Merry Fisher 695 S2

[toby64]

Tu peux éventuellement les appeler, il y a Mélanie qui parle très bien français.

[Phil06]

Oui c'est que je vais faire dés que j'aurai un retour . Direct je demanderai à parler à Mélanie .
Ils ont d'excellents commentaires .

[Phil06]

Bonjour
Nous avons passé la journée sur le bateau et le bateau sur des bers . La Siagne a aujourd'hui un débit effrayant avec de gros rondins de bois qui filaient au fil de l'eau . On naviguera la semaine prochaine .
Tuant de passer les fils pour le klaxonne ,deux trous , un pour le passage du câble électrique et l'autre pour fixer le klaxonne . Demain il faudra que je trouve quelque chose à détourner pour faire une protection .

[Jean luc 24]

Salut Philippe donc en rouge c’est le klaxonne ?

[Phil06]

Oui Jean-Luc , un klaxonne très puissant .

[Jean luc 24]

Tu comtes faire peur aux mouettes 

[Phil06]

Un klaxonne évite des malentendus , je l’ai pris puissant le mettant dans la baille à mouillage.

[Sharky]

Un klaxonne évite des malentendus , je l’ai pris puissant le mettant dans la baille à mouillage.

Et tu en as l'usage ?
Combien de fois t'en es-tu servi et dans quelles circonstances ?

Pour ma part je n'ai qu'une corne de brume ... jamais utilisée 

[Phil06]

Hello Jean-Luc , effectivement utilisation rare , depuis que j’ai ce bateau cela m’a peut-être manqué  3 ou 4 fois , la dernière fois c’est un plaisancier qui en marche arrière traversait la Siagne il ne m’avait pas vu , j’ai gueule comme un putois il n’avait pas été content cela a été un peu chaud et m’a gâché ma sortie , je oense qu’un coup de klaxonne aurait été plus cool .
Donc heureux d’avoir ce klaxon digne d’un yacht de 10 m 😬

[Jean luc 24]

Tu as raison lorsque j’ai installer le mien il a aucune utilité en pleine mer personne l’entendait à par moi .
Il n’était utile que dans le port ou le chenal et quand tu en as un ,ben tu peux plus t’en passer .
Du coup c’est quoi la réf du klaxonne ?

[Magkev]

Oui bien utile le Klaxon. Je l’ai utilisé plusieurs fois pour généralement éviter un abordage, et pas uniquement en mon endroit. La dernière fois dans le chenal sur la Vilaine où je suivais un voilier, le gars avait décidé de ranger ses cordages et par battages dans son cockpit, au moteur sans veille. Je n’aurais pas mis un coup de Klaxon pour lui faire sortir la tête et lui montrer le chalutier à la bouée devant son étrave …il a eu juste le temps de donner un coup de barre avant la collision.
Si je n’avais eu que la corne de brume  le temps d’aller la chercher dans le bateau, sortir du cockpit et souffler dedans, je pense que le voilier aurait embrasser le chalutier, de plus pendant ce temps là … bin bibi il n’était plus à la barre.

[Kalango]

Oui bien utile le Klaxon. Je l’ai utilisé plusieurs fois pour généralement éviter un abordage, et pas uniquement en mon endroit. La dernière fois dans le chenal sur la Vilaine où je suivais un voilier, le gars avait décidé de ranger ses cordages et par battages dans son cockpit, au moteur sans veille. Je n’aurais pas mis un coup de Klaxon pour lui faire sortir la tête et lui montrer le chalutier à la bouée devant son étrave …il a eu juste le temps de donner un coup de barre avant la collision.
Si je n’avais eu que la corne de brume  le temps d’aller la chercher dans le bateau, sortir du cockpit et souffler dedans, je pense que le voilier aurait embrasser le chalutier, de plus pendant ce temps là … bin bibi il n’était plus à la barre.

La corne de brume à proximité du poste de barre, ça marche aussi ! C'est vrai qu'au fond du bateau, c'est moins utile !

Mais que penser en effet de ceux qui descendent dans leur cabine au milieu du trafic. La sélection naturelle pourrait avoir du bon si elle savait s'épargner les dommages collatéraux...

[Magkev]

La corne de brume à proximité du poste de barre, ça marche aussi ! C'est vrai qu'au fond du bateau, c'est moins utile !

Mais que penser en effet de ceux qui descendent dans leur cabine au milieu du trafic. La sélection naturelle pourrait avoir du bon si elle savait s'épargner les dommages collatéraux...

Si tu mets tout le matos de sécurité à proximité du poste de barre, je ne sais pas si il va te rester beaucoup de place pour barrer.

[Ghauscao]

Effectivement bcp plus de bateaux sur l’eau… il y a 45 ans quand j’étais gamin nous étions plus tranquille sur l’eau…

[Kalango]

Si tu mets tout le matos de sécurité à proximité du poste de barre, je ne sais pas si il va te rester beaucoup de place pour barrer.

si tu penses avoir besoin du radeau dans le chenal, inutile de le préparer : reste à quai !
si tu penses avoir besoin de la corne de brume dans le chenal, tu la sors...

ça me paraît être du bon sens.

Après, chacun peut s'équiper d'un klaxon.

[Sharky]

...
Après, chacun peut s'équiper d'un klaxon.

Et faire les signaux sonores réglementaires prévu par le RIPAM, pas klaxonner comme en bagnole  

[ski wake]

Le porte voix avait aussi son charme    ...



époque révolue    ... ou ... désormais limitée aux cortèges syndicaux 

[Phil06]

Et faire les signaux sonores réglementaires prévu par le RIPAM, pas klaxonner comme en bagnole  

Il m’ait arrivé dans un port fréquenté et étroit de de donner trois coups de klaxonne avant de quitter ma place en marche arrière.

[Phil06]

Effectivement bcp plus de bateaux sur l’eau… il y a 45 ans quand j’étais gamin nous étions plus tranquille sur l’eau…

Tu vas bientôt revivre ces moments d’antan , gros ralentissement économique dans ce domaine .

[Sharky]

Il m’ait arrivé dans un port fréquenté et étroit de de donner trois coups de klaxonne avant de quitter ma place en marche arrière.

 

[Kalango]

Et faire les signaux sonores réglementaires prévu par le RIPAM, pas klaxonner comme en bagnole  

Certes, mais il faut s’y prendre à l’avance : les 5 coups brefs, ça prend au moins 6 secondes, plus le temps que ça connecte les neurones du moule à gaufres en face…

Vaut mieux s’écarter et s’emparer bruyamment du lexique du capitaine haddock !

[Sharky]

Certes, mais il faut s’y prendre à l’avance : les 5 coups brefs, ça prend au moins 6 secondes, plus le temps que ça connecte les neurones du moule à gaufres en face…

Vaut mieux s’écarter et s’emparer bruyamment du lexique du capitaine haddock !

 

+1 pour le moules à gaufres
+1 pour le langage imagé du Capitaine 

[ziak31]

Certes, mais il faut s’y prendre à l’avance : les 5 coups brefs, ça prend au moins 6 secondes, plus le temps que ça connecte les neurones du moule à gaufres en face…

Vaut mieux s’écarter et s’emparer bruyamment du lexique du capitaine haddock !

Tu peux envoyer 4 coups brefs, mais de toute manière le moule à gaufres ne sait pas de quoi il s'agit et que c'est pour lui...

[Kalango]

Tu peux envoyer 4 coups brefs, mais de toute manière le moule à gaufres ne sait pas de quoi il s'agit et que c'est pour lui...

Je sais que je suis pilote , mais 4 sons brefs, c’est pour un bateau pilote par de faible visibilité, ce qui pourrait s’entendre parce que le gars dans sa cabine, il te vois pas, mais faut être pilote ! Euh… blanc sur rouge ou rouge sur blanc ?

On voit ceux qui ont bachoté pour le permis

[Snake29]

Vous devriez installer le même "klaxon" que le mien.

Alimenté directement en air 30b, vaut mieux pas être à côté 

Et il me sert (trop) souvent      

[Phil06]

 Bonjour
Une belle journée et une belle navigation , le top.
Les bateaux , le bleu , le vert et au fond la montagne enneigée.
B96C467A-1E1B-4D78-A804-4F9FB0A88290.jpeg


7D67BDA4-1C4D-4178-B481-F4129301C3B5.jpeg

[Lalou]

Top Philippe, ça fait envie

[stephane]

Une mer d'huile, un ciel bleu, pas grand monde, que du bonheur

[ziak31]

Super! Merci Philippe pour ces photos, vous avez du vous régaler 👍

[Sharky]

Sympa