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Auteur Fil de discussion: Cap Camarat 9.0 S2 WA commande imminente  (Lu 5246 fois)
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« Répondre #30 le: 26 Septembre 2024 12:02:20 »

mais une consommation moindre de 10% selon le concessionnaire Mercury.


J'ai l'impression que les coûts annuels d'entretien sont plus ou moins identiques.


En même temps. Ils ne vont pas dire le contraire ! Sourire
Que dit un concessionnaire Yamaha sur ce point ?

Coût d'entretien, ok. Mais quid de la fiabilité ?

Thierry :
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« Répondre #31 le: 26 Septembre 2024 12:36:41 »

Evidemment, chacun fait des éloges du produit qu'il installe.

Je viens d'un bimoteur inboard avec embases avec les problèmes liées à ce mode de propulsion.

J'ai essayé le joystick Yam sur des 250 cv V6 4.2l, ca marche je trouve vachement bien. On trouve dans le package le pilote auto ce qui peut faire apparaître la note moins salée.
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« Répondre #32 le: 26 Septembre 2024 12:45:15 »

Bonjour Pascal
A la vue des déboires de Cap Océan et la misère que vont connaître les clients , je ne peux pas m’empêcher de te recommander d’acheter chez un Cc de renom et qui a en stock le bateau, il y a un dans le Var .

Je suis d'accord avec ça , tout le "loisir" est touché (sans dlute pas que le loisir d'ailleurs)  , attention aux règlements à la commande pour une livraison printemps ... il pourait y avoir de grosses surprises à venir ... ou pas ... mais en tout cas le risque lui est bien réel  ...

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« Répondre #33 le: 26 Septembre 2024 13:01:49 »

Chaque motoriste est sur que son moteur est le mieux.....
J'ai eu du suz , du mercury, du yam....
Franchement ils ont leurs qualités respectives....
Si un se détachait vraiment, les autres auraient disparus
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Domi
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« Répondre #34 le: 26 Septembre 2024 16:31:41 »

En automobile c'est le contraire, si un se détache dans le mauvais sens, il reste toujours la ( le puretech de Stèlentis par ex ... ) Sourire
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« Répondre #35 le: 26 Septembre 2024 17:30:38 »

Moi qui suit yam et Volvo depuis que je suis gamin. Je ne peux que le rendre compte que le verado edt largement supérieur en performance et confort avec une fiabilité identique.
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« Répondre #36 le: 26 Septembre 2024 17:57:26 »

Bonjour Pascal
A la vue des déboires de Cap Océan et la misère que vont connaître les clients , je ne peux pas m’empêcher de te recommander d’acheter chez un Cc de renom et qui a en stock le bateau, il y a un dans le Var .

Tout à fait!
Je l'ai essayé dernièrement avec un membre du service Premium de chez Jeanneau, il semble que les stocks sont bien regonflés et il y a du déstockage dans l'air.... il est donc possible de revenir à des niveaux de remises équivalent à avant le COVID...
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« Répondre #37 le: 26 Septembre 2024 19:07:25 »

Chaque motoriste est sur que son moteur est le mieux.....
J'ai eu du suz , du mercury, du yam....
Franchement ils ont leurs qualités respectives....
Si un se détachait vraiment, les autres auraient disparus

Quand bien même, un hors-bord qui se détache n'a pas beaucoup d'avenir  Clin d'oeil
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Olivier
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« Répondre #38 le: 26 Septembre 2024 20:57:42 »

Tout à fait!
Je l'ai essayé dernièrement avec un membre du service Premium de chez Jeanneau, il semble que les stocks sont bien regonflés et il y a du déstockage dans l'air.... il est donc possible de revenir à des niveaux de remises équivalent à avant le COVID...

Et c’était combien une bonne remise pratiquée avant Covid ?
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« Répondre #39 le: 26 Septembre 2024 21:07:56 »

Et c’était combien une bonne remise pratiquée avant Covid ?

20% en 2017 sur mon 7.5 wa s2 et idem en 2018 sur mon 7.5 br
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« Répondre #40 le: 26 Septembre 2024 21:23:18 »

20% en 2017 sur mon 7.5 wa s2 et idem en 2018 sur mon 7.5 br

Je pense qu’on en est loin pour l’instant. Je suis à 11% actuellement.
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« Répondre #41 le: 26 Septembre 2024 22:31:27 »

20% en 2017 sur mon 7.5 wa s2 et idem en 2018 sur mon 7.5 br

Idem pour mon A8OB

Je pense qu’on en est loin pour l’instant. Je suis à 11% actuellement.

Je pense qu'il peut faire mieux, il est aidé par Jeanneau qui croule sous son stock d'invendus
Fais faire un devis ailleurs avec la configuration que tu désires
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Philippe
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« Répondre #42 le: 27 Septembre 2024 03:59:44 »

J’ai 3 propositions dans le Var et les 3 sont à 10-11 % de remise. ☹️
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« Répondre #43 le: 27 Septembre 2024 05:59:10 »

J’ai 3 propositions dans le Var et les 3 sont à 10-11 % de remise. ☹️

Compte tenu des petits arrangements entre amis et des liens commerciaux qui peuvent exister entre les CC il me semblerait intéressant de demander des devis dans d'autres régions (Atlantique) ne serait-ce que pour avoir un support de négociation vis à vis des locaux.
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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« Répondre #44 le: 27 Septembre 2024 06:05:45 »

J’ai 3 propositions dans le Var et les 3 sont à 10-11 % de remise. ☹️
J 'ai des contacts chez eurovoiles si tu veux
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« Répondre #45 le: 27 Septembre 2024 06:34:43 »

J 'ai des contacts chez eurovoiles si tu veux

Merci je suis preneur.

Je vais donc me relancer dans la recherche d’autres offres.
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« Répondre #46 le: 27 Septembre 2024 06:47:58 »

 Bonjour
Les mielleuses propositions peuvent être faites en novembre / décembre , actuellement si ils ont du stock ils ont toujours l’espoir de vendre au dernier salon de La Rochelle .
 Cela étant dit il se pourrait aussi qu’ils aient réalisés leurs rêves d’ici novembre.
J’ai de bonnes relations avec le plus gros vendeurs de bateaux du Var , mon sentiment est qu’ils ne souhaitent pas vendre pour vendre .
Un tien vaut mieux que deux tu l’auras .
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Philippe
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« Répondre #47 le: 27 Septembre 2024 06:56:14 »

Le 7.5 wa s2 acheté en juillet, le 7.5 br acheté en février et remise identique

Le bf7 j’avais eu 17 points et achat en octobre.

Nous venons d’avoir 20% de remise sur une golf 8 pour ma compagne.. Délais de livraison avril 2025 par contre.

Le plus gros cc du var a de multiple concession dans les départements voisins.
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« Répondre #48 le: 27 Septembre 2024 07:03:34 »

Les temps ont changés Cédric , fini les remises de plus 20% dont j’ai profité en 2020 . Les Cc sérieux serrent les fesses .
En passant aussi par l’Italie il a été relaté qu’il était possible d’avoir des remises d’enfer 🤤

Il y a deux Cc sérieux dans le Var , le choix sera fait par le type de motorisation .
« Dernière édition: 27 Septembre 2024 07:08:28 par Phil06 » Journalisée

Philippe
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« Répondre #49 le: 27 Septembre 2024 07:47:47 »

Les temps ont changés Cédric , fini les remises de plus 20% dont j’ai profité en 2020 . Les Cc sérieux serrent les fesses .
En passant aussi par l’Italie il a été relaté qu’il était possible d’avoir des remises d’enfer 🤤

Il y a deux Cc sérieux dans le Var , le choix sera fait par le type de motorisation .

Du coup, ce sont lesquels ?
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« Répondre #50 le: 27 Septembre 2024 08:20:06 »

Actuellement il y a de la remise. Quicksilver offre l'édition smart et en concession il y a de belle remise sur les options.
Chez Jeanneau vous pouvez mettre en concurrent le 875 sundeck, ils feront les effort pour vendre le bateau.

Après le prix des bateaux est plus chers qu'il y a 5 ans, et ca ne va pas revenir en arrière.
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« Répondre #51 le: 27 Septembre 2024 08:24:47 »

Du coup, ce sont lesquels ?

Attention avec la notion de concessionnaire sérieux !
Un peut être sérieux pour une personne et nul pour un autre.
Dans ce milieu, on ne voit que ça !

Pour exemple, relire le post de Claude sur son 8.5 wa, et la réputation du concessionnaire au début ... Et a an après ...
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« Répondre #52 le: 27 Septembre 2024 09:23:43 »

Bonjour

Pour le choix du moteur j’ai testé mon nouveau mercury  V8 300 cv en mono il y a un confort de souplesse tout est électrique c’est très agréable il y a une option intégrée dedans pour ouvrir les valves d’échappement très sympa au démarrage tout le monde se retourne sinon tu peux là désactiver pour trouver un mode silencieux .
Pour la consommation il boit un peu il faut compter 1,5 litre pour 1 mille nautique a une vitesse de croisière 19/23 noeuds .
Justement une vitesse de croisière le moteur reste bouillant si tes banquettes sont juste devant on étant bien le moteur ça dérange ma femme mais pas moi .
Pour les remises il faut que tu imposes ton tarif le CC prend l’affaire ou non , ensuite il faut rester sur un CC proche de ton port d’attache car le jour ou tu as un problème en pleine saison tu ne seras pas prioritaire . Après avoir négocié le prix regarde le bilan comptable du CC car de source sûre les affaires ne vont pas si bien l’année a était très mauvaise pour eux beaucoup de stock encore et cela ne s’arrangera pas pour eux .
Attention aux remisent caché le groupe offre des options afin de ne plus négocier derrière calcul ce que représente l’option  offerte en remise tu verras que c’est faible .
« Dernière édition: 27 Septembre 2024 09:27:45 par Jean luc 24 » Journalisée

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« Répondre #53 le: 27 Septembre 2024 09:34:04 »

Pascal, les prix varient suivant les concessionnaires, pourquoi???

Tu as des concessionnaires qui ont un minimum de trésorerie et des lignes de crédit chez le constructeur.
Ceux là si en plus ils connaissent bien le marché et anticipe (ou font des projections) va commander en N-1 X coques de tel bateau avec un niveau de prestation qui lui parait le mieux.
Comme il commande au constructeur un certain volume, il a d'office un tarif préférentiel et des lignes de crédit qui feront que ce CC ne sera facturé qu'au moment de la vente du bateau à son client.
Pour autant, il ne faut pas croire que tu vas te retrouver avec un bateau qui ne sera pas à ton goût, le CC a quelques mois avant la livraison pour optionner (changer sa commande d'origine) suivant le désir de ses clients. (c'est pareil dans l'automobile).
De plus, comme le CC est intelligent, dans les options que tu as choisies il y en a certaines que lui va acheter directement aux fournisseurs d'équipements (Taud, électronique...) il les aura à un prix beaucoup plus intéressant que l'option constructeur et il les montera sur ton bateau (je recommande cette solution, car tu pourras placer l'électronique comme tu le souhaites dans ton bateau, voir les fils de discussion sur VCF des membres ayant fait ainsi, c'est aussi ce que j'avais fait pour mon A8OB)

Pour ces raisons le concessionnaire est en mesure de te proposer un prix compétitif et je n'ai pas encore parlé des aides au déstockage...

Les prix ont considérablement augmenté avec le COVID mais depuis la supply chaine s'est détendue, les prix de certains matériaux ont baissé mais ne sont pas revenus aux prix d'avant COVID, pour autant le chantier continue à augmenter les prix catalogue, en fait ils augmentent leurs marges et ils se gavent.
Celui qui a le plus de difficultés c'est le concessionnaire parce que lui sa marge elle n'augmente pas de la même manière et malheureusement les "petits" concessionnaires n'ont pas les mêmes armes (volume de commande et ligne de crédit chez le constructeur) que les "gros"
Il est pas impossible qu'ils puissent tirer leur épingle du jeu avec les destockages à venir, je leur souhaite car leur fermeture nuira au marché que ce soit la vente ou la maintenance (surtout la maintenance)
Prend le temps de la réflexion, pour du Jeanneau le concessionnaire de Canet que Cédric doit certainement connaitre avait des offres intéressantes en 2021, je n'y avait pas donné suite...

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Philippe
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« Répondre #54 le: 27 Septembre 2024 09:52:15 »

Merci à tous pour vos remarques et retours d'expérience.
Je vais élargir ma recherche (pas trop non plus géographiquement, je ne me vois pas trop acheter en Bretagne), pour avoir une base de comparaison.
Le bateau optionné comme je veux est aux alentours de 250-255 keuros.
3 offres du coin avec du Mercury Verado 250cv ou Yamaha 250cv.
Et surtout, je vais prendre mon temps avec une butée qui me permettent quand même de recevoir le joujou pour juin 2025, même si certains essaient de me presser en disant qu'ils n'ont presque plus de possibilités.
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« Répondre #55 le: 27 Septembre 2024 09:56:48 »

Du coup, ce sont lesquels ?
Eurovoile (Yamaha) Espace P…. (Mercury)
Pas sur qu’à court terme Jeanneau relance plein pot la production .
Cerieux ces deux Cc du fait que pour le moment ils ont une bonne assise financière certaine pour 2025 , après ?.
« Dernière édition: 27 Septembre 2024 10:15:06 par Phil06 » Journalisée

Philippe
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« Répondre #56 le: 27 Septembre 2024 10:17:52 »

Attention avec la notion de concessionnaire sérieux !
Un peut être sérieux pour une personne et nul pour un autre.
Dans ce milieu, on ne voit que ça !

Pour exemple, relire le post de Claude sur son 8.5 wa, et la réputation du concessionnaire au début ... Et a an après ...

Ce fil de discussion est accessible à ceux qui ont dépassé les 250 posts...  Bisous

Notre ami Pascal avec un "compteur" à 29 ... en est assez éloigné  Embarrassé
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« Répondre #57 le: 27 Septembre 2024 10:26:32 »

Tout est perfectible , mais celui dont Thierry évoque sa société pour le moment a encore une excellence assise financière.( il est mieux de tenir que de courir ) .

Nous les soirs où nous avons pas grand chose à faire avec mon épouse nous inspectons les tickets de caisse et à la lecture de chaque ligne en cœur nous disons ‘voleur , voleur ´.
« Dernière édition: 27 Septembre 2024 10:30:42 par Phil06 » Journalisée

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« Répondre #58 le: 27 Septembre 2024 10:52:01 »

Nous les soirs où nous avons pas grand chose à faire avec mon épouse nous inspectons les tickets de caisse et à la lecture de chaque ligne en cœur nous disons ‘voleur , voleur ´.

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« Répondre #59 le: 27 Septembre 2024 10:55:55 »

Merci à tous pour vos remarques et retours d'expérience.
Je vais élargir ma recherche (pas trop non plus géographiquement, je ne me vois pas trop acheter en Bretagne), pour avoir une base de comparaison.
Le bateau optionné comme je veux est aux alentours de 250-255 keuros.
3 offres du coin avec du Mercury Verado 250cv ou Yamaha 250cv.
Et surtout, je vais prendre mon temps avec une butée qui me permettent quand même de recevoir le joujou pour juin 2025, même si certains essaient de me presser en disant qu'ils n'ont presque plus de possibilités.


Certes la Bretagne c'est un peu loin et ton concessionnaire saura très bien que tu ne l'achèteras pas la bas, cependant sur tout la côte méditerranéenne c'est jouable car tu peux bien faire un convoyage par la mer ...
Le but est d'obtenir un devis intéressant et de mettre ton concessionnaire en concurrence, il sera plus enclin à augmenter sa remise... voire, demander une aide supplémentaire au constructeur.
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Philippe
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