CN
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« le: 13 Février 2021 09:51:25 » |
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Bonjour à tous,
Cela fait longtemps que je suis le forum, mais je me suis maintenant décidé à devenir plus actif!
Je suis propriétaire d'un Antares 7, qui est mon premier bateau acheté neuf en 2018. Ma zone de navigation est le Cap d'Agde.
Je me suis fait mon début d'expérience sur ce bateau que j'apprécie beaucoup.
Ma famille ayant bien adhéré à la plaisance, qui est devenue une passion de tous, j'envisage un changement pour 2022, et notamment l'achat d'un Antares 9.
Je suis donc à la recherche d'un maximum de témoignages sur ce bateau.
Je vous remercie d'avance pour votre aide.
Christophe .
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Christophe Beneteau Antares 7 OB 2019 Cap d'Agde
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carrera993s
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« Répondre #1 le: 13 Février 2021 10:12:49 » |
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Tu vas être renseigné....il y en a un au top sur le forum
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Journalisée
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Domi
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Sharky
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« Répondre #2 le: 13 Février 2021 10:36:22 » |
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Tu vas être renseigné....il y en a un au top sur le forum
Je le connais ? Pour Christophe : un avant-goût Ici et n'hésite pas à me poser tes questions Peux-tu me donner ton mail en MP ? 2022 ... les délais sont toujours aussi longs
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« Dernière édition: 13 Février 2021 15:55:42 par Sharky »
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Journalisée
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California
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« Répondre #3 le: 13 Février 2021 11:52:29 » |
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Bonjour à tous,
Cela fait longtemps que je suis le forum, mais je me suis maintenant décidé à devenir plus actif!
Je suis propriétaire d'un Antares 7, qui est mon premier bateau acheté neuf en 2018. Ma zone de navigation est le Cap d'Agde.
Je me suis fait mon début d'expérience sur ce bateau que j'apprécie beaucoup.
Ma famille ayant bien adhéré à la plaisance, qui est devenue une passion de tous, j'envisage un changement pour 2022, et notamment l'achat d'un Antares 9.
Je suis donc à la recherche d'un maximum de témoignages sur ce bateau.
Je vous remercie d'avance pour votre aide.
Christophe .
Deux Bonnes résolutions : -etre plus présent du le foto - achter un nouveau bateau TOP!!!
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014
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serval
SAUVETEUR SNSM
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Marc
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« Répondre #4 le: 13 Février 2021 16:54:01 » |
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-etre plus présent du le foto
Denis t'as fait l'apéro toi !! Est ce que tu veux signer le bon de commande en 2022 ou tu recoit le bateau en 2022 ? Car si tu veux recevoir le bateau en 2022 prends garde au délai !!! J'ai signé un A11OB en Février 2020 et j'attends la livraison sous peu. soit plus d'un an d'attente
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« Dernière édition: 13 Février 2021 16:59:47 par serval »
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ACM 1100 Fly 2 X kamd 44 260 Ch 2008 a 2012 Cap Camarat 7.5 DC + 250 ch suzuki 2012 a 2015 Leader 9 2 x D3 200 cv 2015 à 2018 NC 33 2 x D3 220 cv 2018 à 2019 Antares 11 OB 2 x 300 cv Verado Blanc 2021 à 2024 Brig 6 Eagle Saint tropez Edition 2019 à 2021 Medline 6.8 avec 200 Suz' 2021 à....... Port d'attache : Cap d'Agde et Marseillan (34)
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Sharky
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« Répondre #5 le: 13 Février 2021 17:14:22 » |
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Pour notre Antarès 9 OB :
- bateau pré-réservé par mon CC à Beneteau en juin ou juillet 2018 - bon de commande signé au Nautic le 15 décembre 2018 - date limite de définition de la configuration au 5 septembre 2019 avant mise en production du bateau - bateau arrivé chez le CC le 26 novembre 2019. - préparation du bateau fin 2019 / début 2020 chez le CC pour une livraison prévue à mi mars 2020 - cause confinement lié au Covid et interdiction de navigation, la mise à l'eau et sa prise en main du bateau ont été reportées au 15 mai 2020.
Je rejoins Marc : attention aux délais de Beneteau pour la disponibilité des bateaux.
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« Dernière édition: 19 Février 2021 08:33:53 par Sharky »
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Journalisée
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Vera
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« Répondre #6 le: 14 Février 2021 16:00:34 » |
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Salut Quelle est la motorisation de votre futur A9? Pour ma part j'attends un MF895 Marlin pour mai 2021. Et je vais essayé d'avoir le nouveau contrôle de Mecury.
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Journalisée
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Vera_Nc895 Sport/2021/2*Verado blanc V8_250HP_Activ trim_Zipwake
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CN
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« Répondre #7 le: 14 Février 2021 19:58:18 » |
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Bonsoir à tous Et merci pour ces premières réponses. Pour les disponibilités, mon concessionnaire m’a envoyé un document officiel Beneteau précisant les dates, pour l’Antares 9, c’est mars 2022, à condition bien sur de ne pas trop tarder pour une commande. Par contre, j’espère qu’il n’y aura pas de retard car une partie du deal est de lui laisser mon Antares 7 en octobre (acheteur déjà trouvé manifestement).
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Journalisée
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Christophe Beneteau Antares 7 OB 2019 Cap d'Agde
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CN
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« Répondre #8 le: 14 Février 2021 20:01:34 » |
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Salut Quelle est la motorisation de votre futur A9? Pour ma part j'attends un MF895 Marlin pour mai 2021. Et je vais essayé d'avoir le nouveau contrôle de Mecury.
Bonsoir Je ne suis pas encore décidé pour les moteurs. J’étais aussi intéressé par les moteurs Mercury et le système Joystick, mais possible uniquement à partir de 250 cv, or motorisation max sur l’A9 de 200 cv. Du coup peut-être Yamaha avec système Helm Master
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« Dernière édition: 14 Février 2021 20:06:59 par CN »
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Journalisée
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Christophe Beneteau Antares 7 OB 2019 Cap d'Agde
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Ghauscao
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« Répondre #9 le: 14 Février 2021 20:33:09 » |
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Mercury voulait étendre son joystick au v6.
Tu auras de gros avantage avec les mercury par rapport au nippons. V6 au lieu de 4 papattes, commandes dts et VesselView possible et pour finir les performances seront toujours plus sympa et fiabilité présente.
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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David57
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« Répondre #10 le: 14 Février 2021 20:39:37 » |
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Bonsoir Je ne suis pas encore décidé pour les moteurs. J’étais aussi intéressé par les moteurs Mercury et le système Joystick, mais possible uniquement à partir de 250 cv, or motorisation max sur l’A9 de 200 cv. Du coup peut-être Yamaha avec système Helm Master
Salut, A priori, le joystick c'est possible maintenant https://www.actunautique.com/2021/02/les-moteurs-hors-bord-v6-mercury-175-225cv-desormais-disponibles-avec-joystick.htmla+
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Journalisée
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"BLISS" : VR6 Cuddy V6 225ch + Nautillus N2552MF. ✝︎ R.I.P ✝︎ "SUNSHINE " : VR6 Cuddy V6 225ch 2023 + Nautilus N2552MF Tracteur : RAM 1500 Laramie 5.7L Hemi. ( He'll be back )
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ski wake
Administrateur
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Michel
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« Répondre #11 le: 14 Février 2021 21:46:29 » |
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... Pour les disponibilités, mon concessionnaire m’a envoyé un document officiel Beneteau précisant les dates, pour l’Antares 9, c’est mars 2022, à condition bien sur de ne pas trop tarder pour une commande. Par contre, j’espère qu’il n’y aura pas de retard car une partie du deal est de lui laisser mon Antares 7 en octobre (acheteur déjà trouvé manifestement).
Tu précises sur le bon de commande que si tu n' as pas l' ANTARES commandée "opérationnelle" pour tes congés d' été, ... ton CC devra te fournir un bateau au moins équivalent en taille et motorisation le temps de tes vacances ça l'aidera à motiver le constructeur ... S'il est "fûté", il te pretera la taille au-dessus , et tu n'auras qu'une envie quand le tiens arrivera , ce sera de passer à la taille au-dessus !
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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CN
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« Répondre #12 le: 15 Février 2021 10:05:03 » |
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Bonjour, Et merci beaucoup pour cette info que je transmet immédiatement à mon concessionnaire!
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Journalisée
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Christophe Beneteau Antares 7 OB 2019 Cap d'Agde
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CN
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« Répondre #13 le: 15 Février 2021 18:42:09 » |
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Effectivement, information confirmée par Mercury France
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Journalisée
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Christophe Beneteau Antares 7 OB 2019 Cap d'Agde
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CN
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« Répondre #14 le: 16 Février 2021 19:06:22 » |
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Bonsoir
Une question pour Jean-Luc! Peux-tu me dire à combien s’élève la taxe de francisation sur un A9 avec 2x200cv? Merci d’avance. Christophe.
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Journalisée
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Christophe Beneteau Antares 7 OB 2019 Cap d'Agde
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David57
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« Répondre #15 le: 16 Février 2021 19:28:51 » |
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Bonne nouvelle !
Pour la taxe, selon les infos que j'ai trouvé ( 9 mètres pile poil de coque ) et deux V6 200ch ( 3400cc chacun ), et selon ma petite application perso pour iPhone (non terminée) çà me dit 1410 euros.
a confirmer.
a+
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Journalisée
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"BLISS" : VR6 Cuddy V6 225ch + Nautillus N2552MF. ✝︎ R.I.P ✝︎ "SUNSHINE " : VR6 Cuddy V6 225ch 2023 + Nautilus N2552MF Tracteur : RAM 1500 Laramie 5.7L Hemi. ( He'll be back )
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Sharky
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« Répondre #16 le: 16 Février 2021 19:29:37 » |
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Bonsoir
Une question pour Jean-Luc! Peux-tu me dire à combien s’élève la taxe de francisation sur un A9 avec 2x200cv? Merci d’avance. Christophe.
Bonsoir Christophe 77 € pour la coque + 770 € (2 Suzuki de 16 cv) = 847 € Pour mémoire mes DF 200 APX font 2,867 L de cylindrée. La longueur de coque est de 7.98 m soit 77 € 16 cv => tranche de 11 à 20 cv et on compte 35 € au dessus du 5ème CV : 16-5 =11 x 2 (moteurs) x 35 € =770 €
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« Dernière édition: 16 Février 2021 19:47:15 par Sharky »
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Journalisée
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CN
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« Répondre #17 le: 16 Février 2021 19:45:32 » |
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Bonsoir Christophe
77 € pour la coque + 770 € (2 Suzuki de 16 cv) = 847 €
Pour mémoire mes DF 200 APX font 2,867 L de cylindrée.
Merci beaucoup. As tu pris une option flaps lenco ou trim automatique Zipwake, et si oui, que penses-tu de ces systèmes ? Encore merci d’avance
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Journalisée
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Christophe Beneteau Antares 7 OB 2019 Cap d'Agde
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Sharky
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« Répondre #18 le: 16 Février 2021 19:50:35 » |
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J'ai Flaps Lenco et boitier de commande ACS/RP de chez Mente Marine : ACS/RPJ'avais assisté à une démo du ZIPWAKE au Nautic 2018. Le "gugus" qui avait présenté le produit n'était pas à la hauteur et déservait le produit ... je n'ai pas été convaincu.
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Journalisée
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David57
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« Répondre #19 le: 16 Février 2021 20:11:20 » |
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77 € pour la coque + 770 € (2 Suzuki de 16 cv) = 847 €
ah oui çà marche mieux avec les bons chiffres et les bons moteurs
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Journalisée
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"BLISS" : VR6 Cuddy V6 225ch + Nautillus N2552MF. ✝︎ R.I.P ✝︎ "SUNSHINE " : VR6 Cuddy V6 225ch 2023 + Nautilus N2552MF Tracteur : RAM 1500 Laramie 5.7L Hemi. ( He'll be back )
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Sharky
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« Répondre #20 le: 16 Février 2021 20:31:08 » |
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Le DAFN pour 2 Verado 200 de 3,4L
19 cv par moteur Soit 14 par moteur au dessus de 5 cv Soit 28 pour 2 moteurs 35 € par cv
14 x 2 x 35 = 980 € pour les moteurs + 77 € pour la coque = 1057 €
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Journalisée
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CN
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« Répondre #21 le: 16 Février 2021 21:34:28 » |
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J'ai Flaps Lenco et boitier de commande ACS/RP de chez Mente Marine : ACS/RPJ'avais assisté à une démo du ZIPWAKE au Nautic 2018. Le "gugus" qui avait présenté le produit n'était pas à la hauteur et déservait le produit ... je n'ai pas été convaincu. Le boîtier n’est pas celui fourni par Beneteau de base?
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Journalisée
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Christophe Beneteau Antares 7 OB 2019 Cap d'Agde
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Sharky
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« Répondre #22 le: 16 Février 2021 21:44:45 » |
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Le boîtier n’est pas celui fourni par Beneteau de base?
Je n'ai effectivement pas pris le boîtier de commande à leds de chez Lenco. Mes flaps n'ont pas été montés en usine par Bénéteau. Mon CC a commandé uniquement les pelles, vérins et câblage chez son fournisseur Lenco et le boitier ACS/RP. C'est mon CC qui a assuré le montage une fois le bateau arrivé d'usine. En gris le boitier ACS/RP Mente Marine
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« Dernière édition: 18 Février 2021 15:30:53 par Sharky »
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Journalisée
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CN
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« Répondre #23 le: 16 Février 2021 21:58:42 » |
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Vraiment merci Jean Luc pour tes réponses précises et documentées.
Ce système apporte t il vraiment un plus en navigation ? Quels sont vraiment les effets?
Je rappelle que j’ai un Antares 7 qui est mon premier bateau, mon expérience est donc limitée
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Journalisée
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Christophe Beneteau Antares 7 OB 2019 Cap d'Agde
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Sharky
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« Répondre #24 le: 16 Février 2021 22:03:54 » |
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Vraiment merci Jean Luc pour tes réponses précises et documentées.
Ce système apporte t il vraiment un plus en navigation ? Quels sont vraiment les effets?
Je rappelle que j’ai un Antares 7 qui est mon premier bateau, mon expérience est donc limitée
Lors de la prise en main du bateau à sa première mise à l'eau, mon CC a procédé au "calibrage" du boîtier Mente Marine. Je t'avoue n'avoir pas trop essayé de jouer avec ce boîtier. Je suis resté en mode automatique... Je n'avais rien à faire. Plusieurs sur le Forum ont une plus grande expérience que moi de ce boîtier dont Toby64. Il pourrait te donner son avis.
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #25 le: 16 Février 2021 22:19:21 » |
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Il y a un fil de discussion Zipwake pour plus d'informations.
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Journalisée
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David57
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« Répondre #26 le: 17 Février 2021 19:51:20 » |
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Le DAFN pour 2 Verado 200 de 3,4L
19 cv par moteur Soit 14 par moteur au dessus de 5 cv Soit 28 pour 2 moteurs 35 € par cv
14 x 2 x 35 = 980 € pour les moteurs + 77 € pour la coque = 1057 €
Oh punaise ! tu m'as fais remarquer qu'il y avait un bug, peut être même une méduse dans mon code en multi moteur. ( A cause de la subtilité fiscale qui consiste à soustraire 5ch sur la puissance cumulée en in-bord et 5ch par moteur en hors-bord.. ) C'est corrigé : a+ Edit Sharky : heureux d'avoir pu contribuer à la finalisation de ton code 😇😜😏
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« Dernière édition: 17 Février 2021 20:26:35 par Sharky »
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Journalisée
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"BLISS" : VR6 Cuddy V6 225ch + Nautillus N2552MF. ✝︎ R.I.P ✝︎ "SUNSHINE " : VR6 Cuddy V6 225ch 2023 + Nautilus N2552MF Tracteur : RAM 1500 Laramie 5.7L Hemi. ( He'll be back )
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Jean luc 24
Membre Héroïque
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« Répondre #28 le: 17 Février 2021 20:45:06 » |
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c'est vraiment bien se simulateur il faudrait le mettre sur un emplacement dédié a ça
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Journalisée
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Jean luc
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David57
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« Répondre #29 le: 17 Février 2021 21:00:32 » |
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@ David : tu l'as rêvé, Voile & Moteur l'a fait :
Merci Jean Luc, je connaissais entre autre ce simulateur puisqu'il m'avait été utile pour savoir ou je mettais les pieds en me lançant dans la grande aventure. Mon appli iPhone n'a aucune autre utilité que de me trouver un prétexte pour apprendre le language swift. a+
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Journalisée
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"BLISS" : VR6 Cuddy V6 225ch + Nautillus N2552MF. ✝︎ R.I.P ✝︎ "SUNSHINE " : VR6 Cuddy V6 225ch 2023 + Nautilus N2552MF Tracteur : RAM 1500 Laramie 5.7L Hemi. ( He'll be back )
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