Oh P . . . . n ! Ça fait du bien ! ... Almaco IV

[carrera993s]

On se réserve pour le prochain

[Sharky]

On se réserve pour le prochain

Euh ? comment dire ? ... oui 

[Sharky]

Mode début de saison "ON" :

Mise à l'eau d'Almaco IV programmée le 27 mars à 09h30  

[Kalango]

On dirait un retraité de la SNCF....

Vous inquiétez pas, y aura 20 minutes de retard minimum

[California]

Mode début de saison "ON" :

Mise à l'eau d'Almaco IV programmée le 27 mars à 09h30  

En avance cette année, non?

On a hate de voir ton CR habituel

[Sharky]

On dirait un retraité de la SNCF....
...

Retraité Oui, SNCF Non   mais j'aime la ponctualité !

...
Vous inquiétez pas, y aura 20 minutes de retard minimum

Bien évidemment mais moi je serai là avec au moins 10 mn d'avance  

Blague à part  

Le bateau sera sur ber roulant le 26 AM, Ouverture du chantier à 09h00, 2 km à faire du chantier jusque la grue sur le port de Saint-Goustan (Auray) et une PM à 09h12 (coeff 55) ... fallait bien fixer une heure  

[stephane]

Vous avez pas compris, c'est pour caler la presse et les reporters

[Sharky]

En avance cette année, non?

On a hate de voir ton CR habituel

Béa voyageant pas mal en ce début d'année, (Adélaïde en fév. Denver puis Agadir en mars), je vais profiter de ses absences pour ne pas rester sur Brest et descendre sur Arradon pour m'occuper du bateau 
Je serai en avance (ou pas en retard  ) pour la préparation mais la mise à l'eau se fait globalement à la même période que les années passées (31 mars en 2018, 1er avril en 2017).

[capt.reg]

.................
Bien évidemment mais moi je serai là avec au moins 10 mn d'avance  
..........
.. fallait bien fixer une heure  

..............
Je serai en avance (ou pas en retard  ) .........
.....

M'enfin ! tu n'as pas à te justifier !
Je considère moi qu'être pile à l'heure c'est déjà être en retard... 

[Sharky]

Bonsoir Régis et tous les autres

Je ne cherche pas à me justifier  ... J'explique 

Et puis de toute façon je fais ce que je veux et si le chantier a un peu de retard je saurai rester souple sur les pattes arrières 😇.

[jeanfi95]

Et ta prévu quoi à manger pour cette première mise à l'eau ,moi je suis les recettes 😉

Retraité Oui, SNCF Non  

Le bateau sera sur ber roulant le 26 AM, Ouverture du chantier à 09h00, 2 km à faire du chantier jusque la grue sur le port de Saint-Goustan (Auray) et une PM à 09h12 (coeff 55) ... fallait bien fixer une heure  

[Sharky]

Et ta prévu quoi à manger pour cette première mise à l'eau ,moi je suis les recettes 😉

Comme ma chère et tendre sera en déplacement sur Paris et que je serai donc seul, j'hésite encore entre la simplicité (des langoustines, un petit Chardonnay et un morceau de fromage) et un peu plus complexe (filet de poisson à la plancha, sauce chien et patates douces avec un petit rosé).

Ou alors rallier le port du Crouesty, pour un déjeuner à la terrasse du Yacht, au dessus de la capitainerie. 🍹👍😂

[Benoît 56]

Manger sur l’eau c’est le top !

Mais il faut admettre que la terrasse du yacht a son charme...

Après, peu importe l’endroit, avec JL ça fait toujours saliver ...

[jeanfi95]

Manger sur l’eau c’est le top !

Mais il faut admettre que la terrasse du yacht a son charme...

Après, peu importe l’endroit, avec JL ça fait toujours saliver ...

+1👍👨‍🍳

[Sharky]

Il va être temps de passer aux choses sérieuses, pause dans les rêves liés à Almaco V ( quoique ... ), l'heure a sonné de passer à la préparation d'Almaco IV pour sa dernière saison au service de la famille Sharky.

Dès mardi matin prochain je serai au petit soin pour lui, en dépit d'une météo annoncée comme (très) médiocre. Enfin si vraiment exécrable, je me pencherai sur la révision de mes "mignons" :



... À suivre 

[xabmay]

Excellent ! Tu fais tes révisions toi même ?

[Sharky]

Excellent ! Tu fais tes révisions toi même ?

Oui, tous les ans, rien de bien sorcier  Voir Ici

[xabmay]

Super merci!!

[RIK-HA-RIK]

.....
Dès mardi matin prochain je serai au petit soin pour lui, en dépit d'une météo annoncée comme (très) médiocre. Enfin si vraiment exécrable, je me pencherai sur la révision de mes "mignons" :



... À suivre 

Les prévisions météo ont l'air de se confirmer  pour nous le grutage et le carénage sont repoussés d'une semaine.

Tu vas pouvoir t'occuper de tes mignons.  J'ai l'impression que tu as 2 gilets jaunes dans la bande   

[Sharky]

Effectivement la météo n'est pas bonne. Je serai quand même chez mon CC dès mardi matin. ... On parlera d'Almaco V. Mercredi je vais devoir faire un périple Arradon - Brest - Roscoff - Arradon en fin d'après-midi et début de nuit.

Pour mes deux gilets jaunes ... "No comment" 

Retour sur Brest le samedi en fin d'après-midi et WE brestois, ... ma doudou (😘) revient d'un déplacement à Denver.
Elle a deux autres voyages en mars ✈ donc je prends mes quartiers de printemps dans le Morbihan 👍 .

[stephane]

Les 2 jaunes sont ceux des Poussins

[Sharky]

Les 2 jaunes sont ceux des Poussins

Pour les poussins j'ai des gilets en mousse, adaptés au poids du jeune volatile et munis de lampes flash  

[jeanfi95]

Jean.Luc l'année précédente j ai utilisé le même antifouling mais j'avais mit la coque à nue, et faute de temps vu que l'on partait avec sergio sur Paris, je n'ai pas passé d'après.
Existe t'il une sous couche de la même marque car j'ai pas mal endroit où ça a c'est décroché du coup  je vais sûrement recommencer ou peut-être est il possible de passer par dessus ?

Bonjour Jean-Philippe

Avec un pot je ne passe qu'une couche sous toute la coque et une deuxième couche sur la quille, et au niveau de la flottaison. Pas besoin de mettre deux couches partout. Cet antifouling SOROMAP AFC+ est très efficace sur ma zone de navigation.
Mon ponçage c'est juste gommer la couche superficielle et les imperfections. Je rince bien après ponçage et une fois sec j'applique directement l'antifouling.

Il me reste toujours un peu d'antifouling au fond du pot sur mes 2.5L (0.2 à 0.3 L ?).
Ta coque ayant moins de surface que la mienne, 2.5 L devraient aisément te permettre de passer deux couches.

[Sharky]

Jean.Luc l'année précédente j ai utilisé le même antifouling mais j'avais mit la coque à nue, et faute de temps vu que l'on partait avec sergio sur Paris, je n'ai pas passé d'après.
Existe t'il une sous couche de la même marque car j'ai pas mal endroit où ça a c'est décroché du coup  je vais sûrement recommencer.

Le préparateur des coques chez mon CC préconise/utilise le PO Nautix en 2 couches, avant 2 couches d'antifouling.

Vente et usage réservés aux professionnels ... Fiche technique

C'est ce que je vais passer après la mise à nue de la coque ce printemps.
La coque d'Almaco IV qui totalise une bonne dizaine de couche d'antifouling voir même une vingtaine au niveau de la quille et de la flottaison nécessite un gros lifing cette année  


Il va falloir que tu enlèves tout pour partir sur une bonne base. D'autres plus qualifiés que moi pourrons te donner de bons conseils. Il y a eu récemment un post là dessus  ...  Ici

[Sharky]

Entre vendredi et samedi dernier, une entreprise mandatée par mon concessionnaire est venue aérogommer l'antifouling d'Almaco IV.

Depuis la première mise à l'eau du bateau il y a eu pas moins de 10 couches d'antifouling sous la coque et 10 de plus (20   au niveau de la flottaison. Le moment était venu de remédier à cette sur-épaisseur d'antifouling.

Voilà le résultat :





Le gommage a fait apparaître quelques bulles dans le gelcoat

Même les flaps on été traités.



Le résultat est impressionnant . Il reste une petite bande d'antifouling à gratter et poncer sur toute la longueur du bateau.

Avant de m'y employer, j'ai procédé au nettoyage complet de tous les extérieurs du bateau pour faire passer les stigmates de l'hiver !

Voilà le bateau a bien meilleure allure :











Quelques vues supplémentaires de l'aérogommage qui permettent de mesurer l'épaisseur des couches successives d'antifouling.


















Aujourd'hui, muni d'un grattoir, et de papier abrasif, j'ai "gommé" l'antifouling qu'il restait à faire disparaître (j'ai fini sous une belle averse, pas de photos).

Demain, je vais procéder au rebouchage des "bulles" avec un enduit epoxy.

[California]

Et oui on ne se rends pas toujours comptes de l'épaisseur de AF au fil des années.
A la vue de tes photos il me semble que l'aérogommage laisse la coque "non lisse", ou est-ce une impression de ma part? Au quel cas il y a bien un résultat bien different avec la méthode d'hydrogammage que j'avais fait appliqué sur mon bateau. Mieux ou pas je ne sais pas, mais different et donc a prendre en compte.

Par contre ces petites bulles...ressemblent à des bulles d'osmose créées par l'aérogommage, mais encore une fois bien difficile a dire de derrière son écran.

En tout Almaco sera de nouveau "pimpant " sur la prochaine saison!!!

[Sebastien]

Bonjour Jean Luc

les bulles dont tu parles ce sont les trous noirs ou l aspect granuleux ?

[carrera993s]

Quat tu fais l'hydrogommage il leve le bateau?
Car à  l'emplacement des bers il reste l'epaisseur

[capt.reg]

A voir comme tu traites Almaco IV je me demande si tu vas réussir à t'en séparer le moment venu !  

[stephane]

même question, l'aspect légèrement granuleux final correspond t'il à la couche de primaire d'accrochage initialement appliquée ou aux résidus de la 1er couche d'antifouling