Mon New boat la Merry Fisher 755

[Lalou]

Peux tu passer la main derrière facilement pour les retirer? sinon il vaudrait mieux prévoir une poignée pour les retirer .....Il faut tirer pas mal pour décrocher ces aimants.

Attention aussi au collage éventuel par la peinture ou vernis, à faire avant pose pour éviter aussi que cela ne coince ensuite à cause des surépaisseur.

Bonjour Michel, les fonds avec 4 aimants s’enlèvent facilement en tirant vers soi, ils tiennent bien aussi. Pas besoin de poignée car il reste de l’espace pour passer la main au dessus. En fait il n’y a de fixé que les deux parois verticales à gauche, donc en enlevant les deux fonds et la partie droite, ça fait comme si il n’y avait rien, tout reste bien accessible. Après c’est à adapter à chaque situation.

[MERRY FISHER 755]

Bonjour Martial,
Une affaire rondement menée. 

[Lalou]

Bonsoir tout le monde.
Bon mes aménagements se terminent.
Quelques photos des derniers bricolages.

J’ai commandé une plaque de plexi noir brillant pour faire un vide poche sous la commande des gaz.


Voilà ce que ça donne.

J’ai ajouté des poignées encastrées pour ouvrir les coffres extérieurs, du coup obligé de jouer de la rappe et de la lime pour encastrer les poignées.





Il me reste à changer le tuyau de gaz.
Pour abaisser le coffre du réservoir je ne peux gagner que 8cm, je vais attendre et voir à l’usage. À priori je peux ranger la table de cockpit et le bain de soleil avant.

Voilà prochaine étape grand lavage extérieur et mise à l’eau.

À plus.
Martial

[Sharky]

Joli travail. Bonne saison à profiter de ce fier vaisseau 😉

[Jean luc 24]

Bravo pour le taf , cela améliore le confort c’est sûr . Tu trouveras d’autres idées par la suite 

[Lalou]

Bravo pour le taf , cela améliore le confort c’est sûr . Tu trouveras d’autres idées par la suite 

Joli travail. Bonne saison à profiter de ce fier vaisseau 😉

Merci les Jean Luc, pratique de grouper les prénoms

[stephane]

Merci les Jean Luc, pratique de grouper les prénoms

Excellente idée Martial que cet espace de rangement sous la poignée de gaz, le plexi noir rend super bien

On se demande pourquoi jeanneau n'y a pas pensé 

[Lalou]

Excellente idée Martial que cet espace de rangement sous la poignée de gaz, le plexi noir rend super bien

On se demande pourquoi jeanneau n'y a pas pensé 

Bonjour Stéphane,  merci.
J'avais déjà un truc dans le genre en bois sur mon Antares du coup j'ai reproduit quelque chose de similaire mais en plexi. En plus j'ai acheté les cachés vis noirs également qui sont top au niveau finition. J'ai pris du plexi en 4ème d'épaisseur, juste un peu de mal pour trouver une plaque de 50cm, que j'ai recoupée en hauteur.
Jeanneau doit savoir qu'on aime bien aménager nos bateau c'est pour ça qu'ils nous laissent des trucs à faire en plus du catalogue d'option qu'ils proposent

J'imagine aussi faire un bricolage pour améliorer l'aération en navigation (sur les nouveaux modèles il y a des aérateurs un peu comme sur les voitures). Pour autant je ne vais pas faire des trous dans le pare brise,  je pensais insérer une plaque en composite à coincer au niveau du toit ouvrant et y installer des coudes de 50 en pvc blanc, un peu comme des manches à air pour ramener de l'air à l'intérieur.  Il faut voir comment je pourrais coincer cette plaque au niveau toit ouvrant,  ensuite si c'est trop moche ou si ça ne marche pas je l'enlève et je n'aurais pas investi des millions dans cette option. Sur ce thème je trouve dommage que l'ouverture du hublot soit en sens inverse que dans l'Antares car en navigation tranquille en rivière ou sans embruns en mer ça refroidissant bien la cabine.
A plus

[MERRY FISHER 755]

Bonjour Stéphane,  merci.
J'avais déjà un truc dans le genre en bois sur mon Antares du coup j'ai reproduit quelque chose de similaire mais en plexi. En plus j'ai acheté les cachés vis noirs également qui sont top au niveau finition. J'ai pris du plexi en 4ème d'épaisseur, juste un peu de mal pour trouver une plaque de 50cm, que j'ai recoupée en hauteur.
Jeanneau doit savoir qu'on aime bien aménager nos bateau c'est pour ça qu'ils nous laissent des trucs à faire en plus du catalogue d'option qu'ils proposent

J'imagine aussi faire un bricolage pour améliorer l'aération en navigation (sur les nouveaux modèles il y a des aérateurs un peu comme sur les voitures). Pour autant je ne vais pas faire des trous dans le pare brise,  je pensais insérer une plaque en composite à coincer au niveau du toit ouvrant et y installer des coudes de 50 en pvc blanc, un peu comme des manches à air pour ramener de l'air à l'intérieur.  Il faut voir comment je pourrais coincer cette plaque au niveau toit ouvrant,  ensuite si c'est trop moche ou si ça ne marche pas je l'enlève et je n'aurais pas investi des millions dans cette option. Sur ce thème je trouve dommage que l'ouverture du hublot soit en sens inverse que dans l'Antares car en navigation tranquille en rivière ou sans embruns en mer ça refroidissant bien la cabine.
A plus

Bonjour Martial,
Ce rangement en dessous de la manette des gaz, je l'ai d'origine sur le mien.
Pour revenir à la table de cockpit, effectivement elle est prévu pour aller au dessus du réservoir.
Pour le panneau de cabine, si tu l'ouvres dans son intégralité (la vitre repose sur l'avant) tu as un courant d'air bien agréable l'été. 

[Lalou]

Bonjour tout le monde. En ce lendemain de Pâques nous avons pris livraison de notre nouveau bateau.
Donc petite balade du fond du Golfe jusqu’à Larmor Baden soit une dizaine de miles.
Pas mal de vent (4bft + rafales) et de clapot, le tout agrémenté d’un beau ciel gris.

Avant la mal



Et bien malgré ce décor tristounet les premières impressions sont plutôt bonnes.
Le moteur est plutôt discret, ça accélère fort surtout ce n’est pas poussif comme l’Antares 680 et son 115cv. Ça mouille beaucoup moins alors qu’on avait du vent de face.
Au ralenti jusqu’à 2000 tours on atteint 7 à 8 noeuds (avec l’aide de la marée descendante), une fois déjaugé on arrive à le tenir jusqu’à 3600 tours pour 15 à 16 noeuds, j’ai juste poussé à 5000 et de suite à plus de 26 noeuds dans un bon confort malgré le clapot. Après je suis revenu vers 2000 tours pour respecter la limite de vitesse dans le golfe qui est a 10 noeuds. À noter qu’avec l’Antares je n’arrivais pas à naviguer à 10  noeuds c’était soit 5 soit 15 avec l’impression d’avoir un mixer à légume sur le tableau arrière, la je sens qu’on peut naviguer autour de 10 noeuds plus facilement.
Au ponton à Larmor Baden


Petit point à voir, la poignée de gaz ne reste pas sur le régime et redescend toute seule, donc obligé de la tenir en permanence, je pense que ça doit pouvoir se régler.
Appontage en douceur et plaisir de s’aider du propulseur pour repartir du quai avec un bateau devant et le vent qui me poussait contre le ponton.


J’ai entendu un petit bruit de crécelle au moment de remonter le moteur sur la partie trim, ras ensuite sur la partie tilt du remontage du moteur, à surveiller donc.

Bref premières sensations très bonnes on attend un temps meilleur pour en profiter pleinement.
Au passage d’Arradon on a salué le fier vaisseau de Jean Luc qui se dandinait sur sa bouée.
À bientôt
Martial

[MERRY FISHER 755]

Bonjour Martial,
Un grand moment cette mise à l'eau.

- Pour la poignée de gaz qui a tendance à redescendre, il devrait être possible d'effectuer un resserrage.
- En ce qui concerne ton déjaugeage, je retrouve les mêmes données en termes de vitesse et de tours moteur.

Quel pas d'hélice as-tu sur le moteur ?

[Captain Mouss]

Félicitations Martial, tu as bien bossé pour t'approprier ce bateau  .
Bonnes navigations.
L'aménagement du placard sous le réchaud etc... c'est du contre-plaqué marine ou ? Merci
a+
Pierre

[Lalou]

Bonjour Martial,
Un grand moment cette mise à l'eau.

- Pour la poignée de gaz qui a tendance à redescendre, il devrait être possible d'effectuer un resserrage.
- En ce qui concerne ton déjaugeage, je retrouve les mêmes données en termes de vitesse et de tours moteur.

Quel pas d'hélice as-tu sur le moteur ?

Bonjour Philippe l'hélice est une 14,5 en diamètre et 14 pouces en pas. Reliance inox.
En tout cas tout ce que tu m'avais dit sur les plus de ce bateau par rapport à l'Antares 680 se vérifient même si je n'ai que 10 miles dans les pattes, je le sens bien.
Cela répond totalement à mes attentes, vivement la suite.
Il y a une vis pour serrer la poignée de gaz à priori.

[Lalou]

Félicitations Martial, tu as bien bossé pour t'approprier ce bateau  .
Bonnes navigations.
L'aménagement du placard sous le réchaud etc... c'est du contre-plaqué marine ou ? Merci
a+
Pierre

Bonjour Pierre
Oui on va en profiter le plus possible, il me semble bien taillé pour ça.
C'est bien du cp marine avec 2 couches de vernis marine pour le placard.
A plus
Martial

[brotherben]

Salut Martial,

Alors, pas trop stressant cette 1ere mise a l’eau ?

Je suis très content pour toi.

Cela annonce de belles escapades dans le golfe et plus loin encore 😉

Ben

PS : j’essayerai de faire quelques photos le jour la livraison du mien…j’ai hâte !!

[RIK-HA-RIK]

Salut Martial,

Alors, pas trop stressant cette 1ere mise a l’eau ?

Je suis très content pour toi.

Cela annonce de belles escapades dans le golfe et plus loin encore 😉

Ben

PS : j’essayerai de faire quelques photos le jour la livraison du mien…j’ai hâte !!

  


Bonjour,

Avant toute chose, il est d'usage de passer par la rubrique présentation du forum pour nous parler de toi, de ton bateau, de tes zones de navigations habituelles... etc
Pour ça, c'est facile tu cliques sur Présentation des membres et tu ouvres un nouveau fil.  

Quelques recommandations d'usage...
Ce forum t’apportera plein de bonnes choses, mais à charge de revanche... de ton côté essaye d'en offrir aussi (photos*, compte rendus... bonne humeur ! ) c'est le plaisir des échanges entre tous qui fait le succès de VCF.

Après trente messages tu auras accès à la rubrique technique du forum.

Pense à indiquer ton prénom dans la "signature" de ton profil ou vers ton "avatar" ce sera plus sympa qu'un pseudo pour dialoguer...

* Pour les photos le plus simple est d'utiliser PcCreation :

1) Tu charges tes photos ici : https://img.pccreation.net/upload.html
2) Tu vérifies sur le site la bonne orientation de l'image,
3) Si c'est ok, tu copies l'adresse qui est dans le cadre et tu la colles intégralement dans ton message.
4) Un petit interligne avant et après pour faire joli et aéré et c'est presque fini....
5) Tu "prévisualises" pour voir le résultat, et tu fais "soumettre" lorsque c'est bon.


Tu as le tuto ICI


Voilà, c'est tout !

A bientôt

[RIK-HA-RIK]

Félicitations et bonnes navs.

[Lalou]

Salut Martial,

Alors, pas trop stressant cette 1ere mise a l’eau ?

Je suis très content pour toi.

Cela annonce de belles escapades dans le golfe et plus loin encore 😉

Ben

Merci Benoît
Bon la mise à l'eau on était spectateurs et dans le bateau, heureusement car la calle du passage au Hezo est ridiculement petite pour un bateau comme le notre.
J'ai hâte de retourner sur le bateau pour déjà bien vérifier que tout est OK et puis mettre les chevaux en dehors du Golfe.
Ça fait bientôt être ton tour.
A plus
Martial

PS : j’essayerai de faire quelques photos le jour la livraison du mien…j’ai hâte !!





edit Ski Wake : repositionnement de la balise de fin de citation

[Lalou]

Félicitations et bonnes navs.

Merci Joel

[premoue]

superbe acquisition, profite bien !!

[Ghauscao]

Beau bb et le 200 est la puissance qu’il lui faut.

Ta commande d’inverseur est électrique ou à câble ?

[Lalou]

Beau bb et le 200 est la puissance qu’il lui faut.

Ta commande d’inverseur est électrique ou à câble ?

Bonsoir Cedric, commande a câble mais très douce, le souci est qu'il faut maintenir la main en permanence dessus sinon le régime retombe.
Oui 200 cv c'est ce qu'il faut je retrouve des sensations que j'avais sur mon vieux SR et qui me manquaient sur l'Antares avec ses 115cv même si il arrivait à prendre 26 noeuds c'était poussif.
En plus je pense que le 755 est plus léger que la 795

[Magkev]

Félicitation pour cette acquisition, on aura sans doute l’occasion de se croiser sur l’eau.

[Ghauscao]

Bonsoir Cedric, commande a câble mais très douce, le souci est qu'il faut maintenir la main en permanence dessus sinon le régime retombe.
Oui 200 cv c'est ce qu'il faut je retrouve des sensations que j'avais sur mon vieux SR et qui me manquaient sur l'Antares avec ses 115cv même si il arrivait à prendre 26 noeuds c'était poussif.
En plus je pense que le 755 est plus léger que la 795

Tu dois avoir une vis de réglage sur la poignet afin de la rendre un peu plus dur. C’est le modèle 6x3 que tu dois avoir.

Tu as un cache la partie droite qu’il faut enlever pour régler la friction du câble d’accélérateur.

[Phil06]

 Bonjour Martial
Félicitations pour l’achat de cette belle MF , extérieurement nickel , vivement se des photos de la timonerie .

[stephane]

Très beau bateau Martial, on a hâte de le découvrir dans les eaux du golfe et de la baie cette saison

[capt.reg]

Un beau bébé qui arrive sur le forum !
Félicitations

[BAKALAU]

Félicitation pour cette nouvelle acquisition...

Au passage d’Arradon on a salué le fier vaisseau de Jean Luc qui se dandinait sur sa bouée.
À bientôt
Martial

Jean-Luc ou le vaisseau se dandinait?

[Kalango]

Félicitations Martial !

Il a bien fière allure ce vaisseau, et ça sent déjà bon l’odeur du large et des prochaines navigations… Belle-île-en-mer, Groix, Yeu, plus loin le banc des Bûcherons, …

Je n’ai pas noté son nom.

[Sharky]

Joli bateau Martial. Ca va te changer la vie 

...
Au passage d’Arradon on a salué le fier vaisseau de Jean Luc qui se dandinait sur sa bouée.
...

Sympa la surveillance du bateau 

Je viens de passer au port, il se dandine toujours compte tenu des conditions météo : 23 nds établis, 27 en rafale