Veradoclub France

Je rentre dela première journée du stage pour récupérer 4 pts , au delà du contenu du stage, c est impressionnant la population qu on y trouve !
Un dealer de chet qui nous explique les go fast etc ....
Ceux qui on 1 pointpourpusieurs foison alcool et qui s'en foutent
Les jeunes irrespectueux au possible , qui pianotent leur tel pendant que l annulation du demandent d'arrêter et qui repondent que c est débile et qui continuent,
Ceux qui dorment et expliquent qu ils s en foutent et sont la juste pour récupérer 4 pts.

Quand on leur parle de respect, ils ne comprennent pas la notion !


Ça fait retomber dans la vraie vie !
Ça rappelle les classes 2 et 4 ... Pour les anciens qui ont fait l armée.

Qu est ce que ça à voir les classes 2 et 4 de l Armée ?
J étais de la 2 car j'avais choisi de devancer l'appel pour ne manquer qu'une annee pleine de mon boulot.....
Activite de février à novembre :-[

On y va quand même pour y récupérer 4 points...


+1



-1, si tu y étais, c'est que toi non plus tu n'avais pas totalement compris la notion :P

Tu peux préciser ?

Je parle de respect des personnes présentes et des animateurs !
Quand on va dans une réunion, à fortiori de façon volontaire, le minimum , c est de respecter les autres, et ça passe par l utilisation du portable et de la'posture .
Enfin, c est mon point de vue !

Je ne connais pas vos classes 2.... 4....

Ne faisons pas de raccourcis ou de caricatures, je pense que ce n'est jamais ni blanc, ni noir....

Si je peux oser une comparaison avec ce qui se passe chez nous (bien que nous n'ayons pas de permis à point), on peut dire que en matière de roulage les contrevenants sous-estiment souvent les fautes pour lesquelles ils sont sanctionnés.
Après, dépités de s'être fait contrôler et verbaliser... c'est l'exutoire... c'est toujours l'autre!
Pour ce qui est du respect de la personne... ce n'est pas acceptable mais là aussi.... beaucoup dépassent la ligne blanche!

C'était un petit clin d'œil pour rappeler que ceux qui participent à ce stage n'ont pas toujours été respectueux... du code de la route

Pour le reste je suis d'accord avec toi

Salut Thierry

Je n’ai jamais vu une formation aussi debile et aussi faible de ma vie. C’est l’arnaque.
J’allais souvent chez un ami qui tient un hôtel (lui même a passé une fois cette formation) et ça lui arrive de louer sa salle de réunion à plusieurs organismes dont celle de récupération de points de permis
Quand tu vois les formateurs et le déroulement de la formation tu hallucine.

Revenant à la racaille ( c’est le mot ) Ça ne m’étonne pas.
Tu sais Thierry quand tu vois des enfants à 4/5 ans qui mènent leurs parents en bourrique, laisser traîner tard le soir  ne t’étonne pas qu’à 16 ans de voir la police toquer à leurs portes.

Bonsoir

le problême de ce genre de chose c'est que tous le monde, moi y compris, considère que ce n'est que  de l'arnaque pour prendre de l'argent à l'automobiliste,
Le permis à point est une belle fumisterie à ms yeux,  et à la limite de  l'idéologie de l'Europe , puisque  autour de nous peut ont ce système de points .

Ayant rouler pendant plus de quinze ans , sur les routes d'Europe pour le boulot, j'aurai du perdre  au moins trois fois mon permis, heureusement que à cette époque la société n'était pas contraire de dénonce le chauffeur !! ....................

Ce n'était jamais de gros délit mais  95 au lieu de 90 ou ce genre chose, 120 dans une zone de travaux à 110, 135 dans une descente etc etc, jamais d’alcool ou autre  me.... à fumé !
mais a force de perdre un point  par si par la, le délai de trois ans pour le récupéré s’étalait et comme cela est arrivé à un collègue au bout de huit ans il c'est retrouvè avec deux points sur son permis

Donc stage !  fumisterie  si il en est puisque il suffit d'émargé sur la feuille de présence pour récupéré ses points, le reste il s'en foute du moment qu'ils ont le chèque .....................

L'immense constat d'échec de ce système, à commencer lors de la réduction à deux ans pour la récupération de l'ensemble de ses points, et ensuite  la réduction a six mois dans le cas de la perte d'un seul point    

Mais le vrai constat que nos gouvernants ne publierons jamais    c'est le nombre de personnes qui roule aujourd'hui sans permis, le nombre de Grand-mère ou grand-père qui ont perdu leurs points sans avoir toucher à un volant

L'une de mes voitures est encore au nom de l'un des membre de ma famille qui est décédé depuis dix ans, voiture de servitudes elle finira à la casse, mais si par hasard je me fait flasher au moins !! jen ne payerais  que le montant de l'amende !

Je précise que j'ai aujourd'hui tous mes points, que je n'ai jamais fait de stage, mais que j'ai aussi arrêter les grands et les petits déplacements  de 120000 / 140000 km par an je suis  revenu à une moyenne pour déplacement  perso de 25 / 30 000 km ans

Mais je plein aujourd'hui les pro de la route, car si la maréchaussée à été crée pour  attrapé les bandits qui  attendaient au coin du bois, tapis dans les fourrés les voyageurs pour les détroussé........ Aujourd'hui ce sont eux qui attendent les honnêtes voyageurs  pour leur extorquer de l'argent

Comme beaucoup d'autre chose dans notre monde qui marche à l'envers ........................................................demain 80 km/heure apres demain 50 pourquoi pas !! .......................

tellement en phase avec ce que tu viens d'écrire Dominique!
le permis à point c'est en soi une double peine (points+amende), le stage une troisième... mais seulement pour ceux qui roulent encore avec un permis.
quelle hypocrisie ce permis.

Oui, c est sur qu'on peut ne pas perdre de point... !

J en ai perdu 3 et 2 le même mois , sur autoroute en travaux, et un 70 que je n avais pas vu au lieu de 90.
C était il y a 3 ans . J attendais tranquillement qu ils reviennent ( en 11 2017 )  , et manque de bol,en septembre, 57 kmh, ,52 retenu et 1 PT en moins, et comme un gland , je paye de suite.
Grosse erreur, mes 5 points repartent pour 3 ans ,  la ou le point retenu reviendra dans 6 mois !
On explique dans ce stage que j aurai pas dû payer et attendre le retour des 5 points pour payer ...

C est quand même débile ce système !
J ai préféré faire un. Stage volontaire ,parceque en 40.000 km par ans,je me sens pas à l abris de reperdre un point bêtement !

Ceci sera la phrase du mois : j'adore  :)

Quand vous vous faites choper par l'arrière, comme généralement c'est le cas dans les zones de travaux, passez par Easyrad.
Ca vous coûte un peu plus cher, mais vous ne perdez pas de point.
Si vous vous faites choper de l'avant, ou à la jumelle, c'est mort.

 ;)

connaissais pas... merci pour l'info.

le problème c'est que des fois je sais même pas par ou je me suis fait enc... enfin quel type de radar c'était.
le dernier en date, c'était (je suppose), des jumelles, j'ai reçu un pv genre 96 au lieu de 90, avec une indication de zone, mais je n'ai rien vu du tout.

je me souviens mettre fait prendre (au radar) par derrière, vous savez les tubes anti moto et camion, c'était sur une départementale, donc limitée à 90 km/h, j'étais dans le flux de la circulation qui était dense, avec le bateau au fesse. Je pense que je n'était pas tout à fait à 90, mais il a flashé ce con!

J'ai noté l'heure et l'endroit, et j'ai jamais rien reçu: je pense qu'ils ne pouvaient pas savoir si mon ensemble était > 3t5.

marilo83 . peux tu donner des précisions   sur  easyrad ?

https://easy-rad.org/

L'observation scrupuleuse des panneaux et l'utilisation systématique du régulateur m'ont permis de conserver tous mes points depuis 4 ans. J'ai au départ utilisé un petit gps portable pour étalonner mes compteurs et maintenant selon les voitures je roule entre 132 et 136km/h indiqués sur autoroute, 92 et 96 sur route. C'est bien agréable de ne plus avoir le stress au volant. Bien sur je roule parfois moins vite que d'autres conducteurs mais je m'en fout : je ne cotise pas au racket gouvernemental  ^:D .... et en y regardant bien je ne perds pas tant de temps qu'à l'époque ou j'étais "contrevenant perpétuel". J'ai fais la comparaison avec un mien cousin dont la voiture est bardée d'appareils électroniques antiradars  et en partant ensemble sur Arles-Lyon. Le constat a été simple : 7 minutes de différence. Cela vaut-il le coup ?

J'aurais pu éviter de perdre 1 point avec une voiture d'entreprise ^:D

+1 Denis,
 Je pratique de la même façon.

Sauf que....il y a de plus en plus de gens "raisonnables"
Alors les pouvoirs publics, attrapant moins de gros poissons, resserrent les mailles du filet : 90 ---> 80.

Le but étant moins -selon moi- l'accroissement de la sécurité routière que le maintien des rentrées sonnantes et trébuchantes.... ^:D
Le jour où il y aura zéro mort sur les routes, on nous verbalisera pour "un insecte est resté collé sur votre pare-brise" et autres motifs futiles wx



 

Bonjour


je suis en tout point d'accord avec toi, il n'i a qu'à  voir comment  il cherche autour de la voiture pour essayé  de trouver le petit truc qui ferra qu'ils pourront verbaliser !!

Moi je roule toujours avec mon Coyote allumé..... :D

160 sur autoroute au compteur et jamais un PV..... O0

Maintenant je vais passer à 150 car les voitures mobiles flashent à 146.....

On peut ne pas être d’accord avec les règles mais une infraction reste une infraction et il est normal d’assumer les conséquences de ses choix




En même temps si ce stage que je ne connais pas était plus sérieux et demandait un examen pointu à la fin de la session, tout le monde gueulerait pareil voire plus




Peut-être que la réduction à 6 mois est une mesure « d’indulgence » et de prise en compte des doléances des associations pour les petits délits cités plus haut




Cépafo




Ça risque de te couter très cher si tu te fais toper. Une carte grise au nom d’un propriétaire décédé n’est plus valable 3 mois après le décès




Quand ils ne se font pas dézinguer dans la rue ou bruler vifs dans leur bagnole



C’est tout le problème de l’endroit où on place le curseur.
50 Km/h en ville à proximité d’une école ou d’un marché c’est déjà beaucoup trop.
Du côté de Cergy une portion 3 voies est limitée à 90 KM/H et quand cette route passe à 2 voies la limitation est à 110 Km/H. Il y a surement une logique mais je ne l’ai pas comprise




Là aussi il faut assumer les conséquences de ses actes. Il y a une règle du jeu, on la transgresse, on paie. Normal.
Après on peut toujours discuter du bienfondé des règles, mais si on s’auto absout quand on commet une infraction, il ne faut pas s’étonner alors que les plus jeunes n’en ont rien à foutre.
Quand j’étais encore en entreprise, je demandais à mes responsables de services de manager leurs équipes par l’exemple. Dans l’éducation c’est pareil.




L’an dernier mon véhicule a été flashé à l’arrière du côté de Rennes. Comme nous étions 2 à conduire, j’ai mis en consignation le montant de l’amende, et j’ai demandé la photo.
Pas de photo, pas de retrait de point. Un an plus tard j’ai été informé que la consignation avait été utilisée pour payer l’amende et que cette infraction n’entrainait pas de retrait de point sur le permis de conduire.




Tout pareil ….ce qui malheureusement pour moi ne m’empêche pas de perdre 1 point au moins une fois par an.
Entre Le Crouesty et la maison, si je roule partout 10 km/h au-dessus des limitations je gagne 20 minutes. Le jeu n’en vaut vraiment pas la chandelle.

Bon je souhaitais donner un avis un peu différent sans esprit de polémique, mais je vous l’accorde avec un certain goût de la contradiction  :P :D

 ;) Savez-vous à quoi on reconnait un motard heureux?...  aa aa aa

Il a des mouchettes écrasées sur les dents...  :) :D :D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Tout à fait ... rien à ajouter   :-X

Tiens, un truc intéressant appris aujourd'hui ,la zone aveugle de l oeuil. Connaissez vous ?

Faites le test avec l image quadrillee . Impressionnant comment le cerveau reconstruit le quadrillage qu il ne voit pas !

Sauf que parfois ce n'est pas un choix, et tu te fais piéger comme un bleu  :-[

Depuis quelques temps, je me surprend à passer beaucoup de temps au volant à rechercher les panneaux d'indication de vitesse, regardant de ce fait un peu moins la route.

Et là, je constate qu'il y a de très nombreux écarts, d'affichage, d'incohérence, d'absence de panneaux, d'écarts au code la route. c'est sur l'autoroute que je constate le moins d'écart.

J'ai vraiment l'impression forte qu'aucun contrôle de la signalétique routière n'est réalisé par les différentes administrations administrations en charge des infra-structures routières. J'en déduis q"un certain nombre d'erreurs, d'omissions, d'affichages  sont volontaires et ne s'inscrivent pas dans une logique de prévention des risques.

(http://img.pccreation.net/photos/201801201414405821.JPG)

 ;) ;) :D :D :D ;D ;D

+1

Le môme c'est fait avoir pour excès de vitesse en campagne en dehors d'une agglomération (70 au lieu de 50) pas de panneau indiquant la vitesse.
Le panneau avait été retirer pour laisser passer un engin trop large.

C'est marqué sur le PV, le type de radar et l'endroit.
Tu vas sur internet, tu sais de suite ou c'est, et dans quel sens tu t'es fait choper.
N'empêche que j'ai un coyote, et que je milite pour le respect du code de la route. Je fais entre 60 000 et 75 000 kms / an, et donc, je fais gaffe. Mais je ne suis pas infaillible, comme nous tous, et malgré que je fasse attention, j'ai perdu 2 points connement coup sur coup début 2017. Je viens de récupérer 1 point, ce qui me met mon permis à 11 points, encore 1 point à récupérer d'ici Mars pour remettre le compteur à 12.

L’an dernier mon véhicule a été flashé à l’arrière du côté de Rennes. Comme nous étions 2 à conduire, j’ai mis en consignation le montant de l’amende, et j’ai demandé la photo.
Pas de photo, pas de retrait de point. Un an plus tard j’ai été informé que la consignation avait été utilisée pour payer l’amende et que cette infraction n’entrainait pas de retrait de point sur le permis de conduire.

Bien sûr, c'est le principe même d'Easyrad qui vous fait consigner les 68 € (s'agissant d'une simple infraction de 20 kms/H en dessous de la vitesse autorisée) et il vous fait payer 54 € de frais. Sauf que le texte envoyé au centre de traitement des amendes est torché en mode ''juridique'', et que systématiquement, la procédure prend fin à réception du courrier d'Easyrad. Mais puisqu'il y a eu infraction avec le véhicule, il revient au propriétaire de payer, mais sans se faire retirer de point, puisqu'ils ne sont pas capable de prouver qui était au volant.
Ceci fonctionne aussi lorsque vous vous faites dénoncer par votre taulier si vous conduisez un  véhicule d'entreprise.
Ceci fonctionne aussi pour les radars de feux qui prennent tous de l'arrière.

Dans le code constitutionnel, donc au delà du code de la route, il ne peut être reproché  à quelqu'un de quoique ce soit sans qu'il ait été concrètement identifié.
Par contre, il ne faut pas jouer à ça si on a été pris de face, car devant le tribunal, ça pique.
Mais une fois encore, soyons prudents, respectons le code de la route non d'une pipe, c'est la vie des autres et na nôtre qui est en jeu.

Avant, je me faisais une règle d'être à l'heure à un RDV, j'appuyais au besoin sur la pédale de droite, parfois de manière débile. Même pour faire de grands trajets perso.
Un jour, j'ai mis 8H00 pour faire Rouen / St Raphaël. Cherchez l'erreur, la XM V6, elle a senti le chaud toute la route
Je vais vous faire une confidence. Je suis content qu'ils aient limité la vitesse à 80 kms/H sur les routes secondaires. Ca nous oblige à prendre le temps.
Perso, à 52 balais, j'en ai marre de galoper comme un taré.
Donc, ça va m'obliger à rouler cool, et à prendre mon temps, il faut prendre ça avec philosophie. Et si je fais un RDV de moins de ma journée, bah tant pi, je ferai le lendemain, et ainsi de suite.  O0 8)

Pour rendre à Jules ce qui appartient à César...
 La citation exacte provenant du blog " Uncitoyenindigné" est la suivante:
"Au moyen  âge, on a inventé les gens d'armes pour protéger les voyageurs des bandits de grands chemins qui les détroussaient au coin des bois.
Depuis, nous avons fait un immense pas en avant. Ce sont les gendarmes qui se cachent aux coins des bois pour rançonner les voyageurs pendant que les bandits courent toujours.
C'est beau mille ans de progrès."








[/Edit RIK-HA-RIK : balises de citationsize]

C est la un détail que je n ai peut être pas compris, ce 2 ieme point perdu, il n entraîne pas la règle des 3 ans sur le premier ?


Bon , ça y est, j ai 4pt de plus .Heureusement que ça ne dure que 2j ! Parceque autant je comprends le concept, autant parfois c est débile, par ex,  ils nous montre un slide un on voit que par ex, une BMW M3 freine en 68m et Alain même vitesse, 130, une 320d ... 67,8m !

Ya pas mal de. Bises contradictoires pour qui vérifie un peu, je vous parle pas des stats hommes femme , accident sur plat ou montagne sans tenir compte des km etc ...

Bref, sur certains points, ça mérite d être revu ( parfois les. CHiffres datent de 2003 ! )

Ca, c'est fait !

Si tu arroses tes 4 points  .... pense à la limite à ne pas dépasser    ;)

Le 16 janvier 2017 rentrant exceptionnellement du travail pour notre domicile à 12h00 récupérer mes affaires pour partir aux essais MBM à Hyères, j'ai été pris à 94 Km/h pour 70 par un radar embarqué et circulant en face de moi.
Bien évidement je n'ai rien vu et j'ai pris connaissance des faits lors de la réception du piment un mois après.

Les coordonnées GPS étant sur le piment, je me suis rendu sur place et j'ai constaté que j'étais à 100 mètres de la zone à 70Km/h, j'ai donc demandé la photo.
J'ai reçu la photo 10 jours après, cette dernière confirmait que j'étais bien en dehors de la zone à 70!
J'ai donc fait une réclamation et payé la consignation (68 euros), en joignant une photo de la zone avec un arbre atypique visible sur la photo prise par le radar et la mienne ou on voit que la zone à 70 est plus loin.
J'ai précisé qu'ils pouvaient demander à la gendarmerie du coin qui passe sur cette route de nombreuses fois tous les jours de le vérifier.
Quelques semaines après, j'ai reçu une lettre m'informant que mon dossier était transmis au tribunal de police de Toulouse, et que dans l'attente ils ne retiraient pas de point et que si il avait été retiré ils le remettaient.

Après deux mois, j'ai reçu un courrier précisant l'annulation du piment, le remboursement des 68 euros et la rétrocession d'un point s'il avait été retiré.  ^:( ^:( ^:(

Ceci dit, ça c'est joué à moins de 100 mètres et j'ai eu du bol parce que je n'aurai pas ralenti pour passer à 70 (nouvelle zone alors qu'il n'y a jamais eu d'accident et il n'y a pas de risques, un piège à c..)

A ce jour j'ai toujours mes 12 points et pourtant j'ai du mal à respecter les limitations de vitesse, à chaque fois que j'ai eu un accrochage (non responsable) c'est en respectant les limitations de vitesses ou mon attention est moindre...ou alors on dira que c'est la fatigue...

Je suis incapable de respecter les limitations en moto, rouler à 90 et demain à 80 avec la FJR qui fait 145 Cv c'est impossible, du coup, j'évite de la prendre  :-\ :-\ :-\ et quand je la prends j'ai systématiquement Coy... en fonction.

Pour autant je suis conscient d'être certainement un délinquant de la route, cependant il m'arrive de rouler sous la limitation de vitesse tout simplement parce que les conditions de sécurité ne me semblent pas bonnes...
 ;)

Excellent ce témoignage ! Merci Philippe.

Et avec l'avalanche de radars embarqués qui se met en place ces temps, il va falloir être d'autant plus vigilant.
Mais, évidemment la vérification à postériori sur place n'est pas la chose la plus facile à faire....

Perso j'ai énormément roulé dans ma carrière pro et avec le recul je ne digère toujours pas le comportement du français au volant...

Chaque fois que je me rends à Amsterdam (pour des raisons de praticité sur place je prends la voiture) j'hallucine FAVORABLEMENT par leur maturité et leur sagesse au volant !!!

C'est un truc de fou !

On met son clignotant pour doubler, le gars venant de derrière fera tout pour nous laisser passer !!!!

Chapeau bas les gars, c'est VRAIMENT trop bien.

On fait d'ailleurs un distingo entre les Hollandais, les Belges (c'est un cran en dessous au niveau respect des autres) mais le pompon reste tricolore et de loin  ^:D ^:D ^:D ^:D

A peine revenu en France, dans les 5 bornes après la frontière on a des bourrins de base qui nous collent au cul à 130  ^:D ^:D ^:D

On est obligé de dire que dès qu'il y a un volant devant, certains deviennent CONS !

Perso je respecte toujours les limitations de vitesse  :)

Cela ne veut pas dire que je ne dépasse jamais les limitations, mais que je ne les dépasse jamais "sciemment".
Après il peut m'arriver de zapper un panneau ou le voir tardivement.

Donc si je me fais prendre, j'accepte la sanction, puisque c'est la règle du jeu.

En revanche, imposer une limitation systématique à 80 km/h je trouve cela aussi inutile (pour les résultats futurs) que mercantile.
Seule la topographie des lieux devrait être le critère définissant le niveau de la limitation.
De même la qualité de la route (bizarre on en parle pas trop de cela) en est un.  (80 kms sur une route défoncée n'est ce pas dangereux aussi ?)

Respecter les règles, oui, mais qu'elles soient intelligemment définies.

Il se trouve que ces derniers temps j'ai pas mal roulé ... sur autoroute.
Sur 300 kms combien doublons nous de camions zigzaguant parce que le chauffeur est en train de téléphoner à son patron, sa femme ou sa maîtresse ?
Et avec 38 tonnes ça fait très mal.

Je ne veux pas stigmatiser telle ou telle catégorie mais il faut penser arrêter de tout vouloir régler par le tiroir caisse des automobilistes et par la facilité.

Bon c'était ma participation à ce coup de gueule généralisé   ;)

Comme le clame si intelligemment Bernard Darniche, il faut savoir adapter sa vitesse aux circonstances
J'avoue aimer rouler vite (c'est grisant), mais pas n'importe ou ni n'importe quand (8 points mais aucun accident depuis plus de 25 ans)
j'ai aussi beaucoup roulé et la "chance" de se faire flasher est 20 fois plus importante quand tu roules 50.000 km par an que quand tu n'en fais que 2.500...
Certaines portions d'autoroutes en Allemagne sont libres, mais les Allemands sont plus disciplinés que nous et plus respectueux des règles
Le comportement de certains engendre la mise en place d'un système pervers et injuste engendrant à terme de plus en plus de conducteurs sans permis et surtout sans assurance avec des  conséquences potentiellement plus graves qu’un dépassement de 20 ou 30 Km/h seul sur une autoroute la nuit...
Le choix du législateur étant plus rentable de faire du tout répressif plutôt que d'améliorer la formation (pour le permis et après)

Bonjour à tous,

je ne peux qu'être d'accord avec l'ensemble de vos propos. Je hais le fait de vouloir plier les individus plutôt que de les responsabiliser.
Et c'est toujours au détriment de la plus grande tranche de la population.


Même en 'essayant' de respecter les limitations de vitesses je prends des prunes, et toujours dans le même genre d'endroit: à l'approche d'une ville où les voies se retrouvent, se séparent avec les sorties, des vitesses qui passent de 80 à 90, puis 100, puis 70 etc. et tout à coup, le flash. Bah toi t'es un peu con, tu connais pas l'endroit, donc tu regardes plus les directions et t'essaies d'éviter les cons avec leur camionnettes qui roulent plus fort que la plupart des berlines que je croise. Tu loupes un panneau, tu continues comme un bleu avec ton régulateur en étant sûr de ton coup... mais ça ne suffit pas.

=> où est la prévention dans ce cas de figure qui j'imagine n'est pas unique?


Je me suis donc équipé il y a qq années d'un gps + positionnement radars fixes + mobiles connus, ce n'était pas du tout pour faire des excès mais simplement pour éviter de me faire prendre.
Maintenant j'ai waze et wikango qui fonctionnent tout deux en parallèle. J'étais totalement contre les appels de phare pour prévenir d'un contrôle et contre ce genre d'outils communautaires, pour toutes les raisons évidentes qu'on connait: je n'y vois plus d’inconvénient désormais.

=> ce qui signifie que l'ensemble de ces mesures ont sur moi des effets 'inverses'. J'imagine même pas le résultat sur d'autres personnes moins bien pensantes ou limitées intellectuellement, ou sans permis, sans assurances etc..


Et quid de ces nouvelles dispositions de radars embarqués dans des véhicules, qui seront de surcroit conduits par des privés? maintenant je passe mon temps à regarder mon compteur, les cotés de la route, les véhicules qui arrivent en face, les ponts, les sorties/entrées d'autoroute etc... mais plus la route, ni ce qui pourrait m'arriver.

=> je n'aime plus conduire en partie à cause de ça, je suis en permanence tendu dès que je suis derrière un volant, et pas à cause de la remorque ou des conditions météo, non non...


Tout ça pour dire que toute disposition a ses limites d'efficacité, mais finalement, je ne pense pas que seul le nombre d'accidents sur la route soit pris en compte dans cette équation, mais bel et bien les revenues financiers que cela génère. Et tant pis si notre système peut transformer un quidam en délinquant de la route car cette double pénalisation l'aura conduit à prendre des risques insensés (défaut d'assurance, permis etc.)
Aucune excuse n'est valable pour les personnes qui roulent sous l'influence de l'alcool ou autres stupéfiants, mais ces putains de -1 points, -1 points etc. grrrrrr!!!!

Sur ce, bon dimanche!  :P

Bien d'accord avec toi Nicorio. Je roule beaucoup, mais je réduis autant que faire se peut, c'est pour moi un mal nécessaire de se déplacer en voiture.
Il me reste 8/9 ans à tirer, dans un sens, je ne me sens pas encore l'âme d'un retraité, mais dans l'autre, qu'est-ce que j'ai hâte que ça arrive.

En plus, et n'en déplaise à ceux qui seraient sur ce site, c'est sans compter sur les merdeux de moins de 35 ans, qui se comportent au boulot, sur la route..........etc........sans respect, et qui voudraient t'apprendre la vie.

Ça me fait toujours un peu peur lorsque l'on généralise  :-\
"Petit con de la dernière averse, vieux con des neiges d'antan, quand on est con.......on est con....." (G. Brassens).
Aucune tranche d'âge ne possède l'exclusivité... :D

Je précise que je ne fais plus partie des -35 ans depuis de nombreuses lunes.  ;D

C'est bien tu connais tes classiques, j'adore G. BRASSENS, j'ai un album complet dans ma bagnole. Et je dois dire que la chanson que tu évoques est tellement à la mode.
 ;)