serait-ce l'arme fatale des beaux mouillages ?

[bataclo]

Salut les amis,

De passage à Palavas pour mettre à niveau ... BIII on en a profité pour replacer la DELTA de 10Kg  (déjà fameuse au demeurant) par une KOBRA de 12Kg ET avec un retourne ancre HI-TECH Douglas Marine

Regardez la finition du système, c'est super propre  

Merci à Laurent le caméraman  




(ps je n'ai pas l'impression que ma vidéo marche on verra ce soir)

[Magkev]

Moi personnellement je ne la vois pas claude

[stephane]

Moi j'arrive à lire la vidéo Claude.

Effectivement le retournement se fait dans le davier

[Ghauscao]

Pas de problème pour lire la vidéo 

Cela à l'air redoutable...

[monreve]

moi aussi j'arrive a la lire pas de soucis 

[Farniente]

Vidéo lisible

J'avais un temps lorgné sur cet accessoire mais la distance entre le guindeau et l'extrémité du davier ne le permet pas sur mon bateau.

Jean Luc l'a fait sur le sien mais cela fait déborder l'ancre de manière importante et comme mon quai et très haut et que je me gare en avant.

Ce dispositif n'est pas forcément compatible avec toute les installations et c'est bien dommage.




 

[California]

Ca fonctionne!
La vidéo... et le système !

[Benoît 56]

Je confirme. 👍

Génial, il ne reste plus qu'à confirmer son efficacité face au mistral.

[Serginiao]

Combien vaut le retourne ancre???

[bataclo]

Je n'ai pas le tarif en tête je l'ai acheté il y a plusieurs mois

j'ai en stock les versions de base de ce système (pas le système de vis frein et pas la même ingénierie) à partir de 44€

http://www.equipnautic.com/achat-pivot-ancre-automatique--389951.html

celui-ci doit douiller plus je le regarderai en rentrant et vous dirai  

Alors la vidéo n'est pas lisible sur Chrome (mise à jour à faire probablement) et avec Firefox ça marche impecc !

[stephane]

Je n'ai pas le tarif en tête je l'ai acheté il y a plusieurs mois

j'ai en stock les versions de base de ce système (pas le système de vis frein et pas la même ingénierie) à partir de 44€

http://www.equipnautic.com/achat-pivot-ancre-automatique--389951.html

celui-ci doit douiller plus je le regarderai en rentrant et vous dirai  

Alrs la vidéo n'est pas lisible sur Chrome (mise à jour à faire probablement) et avec Firefox ça marche impecc !

Je confirme Claude le grand intérêt de la vis frein qui empêche le dévissage de l'axe de liaison.

J'ai constaté un desserrage l'année dernière sur mon attache de ce type(droite) d'un des axes de liaison. Il n'y a pas de vis frein. J'ai du coup mis du silicone pour éviter ce problème qui peut entraîner des conséquences importantes, je vérifierais à la mise à l'eau ces 2 axes vissés.

[Jojc]

bonjour Stephane il faut mettre un coup de pointeau entre l'axe et le support.

[bataclo]

J'avais peur que la KOBRA ne passe pas dans l'échancrure du couvercle de la baille mais si ... ça ferme juste juste mais ça ferme  





Aussi une "astuce" de l'an dernier : regardez bien sous la verge de l'ancre le bout de plastique blanc .... c'est un morceau de planche à découper (en polypropylène blanc IKEA    collé au silicone, ceci afin de protéger le gelcoat des chocs à la remontée lors du blocage de l'ancre par le guindeau.

son nouveau profil



et demain matin ... grutage pour carénage

[stephane]

bonjour Stephane il faut mettre un coup de pointeau entre l'axe et le support.

J'y ai ai pensé Jean Claude. On procède ainsi dans la maintenance avec le freinage type freinage vis entre cuir et chair. Mais attention, ici c'est de l'inox, ce coup de pointeau doit être parfaitement réalisé et pour cela la hauteur de la vis est importante.

Attention à la réversibilité qui n'est pas assurée surtout en présence de pièces en inox dont le grippage est le risque principal lors du démontage

[stephane]

Claude, il me semble que ton ancre n'est pas complètement remontée, le davier basculant n'est pas en appui sur la partie fixe.

Je me trompe peu être

[djmecra]

J'avais peur que la KOBRA ne passe pas dans l'échancrure du couvercle de la baille mais si ... ça ferme juste juste mais ça ferme  





Aussi une "astuce" de l'an dernier : regardez bien sous la verge de l'ancre le bout de plastique blanc .... c'est un morceau de planche à découper (en polypropylène blanc IKEA    collé au silicone, ceci afin de protéger le gelcoat des chocs à la remontée lors du blocage de l'ancre par le guindeau.

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et demain matin ... grutage pour carénage

C'est autorisé un truc comme ça qui dépasse sur le ponton ? Un gars se mange ça dans la jambe la nuit il est bon pour l'hosto...
Et porter plainte...

[bataclo]

En fait l'ancre est rentrée dans la baille en temps normal 

[Ghauscao]

J'avais peur que la KOBRA ne passe pas dans l'échancrure du couvercle de la baille mais si ... ça ferme juste juste mais ça ferme  





Aussi une "astuce" de l'an dernier : regardez bien sous la verge de l'ancre le bout de plastique blanc .... c'est un morceau de planche à découper (en polypropylène blanc IKEA    collé au silicone, ceci afin de protéger le gelcoat des chocs à la remontée lors du blocage de l'ancre par le guindeau.

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et demain matin ... grutage pour carénage

Suis peut-être trop maniaque mais pense à mettre un ou deux bumper à l'avant...

Ton système à l'air pas mal... J'ai peur qu'il ne passe pas sur le 7.5wa...

[titi1er33]

J'y ai ai pensé Jean Claude. On procède ainsi dans la maintenance avec le freinage type freinage vis entre cuir et chair. Mais attention, ici c'est de l'inox, ce coup de pointeau doit être parfaitement réalisé et pour cela la hauteur de la vis est importante.

Attention à la réversibilité qui n'est pas assurée surtout en présence de pièces en inox dont le grippage est le risque principal lors du démontage

loctite frein filet "faible" ou filet rapporté auto freinant.
 

[bataclo]

Hello les amis,

Je duplique ici un message IMPORTANT pour la sécurité de nos mouillages

Salut les amis,

Bon vous n'allez pas être contents car voilà le briseur de rêve qui revient en mode lourdaud ....

Cédric et JL, j'ai TOUJOURS eu le même montage que vous et même si KONG est une marque fameuse avec une belle ingénierie (système de verrouillage 1/4 de tour pour éviter la perte de l'ancre), hé bien je vous demande de vous arrêter .... (enfin si vous voulez hein   )

Car, lorsque j'ai vendu BII, j'ai raccourci sa ligne de mouillage (il était bien trop lourd de l'avant avec 50M de chaine de et j'ai découvert avec stupéfaction que ma liaison chaîne ancre à simple pivot était fissurée au niveau de la fourche inox, pourtant bien épaisse,  entourant la chaîne, et la casse n'était pas loin  

J'avais oublié cet épisode ...

Lorsque j'ai équipé BIII  j'ai monté sur la DELTA de 10Kg (à la place de la vulgaire manille de 6 du concess ...   )  ma fameuse liaison Douglas celle-ci  :
http://www.equipnautic.com/achat-onction-chaine-ancre-anti-vrillage-securisee--395750.html (en version droite, donc simple pivot et avec le système des deux vis) et cet été Corine s'est souvent escrimée à remettre la delta d'aplomb car elle se mettait trop facilement à l'envers ...

Comme la Delta nous a mis en mauvaise posture avec ces vents violents (on a eu plus de 100Km/h à plusieurs reprises ) lorsque j'ai voulu commander ma dernière ancre KOBRA je suis "tombé" sur cette mise en garde IMPORTANTE trouvée sur le catalogue PLASTIMO



Et brutalement j'ai compris que LA TRES FORTE TENUE DE CES ANCRES créait une fragilisation en écartement des brins de la fourche lors des dérapages latéraux du bateau ....

Je ne vous conseille dons plus de faire ce montage si vous devez mouiller de nuit par mauvais temps ...



C'est en forgeant ... et on forge tous les jours  

Aussi je vous communique les tarifs de cette liaison fatale    (attention pas la PLASTIMO mais le modèle de la vidéo retourne ancre à 2 pivots)

Version pour chaîne de 6/8 mm rupture 3T tarif 84.90€ TTC
Version pour chaîne de 10/12 mm rupture 8T tarif 169€ TTC  (pas cadeau mais terrible)

[Serginiao]

Hello les amis,

Je duplique ici un message IMPORTANT pour la sécurité de nos mouillages

Aussi je vous communique les tarifs de cette liaison fatale    (attention pas la PLASTIMO mais le modèle de la vidéo retourne ancre à 2 pivots)

Version pour chaîne de 6/8 mm rupture 3T tarif 84.90€ TTC
Version pour chaîne de 10/12 mm rupture 8T tarif 169€ TTC  (pas cadeau mais terrible)

Tu va les mettre en vente sur le site direct????