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Auteur Fil de discussion: Prix révision annuelle  (Lu 169758 fois)
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NJÖRD
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Olivier
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« Répondre #150 le: 18 Août 2020 17:59:07 »

Ça ne peut pas être des tarifs imposés. Conseillés éventuellement fortement conseillés mais en aucun cas imposés car illégal en France.
Après si tous les cc appliquent le tarif conseillé ça a le même effet que si le tarif était imposé.
Donc vous pouvez négocier le prix pour avoir moins cher.
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carrera993s
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« Répondre #151 le: 18 Août 2020 18:38:54 »

Bon je ne me vois pas dire à  mon mécano c'est ça que je dois payer....
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Domi
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« Répondre #152 le: 18 Août 2020 19:05:05 »


J’ai vu le coût de révision de 3 ans du Verado 350/400, ça pique un peu.
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ski wake
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Michel
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« Répondre #153 le: 18 Août 2020 22:01:53 »


J’ai vu le coût de révision de 3 ans du Verado 350/400, ça pique un peu.


Carl, tu considères que le prix d'un 350 ou d'un 400 est à la portée de toutes les bourses  ?  

Pour celui qui achète ce moteur neuf , voire âgé de moins de 5 ans , il faut déjà prévoir une dépense ... certaine , non  ???  

Après , dommage pour le propriétaire qui n' a pas les moyens de payer l' entretien de son joujou ...  

Mais bon, il faut assumer ses envies , ou.... avoir des compétences mécaniques et le matos ( et le temps ) qui vont avec   Très souriant ...

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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
Ghauscao
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« Répondre #154 le: 19 Août 2020 06:02:30 »

J’ai vu le coût de révision de 3 ans du Verado 350/400, ça pique un peu.

Et ce n’est rien comparé au v8 350 yam.
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Snake29
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Thomas
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« Répondre #155 le: 01 Février 2021 10:46:48 »

Communiqué d'aujourd'hui

On y trouve notamment les prix d'entretien à jour  Clin d'oeil


https://www.mercurymarine.com/fr/fr/land/service-excellence/
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux !

Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI  <--
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Phil06
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« Répondre #156 le: 01 Février 2021 11:17:22 »

 Bonjour
Merci Thomas , les prix sont contenus.
As tu résolu ton problème de circulation d’eau , j’appréhende pour mon moteur qui n’aura pas tourner depuis 7/8 mois . Si il y a un problème cela sera direct mécano ou échange standard moteur .
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Philippe
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stéphane
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« Répondre #157 le: 01 Février 2021 11:28:08 »


Merci Thomas, je venais juste de recevoir le document de Yann DIQUEREAU Clin d'oeil
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Stéphane
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« Répondre #158 le: 01 Février 2021 11:31:25 »

Je l'ai reçu de la même manière Clin d'oeil

@Phil, malheureusement non, je n'ai pas eu le temps de faire un nouvel essai car la rénovation de la maison m'occupe à temps plein...

J'espère refaire un essai cette semaine !
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Phil06
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« Répondre #159 le: 01 Février 2021 11:35:07 »

Je l'ai reçu de la même manière Clin d'oeil

@Phil, malheureusement non, je n'ai pas eu le temps de faire un nouvel essai car la rénovation de la maison m'occupe à temps plein...

J'espère refaire un essai cette semaine !

Ne manque pas de nous faire part .
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Philippe
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Arnaud
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« Répondre #160 le: 01 Février 2021 11:59:37 »

Communiqué d'aujourd'hui

On y trouve notamment les prix d'entretien à jour  Clin d'oeil


https://www.mercurymarine.com/fr/fr/land/service-excellence/
Merci Thomas !  Sourire

Bonne nouvelle, ils ont bien baissé le forfait pour le 350 (et le 400) dont le tarif "sortait du lot" avec ses 1284 euros la 3ème année : je me demandais si le moteur avait de vraies spécificités techniques qui justifiaient cet écart.

Le nouveau tarif de 900euros (année 3) est maintenant plus cohérent avec les autres fortes puissances.  Sourire

La moins bonne nouvelle c'est que mon concessionnaire ne pratique pas les forfaits... donc pas certain que ça change quoi que ce soit pour moi.
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« Répondre #161 le: 01 Février 2021 13:38:50 »

Carl, tu considères que le prix d'un 350 ou d'un 400 est à la portée de toutes les bourses  ?  

Pour celui qui achète ce moteur neuf , voire âgé de moins de 5 ans , il faut déjà prévoir une dépense ... certaine , non  ???  


Le rapport vient de s'inverser en ma défaveur  Tr&egrave;s souriant le tarif des révisions 350/400 ne semblait finalement pas cohérent finalement.
Le prix de l'huile et des bougies "Verado L6" grève un peu le budget entretien, mais nous sommes fiscalement avantagés.  Grima&ccedil;ant

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carrera993s
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« Répondre #162 le: 01 Février 2021 16:36:32 »

Est ce que les cc appliquent  ce tarif vraiment  ou faut il leur demander....
Pour ma première  révision pas persuadé  que c'était ce tarif....
A verifier
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Domi
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« Répondre #163 le: 27 Février 2021 12:34:03 »

Bonjour,

Je viens de recevoir le devis carénage et entretien moteur annuel de mon Antares 7 (2018).

Le moteur est un Suzuki 150 cv avec 73 heures.

Le total (ils récupèrent le bateau directement chez moi, sortie puis remise à l’eau inclus) est de 1300 euros TTC.

Qu’en pensez-vous ?

Merci.

Christophe.
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Christophe
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« Répondre #164 le: 27 Février 2021 12:47:50 »


Qu’en pensez-vous ?


Pas grand chose si on ne connait pas la répartition des différents couts entre le révision proprement dite , les manips de sortie d'eau mise à l' eau et les déplacements
 ....
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Renaud
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« Répondre #165 le: 27 Février 2021 13:00:52 »

Communiqué d'aujourd'hui

On y trouve notamment les prix d'entretien à jour  Clin d'oeil


https://www.mercurymarine.com/fr/fr/land/service-excellence/

Euh... il y a une bonne raison pour que les L6 "classiques" soient plus chers la 3eme année que les 350 et 400 cv ?!?

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« Répondre #166 le: 27 Février 2021 13:20:02 »

Bonjour
Cette semaine j’ai apporté chez Euromaster une roue arrière de tondeuse portée pour changement du pneu et surprise 3€ pour ´Participation mesures d’hygiène Covid 19  ´ , nous sommes dans une période où tout est possible .
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Philippe
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patrice la rochelle
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« Répondre #167 le: 27 Février 2021 15:42:16 »

pour ckristophe le prix me parait  correct enfin c'est a peu pret ce que je paie pour mon antares 7.80 et 200 suzuki copris sortie d'eau . ils le prenne a ma place et le ramene a ma place
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« Répondre #168 le: 28 Février 2021 08:26:20 »

pour ckristophe le prix me parait  correct enfin c'est a peu pret ce que je paie pour mon antares 7.80 et 200 suzuki copris sortie d'eau . ils le prenne a ma place et le ramene a ma place
Bonjour
et merci beaucoup pour ta réponse.
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« Répondre #169 le: 28 Février 2021 08:29:08 »

Pas grand chose si on ne connait pas la répartition des différents couts entre le révision proprement dite , les manips de sortie d'eau mise à l' eau et les déplacements
 ....

Bonjour,
le forfait (HT) carénage est de 215 euros, antifouling de 275 euros, révision moteur 166 euros, auquel on rajoute 3 heures de main d'oeuvre, huile, sortie bateau + calage..
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Christophe
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stéphane
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« Répondre #170 le: 28 Février 2021 08:54:42 »

Bonjour,
le forfait (HT) carénage est de 215 euros, antifouling de 275 euros, révision moteur 166 euros, auquel on rajoute 3 heures de main d'oeuvre, huile, sortie bateau + calage..

la révision moteur de 166 euros me parait pas chère du tout compte tenu des pièces. Sourire
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Stéphane
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« Répondre #171 le: 28 Février 2021 08:56:39 »

Bonjour

1300 TTc , ht 1040

215+275+166 + en estimation 150€ de gruttage + 150€ (huile anodes etc ....) + 3 h de main d'oeuvre , tu arrives facilement vers les 1000€ ht , donc c'est dans les clous et moitié moins cher que pour ton futur bateau avec la cavalerie qu'il aura sur le tableau arrière .
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Philippe
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« Répondre #172 le: 28 Février 2021 09:29:32 »

Bonjour

1300 TTc , ht 1040

215+275+166 + en estimation 150€ de gruttage + 150€ (huile anodes etc ....) + 3 h de main d'oeuvre , tu arrives facilement vers les 1000€ ht , donc c'est dans les clous et moitié moins cher que pour ton futur bateau avec la cavalerie qu'il aura sur le tableau arrière .

Oui c'est exactement cela, 1300 euros TTC environ.
Pour l'Antares 9, j'ai discuté hier avec quelqu'un du Cap d'Agde qui en a un et a payé en 2020 environ 1800 euros la même prestation (carénage, antifouling et révision des deux moteurs en 200 cv).
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Christophe
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« Répondre #173 le: 28 Février 2021 10:28:33 »

Bonjour ,
voici ma facture :
http://https://veradoclubfrance.fr/FORFAITS%20ENTRETIEN%20YAMAHA-topic-11167-90.html
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frédo le pecheur
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« Répondre #174 le: 28 Février 2021 10:35:19 »

Pour mon EFI 150 Pro XS,
366€ tous les ans ou 100h, ça me va.
Reste à voir maintenant quel tarif applique réellement mon concessionnaire.
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Bruno,

Breton exilé en Normandie, qui regrette sa Bretagne non sans aimer sa Normandie

L'Olympe : Invader 16V Mercury 100cv 2 tps
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« Répondre #175 le: 28 Février 2021 10:56:58 »

Bonjour,

Je viens de recevoir le devis carénage et entretien moteur annuel de mon Antares 7 (2018).

Le moteur est un Suzuki 150 cv avec 73 heures.

Le total (ils récupèrent le bateau directement chez moi, sortie puis remise à l’eau inclus) est de 1300 euros TTC.

Qu’en pensez-vous ?

Merci.

Christophe.

Bonjour
C'est ce que je paie à peu près pour ma MF725 + Verado 150
A ce prix, mon CC (qui a un double des clés du bateau) vient chercher le bateau à mon ponton, le sort et le remet à sa place après révision moteur et antifouling.

Dominique
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« Répondre #176 le: 28 Février 2021 12:11:07 »


Merci mais je n'arrive pas à accéder au document
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Christophe
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« Répondre #177 le: 28 Février 2021 12:53:22 »

mince , je n'arrive pas à le sortir. Triste
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frédo le pecheur
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« Répondre #178 le: 28 Février 2021 14:25:37 »

mince , je n'arrive pas à le sortir. Triste

Bonjour Fredo,
C'est celle là que tu voulais afficher?

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Bruno,

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« Répondre #179 le: 28 Février 2021 17:58:32 »

ah , grand merci !
oui oui !
 Grima&ccedil;ant
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frédo le pecheur
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