Santana samouraï 1989 essence 1,3l

[pechevoile]

Merci Stéphane.
ça fait quelques années que je n'ai pas acheté de voiture en dehors d'un garage, d'où ma méfiance et mes hésitations.
Je vais tenir compte de vos conseils avisés.
Merci!

[stephane]

Selon l'usage que tu veux en faire , tu peux aussi regarder le vitara plus rustique avec la même mécanique, qui est plus utilitaire et moins cher, car ces véhicules voient leur prix s'envoler

[pechevoile]

C'est un véhicule que je veux consacrer particulièrement à la mise à l'eau et sortie d'eau de mon semirigide et accessoirement aux corvées. (Déchèterie avec ma remorque etc...)
Pour tout expliquer, je me suis fait peur il y a peu de temps à la sortie d'eau, mon Kodiaq (Boite auto, deux roues motrices) a beaucoup patiné des pneus et ils ont fumé.
Jai pensé un instant que j'allais rester là.
Heureusement, trois gars m'ont poussé et ça a suffi.
Ca m'aurait embêté de noyer une voiture de ce prix là, d'où ma décision.

[Lyric]

Sinon Vincent va ça => https://veradoclubfrance.fr/Re%C2%A0-%20Re%C2%A0-%20Re%C2%A0-%20Mise%20en%20vente%20de%20mon%20gros%20tracteur-msg-13736-395419-t.html#top

Et là plus de questions à se poser ça remonte les cales de mise à l'eau au ralenti 

[pechevoile]

Sinon Vincent va ça => https://veradoclubfrance.fr/Re%C2%A0-%20Re%C2%A0-%20Re%C2%A0-%20Mise%20en%20vente%20de%20mon%20gros%20tracteur-msg-13736-395419-t.html#top

Et là plus de questions à se poser ça remonte les cales de mise à l'eau au ralenti 

Oui  , Merci mais un peu gros
Et de toute façon, l'annonce est supprimée

[NJÖRD]

C'est un véhicule que je veux consacrer particulièrement à la mise à l'eau et sortie d'eau de mon semirigide et accessoirement aux corvées. (Déchèterie avec ma remorque etc...)
Pour tout expliquer, je me suis fait peur il y a peu de temps à la sortie d'eau, mon Kodiaq (Boite auto, deux roues motrices) a beaucoup patiné des pneus et ils ont fumé.
Jai pensé un instant que j'allais rester là.
Heureusement, trois gars m'ont poussé et ça a suffi.
Ca m'aurait embêté de noyer une voiture de ce prix là, d'où ma décision.

C'est sûr que ma version 4x4 serait mieux.
Mais ton ensemble SR+remorque ne doit pas être très lourd. Des pneus 4 saisons sont bien plus efficaces sur les cales que des pneus classiques été. C'est vraiment bien plus accrocheur et au final ça ne s'use pas beaucoup plus vite que des pneus été si tu n'es pas un "bourrin" des rond-points 

Je viens de sortir mon SR (2100kg) avec mon Kodiaq 4x4 DSG sur la cale très boueuse. J'étais un peu inquiet car 2 ou 3 cm de vase et les 4 roues dessus. La cale est bien pentue mais aucun problème le 4x4 a bien joué son rôle, seules les roues avant ont à peine patiné (un demi tour pas plus) le temps que le frein automatique libère les roues arrières.

[pechevoile]

Quand j'ai acheté mon kodiaq, j'ai cherché en priorité une version 4x4. IL n'y en avait pas en neuf et je n'en ai pas trouvé en occasion récente.
Je n'en ai pas trouvé non plus ce mois-ci. Peut-être veux tu me vendre le tien?
Mon ensemble remorque + bateau pèse 1200 Kg. et je n'ai jamais patiné avec ma voiture précédente, une Superb deux roues motrices, ce qui m'a vait fait penser que ça irait.
Loupé!

[NJÖRD]

Quand j'ai acheté mon kodiaq, j'ai cherché en priorité une version 4x4. IL n'y en avait pas en neuf et je n'en ai pas trouvé en occasion récente.
Je n'en ai pas trouvé non plus ce mois-ci. Peut-être veux tu me vendre le tien?
Mon ensemble remorque + bateau pèse 1200 Kg. et je n'ai jamais patiné avec ma voiture précédente, une Superb deux roues motrices, ce qui m'a vait fait penser que ça irait.
Loupé!

1200 kg tu devrais t'en sortir tout le temps même avec une 2x4. C'est pas énorme comme poids.
Regarde du côté de tes pneus, ça peut vraiment complètement changer la donne sur une cale
De mon expérience, les pneus dits été ce n'est pas bon du tout si on n'est pas sur de l'asphalte propre. Même sur du béton ça n'accroche pas bien.
Par contre j'étais sceptique avec des pneus 4 saisons sur la réflexion que comme tout compromis, c'est vraiment efficace dans aucun domaine. Et bien l'expérience m'a montré que j'avais tord et ils m'ont vraiment surpris par leur polyvalence et leur accroche très bonne en mauvais terrain ou sur le mouillé sans pour autant s'user plus que les été sur autoroute (à vitesse réglementaire + ou - 30%  )

Il y a 2 ans j'ai sorti le Cap Camarat 6.5 sur la plage du camping en Corse, sable dure tout de même. 2T1 kg sur la balance, les 4 roues ont patiné mais c'est sorti du premier coup. En 2x4 je n'y serais pas arrivé je pense, surtout en traction

[pechevoile]

Tu as certainement raison Olivier!
Je vais commencer par remplacer mes pneus avant par des 4 saisons.
Si cette solution s'avère efficace, j'aurai réalisé une économie substantielle, deux pneus étant moins chers qu'un 4x4, même vétuste.
Si tu as une marque de pneumatiques à me recommander, ce conseil sera le bienvenu.

[David57]

Yokohama Geolandar AT G015.
J'ai monté çà sur le RAM et j'en suis super content.

A+

[NJÖRD]

Tu as certainement raison Olivier!
Je vais commencer par remplacer mes pneus avant par des 4 saisons.
Si cette solution s'avère efficace, j'aurai réalisé une économie substantielle, deux pneus étant moins chers qu'un 4x4, même vétuste.
Si tu as une marque de pneumatiques à me recommander, ce conseil sera le bienvenu.

Les Michelin Crossclimat sont très bien (ce que j'avais avant), comme les Continental ... je ne sais plus le nom (que j'ai aujourd'hui).
Les Continental sont moins chers et s'usent encore moins vite. Je suis à plus de 30000kms et je vais en faire encore au moins 15/20000 kms. Avantage du 4x4, ça répartit l'effort donc l'usure sur 4 pneus et non 2

[David57]

Salut Olivier,

j'ai aussi pas mal roulé avec les crossclimate, très bon pneus en effet. J'ai fait 60000 km sur une Nissan leaf avec.
Je fais monter aussi assez souvent des Goodyear Vector 4seasons, très très bien également.
En moins cher il y a les Falken eurowinter, mais ils sont bruyants surtout en fin de vie et durent un peu moins longtemps.

Je n'ai jamais testé de Yokohama autres que les pneus 4x4 , mais je suis si content des miens sur le RAM que çà sera mon prochain test.

a+

[NJÖRD]

Salut Olivier,

j'ai aussi pas mal roulé avec les crossclimate, très bon pneus en effet. J'ai fait 60000 km sur une Nissan leaf avec.
Je fais monter aussi assez souvent des Goodyear Vector 4seasons, très très bien également.
En moins cher il y a les Falken eurowinter, mais ils sont bruyants surtout en fin de vie et durent un peu moins longtemps.

Je n'ai jamais testé de Yokohama autres que les pneus 4x4 , mais je suis si content des miens sur le RAM que çà sera mon prochain test.

a+

Les Crossclimat ont un seul défaut (hormis le prix quoique l'on trouve des promos intéressantes) : sur le bien mouillé ils décrochent vite je trouve, décrochage en douceur mais décrochage rapide alors que les Continental accrochent bien sur le mouillé mais sont un peu plus bruyant sur le sec. Forcément s'ils accrochent plus ... un peu plus de bruit de roulement à sec

[pechevoile]

Merci David, Merci Olivier,
Vous m'apportez beaucoup d'éléments de réflexion et de retours d'expérience.
Il me reste à faire un tri et surtout un choix.
La nuit porte conseil. (parait-il)

[Jean luc 24]

Sinon je confirme le Santana tract bien 




IMG_8232.jpeg


IMG_8231.jpeg

[toby64]

En effet !

Officiellement, c'est prévu pour tracter combien ?

[Jean luc 24]

Je pense 1 T

[NJÖRD]

Un peu en surcharge  la remorque, non ? 

[Jean luc 24]

Un peu en surcharge  la remorque, non ? 

🤫🤔🤫

[steredenn]

Sinon je confirme le Santana tract bien 

On sait maintenant de quel bois tu te chauffes, Jean Luc

[pechevoile]

Un peu en surcharge  la remorque, non ? 

Baah, non... Le bois c'est léger, la preuve, ça flotte!

[bad.s]

Ça envoi du bois le santana 👍

[pechevoile]

Merci pour vos conseils avisés!
J'ai essayé  un Grand Vitara de 2002 chassis court cabriolet de 198000 Km. C'est rustique!
La direction est un peu "floue" voire volage, le levier de vitesse, bien que ferme, m'a semblé imprécis et le freinage paraît être à mi-chemin entre celui des voitures de 1960 et celles de 1975. Et pourtant, il semble bien entretenu.
Bref, je me revoyais 50/60 ans en arrière, du temps des 4CV, 203 et autres Arondes.
Bon, il est possible qu'on s'y fasse, mais c'est tout un apprentissage à refaire.

J'ai donc fait monter deux pneus Michelin Crossclimate et à la première occasion, je verrai si le Kodiaq patine encore.

[Doudou]

Quand tu auras fini ton bois, si tu t’ennuies tu peux venir à la maison…

[Jean luc 24]

Slt la troupe

Comme l’hiver approche et que je me retrouve à l’intérieur , j’attaque le refit du moteur je vais faire au minimum car je n’y connais rien en mécanique .
J’ai un copain qui m’aide pour le bricolage du moteur remplacé : l'embrayage la distribution les joints de moteur etc …
Puis en même temps je vais peindre le Sam en peinture RAPTOR , je m’enquerai pas de faire des photos

Avant j’ai vérifié la pression des cylindres tout va bien .



IMG_8619.jpeg


IMG_8620.jpeg


IMG_8621.jpeg


IMG_8622.jpeg


IMG_8624.jpeg


IMG_8627.jpeg


IMG_8644.jpeg


IMG_8645.jpeg


IMG_8660.jpeg

[stephane]

Il n'y a pas à dire, c'était une sacrée conception terriblement efficace

[California]

cool une série à suivre

[jibe]

J'aime beaucoup les gens qui n'y connaissent rien en mécanique mais qui font la pression des cylindres  C'est quoi alors le terme après rien 

[Jean luc 24]

J'aime beaucoup les gens qui n'y connaissent rien en mécanique mais qui font la pression des cylindres  C'est quoi alors le terme après rien 

Toi tu travaillerais pas dans l’automobile   
Ben tu vois la réalité c’est que j’ai une mémoire photographique je sais démonter et remonter juste en regardant mais question chercher une panne ou une cause ben je suis un naze  .
Donc j’ai un copain cuisinier qui aime la mécanique (ça tombe bien ) qui m’aide et deux cervelets valent mieux q’un 
Sinon j’ai commandé une peinture RAPTOR je la peindre aussi  tout seul comme un grand .

[Jean luc 24]

Aujourd’hui je suis allé chercher un plaque d’alu pour décorer le samouraï 
L’idée de faire un peu comme un defender par la suite je peint en noir en laissant le capot blanc





IMG_8697.jpeg


IMG_8698.jpeg


IMG_8699.jpeg


IMG_8700.jpeg


IMG_8701.jpeg


IMG_8708.jpeg


IMG_8714.jpeg


IMG_8709.jpeg