Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #60 le: 06 Février 2020 15:20:01 » |
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Merci pour les réponses Philippe et Denis ;
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jibe
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« Répondre #61 le: 06 Février 2020 15:39:41 » |
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Je n'ai absolument rien compris  Moi j'aimerai bien avoir les infos moteur sur mon simrad et je sais qu'il manque un câble. Alors j'ai trois questions svp - le nom du câble - son coût approximatif - le temps de pose (est-ce simple à poser?) Merci
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Ghauscao
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« Répondre #62 le: 06 Février 2020 15:55:20 » |
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carrera993s
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« Répondre #63 le: 06 Février 2020 16:36:21 » |
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Je n'ai absolument rien compris  Moi j'aimerai bien avoir les infos moteur sur mon simrad et je sais qu'il manque un câble. Alors j'ai trois questions svp - le nom du câble - son coût approximatif - le temps de pose (est-ce simple à poser?) Merci laisse tomber jc c'est pas pour nous ça 
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Domi
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« Répondre #64 le: 06 Février 2020 17:50:30 » |
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laisse tomber jc c'est pas pour nous ça  Tout n'est pas perdu Domi  en revanche je vais dire un grand me à Cédric pour la réponse (1/3 de merci  )
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« Répondre #65 le: 06 Février 2020 18:11:13 » |
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Je n'ai absolument rien compris  Moi j'aimerai bien avoir les infos moteur sur mon simrad et je sais qu'il manque un câble. Alors j'ai trois questions svp - le nom du câble - son coût approximatif - le temps de pose (est-ce simple à poser?) Merci Je dirais - VesselView Link (code Mercury 8M0110641) - 230,00 sur le net - 15 minutes (2 câbles à brancher) Cédric me dira si je me plante ! J'avais regardé ça quand j'hésitais à prendre du Simrad à l'achat du bateau.
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux ! Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI <-- Ex : Quicksilver ACTIV 535 Open - Mercury 100 EFI - 2012 Ex : Bombard Explorer 550 DB - Tohatsu 90 TLDI - 2010
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stephane
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« Répondre #66 le: 06 Février 2020 18:39:23 » |
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JC, je vais dans 1mois avec cette configuration sur le 755, j'aurais le module vesselviewLink qui permet d'avoir les informations moteur sur le Simrad NSS Evo3, j'aurais également le module Vesselview mobile qui permet d'avoir les infos moteurs sur mobile ou tablette Je te ferais les photos du câblage et du positionnement dans la cabine avec les références 
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Stéphane
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stephane
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« Répondre #67 le: 06 Février 2020 18:41:32 » |
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Je rajouterais JC que c'est simple à installer, que cela prend peu de temps mais que celà coûte quelques centaines de menus euros 
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Stéphane
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jibe
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« Répondre #68 le: 06 Février 2020 19:02:11 » |
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Merci les zamis 
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serval
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« Répondre #69 le: 06 Février 2020 19:13:36 » |
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Je dirais - VesselView Link (code Mercury 8M0110641) - 230,00 sur le net - 15 minutes (2 câbles à brancher)
Cédric me dira si je me plante ! J'avais regardé ça quand j'hésitais à prendre du Simrad à l'achat du bateau.
La reference que tu as donner c'est pour le Vlink multi moteur la reference pour les moteur solo c'est 8M0110639 Apres tu as la solution du mercury nmea 2000 (ref 8M0151748) mais tu as quelques infos absente apparement comme le trim mais j'ai un gros doute je creuse encore pour avoir l'info Thomas si tu peux me donner le lien en mp du vessel link a 230 € ca m'interesse 
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« Dernière édition: 06 Février 2020 19:19:27 par serval »
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« Répondre #70 le: 06 Février 2020 19:25:46 » |
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Pas de lien mais c'est ce que j'avais noté dans mon petit fichier à l'époque... Désolé Marc, en effet je me suis gouré c'est la ref multi-moteur, tu as raison. Pour le gateway NMEA 2000, il donne bien le trim, je l'ai sur mon bateau  
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« Répondre #71 le: 06 Février 2020 19:41:34 » |
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effectivement avec le gateway nmea 2000 ca donne pas "l'environement" smartcraft il faut le vessel link pour avoir la meme chose que ca en fait  Par contre je me demande si on ne peux pas avoir l'activ trim directement sur l'ecran GPS sans avoir le boitier (PAD) au tableau de bord.............
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« Répondre #72 le: 06 Février 2020 19:53:58 » |
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effectivement avec le gateway nmea 2000 ca donne pas "l'environement" smartcraft il faut le vessel link pour avoir la meme chose que ca en fait
Par contre je me demande si on ne peux pas avoir l'activ trim directement sur l'ecran GPS sans avoir le boitier (PAD) au tableau de bord.............
ça c'est ce que tu as à l'écran d'un VesselView Mercury, mais pas sur un Simrad, si ? Pour moi, les infos moteurs sont affichées avec le "thème" propre au constructeur (Simrad, Lowrance, Garmin...). Le VesselView Link permet juste de convertir les infos moteur du format "Smartcraft" au format NMEA2000, sans avoir à construire un réseau complet NMEA2000. Ou alors je me goure... Pour l' Activ Trim, pas à ma connaissance. Et ce n'est mentionné nulle part dans la doc complète de l'ATrim qu'on pouvait le contrôler ailleurs qu'au pad...
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« Répondre #73 le: 06 Février 2020 19:58:33 » |
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D'après mes informations Mercury, tu peux te passer du terminal activ trim si tu as un afficheur Vesselview moteur car celui dispose alors de la fonction activ trim
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« Répondre #74 le: 06 Février 2020 20:08:57 » |
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effectivement avec le gateway nmea 2000 ca donne pas "l'environement" smartcraft il faut le vessel link pour avoir la meme chose que ca en fait  Par contre je me demande si on ne peux pas avoir l'activ trim directement sur l'ecran GPS sans avoir le boitier (PAD) au tableau de bord............. C’est possible
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« Répondre #75 le: 06 Février 2020 20:11:11 » |
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Via un VesselView alors Cédric, comme dit Stephane ?
Aucune info dans la doc de montage de l'Activ Trim...
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« Répondre #76 le: 06 Février 2020 20:15:21 » |
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Ben en fait tu peut recuperer la meme esthetique sur un simrad car c'est eux qui fournisse les ecran vesselview. Nicolas par exemple a cet environement sur son simrad grace au vessel link mais je ne sais pas du coup si on peut avoir l'activ trim via cette solution. En fait ma question et de savoir si sur un Simrad avec le vessel link je peux avoir l'activ trim sans PAD (ca va ? ca suit au fond ?  )
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« Répondre #77 le: 06 Février 2020 20:18:56 » |
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C’est possible
Qu'est ce qui est possible ? de l'avoir sur un ecran SIMRAD par exemple via vessel link ou il faut un ecran vessel view d'origine mercury pour avoir la fontion integrer ?
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« Répondre #78 le: 06 Février 2020 20:24:01 » |
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D'ailleurs je pense que crée une section Electronique de Bord serait judicieux sur le forum car le materiel evolut tellement que ca fait partie integrante de nos bateaux  On pourrait y mettre tout ce qui touche les GPS, VHF, Gestionnaire d'energie, AIS, Radar etc................. 
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« Répondre #79 le: 06 Février 2020 21:31:26 » |
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Oui Marco tu peux avoir l activ trim avec le vessellink piloté par le Simard
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« Répondre #80 le: 06 Février 2020 22:01:05 » |
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Qu'est ce qui est possible ? de l'avoir sur un ecran SIMRAD par exemple via vessel link ou il faut un ecran vessel view d'origine mercury pour avoir la fontion integrer ?
C’est possible sur vesselview et Simrad... Les vw sont des Simrad badgé mercury avec un vlink et pour certains un module wifi...
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« Répondre #81 le: 06 Février 2020 22:33:31 » |
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D'ailleurs je pense que crée une section Electronique de Bord serait judicieux sur le forum car le materiel evolut tellement que ca fait partie integrante de nos bateaux  On pourrait y mettre tout ce qui touche les GPS, VHF, Gestionnaire d'energie, AIS, Radar etc.................  Sans oublier, car on n’arrête pas le progrès en navigation : - La montre (qui récupère l’heure des GPS, et qui me dit combien de vagues j’ai sautées dans la journée) - et le compas (l’éclairage c’est une led avec une résistance), mais qui pourrait tout aussi bien être une vanne de flux - Et surtout, surtout, les applications de cartographie céleste qui permettent d’indiquer la hauteur de chaque étoile sur l’iPad, même quand il y a des nuages, et ainsi de faire un point astro sans sextant. Je trouve cela juste génial, non ?
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« Répondre #82 le: 06 Février 2020 23:05:51 » |
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Sans oublier, car on n’arrête pas le progrès en navigation : - La montre (qui récupère l’heure des GPS, et qui me dit combien de vagues j’ai sautées dans la journée) - et le compas (l’éclairage c’est une led avec une résistance), mais qui pourrait tout aussi bien être une vanne de flux - Et surtout, surtout, les applications de cartographie céleste qui permettent d’indiquer la hauteur de chaque étoile sur l’iPad, même quand il y a des nuages, et ainsi de faire un point astro sans sextant. Je trouve cela juste génial, non ?
Toujours tres sympa tes remarques Eric.......... qu'est ce que tu dois t'ennuyer pour perdre du temps a écrire des choses aussi cynique.............tu me fais de la peine à érer de la sorte 
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« Dernière édition: 06 Février 2020 23:09:59 par serval »
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« Répondre #83 le: 07 Février 2020 00:57:45 » |
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« Répondre #84 le: 07 Février 2020 11:44:35 » |
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Bon bah à 380e le bignou je vais continuer à tremper mon doigt dans le réservoir pour savoir où j'en suis  ou alors je vais m'acheter des lunettes pour pouvoir le lire sur le petit écran 
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« Répondre #85 le: 07 Février 2020 12:34:40 » |
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Moi j'aireque toujours le plein comme ça pas de prise de tête
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« Répondre #86 le: 07 Février 2020 17:57:51 » |
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C’est possible sur vesselview et Simrad...
Les vw sont des Simrad badgé mercury avec un vlink et pour certains un module wifi...
Et sur lowrance, puisque c’est le même groupe. Mon CC n’a pas fait le branchement entre l’AT et le gps. Je n’ai pas vu dans la doc s’il y avait qqch à faire de particulier ou s’il fallait le configurer sur le traceur. Quelqu’un sait-il ce qu’il faut faire ? Et pour ceux qui l’ont déjà opérationnel, est-ce utile vu que le boîtier de l’AT est toujours accessible sur le tdb ?
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Eric
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« Répondre #87 le: 07 Février 2020 18:06:04 » |
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« Répondre #88 le: 07 Février 2020 18:29:18 » |
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« Répondre #89 le: 05 Juin 2020 12:24:35 » |
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Bonjour Le vesselview mobile a été installé directement sur le moteur n'ayant pas de disponibilité sur la junction box éxistante pour connecter le nouveau, il me faudrait une connectique mâle/mâle 10 pins . La led bluetooth clignote mais je ne vois pas l'équipement dans la liste bluetooth du téléphone , et donc aucune information arrive sur l'écran par l'application dédié Mercury. Je suis à a recherche d'infos pour connaître la procédure d'installation .
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Philippe
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