Oh P . . . . n ! Ça fait du bien ! ... Almaco IV

[Captain Mouss]

Marquage de la chaîne : laque rouge et blanche
-  5 m 1 maillon rouge,
- 10 m 2 maillons blancs,
- 15 m 3 maillons rouges,
- 20 m 4 maillons blancs,
- 25 m 5 maillons rouge.

Frigo : bombe peinture pour carrosserie voiture
Ma chaîne fait 30,8 m.

Merci

[ziak31]

Good Job Jean Luc!

Pour info, je rentre systématiquement les tiges du trim dans les vérins et je mets de la graisse dessus pour éviter que les tiges s'oxydent, comme précisé dans le manuel du DF150 page 20.

[Sharky]

Au fait Jean-luc tu utilises quoi comme lustreuse ( et le nombre de tours) et quelle "peau de mouton"?
combien de temps il te faut pour faire le bateau?
Merci

Pour la lustreuse, en fait j'utilise une polisseuse vendu par un magasin d'accastillage bien connu. Elle équipée d'une peau de mouton. La polisseuse travvaille entre 600 et 3000 trs selon des gradations de 1 à 6. J'étais réglé sur "5"

Aujourd'hui en plus de la coque, j'ai lustré le toit de la timonerie. Entre le séchage du support, l'application de la cire et le lustrage je n'ai pas du mettre plus de 2 heures.

Je t'adresse les liens en MP  

[Sharky]

Good Job Jean Luc!

Pour info, je rentre systématiquement les tiges du trim dans les vérins et je mets de la graisse dessus pour éviter que les tiges s'oxydent, comme précisé dans le manuel du DF150 page 20.

J'avais juste levé le moteur pour passé l'antifouling. Le moteur a passé tout l'hiver en position trim rentré. Le nécessaire avait été fait par le concessionnaire.   Les tiges sont comme neuves ! 

[RIK-HA-RIK]

....Aujourd'hui en plus de la coque, j'ai lustré le toit de la timonerie. Entre le séchage du support, l'application de la cire et le lustrage je n'ai pas du mettre plus de 2 heures.

....

C'est ton annexe qui va être heureuse 

[Sharky]

Voilà dernière journée de préparation d'Almaco IV

- Couches de finitions sur l'entourage du réfrigérateur





Il ne reste plus qu'à le revisser à son poste demain matin.

- Lustrage de la coque et du toit de la timonerie

















Sur Tribord d'Almaco IV, un First tout neuf, en cours de préparation avant livraison à son premier propriétaire, sur bâbord une Antarès de 2010 (comme Almaco IV) qui vient de subir un hydro-gommage et dont le propriétaire vient de polir la coque pour raviver le bleu qui "farinait", une fois les couches d'époxy puis d'antifouling passées, il appliquera la même cire que moi pour protéger sa coque des UV.

- Moteur

Je n'ai pas pu résister à la tentation de soulever le capot du moteur ... Il est toujours aussi magnifique et impeccable après plus de 840 heures de marche











Nul doute qu'il saura me mener jusque Cordouan cet été ... et assurer mon retour à Arradon  

[carrera993s]

Oui c'est beau un moteur tout propre...
Quel est le produit utilisé pour le lustrage stp ?

[Sharky]

Oui c'est beau un moteur tout propre...
Quel est le produit utilisé pour le lustrage stp ?

Cire 3M voir plus haut dans ce fil de discussion : Ici

[pccn]

Tu as lustré aussi le moteur ?

En tout cas il est nickel ce bateau , je suis comme toi , ça ne sert certainement à rien mais c' est tellement agréable quand ça reste neuf.

[Magkev]

Pourquoi tu n'as pas peint le cadre du frigo à l'extérieur, cela t'aurais évité tout ce masquage.

[Sharky]

Pourquoi tu n'as pas peint le cadre du frigo à l'extérieur, cela t'aurais évité tout ce masquage.

J'ai eu tout simplement la flemme de ressortir une deuxième fois le réfrigérateur. Il ne m'a pas fallu longtemps pour faire le masquage ... on trouve maintenant des produits avec ruban adhésif et film de masquage tout prêt à l'emploi. J'utilise ce genre de produis, aussi bien pour protéger la coque quand je peins les flaps à la bombe, que pour le réfrigérateur, que pour protéger les meubles de la cuisine à la maison quand j'ai repeint le plafond l'hiver dernier !

[MERRY FISHER 755]

Vraiment nickel tout cela !  
Comme quoi on peut faire vraiment durer les choses à partir du moment où l'on en prend soin.
Effectivement ce moteur est vraiment nickel  
J'ai encore un sacré potentiel devant moi .........
De quoi revenir plusieurs fois dans le golfe  

[Sharky]

Tu as lustré aussi le moteur ?

En tout cas il est nickel ce bateau , je suis comme toi , ça ne sert certainement à rien mais c' est tellement agréable quand ça reste neuf.

Pour le moteur, je pense que lors de la révision le mécano l'a bombé au WD 40.

Si ça sert !!! Effectivement le bateau reste "neuf", il va attaqué sa huitième saison ... je ne sais pas si j'en tirerai un quelconque bénéfice, mais au moins je ne présenterai pas à un futur acheteur une poubelle ... mon amour propre sera sauf !!!  

[Sharky]

...
Effectivement ce moteur est vraiment nickel  
J'ai encore un sacré potentiel devant moi .........
De quoi revenir plusieurs fois dans le golfe  

Déjà si l'on pouvait faire un petit bout de nav ensemble l'été prochain entre Oléron et La Palmyre/Cordouan 

[MERRY FISHER 755]

Déjà si l'on pouvait faire un petit bout de nav ensemble l'été prochain entre Oléron et La Palmyre/Cordouan  

Tu penses bien !  
Madame est en vacances du 8 juillet au 31 juillet .........
Ce serait super et de belles photos en perspective  

[Sharky]

Tu penses bien !  
Madame est en vacances du 8 juillet au 31 juillet .........
Ce serait super et de belles photos en perspective  

Appareillage d'Arradon à compter du 15 juillet selon météo 

[MERRY FISHER 755]

Appareillage d'Arradon à compter du 15 juillet selon météo 

ça se présente bien ! 
Super 

[Arnaud78]

Toujours aussi beau ton bateau JL ! Et toujours aussi bichonné. Ça fait plaisir à voir !
Hâte de passer le voir en vrai début juillet, dans ton petit coin de paradis 

[Arnaud78]

Marquage de la chaîne : laque rouge et blanche
-  5 m 1 maillon rouge,
- 10 m 2 maillons blancs,
- 15 m 3 maillons rouges,
- 20 m 4 maillons blancs,
- 25 m 5 maillons rouge.
...

Meme concept mais réalisé en passant un puis des petits colliers serflex dans les maillons à marquer...réalisé sur les bons conseils de Michel (SkiWake), ca n'a pas bougé en deux ans.

[California]

Bravo Jean-Luc!
Nickel le bateau, je suis admiratif

[jeanfi95]

La cire marine c'est vraiment top ,super rendu et très bonne protection ,d'ailleur je l'utilise même sur la carroserie de ma voiture 

[ziak31]

Bon, il reste plus qu'à patienter 3 mois pour toucher le notre  , vu notre emploie du temps ça devrait passer vite
Et puis début juin il y a la VCF4

En tous cas ton bateau est super bien entretenu, le mois prochain je dois m'occuper de Pacha IV et de sa remorque.

[Sharky]

Ca va venir vite Philippe ! 

[capt.reg]

La cire marine c'est vraiment top ,super rendu et très bonne protection ,d'ailleur je l'utilise même sur la carroserie de ma voiture 

Ah ! c'est toi ... 

   

[California]

 

[California]

Jean-luc, je viens de t'envoyer un MP, si tu peux regarder
merci

[Philann]

Bon, c'est décidé, une fois mon bateau remis en état, je vais lui appliquer un traitement façon Jean-Luc.

Franchement c'est top   

Et même si je ne pourrai faire aussi bien vu l'ancienneté de ma coque, je ne peux que l'améliorer.

[Sharky]

Sans doute seras-tu obligé de passer en premier lieu une pâte à polir, là où je me contente depuis l'acquisition du bateau d'un simple lustrage à la cire.

[bataclo]

il est impressionnant de beauté et de jeunesse ce bateau !

Les années n'ont pas d'emprise dessus !

Bravo JL


Au sujet des flaps : donc les miens étaient bien pourris par les coquillages et autres concrétions MAIS c'est très bien parti au Karcher et un peu de grattoir pour fignoler = c'est mieux que rien même si ça n'égale pas les performances des AF de carène.

J'ai mis 3 couches de velox + au pinceau, on verra bien l'an prochain ce que ça dira.

[carrera993s]

Sans doute seras-tu obligé de passer en premier lieu une pâte à polir, là où je me contente depuis l'acquisition du bateau d'un simple lustrage à la cire.

jean Luc tu passes la cire à la main ou à la machine ?