Adieu "S'gelt" et... Changement de bateau, oui mais... lequel?

[Bibi]

Bonjour Olivier,
Voilà une tempête assurée dans la famille pour le choix... 
Bon, il reste aussi le tirage au sort dans le chapeau 

Sur les concess dont tu parles :
- Portland : bonne équipe maintenant, l'avantage d'un achat chez eux c'est la possibilité d'avoir une place en port à sec (sur le Gapeau)
- HEP : Là aussi une bonne équipe et une bonne écoute pour les mises au point et explications demandées (c'était pourtant un achat d'occasion chez eux).

J'avoue que la place en port à  sec est tentante mais ce qui m'embête est de "m'emprisonner dans le bassin", je pense rester transportable

[Bibi]

Salut Olivier, je viens de rentrer et je tombe sur ton post...

Alors comment dire....

 déjà : le choix de ces dames... en plus de ta première idée m'a forcément fait sourire...

Maintenant si tu veux mon avis......... t'es pas dans la mer....e  

Allé.. malgré quelques tracasseries, de bien beau moment à venir..

Vivement..................…

Tout à fait… vivement, c'est le mot ! 

[Bibi]

Salut,

J’ai possédé un 755 Cruiser l’an dernier que j’ai remplacé par un 895 Cruiser...

Une chose incontournable par rapport à ton utilisation en mode camping : l’accès aux toilettes sur 755 Sundeck est juste impossible... sortir tout ce bloc wc de nuit après avoir viré le lit ça doit être grandiose !

Je pense connaître par coeur ce 755 cruiser donc si tu veux en parler de vive voix, on passe en MP pour que je te donne mon tel...

JP

Oki, avec plaisir

[California]

Bon courage Olivier

Tu pars sur taille max? et quel budget?

[Bibi]

Bon courage Olivier

Tu pars sur taille max? et quel budget?

Dans les 7m-7m50, les trois modèles cités plus haut sont entre 60 et 80 mille

[jeanfi95]

Ta regardé un peu le saver ,bateau asser complet et bien fait malgré sa taille.

[carrera993s]

Ta regardé un peu le saver ,bateau asser complet et bien fait malgré sa taille.

le seul ds cette taille  ou on peut tenir debout ds la cabine mais avec un look qui plaît ou pas......

[stephane]

Pas trop grand pour pouvoir toujours trouver une petite place dans les ports comme avec sgelt

[Phil06]

J'avoue que la place en port à  sec est tentante mais ce qui m'embête est de "m'emprisonner dans le bassin", je pense rester transportable

Hello Olivier
 Si tu optes pour un de ces bateaux , penses impérativement au tracteur avant d'acheter une remorque .

[Ghauscao]

Hello Olivier
 Si tu optes pour un de ces bateaux , penses impérativement au tracteur avant d'acheter une remorque .

Il y a beaucoup de véhicules sur le marché pouvant tracter ce type de bateau...

J’essaie de faire un retour rapide...

Le pc 700 et juste le 650 rebaptisé il est situé dans la catégorie en dessous. Pourquoi chez pc ne compares-tu pas le 750 sundeck au 2 Quick ?

[capt.reg]

J'avoue que la place en port à  sec est tentante mais ce qui m'embête est de "m'emprisonner dans le bassin", je pense rester transportable

Tu n'est as obligé de prendre une place en "stationnement annuel", possibilité en passager au jour / mois, (mais évidement il y a intérêt à anticiper la demande pour la période estivale).

[NJÖRD]

Il y a beaucoup de véhicules sur le marché pouvant tracter ce type de bateau...

Euh.... pour tracter 2500kg de poids réel, il n'y en a pas tant que cela 😳
Tu penses à quoi par exemple ?

[Ghauscao]

Euh.... pour tracter 2500kg de poids réel, il n'y en a pas tant que cela 😳
Tu penses à quoi par exemple ?

2500kg c’est pas possible pour 755 Quick mais pour tracter 2700kg tu as :

Q7
Q8
X6
X5
X7
Dodge ram
Gle
Gle coupé
Touareg
Land cruiser
Pajero
Navarra
L200
Alaskan et cie
Amarok
Tahoë
Range Rover
Range Rover sport
Discovery
Cherokee
Grand Cherokee
Levante
Cayenne
Xc90


Et je dois en oublier...

[Trophy2777]

Si tu connais le Pacific surtout, je ne connais vraiment pas de propriétaire récent de bateaux de cette marque, et un petit doute sur le moteur Yam

Je connais bien la gamme et justement pourquoi regarder le 755 chez quicksilver et le 700 chez pacific craft. Si tu veux comparer il te faut le 750.

C'est une valeur sur, la marque est de qualité (équivalent à jeanneau et quick), le moteur yamaha fonctionne bien, performant, peu gourmand, fiable et un tableau d'entretien avec le prix chaque année, tu sais ce que ça te coutera.

Faut les visiter pour te donner une idée, tu seras surpris de pacific craft !

[bataclo]

le 750 sundeck  de chez Pacific Craft c'est celui dont je te parlais Olivier pendant les vacances, c'était le bateau de Laurent (Le Lyonnais) et avec le taud de camping ... heu franchement CANON !

A voir en partie ici https://www.veradoclubfrance.fr/TARAOIII-msg-3139-48258.html#msg48258

[Trophy2777]

Celui en photo est le 730, très proche du 750 mais un peu moins long.

moi je parle de celui ci :
https://www.pacific-craft.com/portfolio-item/pacific-craft-750-sc/

Après jeanneau sur 7.5 wa propose plus d'options, mais des tous, la cabine du pacific craft est plus agréable.

[NJÖRD]

Le 750 est juste magnifique mais là on est avec 2T8 aux fesses voire plus

[Ghauscao]

Celui en photo est le 730, très proche du 750 mais un peu moins long.

moi je parle de celui ci :
https://www.pacific-craft.com/portfolio-item/pacific-craft-750-sc/

Après jeanneau sur 7.5 wa propose plus d'options, mais des tous, la cabine du pacific craft est plus agréable.

750 ou 730 c’est la même coque... la longueur est lié au plate-forme arrière simplement...

[Ghauscao]

Le 750 est juste magnifique mais là on est avec 2T8 aux fesses voir plus

Cela se tracte sans problème suffit d’inavoué un véhicule bien adapté...

[Trophy2777]

750 ou 730 c’est la même coque... la longueur est lié au plate-forme arrière simplement...

faut que je trouve les doc je pensais un carré arrière légèrement plus grand

[Ghauscao]

faut que je trouve les doc je pensais un carré arrière légèrement plus grand

Je n’ai pas trouvé de différence entre les 2 lors de visite...

C’est comme le 7.5 et Quick 755 il faut le choisir en 300...

[toby64]

2500kg c’est pas possible pour 755 Quick mais pour tracter 2700kg tu as :....
...Et je dois en oublier...

Le problème aujourd hui, pour ce poids a tracter, c'est qu'on n'a plus le choix que dans les suv haut de gamme et très chers cf ta liste )

Les 4x4 classiques, commencent à dater ( a part le Land cruiser hors de prix ) , les pickup double cabines suivent suivent la même voie depuis le retour du malus ( plus de 8000€ pour un Navara ! )
Bientôt,ne restera pour qui ne veut ou ne peut pas mettre cher, que les suv de luxe, mais anciens et ou beaucoup kilometrés et a fort risque de coût d'entretien élevé .

[Phil06]

Le bateau , c'est l'aventure propre aux plaisanciers , vouloir tracter avec un véhicule ancien , c'est aussi une grande aventure , on sait quand on part mais pas toujours quand on arrive .

[NJÖRD]

Le bateau , c'est l'aventure propre aux plaisanciers , vouloir tracter avec un véhicule ancien , c'est aussi une grande aventure , on sait quand on part mais pas toujours quand on arrive .

C'est bien ce que je pense et si c'est pour "angoisser" à chaque déplacement 😳😳😳

[Ghauscao]

Le problème aujourd hui, pour ce poids a tracter, c'est qu'on n'a plus le choix que dans les suv haut de gamme et très chers cf ta liste )

Les 4x4 classiques, commencent à dater ( a part le Land cruiser hors de prix ) , les pickup double cabines suivent suivent la même voie depuis le retour du malus ( plus de 8000€ pour un Navara ! )
Bientôt,ne restera pour qui ne veut ou ne peut pas mettre cher, que les suv de luxe, mais anciens et ou beaucoup kilometrés et a fort risque de coût d'entretien élevé .

Il reste le pajero... et les pick up qui sont plus abordables effectivement...

C’est 80ke de bateau et 80ke de voiture effectivement

[Trophy2777]

Part contre, aussi bien le quick 675, le jeanneau 6.5 et le pacific 700, ce sont des bateau de 6,5m en version XXL. Ils ont pris du volume et taquine la gamme au dessus de 7m en taille. Si tu as un soucis de poids pour tracter, tu devrais prendre du temps pour les visiter, ce sont des bateaux qui feront très bien le job !

[Ghauscao]

Effectivement si tu es limite niveau budget le pacific craft 700 ou 650 d’occasion c’est le même avec un 225 v6 mercury cela serait agréable.

Effectivement le 200 yam ou suz en 4 cylindres est moins agréable que le mercury...

[Bibi]

Ta regardé un peu le saver ,bateau asser complet et bien fait malgré sa taille.

Oui, je quitte un Selva (même coque que Saver qui fabrique pour Selva). Je connais les bateaux Saver, le passage à l'avant n'est pas pratique et il faut pas être trop regardant des finitions. Il est vrai qu'ils se sont améliorés.
Le volume intérieur est effectivement génial

[Bibi]

Hello Olivier
 Si tu optes pour un de ces bateaux , penses impérativement au tracteur avant d'acheter une remorque .

Oui, j'y pense Phil, c'est dans les tuyaux

[Bibi]

Il y a beaucoup de véhicules sur le marché pouvant tracter ce type de bateau...

J’essaie de faire un retour rapide...

Le pc 700 et juste le 650 rebaptisé il est situé dans la catégorie en dessous. Pourquoi chez pc ne compares-tu pas le 750 sundeck au 2 Quick ?

ette

J'ai vu le 750 PC de prêt, il a faillit être ma quatrième hésitation. Je trouve cette séparation des toilettes/douche pas pratique pour mon gabarit. De plus le leaning post contenant la cuisine/évier enlève de l'espace au carré le rendant moins convivial. Je préfère le 700 (je sais, ça peut paraitre étrange).