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Auteur Fil de discussion: Recherce d information sur le moteur yanmar  (Lu 5092 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
thib
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« le: 10 Janvier 2013 22:03:27 »

Bonsoir a tous,

Je suis a la recherche d'information sur le moteur yanmar 4lh dte.   J' ai taper dans Google "yanmar 4lh dte" mais je ne trouve rien de bien intéressent ou a alors je ne sais pas y faire.... ( ce qui est peut possible)  Indécis

Ci jamais quelque personnes permis connaissent des point faibles ou a surveillé plus que d' autre .  Ou une revue a acheter, téléchargé .....  Tous cela m intéresse.....


Merci. D avance pour vos réponse...   

Thibaut
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sergio94
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SERGIO
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« Répondre #1 le: 10 Janvier 2013 22:10:58 »

bonsoir THIB

je peut pas te donner de reponce bienvenu sur verado  Sourire
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Serge   ( président des pares battages)
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thib
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« Répondre #2 le: 10 Janvier 2013 22:17:18 »

Bonsoir a tous,

Je suis a la recherche d'information sur le moteur yanmar 4lh dte.   J' ai taper dans Google "yanmar 4lh dte" mais je ne trouve rien de bien intéressent ou a alors je ne sais pas y faire.... ( ce qui est peut être possible)  Indécis

Ci jamais quelque personnes permis connaissent des point faibles ou a surveillé plus que d' autre .  Ou une revue a acheter, téléchargé .....  Tous cela m intéresse.....


Merci. D avance pour vos réponse...  

Thibaut

Oups j ai oublier un petit mot dans le message précédent qui a toute son importance....

Merci quand même de ta réponse Sergio et de t' on accueille...
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Snake29
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Thomas
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« Répondre #3 le: 11 Janvier 2013 15:11:30 »

Salut Clin d'oeil

La brochure commerciale : BROCHURE PDF

Les pièces détachées : Liste

A priori, ce site a l'air d'avoir pas mal d'infos (manuels, specs, forum, etc...). Il faut s'inscrire pour accéder aux infos.
YANMAR sur Boatdiesel
Le 4LH-DTE sur boatdiesel

A+
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux !

Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI  <--
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Ex : Bombard Explorer 550 DB - Tohatsu 90 TLDI - 2010
thib
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« Répondre #4 le: 11 Janvier 2013 18:47:22 »

Salut snake29 ,

Un grand merci pour ton aide.  Bisous

Je vais y faire un petit tour et voir ce que je peut trouver d'intéressent.... Encore merci....
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Tournesol
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« Répondre #5 le: 11 Janvier 2013 19:01:45 »



   Merci snake,

   Je viens de m'inscrire sur ce fofo pour mes DF6 TR de Renault ... des fois qu'un
   gars aurait eu des pbs avec et pour leur passer des docs s'ils en ont besoin ...


                                                                   


Journalisée

Alain-Marc

Port d'attache Niort (79), et Olhão au Portugal en moins

Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas ...
C'est parce que nous ne les faisons pas qu'elles nous semblent difficiles
Snake29
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Thomas
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« Répondre #6 le: 12 Janvier 2013 10:31:02 »

De rien, en espérant que vous puissiez y trouver des infos intéressantes  Bisous
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux !

Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI  <--
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jajo99
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« Répondre #7 le: 12 Janvier 2013 11:01:02 »

nickel je vais m'inscrire aussi mais j'ai du mal avec l'anglais Tr&egrave;s souriant
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« Répondre #8 le: 16 Octobre 2023 20:12:08 »

Bonjour,
Je recherche vainement l'emplacement de l'anode moteur sur un Yanmar 4LH-DTE. La référence de cette pièce est 177301-54900, toutefois, je n'ai pas réussi à la trouver dans les différents éclatés moteur.
Merci pour votre attention et vos informations éclairées.
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« Répondre #9 le: 16 Octobre 2023 21:33:59 »

Là il y a du déterrage de topic…  Afro
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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ski wake
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Michel
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« Répondre #10 le: 16 Octobre 2023 22:34:34 »

Bonjour,
Je recherche vainement l'emplacement de l'anode moteur sur un Yanmar 4LH-DTE. La référence de cette pièce est 177301-54900, toutefois, je n'ai pas réussi à la trouver dans les différents éclatés moteur.
Merci pour votre attention et vos informations éclairées.

Bonjour à notre nouveau forumeur ...  Clin d'oeil

De la part d'un co-admin . . .


Lorsque l'on arrive sur un forum, l' "usage" veut que l'on passe d'abord par la case PRESENTATION . . .
ce que tu n'as pas encore fait depuis ton inscription, le.... 27 Juillet  L&egrave;vres scell&eacute;es

Dans un premier temps, je t’invite à prendre connaissance de ce contenu au sein du Forum en cliquant sur ce lien
==> https://veradoclubfrance.fr/PRESENTATION%20DES%20MEMBRES%20DU%20FORUM%20-board-1-0.html
 
Lire ensuite cette info ( au moins le 1er message ! )  ==> https://veradoclubfrance.fr/VOUS%20ETES%20NOUVEAU%20SUR%20LE%20FORUM-%20ce%20message%20vous%20concerne%20-topic-974-60.html
 
•         Après cette info des règles de fonctionnement du forum, tu vas devoir te présenter en cliquant sur ce lien ==> https://veradoclubfrance.fr/PRESENTATION%20DES%20MEMBRES%20DU%20FORUM%20-board-1-0.html

il te faudra ensuite cliquer à droite sur le « bouton »  NOUVEAU FIL DE DISCUSSION
 
•         Il t’est possible de créer un blog ou une page perso, mais ATTENTION, PERSONNE ne pourra t’ y répondre , il n’ y a QUE TOI qui pourra y écrire
 

Maintenant que ton compte est validé, pense bien à mentionner ton prénom dans ton avatar.
 
 En effet sur ce forum , nous avons pour habitude de nous
•   appeler par nos prénoms et de nous
•   tutoyer



Ce forum se veut participatif avec de nombreux échanges entre les membres sur
- les questions techniques,
- les trucs et astuces,
- les expériences de navigation,
- les autres passions et ...
- ... bien d’autres choses à découvrir…

Tu l’auras compris, ce forum t’apportera plein de bonnes choses, mais à charge de revanche...
... de ton côté essaye d'en offrir aussi (photos*, compte rendus... bonne humeur !)
c'est le plaisir des échanges entre tous qui fait la renommée et le succès de VCF.

Aussi, ce n’est qu’après trente messages que tu auras accès à la rubrique technique du forum.
Il y a donc une demande d’implication de chacun.
Nous refusons que le forum soit considéré comme un self service où nos experts résolvent les problèmes et au revoir… sans merci ! L&egrave;vres scell&eacute;es Triste

Par ailleurs, pense à indiquer ton prénom dans la "signature" de ton profil ou vers ton "avatar" ce sera plus sympa qu'un pseudo pour dialoguer...

Comme écrit précédemment,

* Pour les photos le plus simple est d'utiliser PcCreation :

1) Tu charges tes photos ici : https://img.pccreation.net/upload.html
2) Tu vérifies sur le site la bonne orientation de l'image,
3) Si c'est ok, tu copies l'adresse qui est dans le cadre et tu la colles intégralement dans ton message.
4) Un petit interligne avant et après pour faire joli et aéré et c'est presque fini....
5) Tu "prévisualises" pour voir le résultat, et tu fais "soumettre" lorsque c'est bon.


Tu as le tuto ICI


Au plaisir de te lire et à bientôt  Pr&eacute;tentieux
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
Sharky
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« Répondre #11 le: 16 Octobre 2023 23:34:38 »

Là il y a du déterrage de topic…  Afro

On peut toute fois souligner la connaissance du Forum de notre nouveau membre pour cette résurrection !



+1 Michel
« Dernière édition: 16 Octobre 2023 23:43:31 par Sharky » Journalisée

Antarès 9 OB - Suzuki  2 x DF 200 APX

Cap sur l'étrave, y a de l'eau jusqu'au fond, l'arrière suit l'avant !!!

Sites WEB : ALMACO - Facebook - Ma page perso : Mes contributions à  VCF ...
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« Répondre #12 le: 29 Octobre 2023 20:02:32 »

Bonsoir,
Possesseur d'un Jeanneau Merry Fisher 750 équipé d'un moteur diésel Yanmar 4LH-DTE, je cherche vainement la position de l'anode de protection du circuit de refroidissement. J'ai approvisionné cette anode mais ne sais pas ou la mettre.
Après examen approfondie, je n'ai rien trouvé dans les manuels constructeur.
Merci pour votre attention et réponses éclairées.
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« Répondre #13 le: 29 Octobre 2023 20:20:20 »

Bonsoir,
Possesseur d'un Jeanneau Merry Fisher 750 équipé d'un moteur diésel Yanmar 4LH-DTE, je cherche vainement la position de l'anode de protection du circuit de refroidissement. J'ai approvisionné cette anode mais ne sais pas ou la mettre.
Après examen approfondie, je n'ai rien trouvé dans les manuels constructeur.
Merci pour votre attention et réponses éclairées.

Pour rappel :


Bonjour à notre nouveau forumeur ...  Clin d'oeil

De la part d'un co-admin . . .


Lorsque l'on arrive sur un forum, l' "usage" veut que l'on passe d'abord par la case PRESENTATION . . .
ce que tu n'as pas encore fait depuis ton inscription, le.... 27 Juillet  L&egrave;vres scell&eacute;es

Dans un premier temps, je t’invite à prendre connaissance de ce contenu au sein du Forum en cliquant sur ce lien
==> https://veradoclubfrance.fr/PRESENTATION%20DES%20MEMBRES%20DU%20FORUM%20-board-1-0.html
 
Lire ensuite cette info ( au moins le 1er message ! )  ==> https://veradoclubfrance.fr/VOUS%20ETES%20NOUVEAU%20SUR%20LE%20FORUM-%20ce%20message%20vous%20concerne%20-topic-974-60.html
 
•         Après cette info des règles de fonctionnement du forum, tu vas devoir te présenter en cliquant sur ce lien ==> https://veradoclubfrance.fr/PRESENTATION%20DES%20MEMBRES%20DU%20FORUM%20-board-1-0.html

il te faudra ensuite cliquer à droite sur le « bouton »  NOUVEAU FIL DE DISCUSSION
 
•         Il t’est possible de créer un blog ou une page perso, mais ATTENTION, PERSONNE ne pourra t’ y répondre , il n’ y a QUE TOI qui pourra y écrire
 

Maintenant que ton compte est validé, pense bien à mentionner ton prénom dans ton avatar.
 
 En effet sur ce forum , nous avons pour habitude de nous
•   appeler par nos prénoms et de nous
•   tutoyer



Ce forum se veut participatif avec de nombreux échanges entre les membres sur
- les questions techniques,
- les trucs et astuces,
- les expériences de navigation,
- les autres passions et ...
- ... bien d’autres choses à découvrir…

Tu l’auras compris, ce forum t’apportera plein de bonnes choses, mais à charge de revanche...
... de ton côté essaye d'en offrir aussi (photos*, compte rendus... bonne humeur !)
c'est le plaisir des échanges entre tous qui fait la renommée et le succès de VCF.

Aussi, ce n’est qu’après trente messages que tu auras accès à la rubrique technique du forum.
Il y a donc une demande d’implication de chacun.
Nous refusons que le forum soit considéré comme un self service où nos experts résolvent les problèmes et au revoir… sans merci ! L&egrave;vres scell&eacute;es Triste

Par ailleurs, pense à indiquer ton prénom dans la "signature" de ton profil ou vers ton "avatar" ce sera plus sympa qu'un pseudo pour dialoguer...

Comme écrit précédemment,

* Pour les photos le plus simple est d'utiliser PcCreation :

1) Tu charges tes photos ici : https://img.pccreation.net/upload.html
2) Tu vérifies sur le site la bonne orientation de l'image,
3) Si c'est ok, tu copies l'adresse qui est dans le cadre et tu la colles intégralement dans ton message.
4) Un petit interligne avant et après pour faire joli et aéré et c'est presque fini....
5) Tu "prévisualises" pour voir le résultat, et tu fais "soumettre" lorsque c'est bon.


Tu as le tuto ICI


Au plaisir de te lire et à bientôt  Pr&eacute;tentieux


Je constate que ta présentation est particulièrement légère et il semble que tu n'as pas compris le fonctionnement de ce forum.
Après avoir participé un minimum sur ce forum à te présenter, montrer des photos de ton bateau... de partager  et de pouvoir obtenir un minimum de 30 messages tu pourras  avoir accès à la section technique et aux réponses des membre de ce forum.
Il n'est donc pas étonnant de ne pas avoir de retour sur ta question concernant ton Yanmar.
Ce forum n'est pas un libre service mais un lieu d'échanges entre passionnés.
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Philippe
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« Répondre #14 le: 29 Octobre 2023 21:08:45 »

Bonsoir Ami Philippe,


Je dois avoir passé trop de temps au soleil, ou peut-être ai-je atteint une certaine forme de sénilité, mais je ne comprends rien à votre processus de sélection....alors merci de me désabonner.

Point n'est besoin de vous faire perdre votre temps, ni votre énergie. Je vous souhaite le meilleur, car je pressens que la vie vous donne quelques aigreurs.
Je vous félicite cependant pour votre engagement à vouloir "créer du lien", mais je ne suis pas sûr que vous utilisiez la bonne méthode.

Ne prenez pas le temps de me répondre, je pense que vous avez mieux à faire.

Je vous remercie pour le temps que vous m'avez accordé, et vous souhaite "bon vent et belle mer"

Chaleureuses salutations
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xabmay
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« Répondre #15 le: 29 Octobre 2023 21:16:56 »

Ce n’est pas une sélection. Je vais te donner mon point de vue.
Quand je suis arrivé sur VCF, avec une idée un peu folle, je me suis posé les mêmes questions que toi. Et je pense que beaucoup de nouveaux membres se posent la même question. Mais VCF, ce n’est pas un forum comme les autres, c’est vraiment différent.
Je t’invite à lire ce post qui parle de la section technique.

https://veradoclubfrance.fr/A%20quoi%20sert%20la%20section%20technique%20-topic-10545-0.html

Je peux te garantir que le lien se crée très vite… et on devient addict de VCF…  Grima&ccedil;ant
L’avantage de VCF, c’est que tu n’as pas de membres qui viennent juste poser une question et qui partent ensuite. Même si cela peut surprendre comme fonctionnement, cela fait la force de ce forum extraordinaire.
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Xavier

Restauration Doral 220CC Ibiza : Ici

Redémarrage Mercury Verado 175 immergé : Ici
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Eric
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« Répondre #16 le: 30 Octobre 2023 01:29:04 »

Bonsoir Ami Philippe,


Je dois avoir passé trop de temps au soleil, ou peut-être ai-je atteint une certaine forme de sénilité, mais je ne comprends rien à votre processus de sélection....alors merci de me désabonner.

Point n'est besoin de vous faire perdre votre temps, ni votre énergie. Je vous souhaite le meilleur, car je pressens que la vie vous donne quelques aigreurs.
Je vous félicite cependant pour votre engagement à vouloir "créer du lien", mais je ne suis pas sûr que vous utilisiez la bonne méthode.

Ne prenez pas le temps de me répondre, je pense que vous avez mieux à faire.

Je vous remercie pour le temps que vous m'avez accordé, et vous souhaite "bon vent et belle mer"

Chaleureuses salutations

Puisqu’il faut parler des aigreurs de la vie, puisque tu ne sembles pas pouvoir partager ton expérience nautique,  peut-être pourrais-tu nous partager ta propre expérience. Sur ce sujet également tu pourras trouver ici une oreille attentive… C’est un forum formidable
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Eric
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« Répondre #17 le: 30 Octobre 2023 11:40:52 »

Bonjour Lastflight,
Je partage les avis de Xavier et d'Eric. Il ne faut pas que tu interprètes mal le message de Philippe. Ce forum se veut participatif et ne se veut absolument pas élitiste. Prends un peu de temps et fais nous partager ton expérience du nautisme Clin d'oeil. Plus il y a de monde et plus nous en apprenons.
A bientôt.
Journalisée

Patrick
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Joel
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« Répondre #18 le: 30 Octobre 2023 12:12:00 »


…..

Je dois avoir passé trop de temps au soleil, ou peut-être ai-je atteint une certaine forme de sénilité,

….

On ne se connaît pas encore suffisamment pour t’aider dans ton diagnostic  Sourire la réponse au fond de toi tu trouveras  Tr&egrave;s souriant

Blague à part. Si tu t’es inscrit ici en pensant pousser la porte d’un libre service à sens unique, tu n’es effectivement pas au bon endroit.

Ce forum est un lieu d’échanges ( pléonasme) ou chacun y trouvera au minimum l’équivalent de ce qu’il est capable d’apporter.

Comme dans tout lieu communautaire ( physique ou virtuel) il y a quelques règles à suivre comme dire bonjour, se présenter , lire les fils de discussion destinés aux nouveaux, partager, ….. et surtout respecter les membres sans porter de jugements quelque peu hâtifs et désobligeants.

Il y a peut être des sujets déjà accessibles sur lesquels tu pourrais apporter une expertise, un commentaire, …..

Si tu accèdes à la section technique, tu pourras lire et peut être apprendre comment on refait un moteur après l’avoir démonté pièce par pièce, comment on reconstruit un bateau, comment on le refit, comment on crée un réseau NMEA, comment on installe soi même un propulseur,  cette liste n’étant pas exhaustive.

Ces heures et ces années de travail mises gratuitement à la disposition des membres méritent un minimum de participation pour y accéder, ne serait ce que par respect pour ceux qui, après avoir passés ces heures et ces années, ont donné encore du temps pour le partager.

Maintenant tu as le choix de participer avec des échanges constructifs ou partir te servir ailleurs.
« Dernière édition: 30 Octobre 2023 12:40:07 par RIK-HA-RIK » Journalisée

Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv

Joël
Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront
R. Char

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