Arnaud78
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Arnaud
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« Répondre #360 le: 10 Décembre 2019 00:19:02 » |
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C5B93B06-B08D-4399-8FD0-DD05045B6DF9.jpeg 63CD1CC7-ACBF-4131-98A1-E20494444EFC.jpeg 2AFBA864-AE07-491D-AA27-15BD6F2922CF.jpeg
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Martin83
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« Répondre #361 le: 10 Décembre 2019 04:25:35 » |
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Je n'arrive pas à comprendre le "concept" de ce bateau, d'autant que visiblement son carré arrière sera le moins convivial de la gamme
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carrera993s
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« Répondre #362 le: 10 Décembre 2019 06:01:23 » |
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C est pas pour nous c'est pour les us
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Domi
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Sebastien
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« Répondre #363 le: 10 Décembre 2019 06:14:25 » |
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C est pas pour nous c'est pour les us
mouai... et il rentre en compétition avec un Boston whaler 42... chepa
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carrera993s
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« Répondre #364 le: 10 Décembre 2019 07:40:44 » |
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mouai... et il rentre en compétition avec un Boston whaler 42... chepa
c'est pas plus choquant que certains semi rigides au même prix
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Domi
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Ghauscao
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« Répondre #365 le: 10 Décembre 2019 07:45:58 » |
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mouai... et il rentre en compétition avec un Boston whaler 42... chepa
Pas du tous le même budget... mais pas le même bateau...
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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Kiko13
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« Répondre #366 le: 10 Décembre 2019 07:52:38 » |
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Je n'arrive pas à comprendre le "concept" de ce bateau, d'autant que visiblement son carré arrière sera le moins convivial de la gamme
+1 j'adore ce type de concept où tu peux embarquer jusqu'à 12 pax et tu peux acceuillir au max 5 personnes à l'aise autour de la table pour l'apéro Ou alors c'est pour répondre à une demande de certains pays qui ont l'habitude de mettre les femmes d'un coté et les hommes de l'autre Trop fort Jeanneau !! C'est quoi cette extension de TTop en toile de camping ?
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Sebastien
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« Répondre #367 le: 10 Décembre 2019 09:54:04 » |
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Pas du tous le même budget... mais pas le même bateau...
On connait les prix qui seront pratiqués aux US par Jeanneau... ?
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #368 le: 10 Décembre 2019 10:00:40 » |
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..... 2AFBA864-AE07-491D-AA27-15BD6F2922CF.jpeg Perso pour un 33 pieds de bateau et 3 pieds de plateforme je trouve que c'est un peu très cher. Les presque 2 mètres de plateforme c'est même pas assez long pour la replier de telle façon que la plateforme se transforme en jupe arrière et en timonerie. Imagine le concept: le toit et la jupe qui se déplie pour faire une plateforme de bain salle à manger salon longue de 4 ou 5 mètres là j'achète.....enfin si j'ai les sous bien sur
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR
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Renaud
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« Répondre #369 le: 10 Décembre 2019 10:56:44 » |
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C'est quoi cette extension de TTop en toile de camping ?
Ben, une option à 12 727 €
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pelaskos
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« Répondre #370 le: 10 Décembre 2019 15:02:25 » |
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bonjour , j ai eu au tel un membre que l on voit plus trop ici ,Tim qui me disait q au salon ,il y avait plus d exposant que de promeneurs ,c est vide de chez vide ,il a vi le fameux 12.5 et d après lui ,en full on est a 450000 ,la moi perso je dit qui va acheter un bateau de ce style a ce prix la
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Ghauscao
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« Répondre #371 le: 10 Décembre 2019 15:28:49 » |
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bonjour , j ai eu au tel un membre que l on voit plus trop ici ,Tim qui me disait q au salon ,il y avait plus d exposant que de promeneurs ,c est vide de chez vide ,il a vi le fameux 12.5 et d après lui ,en full on est a 450000 ,la moi perso je dit qui va acheter un bateau de ce style a ce prix la
En full (ils n’est pas possible de faire du full full car certaines options sont incompatible entres elles) sans remise on est à 400ke... Celui qui veut pas mettre 800ke sur un Boston... Il y a déjà eu des ventes au salon.
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #372 le: 10 Décembre 2019 16:01:48 » |
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Il y a déjà eu des ventes au salon.
Oui certainement Peut être en annexe pour leur yacht de 40 mètres
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Ghauscao
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« Répondre #373 le: 10 Décembre 2019 17:04:42 » |
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Oui certainement Peut être en annexe pour leur yacht de 40 mètres Le but c’est qu’ils se vendent cela permet de maintenir l’emploie en France.
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #374 le: 10 Décembre 2019 17:12:22 » |
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Le but c’est qu’ils se vendent cela permet de maintenir l’emploie en France.
Quel emploie en France !!! il est fabriqué où celui ? en Pologne comme les autres
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Elan Power 42 - Port d'attache ARZAL
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jibe
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« Répondre #375 le: 10 Décembre 2019 17:15:50 » |
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Quel emploie en France !!! il est fabriqué où celui ? en Pologne comme les autres
Je te trouve un peu dur il y a quand même la RD, le marketing, le siège social etc etc.
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Jean-Christophe Quicksilver open 6.75 150efi 2016/2019 Quicksilver sundeck 7.55 225 mercury 2019/
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #376 le: 10 Décembre 2019 17:25:26 » |
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Je te trouve un peu dur il y a quand même la RD, le marketing, le siège social etc etc. Un peut dur ce que tu viens de noter c'est tout ce qui reste de Français sur ces bateaux (RD, marketing, siège social et pas d'etc ...)
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Elan Power 42 - Port d'attache ARZAL
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Sebastien
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« Répondre #377 le: 10 Décembre 2019 17:30:10 » |
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En full (ils n’est pas possible de faire du full full car certaines options sont incompatible entres elles) sans remise on est à 400ke... Celui qui veut pas mettre 800ke sur un Boston...
On n'est pas à l'Euro près... mais bon... le Boston est peut être un mauvais exemple mais voilà Tiara 38 LS Sport ben CQFD..., et pas de coulure de rouille après 1 an au port... il n y a qua regarder le nombre de 10,5 à vendre, les clients doivent être contents de leur achat... Beau, costaud, marin, les superlatifs ne manquent pas pour un prix pas "déraisonnable". Alors attaquer le marché américain... je suis dubitatif... euh... ben... outch... Tiara Sport 38 LS Specifications: LOA: 38'1" Beam: 12'6" Draft (hull): 2'4" Displ.: 18,600 lb. Fuel: 331 gal. Water: 50 gal. Power: 3/350-hp Yamaha F350 Base Price: $499,900
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« Répondre #378 le: 10 Décembre 2019 17:40:31 » |
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Je ne serai te dire je l’ai pas essayé... mais belle open le 12.5wa est un sundeck de mémoire..
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Sebastien
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« Répondre #379 le: 10 Décembre 2019 17:48:37 » |
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Sin deck où con deck sans deck même combat attaquer le marché américain avec ce bateau me parait très... trop ambitieux...
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« Dernière édition: 10 Décembre 2019 17:54:02 par Sebastien »
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« Répondre #380 le: 10 Décembre 2019 17:54:51 » |
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Sin deck où con deck sans deck même combat attaquer le marché américain avec ce bateau me parait très... trop ambitieux...
Va falloir le dire à Jean-Paul alors... Après le prix français ne sera pas le prix us’
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Sebastien
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« Répondre #381 le: 10 Décembre 2019 18:08:49 » |
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Va falloir le dire à Jean-Paul alors... Après le prix français ne sera pas le prix us’
Je ne sais pas qui est Jean Paul mais pourquoi pas je suis ouvert Ce serait un comble qu il soit moins cher qu en france ...
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« Répondre #382 le: 10 Décembre 2019 18:26:49 » |
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Un peut dur ce que tu viens de noter c'est tout ce qui reste de Français sur ces bateaux (RD, marketing, siège social et pas d'etc ...) ah si il y a un etc... demande à Claude, y a les équipes volantes du SAV qui "reglent les imperfections de jeunesse"
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Ghauscao
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« Répondre #383 le: 10 Décembre 2019 18:39:12 » |
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Un peut dur ce que tu viens de noter c'est tout ce qui reste de Français sur ces bateaux (RD, marketing, siège social et pas d'etc ...) Et la fabrication de certains dont le 12.5wa en France.
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« Répondre #384 le: 10 Décembre 2019 19:28:13 » |
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Faudrait pas que ça finisse comme Renault aux US avec les dauphines dans les années 60 ... Ils ont fini par les rapatrier par bateau complet
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Thierry .
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« Répondre #385 le: 10 Décembre 2019 19:42:00 » |
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Sin deck où con deck sans deck même combat attaquer le marché américain avec ce bateau me parait très... trop ambitieux...
Justement l'ambition n'est pas le marché us. Le wa est une réussite absolue, que ça soit du 5.5 au 10.5, le prix ne freine pas l'achat ni la quantité d'option. Le 12.5 aura sa clientèle sur notre marché. J'imagine un 12.5 cc avec un espace de folie pour des journées en famille, cependant je ne sais pas si c est au programme de jeanneau. Le prix est souvent plus discuté par les personnes qui ne sont pas intéressées que par les convaincus de se faire plaisir. C'est secondaire et plutôt saluer jeanneau pour leur initiative, je suis certain que sur l'eau il sera tout aussi magnifique qu'impressionnant.
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« Répondre #386 le: 10 Décembre 2019 19:44:20 » |
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Justement l'ambition n'est pas le marché us.
Le wa est une réussite absolue, que ça soit du 5.5 au 10.5, le prix ne freine pas l'achat ni la quantité d'option.
Le 12.5 aura sa clientèle sur notre marché. J'imagine un 12.5 cc avec un espace de folie pour des journées en famille, cependant je ne sais pas si c est au programme de jeanneau.
Le prix est souvent plus discuté par les personnes qui ne sont pas intéressées que par les convaincus de se faire plaisir. C'est secondaire et plutôt saluer jeanneau pour leur initiative, je suis certain que sur l'eau il sera tout aussi magnifique qu'impressionnant.
bien vrai ça
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Domi
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Ghauscao
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« Répondre #387 le: 10 Décembre 2019 19:53:33 » |
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Faudrait pas que ça finisse comme Renault aux US avec les dauphines dans les années 60 ... Ils ont fini par les rapatrier par bateau complet Sauf que maintenant il fabrique aux us si bateau commandé par un cc...
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« Répondre #388 le: 10 Décembre 2019 20:12:09 » |
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C'est une image, !!! Je me doutais un peu qu'ils n allaient pas afraiter des bateaux entiers pour débarquer des 12.5 wa ... Et quelques 7.5 DC !
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Thierry .
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« Répondre #389 le: 10 Décembre 2019 20:25:18 » |
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C'est une image, !!! Je me doutais un peu qu'ils n allaient pas afraiter des bateaux entiers pour débarquer des 12.5 wa ... Et quelques 7.5 DC ! Jeanneau n’a jamais vendu de 7.5 dc aux us’... À vérifier si le 7.5 dc s2 est proposé...
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