Sveti
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Antony
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« Répondre #330 le: 22 Juin 2015 19:35:25 » |
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Reçus également (X2). Merci Corinne & Claude pour la logistique ! Aussitôt installé Avec ce qu'on a sous la main
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pccn
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« Répondre #332 le: 22 Juin 2015 20:16:11 » |
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Bonjour Bien reçu ce matin mais en mer tout le jour donc pour la prochaine sortie.
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Sveti
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« Répondre #333 le: 22 Juin 2015 20:27:10 » |
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Sveti
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« Répondre #334 le: 22 Juin 2015 21:18:52 » |
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Ceci dit, ton radeau ne fait pas le poids face à mon yacht et ses moteurs surpuissants Et de tout façon, si par le plus grand des hasards tu arrivais à me couler, je partirai avec mon jet
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serval
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Marc
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« Répondre #335 le: 22 Juin 2015 22:50:48 » |
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Reçu également magnifique !!!
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« Répondre #336 le: 23 Juin 2015 00:25:29 » |
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Reçu itou nickel. Merci.
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pccn
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« Répondre #337 le: 23 Juin 2015 05:48:38 » |
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Reçu également magnifique !!!
Hier vers 13h un beau leader 9 sortait du Cap, mais, pas de fanion, pourtant j'ai pris les jumelles.........
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serval
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Marc
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« Répondre #338 le: 23 Juin 2015 05:54:03 » |
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Jojc
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« Répondre #339 le: 23 Juin 2015 06:13:36 » |
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bonjour enfin un fanion sur le bassin
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pccn
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« Répondre #340 le: 23 Juin 2015 06:22:24 » |
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On doit avoir le même facteur....... La prochaine fois c'est sur,il y sera
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ski wake
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Michel
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« Répondre #341 le: 23 Juin 2015 08:43:26 » |
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D'abord un grand Merci au Chef qui a entériné l' idée, et surtout à Corinne qui a du gérer magistralement la logistique ( comme à son habitude ) . Remerciements aussi à celui / ceux qui ont eu l' idée et qui ont contribué à sa création ! Come je vois que Jérôme est très calé sur l' Etiquette Navale, il pourra sans doute confirmer ( ou infirmer ), mais lorsque l' on croise / rencontre un navire de la marine Nationale, nous devons affaler et rehisser TROIS fois notre pavillon national en signe de Salut ... Pas compliqué : - le pavillon national à la poupe, à tribord ou sur la ligne de foi du navire. N'oubliez pas que le pavillon national doit être de longueur inférieure ou égale à 1/10ème de la longueur du bateau et placé de manière à ne jamais toucher l'eau. Plutôt sur une hampe inclinée afin de mieux l'arborer notamment en l'absence de vent. - le pavillon de courtoisie (celui du pays où l'on navique) : à tribord et plus en avant que le pavillon national. Il vaut mieux éviter de le hisser moins haut que le pavillon national (infâmant). Il est hissé selon les mêmes règles que le pavillon national. Il est rectangle et plus petit. - si vous avez des invités à bord, la courtoisie voudrait que l'on hisse le pavillon national de celui qui est le plus important. Si les invités sont de nationalités différentes et qu'on souhaite hisser le pavillon de chacun d'eux, ils doivent tous être à la même hauteur. Dans le doute, s'abstenir ! Ca permet d'éviter les emmerdes Normalement les Jolly Roger (pavillons pirates) sont interdits et leur utilisation est punie d'une amende et d'une peine d'emprisonnement mais cette règle n'est pas appliquée. Néanmoins, selon l'étiquette navale, il est de très mauvais goût de les hisser. ... et puis, si vous croisez la route d'un navire de combat ça permet d'éviter le coup de semonce d'un canon de 76 mm voire de 100 mm à l'avant de votre bateau ... c'est impressionnant et ça peut terroriser femme et enfants, croyez-moi !!! Enfin, si vous voulez pousser le vice très loin, vous penserez à hisser le pavillon bleu lorsque le propriétaire est absent et le pavillon blanc lorsqu'il déjeune.
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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bataclo
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« Répondre #342 le: 23 Juin 2015 09:01:45 » |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Jlapeva
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« Répondre #343 le: 23 Juin 2015 09:53:45 » |
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Come je vois que Jérôme est très calé sur l' Etiquette Navale, il pourra sans doute confirmer ( ou infirmer ), mais lorsque l' on croise / rencontre un navire de la marine Nationale, nous devons affaler et rehisser TROIS fois notre pavillon national en signe de Salut ... Pour répondre à Michel, effectivement on salue toujours avec le pavillon national. Il faut savoir que les yachts, c'est à dire nous , doivent le salut à tous les navires de guerre et qu'ils peuvent nous obliger à saluer par les pavillons du code international. (En réalité, je n'ai jamais vu le cas) Les navires de guerre peuvent obliger le salut par les Pavillons du code international : G et W (qui signifient un ordre) suivi des lettres E - W - F (qui signifient "saluer au Pavillon"). On ne salue que les navires en route ou au mouillage si ses couleurs sont envoyées. Le salut s'effectue en affalant lentement le pavillon national jusqu'aux 2/3 du mât de pavillon puis en l'envoyant à nouveau lentement à bloc. On effectue 3 fois cette manoeuvre pour un bâtiment de combat et 1 fois pour les autres navires. Le bâtiment de guerre peut répondre en envoyant une fois son pavillon à mi-drisse. Toutefois, les bâtiments de guerre portent en général la flamme de combat en navigation et les pavillons sont rangés dans l'abri navigation. Je ne suis pas sur que le timonier (ou le bosco) prenne le temps de répondre surtout à l'approche des côtes où toute l'attention des équipes de quart se porte sur la navigation et le trafic environnant notamment lorsque le bâtiment est en NAVRES (NAVigation en eaux RESserrées).
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Jérôme Conati 22 Dufour 2800 Jeanneau Sun Dream 28 Fourwinns Vista 268 - V8 Volvo Penta 5.7 l 300 cv Merry Fischer 855 - 2x150 cv Verado
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Sveti
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« Répondre #344 le: 23 Juin 2015 10:56:43 » |
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Et comment j'affale mon pavillon national aux 2/3 sur mon mât de 40 cm ?
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Sveti
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« Répondre #345 le: 23 Juin 2015 10:59:03 » |
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Claude, le mien aussi était au vent...ilateur juste devant (on voit son pied à gauche sur la photo) Bon bien sûr, pas un vrai bateau, pas au vrai vent, petit joueur donc
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bataclo
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« Répondre #346 le: 23 Juin 2015 11:52:01 » |
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Claude, le mien aussi était au vent...ilateur juste devant (on voit son pied à gauche sur la photo) Bon bien sûr, pas un vrai bateau, pas au vrai vent, petit joueur donc ça c'est vraiment le genre de détail qui déchire !!! Alors que bêtement je pensais que le flou était du à ton empressement de prendre la photo, que nenni c'est bien le vent ... Je remets donc la palme du plus véloce à Antony, désolé Jean Claude, mais là ... il a fait très fort Bravo pour ces initiatives
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Claude
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Jojc
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« Répondre #347 le: 23 Juin 2015 12:03:19 » |
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bonjour nous sommes de bons joueurs dans le sud ouest mais un peu isolé. Il va falloir recruter du coté de chez nous.
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Jlapeva
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« Répondre #348 le: 23 Juin 2015 12:45:42 » |
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Et comment j'affale mon pavillon national aux 2/3 sur mon mât de 40 cm ?
C'est bien ça le problème Je me faisais la même réflexion en écrivant mon post.
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Thomas
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« Répondre #349 le: 23 Juin 2015 15:04:00 » |
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Ce jour, en rade de BREST ! Il peut être fier, le chef, d'en être arrivé là !
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux ! Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI <-- Ex : Quicksilver ACTIV 535 Open - Mercury 100 EFI - 2012 Ex : Bombard Explorer 550 DB - Tohatsu 90 TLDI - 2010
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Sveti
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« Répondre #350 le: 23 Juin 2015 15:34:50 » |
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Splendide
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bataclo
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« Répondre #351 le: 23 Juin 2015 15:41:51 » |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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« Répondre #352 le: 23 Juin 2015 15:46:59 » |
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Ce jour, en rade de BREST ! Bravo ! Tu m'as battu de vitesse ! Mes fanions ne sont arrivés que ce matin... C'est vrai qu'il est sympa ce coin là....
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Journalisée
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Antares 30 Volvo D6 370 Très souvent en rade...de Brest
Le seul moyen de ne pas succomber à une tentation, c'est d'y céder. Oscar Wilde
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jp56
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« Répondre #353 le: 23 Juin 2015 15:53:56 » |
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Ce jour, en rade de BREST ! Il peut être fier, le chef, d'en être arrivé là ! Oui il le mérite et il peut être fier . Rien que la réponse qu'il fait à Thierry aujourd'hui à 15h concernant la glacière où il ne peut s'aligner (prix). Chapeau Claude et un grand BRAVO .😎😎😎 Un épicier (pardon) un Commerçant comme je les aime .😍😍😍
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Journalisée
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Jean-Pierre. SNSM
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #354 le: 23 Juin 2015 16:25:16 » |
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Fanions reçus Bon moi pour le mettre sur le bateau va falloir attendre encore 5 semaines
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Journalisée
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Elan Power 42 - Port d'attache ARZAL
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stephane
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« Répondre #355 le: 23 Juin 2015 17:46:03 » |
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Fanions reçus Bon moi pour le mettre sur le bateau va falloir attendre encore 5 semaines idem pour moi dans 4 semaines et il n'y a même plus d'antenne sur la voitrure
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Journalisée
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Stéphane
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Jojc
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« Répondre #356 le: 23 Juin 2015 17:54:34 » |
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bonjour, si je comprends bien les vacances si mérité approchent.
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Journalisée
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ziak31
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« Répondre #357 le: 23 Juin 2015 18:07:15 » |
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J'ai bien reçu les fanions, merci à tous ceux qui ont œuvré pour ces fanions.
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Journalisée
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Philippe
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Jojc
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« Répondre #358 le: 23 Juin 2015 18:12:05 » |
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bonjour ziak31 quand viens-tu nous voir sur la bassin ?
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Journalisée
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ziak31
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« Répondre #359 le: 23 Juin 2015 18:30:24 » |
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Houlà... bonjour Jean Claude, dès que j'aurai un peu de temps, C à D pas avant mi août, nous partons pour la Corse le 20 juillet et revenons le 30. Et en ce moment c'est très chaud, je ne touche pas terre, mais je note l'invitation.
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Philippe
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