Magkev
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Gilles
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« Répondre #30 le: 19 Juillet 2020 17:40:58 » |
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Quelle tuile  avec une météo pareille c'est rageant ! J'espère que ce sera vite réparer ! Le beau temps il y en aura d'autre du beau temps, pour la rapidité des réparations !!! là je ne rêve pas au bas mot 3 à 4 semaines et encore. C'est la disponibilité du personnel qui va donner le tempo.
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Elan Power 42 - Port d'attache ARZAL
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ziak31
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« Répondre #31 le: 19 Juillet 2020 18:07:47 » |
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Philippe
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Thierry,
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« Répondre #32 le: 19 Juillet 2020 18:54:37 » |
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Tu décris bien la quelques dents de pignons cassés, soit parceque ca devait casser, soit suite a un roulement qui a cassé ! A vérifier si fuite d'huile qui aurait provoqué cela ? Pour moi lors d’achat d’occasion pour la tranquillité rien de mieux qu’une sévère révision . Il est vrai que ce n’est pas non plus la panacée .
En même temps, je ne pense pas que dans une révision,on démonte l'embase pour voir pignons et roulements . Il n'y a pas de solutions miracles lors d'un achat d'occasion. A part tout démonter et contrôler les jeux selon le manuel d'atelier, mais c'est impensable niveau coût !
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Thierry .
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #33 le: 19 Juillet 2020 19:25:55 » |
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Bonjour Une chance que le temps soit propice . Pour moi lors d’achat d’occasion pour la tranquillité rien de mieux qu’une sévère révision . Il est vrai que ce n’est pas non plus la panacée .
On ne peut pas tout réviser, surtout des éléments mécaniques internes, ceci dit vue les déboires de certains sur du matériel neuf ne vaudrait-il pas faire une révision complète sur le neuf avant utilisation  Si une pièce casse pour X raison (défaillance matière, jeu excessif d'où usure prématurée ...) tu n'y es pour rien sauf une mauvaise maintenance, dans le cas présent les niveaux d'huile d'embase ont été vérifier avant sa dernière mise à l'eau.
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pelaskos
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PIERRE
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« Répondre #34 le: 19 Juillet 2020 19:33:29 » |
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Vraiment désolé pour cette panne qui j espère n est pas trop grave , toi mon prisonnier que j avais libéré à vie , 😂😂😂😂
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #35 le: 19 Juillet 2020 19:47:34 » |
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Vraiment désolé pour cette panne qui j espère n est pas trop grave , toi mon prisonnier que j avais libéré à vie , 😂😂😂😂
Je ne rêve pas Pierre cela va se chiffrer en quelques milliers d'Euro 
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pascal.30
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« Répondre #36 le: 19 Juillet 2020 20:52:13 » |
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Désolé pour cette panne, tu positive pour l’arrière, c est bien. Avoir deux moteurs cela t’a permis de rentrer au port, mais effectivement il sera bon de voir une solution pour la direction. Bon courage
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pelaskos
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PIERRE
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« Répondre #37 le: 19 Juillet 2020 21:07:26 » |
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Je ne rêve pas Pierre cela va se chiffrer en quelques milliers d'Euro  C’est vrai que ça peut chiffrer vite , mais defois c’est pas grand chose et je l espère pour toi mon Gilles 👍
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bataclo
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« Répondre #38 le: 19 Juillet 2020 21:33:34 » |
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Ah merdoum,
oui cette année est vraiment une année particulière, vous prenez les choses du bon côté et vous avez bien raison.
Et même avec du neuf Gilles comme tu le dis ce n'est pas mieux ...
ça reste malgré tout un méga chouette appartement sur l'eau pour en profiter en mode statique en attendant la réparation
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Doudou
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« Répondre #39 le: 19 Juillet 2020 21:57:29 » |
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Zut alors. Les pannes mécaniques c’est toujours la mer*e.
Bon courage pour la suite en espérant que la casse soit limitée.
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ski wake
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Michel
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« Répondre #40 le: 19 Juillet 2020 22:10:16 » |
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Je me souviens qu'avec ton précédent bateau pour ton convoyage de Bretagne Nord > vers la Bretagne Sud , tu avais dû aussi t'y reprendre  .... Et même si tu fais contre mauvaise fortune bon coeur en prenant du recul et la situation avec philosophie, je vous souhaite que cela soit le moins grave possible  ... Quant à lire çà ... ... le tribord au ralenti en position neutre ( parce que la pompe de direction est sur le moteur tribord, encore une ineptie, en cas de panne du moteur tribord vous n'avez plus de direction, va falloir que je remédie à cela).
c'est quand même vachement étonnant  ou alors est-ce une pratique courante ? Heureusement qu'au niveau d' ETEL c'était le bon moment pour la marée et que la barre était praticable  ....
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« Dernière édition: 19 Juillet 2020 22:15:30 par ski wake »
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume  ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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premoue
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« Répondre #41 le: 19 Juillet 2020 23:36:57 » |
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Sage et philosophe mais je compatis devant tes déboires. Bon courage.
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Pascal
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California
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« Répondre #42 le: 20 Juillet 2020 06:32:31 » |
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Putain.....désolé Gilles...bon on j'espere que cela ne sera pas trop trop lourd comme réparation  Bravo pour arriver à prendre du recul 
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« Dernière édition: 20 Juillet 2020 15:36:38 par California »
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #43 le: 20 Juillet 2020 06:50:29 » |
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ça reste malgré tout un méga chouette appartement sur l'eau pour en profiter en mode statique en attendant la réparation
Oui Claude c'est une résidence secondaire, bon cette année le programme prévu est à l'eau, mais cela ne nous empêchera pas de faire des navigation en Breizhonie du sud pour le reste de l'année. Quant à lire çà ... le tribord au ralenti en position neutre ( parce que la pompe de direction est sur le moteur tribord, encore une ineptie, en cas de panne du moteur tribord vous n'avez plus de direction, va falloir que je remédie à cela).c'est quand même vachement étonnant  ou alors est-ce une pratique courante ? Heureusement qu'au niveau d' ETEL c'était le bon moment pour la marée et que la barre était praticable  .... Michel c'est sans doute une pratique courante, sur le Maxum, les deux moteur étaient équipés d'une pompe de direction, mais une seule était branchée sur le vérin de direction, c'était bizarre mais un moindre mal, en cas de panne du moteur, tu pouvais te débrouiller. Là sur les D6 un seul moteur est équipé d'une pompe de direction, je trouve cela franchement petit au regard du prix des moulbifs. Pour la barre d'Etel ...on regarde de temps en temps les horaire de marée  on est passé un heure avant la pleine mer. Putain.....désolé Gilles...bon on espere que cela ne sera pas trop trop lourd comme réparation  Bravo pour arriver à prendre du recul  Je ne vois pas comment le prendre autrement, bon cela fait un peu ch.er quand même 
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Elan Power 42 - Port d'attache ARZAL
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nisobé
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« Répondre #44 le: 20 Juillet 2020 07:33:44 » |
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Ah mince, je suis persuadé que tu vas régler au plus tôt ce problème mécanique et repartir.
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Louis Pacific Craft 625
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capt.reg
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« Répondre #45 le: 20 Juillet 2020 10:15:31 » |
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Bon je me dis que ce n'est que de la mécanique, des dégâts on verra, mais je pense qu'il doit y en avoir, mais c'est moins grave que si on s'était mis sur un rocher  Non, non .... je dois dire que 2020 c'est pas ça  Faut relativiser, ce n'est pas que lorsque tu es en activité et que tes 4 semaines de congé tu les as préparés, rêves, attendus et qu'il t'arrive une tuile pareil qui va de foutre en l'air tous tes projets. Là on va voir les délais de réparation et on pourra naviguer peut être fin août et en septembre, c'est beau l'arrière saison et pis y'a moins de monde  J'admire ta "zénitude"  pas sûr que j'ai la même, mais c'est bien toi qui a raison : 1) Ça ne change rien au problème... 2) C'est tout l'avantage de la retraite de pouvoir décaler ses projets sans la contrainte des dates de congés  3) Tu as découvert, et peut-être améliorer, cette histoire de pompe. En attendant les réparations profitez bien, au moins, de la fonction résidence secondaire, il est bien équipé cet appart sur l'eau !
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serval
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Marc
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« Répondre #46 le: 20 Juillet 2020 20:38:17 » |
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Désolé pour vous Gilles ........j espère que ça va bien vite s’être pris en charge....
Pour la pompe de direction je confirme j avais la même chose sur mes D3
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djmecra
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« Répondre #47 le: 21 Juillet 2020 10:53:56 » |
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Ha zut, désolé pour vous deux. C'est pas juste un problème de flexible de commande qui serait cassé ou décalé ?
Pour la direction pour moi tu perd que l’assistance, tu peux donc arrêter le second moteur cela sera juste plus dur.
heu ... joyeux anniversaire quand même
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Magkev
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« Répondre #48 le: 21 Juillet 2020 11:10:25 » |
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Ha zut, désolé pour vous deux. C'est pas juste un problème de flexible de commande qui serait cassé ou décalé ?
Pour la direction pour moi tu perd que l’assistance, tu peux donc arrêter le second moteur cela sera juste plus dur.
heu ... joyeux anniversaire quand même
Non, cette fois ci ce n'est pas une histoire de câble mais de pignons ou roulement, je rentre à Arzal vendredi matin, le CC est au courant et le bateau sera sorti début de semaine prochaine pour déposer l'embase. Pour la direction, non je n'ai plus rien sans l'assistance, la barre tourne dans le vide. Je vais y remédier de façon à toujours avoir de l'assistance même sans moteur, j'ai la solution  A ce sujet quand je vois le prix des moteurs, c'est vraiment une économie de bout de chandelle que de ne pas prévoir une assistance de secours en cas de panne.
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ski wake
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« Répondre #49 le: 21 Juillet 2020 11:47:04 » |
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Non, cette fois ci ce n'est pas une histoire de câble mais de pignons ou roulement, je rentre à Arzal vendredi matin, le CC est au courant et le bateau sera sorti début de semaine prochaine pour déposer l'embase. Pour la direction, non je n'ai plus rien sans l'assistance, la barre tourne dans le vide. Je vais y remédier de façon à toujours avoir de l'assistance même sans moteur, j'ai la solution  A ce sujet quand je vois le prix des moteurs, c'est vraiment une économie de bout de chandelle que de ne pas prévoir une assistance de secours en cas de panne. Désolé pour vos deux .... Ce ne doit pas etre le meilleur anniversaire que tu aies passé ...  même si on peut se dire que ce n' est que du matériel et que ça n'a pas de conséquences  ( autres que .. financières... ce qui est génant ... et sur le timing, ce qui est un peu moins genant dans votre situation ... ) c'est quand même "lourdingue" ... 
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« Répondre #50 le: 21 Juillet 2020 12:18:29 » |
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J'y connais rien en mécanique... ce serait pas tout simplement une histoire de bougie ? Joyeux anniversaire ! (parce qu'il vaut mieux en rire  )
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Eric
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« Répondre #51 le: 21 Juillet 2020 20:28:10 » |
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Mince, c'est vraiment pas de chance ! Désolé pour cet incident regrettable... Profitez quand même de ce magnifique bateau !
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Antares 30 Volvo D6 370 Très souvent en rade...de Brest
Le seul moyen de ne pas succomber à une tentation, c'est d'y céder. Oscar Wilde
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Magkev
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« Répondre #52 le: 21 Juillet 2020 20:49:07 » |
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Mince, c'est vraiment pas de chance ! Désolé pour cet incident regrettable... Profitez quand même de ce magnifique bateau !
Comme tu le dis c'est un incident, on en profite quand même, le programme c'est retour à Arzal jeudi, j'ai eu le CC encore ce matin, donc sortie du bateau lundi ou mardi prochain, dépose de l'embase, ouverture de celle-ci pour voir où se situe la casse et expédition Volvo à Quimperlé, au quatrième troisième échelon militairement parlant, le quatrième étant directement l'usine du constructeur 
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