RIO 450 TOP

[toby64]

Oui

[xabmay]

De ce que l’on m’a dit et que j’ai lu, le faïençage revient toujours sauf si on enlève le gelcoat, tissu et résine puis topcoat.
Sur le Doral, j’ai fait ça sur les gros faïençages dus aux chocs. Pour les autres, plus petits, j’ai creusé à la dremel en V puis mastic.

Sinon, suivant l’endroit et la composition, il faut traiter rapidement. Si monolithique, je pense que c’est pas urgent. Si sandwich, tableau arrière  ou partie immergé, il fait traiter rapidement.

[Paterpilar]

Sinon, suivant l’endroit et la composition, il faut traiter rapidement. Si monolithique, je pense que c’est pas urgent. Si sandwich, tableau arrière  ou partie immergé, il fait traiter rapidement.

Je pense attendre et aller au plus urgent.

Oui

Je crois que c'est le moteur 

[toby64]

Ok !!! ...ça fait longtemps que je n'ai pas vu un bateau

[Paterpilar]

 

[Paterpilar]

Salut à tous/tes,

Je n'ai pas eu trop le temps de travailler sur le bateau, terminer à 17.30 ne me laisse pas trop de marge.. 

J'ai descendu le moteur pour enlever le capot et faire un petit tour visuel:



Le moteur gris lui va bien en fait

Et je le trouve propre, mis à part quelques visses et écrous rouillés.


Et donc, si il est validé c'est tout bon 


Faisceau en trés bon état, un peu de vert de gris sur la 3eme bobine, et le relais de monté de trim clique mais ne fonctionne plus (quel bol le jour du retour sur le parking, il avait fonctionné juste ce qu'il faut pour le caler  ).




Bougies enlevées, rouillées mais propres:


Et puis bon, si le démarreur est neuf de 91, yabon 


D'ailleurs je l'ai fais tourner à vide sans les bougies quelques tours, impeccable et les volets de starter fonctionnent.

Et la bonne nouvelle, je vais le rapatrier dans le jardin d'un ami anciennement mécano bateau 
En regardant la coque il me confirme qu'elle est en superbe état, et le trou que je trouvais énorme, il m'a dit que c'etait rien 
D'ailleurs il m'a déjà donné une liste de courses pour lui refaire la coque nickel 

Pat (Toujours aussi heureux) 

[capt.reg]

..............
Pat (Toujours aussi heureux) 

Ca !... c'est la meilleure des conclusions 

[Paterpilar]

Hello a tutti,

pas trop de temps pour bricoler le bateau, me fallait à tout prix réparer mon vieux 4x4 qui est mon seul véhicule affublé d'un attelage, c'est chose faite 

Comprendra qui veux 


Du coup, et vu que je n'ai pas trouvé le Humminbird dont la base se trouve sur le tableau de bord, j'ai commencé à en chercher un, pas tout jeune vu l'embase que j'ai démonté.. 


Mais cette manie d'installer tout à la visse à bois, des claques ouais 


Et m'abonnent à une recherche quelques jours plus tard une annonce m'attire, à 300 mètres de mon boulot..


Au prix incroyable mesdames messieurs de zero euro 
Avec la mention, s'allume quand il veux... 






Je l'ai donc laissé branché toute la soirée, jusqu'a l'alarme batterie à 12,5 (génial cette option d'ailleurs) pas de soucis.
Bon le firmware est un peu vieux, le dernier en date est le 3.840, mais le prix du câble me fait frissonner.. 
Mais on peux dire que cela reste du Old School Powa   

Du coup après le taf, petit moment de plaisir à rêver du futur 


Pat.

[lomdurone]

Ça avance ..... doucement    mais ça avance    Je vois que le bateau est stationné en extérieur, pas de pb ?   Ton combiné est ancien mais pour débuter .... Cela permet de se faire la main 

[Sveti]

Du coup, et vu que je n'ai pas trouvé le Humminbird dont la base se trouve sur le tableau de bord, j'ai commencé à en chercher un, pas tout jeune vu l'embase que j'ai démonté.. 

Patrick, que vas-tu faire de la base du précédent Humminbird ? Il se peut qu'elle aille avec mon ancien qui était encastré...

[Paterpilar]

Ça avance ..... doucement    mais ça avance    Je vois que le bateau est stationné en extérieur, pas de pb ?   Ton combiné est ancien mais pour débuter .... Cela permet de se faire la main 

Denis, je le finis demain....... 
Pour ce qui est de l'endroit, terrain privé, le village de vacance ou je travail qui est fermé au public actuellement, était-ce ton interrogation?
Il est ancien oui mais il me suffira, je compte m'en servir pour me crier dessus si j'approche de hauts fonds et de me re-crier dessus si je m'approche du fond de la batterie et peut-être même , pourquoi pas, dénicher du poisson avec des amis fans de pêche (ce qui n'est pas trop mon cas, le vivier sera plein de glaçons pour aller avec l'apéro )

Patrick, que vas-tu faire de la base du précédent Humminbird ? Il se peut qu'elle aille avec mon ancien qui était encastré...

Anthony, j'avais justement fais cette recherche car je n'avais que la base, désolé 
Tu a quel modèle?

Pat.

[lomdurone]

Denis, je le finis demain....... 
Pas de pb c'est noté 
Pour ce qui est de l'endroit, terrain privé, le village de vacance ou je travail qui est fermé au public actuellement, était-ce ton interrogation? 
En effet ... il y a tellement de "malfaisants" 

Les glaçons font en effet partie de l'équipement de survie obligatoire 

[Paterpilar]

Les glaçons font en effet partie de l'équipement de survie obligatoire  

J'espère bien  

Sinon, c'est si dangereux que ça de laisser sont bateau sur remorque?  

[lomdurone]

Du coté de Marseille, si tu le laisses sur la voie publique, tu risques de te retrouver rapidement avec une coque nue    Ou même plus rien du tout     

[Sveti]

Anthony, j'avais justement fais cette recherche car je n'avais que la base, désolé 
Tu a quel modèle?

J'ai un 597 DI qui était encastré. Je cherche le pied pour pouvoir le poser sur un autre tdb où il ne sera pas possible de l'encastrer.

[Paterpilar]

J'ai un 597 DI qui était encastré. Je cherche le pied pour pouvoir le poser sur un autre tdb où il ne sera pas possible de l'encastrer.

Ca a l'air d'être un beau bb le 597  .
Pour ce qui est du pied c'est effectivement le même.
Regarde sur le coin, au départ je voulais en acheter un de l'age du miens dans les 20 ou 30 euros et ils sont souvent avec la base.
Regarde celle-ci, ca pourrait t'intéresser


Edit Sharky : mis le lien en évidence

[Paterpilar]

Hello,

A y est, le bateau à migré vers "l'atelier"  


Ambiance 90?
Si peu  

Pis c'est pas Tubbs et Crockett qui diront le contraire, même pas le gars à moustache et chemise hawaïenne qui roulait comme un fou  

Un peu galère à le mettre là, les tiges de réglages des roulette arrières touchaient dans la pente..

Mais ça y est, il est paré à rajeunir  

A suivre  

[California]

Retour vers le futur!!!!
Top la bateau et la voiture!

Allez au boulot

[lomdurone]

Le bateau sous la fenêtre c'est le top. Tu peux peut-être gagner quelques cm en avançant le bateau sur la remorque (pas beaucoup) L'avantage c'est que tu rajoutes du poids sur la boule d'attelage ... ce qui est bon pour la tenue de route    Il faut voir si tu peux faire glisser la potence vers l'avant car le treuil a l'air près de l'étrave.

[Paterpilar]

Retour vers le futur!!!!

Ouééé  

Le bateau sous la fenêtre c'est le top. Tu peux peut-être gagner quelques cm en avançant le bateau sur la remorque (pas beaucoup) L'avantage c'est que tu rajoutes du poids sur la boule d'attelage ... ce qui est bon pour la tenue de route    Il faut voir si tu peux faire glisser la potence vers l'avant car le treuil a l'air près de l'étrave.

Alors c'est exactement ce qui a été fait  .
Depuis le début, je me demande pourquoi le bateau et si en "arrière", le gars devait vouloir pouvoir ouvrir son coffre.
Il faut dire que c'est une remorque cassante qui ne casse(ait) plus  


Et justement, la remorque se levait direct, le poids devait être de 5 kilos au niveau de la boule.  
Du coup la première chose que mon pote Chris a fait est de bien installer le bateau sur sa remorque:


Du coup réglage complet des roulettes, le poids était pas centré, la coque est un peu marquée à droite  


Le treuil passe de justesse mais oui on va régler un peu mieux la potence.

Je dois partir au boulot mais j'ai d'autres infos, ca avance  

[stephane]

Super ce Vitara

[lomdurone]

Tu peux aussi rajouter (ou enlever) du poids sur la boule en avançant (ou reculant) tout l'ensemble de l'essieu. En desserrant les cavaliers et avec une bonne masse ça se fait assez facilement même avec le bateau dessus  La seule précaution à prendre est de stabiliser l'ensemble par sécurité : calage sous la boule et sous l'arrière de la remorque 

[Paterpilar]

Super ce Vitara

Merci   je suis fan aussi  

Tu peux aussi rajouter (ou enlever) du poids sur la boule en avançant (ou reculant) tout l'ensemble de l'essieu. En desserrant les cavaliers et avec une bonne masse ça se fait assez facilement même avec le bateau dessus   La seule précaution à prendre est de stabiliser l'ensemble par sécurité : calage sous la boule et sous l'arrière de la remorque  

Une fois le bateau terminé, donc le poids en état de voguer, je verrais pour faire comme tu dis, en fait en parcourant le forum du Veradoclub j'ai vu une info qui dit qu'il faudrait 80/90 kilos au niveau de la boule.
Donc la balance servira ailleurs que dans la salle de bain..  

Déjà le bateau (se) repose comme il se doit  




Sinon Chris a déjà bien avance sur la coque;
Avant:


Après:


 

Toutes les parties nues seront en Gelcoatées en blanc.
Et nous avons mis les mains dans le cambouis, il paraitrai que l'hivernage a été fait  


Yeaaaahhh  

A Suivre

[lomdurone]

Pour ton véhicule et ta remorque 50kg sur la boule c'est déjà bien. 80kg ce serait plutôt pour un bateau de + 6m et 1800kg 

[Paterpilar]

Pour ton véhicule et ta remorque 50kg sur la boule c'est déjà bien. 80kg ce serait plutôt pour un bateau de + 6m et 1800kg 

Merci Denis, c'est noté 

[Paterpilar]

Hello,

Procrastine avance 
Et vous savez quoi, il a démarré au quart de tour 
Chris en était certain mais j'avais un peu peur quand même 

Bon par contre, il ne refroidissait pas avec les oreilles 
Du coup démontage de l'embase et tout est impeccable, même la turbine est nickel.
On a viré le thermostat et rebelote, mais cette fois-ci, dans un bac, il pisse comme un goret

Il y a une tactique pour refroidir avec les oreilles?

Vidange de l'embase, pareil, aucun soucis, pas de Mayo 


Demontage des carbu, hum, comme neuf 




Le marche pied a prit un coup de jeune




Et la coque est en cour de polissage 

Sticker RIO marine 3 couleurs, les 3 immats et son nom reçus, j'ai hâte 

Vite vendredi prochain, pour bosser dessus (ouais et pour des Mojitos aussi quand même  )


Pat (Impatient )

[California]

Bravo Pat pour le beau boulot
 

[Jean luc 24]

Genial le travail continue comme ça t'as de quoi être fière

[ski wake]

Les choses semblent bien "prises en main" ; Bravo !

[Paterpilar]

Genial le travail continue comme ça t'as de quoi être fière

Bravo Pat pour le beau boulot
 

Je tiens à préciser que ce travail est exécuté de main de maitre par Chris, J'ai pas le temps et surement pas toutes les connaissances pour faire ça si vite et bien 

Les choses semblent bien "prises en main" ; Bravo !

Je confirme