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Auteur Fil de discussion: Restauration Solent RIB 650  (Lu 24086 fois)
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xabmay
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« Répondre #120 le: 21 Janvier 2024 08:28:19 »

Bon j’ai découpé le plancher sous le réservoir. Là encore le CTP n’était pas protégé.
D’ailleurs, tous les endroits où il y a avait un minimum de protection, le CTP est encore bon. Il reste pas grand chose tout de même…
J’ai aussi commencé à découper les côtés des membrures longitudinales.

























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Xavier

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Thierry
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« Répondre #121 le: 21 Janvier 2024 08:32:13 »

Il est comme neuf ce bateau  Très souriant Très souriant
Bon ok deux trois coups de pinceau par ci par là et hop à l'eau  Afro
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
xabmay
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« Répondre #122 le: 21 Janvier 2024 08:44:45 »

Il est comme neuf ce bateau  Très souriant Très souriant
Bon ok deux trois coups de pinceau par ci par là et hop à l'eau  Afro

 Grimaçant Grimaçant
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Xavier

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« Répondre #123 le: 21 Janvier 2024 10:43:30 »

Sinon c’est encore solide le plancher ça paraît pas top
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Jean luc
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« Répondre #124 le: 21 Janvier 2024 11:27:03 »

Sinon c’est encore solide le plancher ça paraît pas top

J’ai tout enlevé Jean-Luc. Il reste que la coque. Elle est en bon état.
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Xavier

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« Répondre #125 le: 21 Janvier 2024 14:32:44 »

Heureusement que la coque est bonne !
Sinon que reste t il ?
Tu gardes le reservoir ? Ou tu le remplaces ?

Quelle configuration comptes tu faire ?
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xabmay
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« Répondre #126 le: 21 Janvier 2024 14:54:37 »

Heureusement que la coque est bonne !
Sinon que reste t il ?
Tu gardes le reservoir ? Ou tu le remplaces ?

Quelle configuration comptes tu faire ?

Merci Gaetan. Le réservoir je ne sais pas encore. Il fait 17 cm de hauteur. Je n'ai pas envie d'en faire fabriquer un sur mesure. Après, il est en bon état. A voir donc.

Je vais le remettre en configuration d'origine avec les sièges jockey simple devant et double derrière. Je vais également me garder la possibilité de faire un carré à l'arrière. Il y aura des inserts sur le pont pour faciliter la transformation.
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Xavier

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« Répondre #127 le: 21 Janvier 2024 15:19:42 »

Merci Gaetan. Le réservoir je ne sais pas encore. Il fait 17 cm de hauteur. Je n'ai pas envie d'en faire fabriquer un sur mesure. Après, il est en bon état. A voir donc.

Je vais le remettre en configuration d'origine avec les sièges jockey simple devant et double derrière. Je vais également me garder la possibilité de faire un carré à l'arrière. Il y aura des inserts sur le pont pour faciliter la transformation.

oui il faut essayer de garder le montage/équilibre d'origine pour qu'il fonctionne bien , ces bateau sont assez sensibles à l'équilibre , ça marche bien mais il faut que ce soit bien équilibré sinon c'est dommage ,

le réservoir si en bon état , un bon rinçage/nettoyage à l'essence fraiche et ça repart tel quel

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xabmay
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« Répondre #128 le: 21 Janvier 2024 16:42:57 »

oui il faut essayer de garder le montage/équilibre d'origine pour qu'il fonctionne bien , ces bateau sont assez sensibles à l'équilibre , ça marche bien mais il faut que ce soit bien équilibré sinon c'est dommage ,

le réservoir si en bon état , un bon rinçage/nettoyage à l'essence fraiche et ça repart tel quel



Merci Jérôme.
Le réservoir a l’air bon mais je le contrôlerai avant remontage.
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Xavier

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« Répondre #129 le: 21 Janvier 2024 18:23:43 »

Si le reservoir est bon, le reste n est qu'une formalité, trop facile pour toi !  Afro Grimaçant
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Jeff
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« Répondre #130 le: 21 Janvier 2024 18:40:20 »

Si le reservoir est bon, le reste n est qu'une formalité, trop facile pour toi !  Afro Grimaçant

 Grimaçant Merci Jeff.

En fait, cela me fait moins peur que le Doral. Il y a beaucoup moins de travail.
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Xavier

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« Répondre #131 le: 21 Janvier 2024 19:19:01 »









A part le choix de la couleur pour la coque, je ne vois pas de difficulté particulière dans ce projet.  Grimaçant

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« Répondre #132 le: 21 Janvier 2024 21:05:49 »

A part le choix de la couleur pour la coque, je ne vois pas de difficulté particulière dans ce projet.  Grimaçant



 Grimaçant Grimaçant Toutes ces parties sont déjà enlevées en plus  Grimaçant
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« Répondre #133 le: 22 Janvier 2024 06:55:57 »

j ai peut être loupé un truc ,une question Xavier ,tu as le moteur qui va avec ,ou tu attend un moteur a refaire  Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #134 le: 22 Janvier 2024 07:53:44 »

ca va le faire Alex, avec ton talent et du temps Sourire
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« Répondre #135 le: 22 Janvier 2024 09:36:01 »

j ai peut être loupé un truc ,une question Xavier ,tu as le moteur qui va avec ,ou tu attend un moteur a refaire  Grimaçant Grimaçant

Eh eh, tu suis bien Pierre !
Le moteur est en pièces détachés dans mon garage… il me manque juste une embase en L.

ca va le faire Xavier, avec ton talent et du temps Sourire

Merci Denis
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« Répondre #136 le: 09 Février 2024 19:08:55 »

J’avais réussi à faire en sorte que le flotteur reste gonflé 24 heures ce qui aurait pu être suffisant pour mettre un patch, mais en nettoyant un peu fort, catastrophe…

Une cloison interne a lâché et sur le flotteur arrière le tissu est trop mort. En forçant, je l’ai déchiré. La couche interne de Néoprène est morte.
Ça me permet de voir comment le flotteur est fabriqué.























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Xavier

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inconnu
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« Répondre #137 le: 09 Février 2024 20:58:44 »

Décidément Xavier , toi aussi tu vas de surprises en surprise  Indécis Grimaçant
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« Répondre #138 le: 09 Février 2024 21:01:33 »

Décidément Xavier , toi aussi tu vas de surprises en surprise  Indécis Grimaçant

Oui mais pas trop surpris. Je savais que j’allais devoir les changer mais je pensais pouvoir les sauver pour 2-3 saisons…
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« Répondre #139 le: 09 Février 2024 22:15:28 »

Ca répond a une question que j'avais posé sur mon petit zodiac et la réaction des cloisons internes en fonction du gonflage des boudins .

Quand ça vieillit. Il faut faire bien gaffe a ça !
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« Répondre #140 le: 10 Février 2024 07:38:17 »

Ca répond a une question que j'avais posé sur mon petit zodiac et la réaction des cloisons internes en fonction du gonflage des boudins .

Quand ça vieillit. Il faut faire bien gaffe a ça !

Exactement Thierry
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« Répondre #141 le: 10 Février 2024 09:37:01 »

Bon et bien il y a encore du travail la vache rien ne t’arrête
La suite en photos stp merci beaucoup
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« Répondre #142 le: 10 Février 2024 10:30:07 »

Bon et bien il y a encore du travail la vache rien ne t’arrête
La suite en photos stp merci beaucoup

 Grimaçant C’est clair Serge il y a du boulot…
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Xavier

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inconnu
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« Répondre #143 le: 10 Février 2024 20:44:14 »

Du coup il faut que tu fasses quoi Xavier ? Tout changer ou c’est réparable !!!
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« Répondre #144 le: 10 Février 2024 21:44:04 »

Du coup il faut que tu fasses quoi Xavier ? Tout changer ou c’est réparable !!!

C’est trop de travail pour réparer et pas certain que cela tienne.
Du coup, faut tout changer…  Pleurs
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Xavier

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« Répondre #145 le: 10 Février 2024 23:45:10 »

Voilà une nouvelle aventure à relater sur MBM 👍
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Cap sur l'étrave, y a de l'eau jusqu'au fond, l'arrière suit l'avant !!!

Sites WEB : ALMACO - Facebook - Ma page perso : Mes contributions à  VCF ...
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« Répondre #146 le: 11 Février 2024 08:40:12 »

Voilà une nouvelle aventure à relater sur MBM 👍

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Xavier

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« Répondre #147 le: 11 Février 2024 20:23:55 »

Ah oui remplacement du boudin par un "particulier" ça fait un beau reportage !

As tu avance sur la coque ?

Amicalement
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« Répondre #148 le: 11 Février 2024 20:46:53 »

Ah oui remplacement du boudin par un "particulier" ça fait un beau reportage !

As tu avance sur la coque ?

Amicalement
Gaet

Merci Gaetan.
En fait, dans le process, j’ai commencé par la coque pour voir l’étendue des dégâts. Je devais ensuite restaurer les boudins mais maintenant cela n’est plus possible.
Comme je sais sais assez bien ce que va me coûter pour la coque, je vais me concentrer sur les flotteurs. Mais cela m’inquiète et c’est pour cela que je voudrais essayer sur un modèle plus réduit.
Mais…
Je viens de regarder si je pouvais refaire l’annexe avec le tissu que j’avais acheté pour les réparations du Solent. C’est du bleu en 1600 decitex.
J’ai pas assez de tissu, il me manque entre 3 et 5 mètres de tissus.
Du coup, j’hésite à prélever du tissu de l’annexe, en gardant le gabarit possible, pour un compartiment réduit et voir ce que cela donne.
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Xavier

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« Répondre #149 le: 13 Février 2024 06:42:46 »

Ça doit pas être facile pour travailler ces boudins , plier , découpe ……ça doit être assez rigide non ?!
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Pascal
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