégé là
Bonne nouvelle

Top Philippe! Ca fait du bien de voir inland et des photos de toi sur la côte Merci

C'est marrant, il a changé de ber.... si c'est bien le même :P

(http://img.pccreation.net/photos/201911261423054471.JPG)

Bonsoir Martin
C’est bien mon bateau , il a été pas mal manipulé. Un professionnel va très certainement l’acheté ( fait à 90%) . Cette après midi nous l’avons vidé de nos affaires personnelles , heureusement que c’est un pitit bateau, un rav4 rempli ( put...) . Le prochain on y mettra que les maillots.
Je mettrais en vente ma remorque nautilus visible dans ce post .

Je pensais que tu voulais le garder en plus du mf...

C'est qui, Martin ? :-\ ;D

J’ai voulu être convivial et ne voulant répondre d’un ´bonjour Marmau ´ j’ai pensé à tord que tu te prénommais Martin , donc ce n’est pas le cas , désolé. D’où l’intérêt de mettre son prénom et d’ailleurs il y est peut être mais ? , j’ai pas vu .

Oui, c’est vrai. C’est un gars qui semble très intéressé et comme j’appréhende de descendre de Paris avec la remorque et de remonter avec le bateau au cul de la voiture , voilà le pourquoi du comment , Do n’est pas enthousiaste de le vendre . Si il était vendu cela aura été son destin .

Si tu ne te sens plus de le faire sage décision de le vendre. Sachant que tu as un beau bb qui va arriver au printemps...

En avril de cette année j’ai failli acheter un bateau qui ne me convenait pas chez Azur Marine , Nicolas me le livrait dans le midi à un prix canon , bateau déclassé  / livraison , stylo en main pour signer un représentant de leur motoriste étant de passage Nicolas m’invite d’aller discuter avec eux, j’ai exécuté et après 5 mn de conversation je suis retourné auprès de Nicolas pour le saluer .

Mouah... tkt, cela m'a plutôt amusé...
Moi c'est Hervé.. et je crois que c'est marqué quelque part sur la gauche....  ;D

Bonsoir Hervé
Étant en villégiature sur la Riviera, j’ai à ma disposition un téléphone et tout est petit . Effectivement ton prénom est bien noté à gauche . Pour me faire pardonner à l’occasion, tu payes une mousse   :-*

pas facile de ce separer du corfou je l'ai fais quand j'ai acheté mon antares 6.80 mais franchement  un peu les boules tellement de souvenirs avec lui

Nous l’aurons eu durant 25 ans , il nous a permis de voir du pays et de faire des rencontres . Si la vente se fait , perso je tournerai la page .

fais gaffe quand même il y a aussi parfois de la boisson anisée dans l eau  :P :P :P

Opération ‘il faut sauver le Guymarine ´ réussi

(http://img.pccreation.net/photos/202005111658481199.JPG)l

(http://img.pccreation.net/photos/20200511165916392.JPG)´

(http://img.pccreation.net/photos/202005111659523692.JPG)

Après deux mois au ponton .

(http://img.pccreation.net/photos/202005111700225723.JPG)

Tu as raison Phil, l'opération de sauvetage a érussi :D

J'ai pas l'impression qu'il y a des linguets de sécurité sur les crochets ;)

De ne pas avoir de linguets facilitent la libération du bateau , je préfère ne pas les voir monter sur le bateau pour enlever les sangles , la personne donne un coup sec à la sangle vers le haut et elle tombe .
C’est un mal pour un bien .

Oui mais c'est juste non seulement illégal et contraire à la réglementation mais aussi extrèmement dangereux pour les biens et les personnes, je serais ciurieux de voir le PV de contrôle réglementaire annuel réalisé

Franchement je ne sais pas si ses infrastructures sont ou pas dans les normes , c'est trés surveillé , alors ?.

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000439029&categorieLien=id

La grue est l'appareil de levage et l'accessoire de levage est constitué du palonnier 4 branches équipé de ses et crochets, les sangles sont également des accessoires de levage. Un contrôle visuel journalier doit être fait. Un contrôle semestriel doit être fait avec tracabilité sur un PV de contrôle dûment archivé pendant plusieurs années. Ce contrôle est confié à un organisme agréé dans la grande majorité des cas. L'internalisation de ce type de contrôle est trop contraignant por un chef d'entreprise.

Le chargé de manoeuvre qui tient l'amarre devrait porter un gilet pour être identifier lors des opérations de manutention.

Il ne doit y avoir personne dans la zone de manutention dans ce que l'on définit comme "cône de levage"   

Il ne reste plus qu'à nettoyer la carène , un bon travail pour cet hiver .

(http://img.pccreation.net/photos/202006041832064395.JPG)

Bâché et remisé .

(http://img.pccreation.net/photos/202006041829186896.JPG)

Guymarine c'est ton annexe c'est ça phil 🤔

Tu vas être obligé de poser un attelage sur la remorque pour tirer l'autre ! :)

Bonjour

J'ai ce jour pris le temps de monter dans le bateau et appliquer le tutoriel sur le gps 50 s , et bingo je découvre des infos insoupçonnées . Je n'en reviens pas d'avoir fait 844 mille en 4 ans . hé bé

(http://img.pccreation.net/photos/202008261812184857.JPG)

Bonjour

J'ai eu du mal à retrouver mes repaires pour mettre le bateau sur les bers , mais l'opiniâtreté a tout résolu .
Demain dernière finition .

(http://img.pccreation.net/photos/202009101620425049.JPG)

Philippe c'est le Guyguy que tu fais tout beau comme ça ? On le croirait neuf.

Merci Olivier pour Guyguy , c'est vrai que la coque est belle ( 26 ans) , comme neuve .

Effectivement il est très beau super bien entretenue  :-* :)

Merci Sergio , mais le nettoyage m'a creuvé et foutu un coup au moral .

Bonjour

J'ai remis le bateau sur bers pour passer une primaire PO , à force de tourner autour , j'ai fini par arracher la commande filaire , bien que j'ai recollé la base j'ai fait ce renfort .


(http://img.pccreation.net/photos/202009221043578969.JPG)

Super travaille sa se voi même plus chapeau l ami
C’est tout neuf comme avant

Merci Sergio

Bonjour
Pour ne pas polluer le post de Arnaud78 , je relate mon expérience d'hélices .
Le moteur Mercury avec lequel j'avais remotorisé mon GM , étant un 2l1 de 80cv je m'étais dit , ce moteur va pouvoir tirer une hélice de 17'' , effectivement la première année j'étais satisfait de la vitesse et consommation , avec la 17'' je mettais l'indicateur trim smartcraft sur la position 8 et le bateau filait à +/- 20 nds (3600 T) avec parfois de sévère cavitation , une année pris dans un mauvais temps autour des Iles de Lérins alors que je mettais à fond l'accélérateur et le bateau ramait , de retour à Parisse je commande un hélice de 15'' , elle est montée sur le bateau et là que du confort (bateau nerveux et tout ) et position trim smartcaft 6 et 20 nds à +/- 3900 t. Puissance présente quelque soit la charge sur le bateau . Une consommation légèrement plus haute , mais quel plaisir .
En 2019 n'ayant pas l'idée de beaucoup naviguer je remets la 17 et ainsi faire des économie d'essence , au bout de deux jours j'ai remis la 15 .
La 15 en plus du confort apporte une sécurité par mer difficile .

Bonjour
J'ai enfin pu me fournir de la primaire PO et antifouling blanc de chez Nautix
Surpris que pour des contenances de 750 ml , la boite antifouling 750 ml est plus grande que la boite 750 ml primaire PO .
Je vais utiliser des rouleaux mousses , c'est une première pour moi .

(http://img.pccreation.net/photos/202010311038361648.JPG)

(http://img.pccreation.net/photos/202010311048217543.JPG)

Les taquets seront posés sur les plates formes de bain côté moteur de la MF 695 pour les pendilles ou l'ancre arrière.

Bonjour Philippe,

Bonne nouvelle. Si possible quand tu l’auras appliqué, je suis preneur de ton retour sur la quantité consommé par m2.
Merci.

Ok Xavier , j’ai l’impression que la primaire est épaisse, mais il semble que c’est le top .

C’est ce que j’ai lu effectivement.

Bonjour

La coque e été méticuleusement préparée et ce  matin pose de la protection en vue de la primaire et antifouling , un fine line de 5 mm et au dessus une protection classique . C'est un sacré boulot .
La MF695 ira chez un pro .

(http://img.pccreation.net/photos/202011031220126288.JPG)

Bonjour Philippe,

Tu as poncé l’ancien Antifouling ? C’est nickel. Bon courage pour l’application.

Bonsoir Xavier

Je n’avais pas de primaire et d’antifouling . Le nettoyage était trop fatiguant et j’espère que l’entretien sera plus facile à l’avenir .
J’ai poncé le gelcoat pour une bonne accroche . Tout fait à la main ( à  l’ancienne ) .

Le travail à la main ... yakeça  ;D

Bravo Phil :D

Va pas trop vite quand même, il faut faire durer :D :D

Merci Philippe. Beau boulot et bon courage pour la suite !!

Hello
Encouragé , j'ai ce jour mis la première couche de primaire , facile d'utilisation , pour un peu plus de 8m carré j'ai utilisé 500 ml sur les 750 , cette faible consommation peut être du au fait que le gelcoat étant impeccable bien que 26 ans il n'y a pas eu le phénomène éponge .
Je mettrais des couches tant que j'en aurai ( 5/6 couches ) , j'ai utilisé un rouleau floqué , à la quatrième couche je vais tester un rouleau poil court peut être que la couche sera plus épaisse .
Donc cet primaire PO Nautix est top , Xavier je pense que sans difficulté avec un pot il est possible de faire plus de 12 m carré .
Le programme sera un couche par jour selon le conseil de Stephanne , doucement , doucement , pas trop vite


(http://img.pccreation.net/photos/202011051640355113.JPG)

Attention Philippe, je ne suis pas un expert dans ces produits, mes remarques concernaient ton bien être :D :D :D

Toutefois, il y a des conditions d'application particulières pour ces produits tant au niveau température d'application, qu'himidité et délais entre couches ;)

Dans leur notice il est dit 750 ml pour 12 m carré


A 10° séchage en 3 heures
nformations sur le séchage et les délais de recouvrement
Température 10°C 15°C 20°C 25°C 30°C
Sec au toucher 3h 2h 1h30 1h 30min
Recouvrement par lui-même * 6h 5h 3h 2h 1h
Recouvrement par antifouling* 6h 5h 3h 2h 1h
Ponçage 6h 5h 3h 2h 1h
Durcissement complet 96h 72h 30h 24h 20h


Nautix PO est un primaire haut de gamme formulé sur la base de résine DesmodurTM catalysant par réaction avec l’humidité ambiante. Cette peinture possède de fortes capacités d’adhésion et de protection sur tout support et permet de prévenir l’osmose du Gelcoat lorsqu’il est appliqué en plusieurs couches.
Nautix PO est très simple à utiliser, même dans des conditions de travail en extérieur délicates (PO peut être appliqué à partir d’une température supérieure à 0° C). Il s’applique facilement et sèche rapidement. Le ponçage n’est pas nécessaire entre 2 couches.
Ce produit est réservé à un usage professionnel uniquement.

Bonsoir Phillipe,

Merci pour ton précieux retour !!
Bon courage pour la suite.

Quatrième couche ce jour + qu’une demain et cela fera le compte
Pccreation fonctionne , là je suis un iphone


(http://img.pccreation.net/photos/202011081706167841.JPG)

Bravo c'est propre 👍

Merci Jean-Luc , il faut être patient , constant dans l'effort et bien respecté les consignes techniques.
Do mon épouse m'a assisté , sans elle , je ne suis pas sûr que j'aurai abouti , hier ( quatrième couche ) pensant lui faire plaisir je lui ai dit ' tu vois ce bateau en plus de toutes ses qualités , il nous rapproche ' , non cela n'a pas été trés apprécié , je ne comprend pas .

Sacré Phil, peu être que Dom pensais que tu parlais du Guy ;) ;D ;D

Bonjour
Clac de fin concernant la primaire , satisfait mais c'est du travail , ce matin j'ai peint sous les patins des supports , il était grand temps , la peinture commençait à se figer .
Do a des ambitions , elle voudrai s'inscrire à un concourt de meilleur apprenti  :D
Dans une semaine , camouflage et antifouling blanc matrice dur .

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(http://img.pccreation.net/photos/202011101123434191.JPG)

dommage que tu n' aies pas pu ouvrir la fosse et t'y mettre pour passer l' antifouling de façon sans doute plus confortable qu'allongé en rampant ... ;)

Non Michel , allongé sur un matelas et mon apprenti me passait le rouleau après l'avoir imbibé de peinture , malgré cela crevant . Le résultat nous convient cela soigne les bobos .
Il y a toujours du matériel à cet endroit donc trop compliqué de faire une fosse .

Bonjour Philippe,

Beau travail. Combien de pot as-tu consommé au final ?

 Bonsoir Xavier
J’ai utilisé les trois boîtes et passé 5 couches . Excellent produit et solide . Il faut minimum 4 couches . J’ai perdu +/- 70 ml de peinture , j’aurai dû le mettre dans un petit pot . L’essentiel c’est que je n’ai pas eu de manque .Un peu plus de 8 m carrés de coque à peindre :
La semaine prochaine je passerai l’antifouling , le PO demande 96 h de séchage.

Merci Philippe pour tes précisions.

Bonjour
Une couche d’antifouling matrice dur , une boîte de 750 complètement utilisé , je n’ai pas trop tiré.
Dans mon cas c’est surtout pour protéger la primaire des UV .
On trouve cher et facile lorsqu’on ne veut pas le faire .

(http://img.pccreation.net/photos/202011171524064181.JPG)

En fin semaine le bateau sera remis sur la remorque.

Superbe travail jolie oui encore photo merci

Merci Serge , 26 ans la coque , comme neuve .

(http://img.pccreation.net/photos/202011180930536940.JPG)

Je vais nettoyer les galets de la remorque, il y a des concrétions de calcaire .

FIN

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Qu'est ce que je vais faire , je ne sais pas quoi faire .
Quoique
Je vais me caler sur une chaise et rêver à de belles navigations en attendant la fin du confinement .

Chapeau monsieur je dirai c est bien mérité
Le repos après tout le travail que tu a fait

Sacré boulot Phil, tu as été trop vite pour t'occuper, tu risques de sécher longtemps sur ta chaise en attendant la nouvelle saison :D :D

Super Philippe. Un repos bien mérité maintenant !!

Bonjour
Merci pour vos encouragements .
Ce matin j’ai graissé le pivot moteur et en contrôlant les boulons de retenu du moteur, j’ai dû resserrer les boulons du bas  .

Bravo encore ,c'est top comme neuf sur les photos alors en vrai ça devrait donner encore plus beau
Tu peux te reposé maintenant

Bonjour
Merci Jean-Luc , il est dans un bel état , mais je l'entretiens , c'est une belle récompense .

Superbe travail.👍

Bonjour
Mon tableau qui me fait office de pense-bête.
Avec ce suivi je conserve mes batteries 8/9 ans
Les dernières 2018

(http://img.pccreation.net/photos/202012131044361977.JPG)

N'oublie pas Philippe, vers le 5 janvier, tu as "moteur" à faire  :P :D

Phil, gaffe aux chicoufs !
Mes petits enfants auraient vite fait de... passer l'éponge pour des infos plus personnelles...  :D

(http://img.pccreation.net/photos/202012141549244189.JPG)

 ;D