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Auteur Fil de discussion: Merry fisher 695  (Lu 173084 fois)
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MERRY FISHER 755
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Philippe Merry Fisher 755 La Rochelle
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« Répondre #120 le: 22 Mars 2015 10:53:00 »

Excellent, du bon boulot !  Sourire Sourire Sourire
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stephane
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stéphane
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« Répondre #121 le: 22 Mars 2015 10:56:34 »

Jean claude tes améliorations sont le fruit d'une réflexion de propriétaire et d'utilisateur averti, les constructeurs devaraient avant le lancement en série consulter des panels d'acheteurs potentiels pour ce type d'amélioration de bon sens
stéphane
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Stéphane
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« Répondre #122 le: 22 Mars 2015 11:02:16 »

Jean claude tes améliorations sont le fruit d'une réflexion de propriétaire et d'utilisateur averti, les constructeurs devaraient avant le lancement en série consulter des panels d'acheteurs potentiels pour ce type d'amélioration de bon sens
stéphane

Très bonne réponse et je suis bien d'accord.
J'avais fait une fiche d'observations à BENETEAU pour quelques améliorations à apporter à l'ANTARES 680, lors de sa sortie.
Ils m'avaient répondu qu'ils en tiendraient compte.
5 ans après, rien n'a changé ...................

En revanche, certains chantiers comme OCQUETEAU et GUY MARINE, sont à l'écoute de leurs clients.
Mais ce sont des chantiers plus familiaux.
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stephane
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stéphane
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« Répondre #123 le: 22 Mars 2015 11:27:58 »

Je vais tenter ces mêmes remarques avec quicksilver et on verra bien leur réponse
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Stéphane
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« Répondre #124 le: 22 Mars 2015 16:21:13 »

Effectivement du bon boulot  :)et du bon sens Sourire
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Denis
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Jojc
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« Répondre #125 le: 22 Mars 2015 17:13:17 »

bonjour j'ai oublié la dernière modification concernant le bloc cuisine. Jai voulu mettre des affaires ,impossible une porte moyenne et un petite porte. J'ai commandé une porte cuisine de 755 ,à la place de la moyenne j'ai mis la grande et la moyenne à la place de la petite. Même couleur de menuiserie. Pour cela j'ai découpé  à la Dremel les montant en strat. Ensuite j'ai passé de la peinture gelcoat à l'endroit ou j'ai tronçonné.Je peux désormais rentrer  des racks dans ce bloc. Je n'ai pas l'option frigo. Ce n'est pas malin de mettre des petites portes.
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ski wake
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Michel
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« Répondre #126 le: 22 Mars 2015 17:19:38 »

Citation de:  link=topic=3908.msg86589#msg86589 date=1427040797
bonjour j'ai oublié la dernière modification concernant le bloc cuisine. Jai voulu mettre des affaires ,impossible une porte moyenne et un petite porte. J'ai commandé une porte cuisine de 755 ,à la place de la moyenne j'ai mis la grande et la moyenne à la place de la petite. ....

bref, .. une occasion de standardisation perdue pour Jeanneau  ...
plutôt dommage  ....
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
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Jojc
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« Répondre #127 le: 17 Avril 2015 17:55:16 »

bonjour mon bateau à 9h de fonctionnement et 45 l d'essence consommée à l'ordinateur. Je l'ai testé dans des creux de 1.50 m ;il passe très bien. Dans les petites modifs,j 'ai mis une platine sous le siège passager pour l'avancer car mon épouse est petite. j'ai mis une main courante imitation teck en bambou de 60 cm au dessus de la porte de la cabine, cela permet de se tenir un peu mieux lorsqu'on est debout.
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bataclo
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« Répondre #128 le: 17 Avril 2015 21:54:00 »

Bien vu la main courante en plus, car c'est pas toujours évident de garder son équilibre lorsque la mer est mauvaise  Sourire
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Claude

On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
labigu
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« Répondre #129 le: 05 Juin 2015 03:28:07 »

Bcp de bonnes idées que je vais appliquer sur le miens merci a toi pour ces bon conseils Prétentieux
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Amaël
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François
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« Répondre #130 le: 01 Avril 2016 15:47:55 »

Très bonne réponse et je suis bien d'accord.
J'avais fait une fiche d'observations à BENETEAU pour quelques améliorations à apporter à l'ANTARES 680, lors de sa sortie.
Ils m'avaient répondu qu'ils en tiendraient compte.
5 ans après, rien n'a changé ...................

En revanche, certains chantiers comme OCQUETEAU et GUY MARINE, sont à l'écoute de leurs clients.
Mais ce sont des chantiers plus familiaux.

Bonjour Philippe , Aurais-tu toujours cette fiche d'observation ?
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François
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MERRY FISHER 755
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Philippe Merry Fisher 755 La Rochelle
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« Répondre #131 le: 02 Avril 2016 08:26:52 »

Bonjour François,
Je t'ai envoyé un MP pour te demander ton adresse mail Sourire Sourire
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Virago
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« Répondre #132 le: 27 Septembre 2016 21:31:59 »

ça commence !!! mon Marlin 695 tout neuf prend l'eau dans les rangements intérieurs et le central. Intervention du cc en revissant la platine du davier plus étanchéité. Le problème n'est toujours pas réglé et il faut écoper un demi seau à chaque fois
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Ghauscao
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« Répondre #133 le: 27 Septembre 2016 21:34:44 »

Tu peux nous mettre quelques photos pour mieux comprendre le cheminement de l'eau entre le davier et les coffres...

Bien vérifier si tu n'as pas une entrée d'eau par l'oeillet d'étrave c'est ce que j'ai eu sur le 7.5wa...
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« Répondre #134 le: 27 Septembre 2016 21:38:03 »

Ok j'essaie de faire des photos à la prochaine sortie
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Jojc
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« Répondre #135 le: 28 Septembre 2016 05:17:07 »

bonjour as-tu regarder si le tube passe coque guindeau  ou passe les 2 fils a du sika.si non l'eau rentre dans le coffre avant.
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Jojc
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« Répondre #136 le: 28 Septembre 2016 05:33:54 »

avant de partir au GP; savoir si c'est de l'eau douce ou salée.
ensuite jet d'eau fort en insistant ;fixation balcon, baille à mouillage et liston.
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Thierry,
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« Répondre #137 le: 28 Septembre 2016 06:37:52 »

je ne sais pas comment est fait un marlin, mais si c'est proche d'un DC du point de vue "bas de caisse" , j'avais aussi de l'eau dans les coffres av. ca venait du fait que tous les fond de cale etaient remplis d'eau et au bout d'un moment ( il y a des cloisons en bois, mais ca laisse passer l'eau doucement quand meme ) , ca deborde de celui d'où arrive l'eau et ca se transmet aux autres !
regardes sous le plancher de la cabine s'il y aussi de l'eau par exemple.
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Thierry . 

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« Répondre #138 le: 28 Septembre 2016 07:41:10 »

Citation de:  link=topic=3908.msg139781#msg139781 date=1475036227
bonjour as-tu regarder si le tube passe coque guindeau  ou passe les 2 fils a du sika.si non l'eau rentre dans le coffre avant.

Ca a été corrigé mais ça ne vient pas de là car il y a toujours de l'eau
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Virago
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« Répondre #139 le: 28 Septembre 2016 07:42:18 »

Citation de:  link=topic=3908.msg139782#msg139782 date=1475037234
avant de partir au GP; savoir si c'est de l'eau douce ou salée.
ensuite jet d'eau fort en insistant ;fixation balcon, baille à mouillage et liston.

Une fois de l'eau douce, une autre de l'eau salée
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titi33
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« Répondre #140 le: 28 Septembre 2016 07:44:51 »

Citation de:  link=topic=3908.msg86548#msg86548 date=1427017054
bonjour  j'ai sécurisé le coffre arrière par une serrure batteuse. Sur main droite j'ai augmenté l'ouverture du coffre par une porte plus grande , carré et fermant à clé, permettant le passage d'objet plus encombrant. Dans la cabine j'ai acheté un tapis caoutchouc antidérapant et imperméable de couleur gris. Sur l'autre bateau le sable les poils du chien passait par la trappe. Comme sur le marlin c'est juste un contre plaqué j'ai préféré que les saletés restent sur le tapis. Sous cette trappe j'ai collé sur tout le périmètre un bande autocollante de caoutchouc de 25 mm de largeur et 3 mm d'épaisseur, afin qu'elle ne fasse pas de bruit lorsqu'on y marche et certainement éviter les vibrations du moteur.
bonjour JC,

tu te les ai procurés où la bande caoutchouc et le tapis, car je suis en train d'en chercher pour faire exactement les mêmes modifs dans la MF
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pccn
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« Répondre #141 le: 28 Septembre 2016 07:55:59 »

Une fois de l'eau douce, une autre de l'eau salée

Deux entrées d'eau??ou une commune, ton passe coque de l' évier?
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« Répondre #142 le: 28 Septembre 2016 09:20:42 »

Deux entrées d'eau??ou une commune, ton passe coque de l' évier?

Je pense à l'eau de pluie et de rinçage pour l'eau douce par la baille à mouillage et aussi pour l'eau salée en navigation
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Virago
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« Répondre #143 le: 28 Septembre 2016 15:40:48 »

Mon cc vient de me téléphoner suite au mail que je lui ai envoyé hier soir. Je le connais bien ( c'est le 3° bateau que je lui achète ) et il est vraiment gêné et aussi en colère auprès de la marque. RDV sera pris après le Grand Pavois...je lui fait confiance
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stephane
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stéphane
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« Répondre #144 le: 28 Septembre 2016 17:50:51 »

ça commence !!! mon Marlin 695 tout neuf prend l'eau dans les rangements intérieurs et le central. Intervention du cc en revissant la platine du davier plus étanchéité. Le problème n'est toujours pas réglé et il faut écoper un demi seau à chaque fois

quelle est ta motorisation, peux tu nous faire des photos et est ce que cela se trouve à proximité de la console de pilotage
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Stéphane
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« Répondre #145 le: 28 Septembre 2016 18:04:32 »

Je ne comprends pas comment de l' eau peut aller de la baille dans le bateau???
Il y a une fissure???
Le seul point communiquant est le passage des câbles mais c' est en haut ou alors le tuyau d' évacuation de l' eau est défait.
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« Répondre #146 le: 28 Septembre 2016 18:06:24 »

Je pense à l'eau de pluie et de rinçage pour l'eau douce par la baille à mouillage et aussi pour l'eau salée en navigation

Bonjour,
La solution consiste à inonder la baille à mouillage puis quelqu'un à l'intérieur de la cabine contrôle toute infiltration d'eau.
Cela peut venir du passe coque (l'eau s'infiltre par le fond de la coque et ruisselle vers l'arrière), également par les câblages du guindeau (s'il y en a un), des montants du pare-brise (surtout aux jointures), du toit ouvrant, des diverses liaisons extérieures (bastingage, réservoir d'eau, évacuation d'eau ....)
Ne pas oublier la douchette de cockpit (s'il y en a une).

Tout cela je l'ai connu avec mes divers bateaux .........

Il faut isoler les secteurs et chercher avec patience et méthode.

Pour conclure si il y a un mélange d'eau salée et d'eau douce, cela pourrait venir de la baille à mouillage.
Bon courage et tiens nous au courant.
  
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« Répondre #147 le: 28 Septembre 2016 18:24:02 »

Je ne comprends pas comment de l' eau peut aller de la baille dans le bateau???
Il y a une fissure???
Le seul point communiquant est le passage des câbles mais c' est en haut ou alors le tuyau d' évacuation de l' eau est défait.
Par l'oeillet d'étrave qui sur certains modèle sert aussi dans la baille à attacher la ligne de mouillage... sur le 7.5wa j'arrivais à remplir les coffres dans la cabine...
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« Répondre #148 le: 28 Septembre 2016 19:23:23 »

bonjour le principe de remplir la baille a mouillage est parfait. Tu verras bien les infiltrations d'eau.
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Virago
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« Répondre #149 le: 28 Septembre 2016 21:01:06 »

Effectivement, je suis persuadé que le problème vient bien de la baille à mouillage, maintenant il va falloir sortir les 70 m de chaîne  Triste
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