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Auteur Fil de discussion: Beneteau Antares 9 2022  (Lu 97716 fois)
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Phil06
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« Répondre #120 le: 28 Mars 2021 20:25:13 »

Donc , septembre  millésime 2021 /  avril  millésimé 2022 .
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Philippe
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Marc
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« Répondre #121 le: 28 Mars 2021 20:29:47 »

Non les millésime changent en juillet donc septembre c'est un 2022 Clin d'oeil
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« Répondre #122 le: 28 Mars 2021 20:30:57 »

Absolument,
le concessionnaire de Marc, qui lui a acheté un A11, m'a appelé pour me dire qu'il avait la possibilité de récupérer une coque d'un autre concessionnaire, qui arrive en France d'ici 3 semaines.
Par contre les moteurs Mercury pas avant juillet/aout.
D'où une livraison possible en septembre, ce qui m'arrange car je voulais faire une dernière saison avec mon Antarès 7ob.

Génial !!! il m'en a parlé j'étais ravi pour toi d'apprendre la dispo !!
J'espère que vous ferez le deal ca serait top on groupera les revisions  Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #123 le: 28 Mars 2021 21:25:29 »

Cela va se décider dans les 48 heures. J’ai pas mal de boulot demain mais je vais l’appeler entre deux s’il est disponible.
Ensuite, si c’est bon, j’irai à Port Camargue samedi.
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Christophe
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« Répondre #124 le: 28 Mars 2021 23:26:28 »

Je te fais une photo mardi : éclairage leds blanches dans la timonerie au raz du sol et leds bleues (3) dans cockpit.

Ai retrouvé 2 photos de cet éclairage de courtoisie du cockpit :





Complément photos à suivre mardi  Clin d'oeil
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« Répondre #125 le: 29 Mars 2021 21:58:48 »

Bonsoir
Merci beaucoup Jean Luc, j’attends tes nouvelles photos.
À demain.
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Christophe
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« Répondre #126 le: 30 Mars 2021 13:09:39 »

Bonsoir
Merci beaucoup Jean Luc, j’attends tes nouvelles photos.
À demain.

Comme promis les photos : ça se résume à :

- un bandeau led sous le meuble de cuisine (dispose de son propre interupteur)



- 3 feux leds bleus : 2 sur Td et 1 sur Bd, interupteur au poste de pilotage





Agréable par les belles soirées d'été au mouillage, quand la soirée se prolonge avec un rhum vieux 🥃
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« Répondre #127 le: 30 Mars 2021 13:37:58 »

J'ai installé les mêmes dans le cockpit de Farfadet (2). Ah oui je dois faire un post... Très souriant
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« Répondre #128 le: 30 Mars 2021 13:54:32 »

J'ai installé les mêmes dans le cockpit de Farfadet (2). Ah oui je dois faire un post... Très souriant

Bonne idée le post Antony.

Si Christophe ne les a pas d'usine, il pourra toujours les poser lui même plus tard.

C'est une option Bénéteau à.... 444 € à l'époque 🥳😞
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« Répondre #129 le: 30 Mars 2021 14:29:20 »

A peine plus de 12€ pièce chez Claude, prévoir un fusible en plus ou les relier à un circuit éclairage existant !
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« Répondre #130 le: 30 Mars 2021 22:21:53 »

Bonne idée le post Antony.

Si Christophe ne les a pas d'usine, il pourra toujours les poser lui même plus tard.

C'est une option Bénéteau à.... 444 € à l'époque 🥳😞

Bonsoir Jean-Luc
Et merci beaucoup pour ces photos.
Cette option Beneteau est maintenant facturée 564€ ttc!
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Christophe
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« Répondre #131 le: 31 Mars 2021 07:25:07 »

ouch Lèvres scellées
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« Répondre #132 le: 31 Mars 2021 15:13:22 »

Oui ça fait mal..
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« Répondre #133 le: 11 Avril 2021 08:43:35 »

Bonjour à tous,

je réactive ce fil, compte tenu de l'évolution du projet.

Alors voilà, le bon de commande a été signé (après de nombreuses discussions, négociations, appels, contrappels... et j'en passe..).

Le bateau Antares 9OB sera en principe livré en septembre, pour une mise à l'eau au plus tard première semaine d'octobre, en principe.
Donc millésime 2022.

Motorisation Mercury 2 X Four Stroke 200 CV cold fusion white.

Finition comfort (table intérieure, vitre latérale babord coulissante, 2° essuie-glace électrique + lave-glace, cale-pieds pilote, 2 porte-cannes, porte gobelet, table de cockpit, rideaux intérieurs, plateformes de bain rapportées, guindeau électrique, plancher chêne brun timonerie).

Pack cuisine gaz (rechaud fixe 2 feux, réfrigérateur 60 litres, abattant en verre, évier inox, robinet avec mitigeur eau froide sous pression).

Version sellerie élégance.
Carré de cockpit convertible bain de soleil.
Matelas bain de soleil avant.
Complément couchage.
Meubles de rangement haut dans cabine avant.

Taud de soleil de cockpit graphite.

Propulseur d'étrave.
Trim auto Zipwake.

Système Raymarine Axiom 12 plus; Caméra Raymarine CAM220; VHF Navicom RT 1050 AIS.

Fusion Apollo MS-RA770 avec 4 enceintes Signature Series 3 sports white 230 W (2 int et 2 ext).

Chauffe-eau 25 litres.
Circuit électrique 220V complet +chargeur 25 Amp.
Eclairage de courtoisie LED dans cockpit, timonerie, cabine.
Anneau de treuillage.
Klaxon.
Kit mouillage complet.

Je ferai rajouter ensuite par un prestataire indépendant de mon concessionnaire un pack de deux batteries supplémentaires avec gestionnaire.

Ce qui reste en suspens: teck (ma femme adore, moi un peu moins compte tenu du prix et entretien..), Joystick Proxam Optimus 360, option Mercury first mate.

Voilà je crois que je n'ai rien oublié, merci d'avance pour vos commentaires et conseils..

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Christophe
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« Répondre #134 le: 11 Avril 2021 08:45:16 »

Félicitations 👍🍾🥂


Panneaux solaires ?
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« Répondre #135 le: 11 Avril 2021 08:45:56 »

Merci beaucoup Jean-Luc!
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« Répondre #136 le: 11 Avril 2021 08:48:22 »

Bonjour
Félicitations , le plus difficile est fait .
Il te manque la plate forme avant avec l’échelle , très pratique, à moins que cela soit dans le package.
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« Répondre #137 le: 11 Avril 2021 08:58:34 »


Félicitations pour cette signature Clin d'oeil
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Stéphane
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« Répondre #138 le: 11 Avril 2021 09:04:57 »

Bonjour
Félicitations , le plus difficile est fait .
Il te manque la plate forme avant avec l’échelle , très pratique, à moins que cela soit dans le package.


Non elle n'est pas comprise, je vais regarder l'option.
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Christophe
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« Répondre #139 le: 11 Avril 2021 09:05:21 »

Félicitations pour cette signature Clin d'oeil

Merci beaucoup!
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« Répondre #140 le: 11 Avril 2021 09:18:30 »

Bravo pour ce contrat signé
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« Répondre #141 le: 11 Avril 2021 10:15:58 »

Bravo pour ce contrat signé

Merci beaucoup !
J’adore ton bateau, je trouve la ligne vraiment sympa
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« Répondre #142 le: 11 Avril 2021 10:20:45 »

Félicitations pour ce beau jouet, déjà très bien équipé comme ça !

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« Répondre #143 le: 11 Avril 2021 10:53:35 »

Te faire confirmer par le Cc qu'il y a bien un bouton pour le guindeau au poste de pilotage et la pose des décanteurs aux réservoirs .
Est ce un oubli  de n'avoir pas noté l'active trim ?. Il semble avoir lu que Mercury livrait ses moteurs avec l’activ trim , à vérifier .
Perso j'aurais mis des flaps , plus efficaces , il y a cas voir certains bateaux à moyenne puissance , comme on dit ´le nez dans les étoiles ´.
Et le frigidaire ?, qui t’oblige d’avoir un panneau solaire .
« Dernière édition: 11 Avril 2021 11:19:47 par Phil06 » Journalisée

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« Répondre #144 le: 11 Avril 2021 11:11:02 »

Beau projet. Félicitations. On va renommer le fofo Antares club France.. Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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Sans bateau pour le moment…

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« Répondre #145 le: 11 Avril 2021 11:27:39 »

Félicitation Christophe !!
Tu prends l'electro chez le concess aussi au final ? Pense a bien demander la version nmea 2000 pour la vhf
Pour le first mate si tu navigue tout seul parfois c'est juste obligatoire pour moi !! Simple d'utilisation et tres secure

Philippe tu as mal lu il y a les zipwake et le trim auto (activ trim donc)  Clin d'oeil

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« Répondre #146 le: 11 Avril 2021 11:29:03 »

Te faire confirmer par le Cc qu'il y a bien un bouton pour le guindeau au poste de pilotage et la pose des décanteurs aux réservoirs .
Est ce un oubli  de n'avoir pas noté l'active trim ?. Il semble avoir lu que Mercury livrait ses moteurs avec l’activ trim , à vérifier .
Perso j'aurais mis des flaps , plus efficaces , il y a cas voir certains bateaux à moyenne puissance , comme on dit ´le nez dans les étoiles ´.
Et le frigidaire ?, qui t’oblige d’avoir un panneau solaire .

Bonjour
Oui pour le guindeau j’avais prévu de leur demander.
Par contre les decanteurs, c’est quoi exactement ?
Il n’y a pas d’office d’Active Trim, c’est une option
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« Répondre #147 le: 11 Avril 2021 11:33:32 »

Félicitation Christophe !!
Tu prends l'electro chez le concess aussi au final ? Pense a bien demander la version nmea 2000 pour la vhf
Pour le first mate si tu navigue tout seul parfois c'est juste obligatoire pour moi !! Simple d'utilisation et tres secure

Philippe tu as mal lu il y a les zipwake et le trim auto (activ trim donc)  Clin d'oeil



Merci Marc

C’est le concessionnaire qui va monter l’électronique puisque je l’ai négocié avec eux (VHF offerte notamment).
Par contre il y a différentes versions NMEA pour la VHF?

Je vais contacter ensuite Navelec pour le parc de batteries et ajustements de l’électronique si besoin.

Le first mate m’intéresse beaucoup car je navigue aussi seul parfois. C’est pour cela que ton retour m’intéresse beaucoup
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Christophe
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« Répondre #148 le: 11 Avril 2021 11:40:43 »

Te faire confirmer par le Cc qu'il y a bien un bouton pour le guindeau au poste de pilotage.
...

Je confirme 👍
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« Répondre #149 le: 11 Avril 2021 11:41:29 »

Bonjour
Oui pour le guindeau j’avais prévu de leur demander.
Par contre les decanteurs, c’est quoi exactement ?
Il n’y a pas d’office d’Active Trim, c’est une option
Les décanteurs en sortie de réservoir retient l’eau du à la condition ou lors d’un plien dans une station où il n’y a pas beaucoup de vente . Je dirais que c’est impératif surtout que toi tu iras toujours faire l’essence dans une station de port .
Il y a bien des décanteurs sur les moteurs mais de petites contenances . Sur mon MF ainsi que sur le Guymarine j’ai fait poser un décanteur et c’est rassurant .
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Philippe
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