Renaud
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« le: 09 Avril 2011 11:02:56 »
Même si mon boulot ne me laisse pas beaucoup de temps pour le fofo en ce moment, j'ai trouvé quelques heures hier pour refaire une jolie robe noire à mon boat et le remettre à l'eau ...
Le noir lui va beaucoup mieux que le bleu marine de l'an dernier, vous ne trouvez pas ?
Le pique-nique à Cordouan se rapproche ...!
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Renaud.
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sergio94
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« Répondre #1 le: 09 Avril 2011 12:10:13 »
Renaud il est tout neuf magnifique couleur le noir merci pour c est superbe photos
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Serge ( président des pares battages) pour vous inscrire envoyer moi un MP promarine 740 sundeck + V 300 de la bal tracteur dodge ram 1500 sport
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« Répondre #2 le: 19 Avril 2011 01:08:13 »
Merci Serge. Le tien n'est pas mal non plus
Une petite question pour les pros ou les avertis : quand je rince mon moteur avec la prise d'eau douce, j'ai parfois un sifflement inquiétant si la pression d'eau est importante. Si je baisse la pression, le sifflement disparait mais l'eau ne sort plus par la pissette mais uniquement par l'embase. C'est grave docteur ?
J'ai l'impression que ca le fait plus facilement moteur chaud (+ de 60°) que moteur froid (vers 45°).
Merci,
Renaud.
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« Répondre #3 le: 19 Avril 2011 07:49:11 »
Bopnjour à tous et à toutes,
Moi je l'aurais plutôt vu rose à pois vert ton anti-fooling
mais c'est juste par pure jalousie parce que tel qu'il est à présent il est plus beau que le mien qu'il faudrait bien que je refasse aussi
Par contre c'est vrai que le noir fait très classe va falloir que j'y pense.
Excellentes navigations à toi Renaud.
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Thierry
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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« Répondre #4 le: 20 Avril 2011 22:50:45 »
Merci Thierry
Personne n'a d'idée pour mon sifflement ? Je ferais une petite vidéo sonore ce WE.
Renaud.
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bataclo
« Répondre #5 le: 20 Avril 2011 22:52:44 »
oui parce que je vois pas trop ce que ça peut être ? Rien de bien grave si tu ne lis pas une température > 63 / 65°C
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« Répondre #6 le: 20 Avril 2011 23:12:14 »
Je viens de voir tes photos, Renaud.
Il est beau ce bateau à La Rochelle
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Snoopy
« Répondre #7 le: 21 Avril 2011 07:48:31 »
Belle robe et beau bateau !
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« Répondre #8 le: 25 Avril 2011 10:43:35 »
bonjour à tous,
Petite sortie cette après-midi, je ferais la vidéo du rinçage en rentrant.
D'ici là, que pensez-vous de ça ?
Je dois l'enlever ?
Merci,
Renaud.
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Ghauscao
« Répondre #9 le: 25 Avril 2011 10:58:30 »
concess. a virer le même sur le 625 en montant le L4 200. Au vue des compétences du chantier je pense que tu devrais le virer.
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« Répondre #10 le: 27 Avril 2011 18:57:01 »
Ok, j'irais en discuter avec le mécano samedi.
Pour le bruit au rinçage, pas de bol (à moins que ce ne soit l'inverse
), ça ne l'a pas fait ce lundi.
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« Répondre #11 le: 02 Mai 2011 13:08:41 »
Bonjour à tous,
Bon, cette fois ça l'a fait, vous devriez bien l'entendre sur la vidéo suivante.
Info supp. pour le diagnostic : sortie en mer samedi. Rinçage dimanche, moteur froid et contact coupé.
Merci pour vos avis.
Renaud.
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bataclo
« Répondre #12 le: 02 Mai 2011 13:45:56 »
J'avance l'hypothèse suivante :
Le moteur est fissuré au niveau de la culasse entre le cylindre 2 et le 3, c'est assez caractéristique et audible à la seconde 14
Heu ....
C'est que de l'humour hein
, je penche plutôt pour une entrée en résonnance sous l'effet du débit et de la pression du clapet à ressort présent dans le T du circuit de rinçage en amont du thermostat. Tu ouvres le capot, et tu suis le tuyau d'eau et tu trouveras le T (au citron), et là tu n'auras qu'à ouir ledit bruit
Bon,
Le verdict => APTE au service
Suivaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaant
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« Répondre #13 le: 02 Mai 2011 15:07:39 »
Bon de toute facon meme avec un cylindre fissure il peut venir a CORDOUAN.
Hein Renaud ?
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« Répondre #14 le: 03 Mai 2011 17:51:38 »
Quel farceur le chef, j'ai failli avoir une attaque ....
Au final, si c'est la fameuse entrée en résonnance du clapet à ressort machin truc, et ben je dis chapeau le chef. Merci en tout cas et je vous tiens au jus des analyses capot enlevé.
Pour Cordouan, c'est clair qu'avec un clapet à ressort qui se permet d'entrer en résonnance, je peux me permettre d'aller jusqu'au phare pour fêter ses 400 ans. Reste que je n'ai toujours pas le hauturier, mais bon, je trouverai une remorque pour mettre à l'eau à Royan ou quelque part par là.
Comme je sais que tu es fan, j'ai pensé à toi hier en feuilletant la feuille de chou du Conseil Général. Tu y trouveras quelques anecdotes et le programme de l'été.
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Renaud.
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Ludo2A
« Répondre #15 le: 03 Mai 2011 18:02:09 »
Ah bah c'est malin........
....j'ai l'bruit dans l'ciboulot maintenant, j'ai l'impression que c'est mon pois chiche qui rentre en résonnance......
Nan mais sérieux.....2 secondes, faut que je vous remette la phrase du chef :
Premièrement, t'es pas humain....! ou alors t'es un autiste ! j'hésite encore..... Attends juste pour voir... Qui était le joueur qui jouait en troisième base ????? oh oh... Allez Rain Man, fais pas ta timide.....
Secundo, est ce que tu t'es relu avant d'écrire une connerie pareille mon cher Claudius ????
............. Nan ??? c'est bien c'que j'pensais
tu finis la phrase qu'on se rappelle même plus la question qu'on a posé....nan mais c'est lourd à force
Enfin, maintenant au moins, la prochaine fois que je couine, je saurais quoi dire à ma femme !!!!
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" j'aime qu'un plan se déroule sans accrocs...!!" Hannibal Smith SR Marlin Boats 21 / Sucekiki DF175 (ouais je sais...c'est mal !), ex Merry Fisher 725 Légende / Verado 150ch....
bataclo
« Répondre #16 le: 03 Mai 2011 19:13:14 »
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Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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« Répondre #17 le: 01 Avril 2012 14:18:03 »
1 an plus tard, on prend les même et on recommence ...
Samedi 10H : début des opérations
10H15 : le scotch est posé au niveau de la ligne d'eau
Pendant que j'y suis, je vous fais celui-là ?
Ah ben non, c'est déjà fait !
12H00 : la première couche est terminée :
Pause déjeuner.
15H00 : la deuxième couche est finie
Mise à l'eau prévue mardi.
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MERRY FISHER 755
« Répondre #18 le: 01 Avril 2012 19:34:42 »
Bonjour Renaud,
Et bien oui, un passage obligé 1 fois par an
Merci pour les photos
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bataclo
« Répondre #19 le: 01 Avril 2012 19:37:18 »
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Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
titi1er33
« Répondre #20 le: 01 Avril 2012 23:54:44 »
tite question Renaud :
t'as fait comment pour peindre sous les patins ?
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« Répondre #21 le: 02 Avril 2012 11:16:44 »
Sous les patins du ber, je ne peins pas : je mets juste un autocollant "interdiction de stationner aux coquillages et algues en tout genre"
Nan, en fait, je passe sous le bateau, arc-bouté, et je le soulève quelques minutes avec mon dos, juste le temps pour ma fille de passer un coup de rouleau à l'emplacement des patins. En deux fois, hein, l'avant puis l'arrière, on est pas des boeufs tout de même ! Notez que l'avant est beaucoup plus léger que l'arrière
Naaaaaaaaaaaaaaan j'déconne, on le déplace demain matin, je fais les 4 emplacements, on laisse sécher et je mets à l'eau à marée haute.
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« Répondre #22 le: 18 Mai 2012 11:09:09 »
Et après un mois de mars magnifique, il aura fallu laisser passer tout le mois d'avril pourri pour faire les premières sorties ...
Michael, on va bientôt pouvoir aller faire les essais d'hélice
, le 7 mai, la mer était belle et je n'ai pas pu faire mieux que ça
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« Répondre #23 le: 18 Mai 2012 12:34:09 »
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« Répondre #24 le: 18 Mai 2012 17:25:00 »
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« Répondre #25 le: 18 Mai 2012 18:30:22 »
Moi je persiste et signe, on est un forum de barjots
Au fait Renaud....
Pour le bruit ..... Rainman (copyright Ludo le fantôme surmené qu'il vient plus trop par ici
) te demande s'il avait raison .... Tu dois avoir eu la réponse depuis le temps de la rédaction du sujet ?
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« Répondre #26 le: 20 Mai 2012 10:13:30 »
Bien sur qu'il avait raison Rainman : une simple entrée en résonnace due à la pression ... il suffit de fermer un peu le robinet pour que le bruit cesse. Chapeau bas chef
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