merry fisher 695 croisiere

[Jojc]

bonjour avec ce magnifique temps nous sortons au maximum. J'ai relevé un detail du croisière par rapport au marlin.J'entends d'avantage le moteur car sur le marlin les plat-bords arrière étaient plus haut, et le capot au dessus du moteur devait limiter le bruit .

[Jojc]

bonjour à l'automne, je vais monter un propulseur d'étrave. Le bateau possède déjà le tunnel. C'est vraiment un element de confort pour les manœuvres dans les ports ou les places sont serrées. Avec un tunnel de 140 mm ;il faut compter pour le kit Lewmar 1000 € plus le cable électrique. Je pense du 50 mm2.

[pccn]

Du 50² sera suffisant, maintenant une batterie au plus prêt n' est plus installée, le propulseur est repris directement sur la servitude.
Reprendre au niveau du relais de guindeau doit être faisable.

[toby64]

C'est quoi l'ordre de prix pour installer un propulseur d'étrave si le tunnel n'est pas fait ?
( peut on le faire sur tous les bateaux ? )

[Ghauscao]

Sur le dc Jeanneau l'a refusé à un membre du forum... Doit y avoir un topic à ce sujet...

[pccn]

Pour te donner une idée du travail, il y ce post, bon pas sur un forum pas vraiment ami................http://forumdubateau.com/sujets-techniques/topic1296-20.html
Le gros soucis est bien sur la partie polyester , il faut metriser mais en voyant ce que tu fais ce ne serait pas un soucis....

[toby64]

Je n'aurai pas pensé a demander a Jeanneau avant de percer le trou ! mais c'est pas bete, il y a peut etre une contrainte me connue .

je verrai bien un système générique amovible, tenu par 2 sangles sur les taquets avec l'emprunte du V de la carène pour que ca tienne en place, que l'on remonte quand on s'en sert pas ou qu'on met le bateau sur remorque ...
En nav déjaugé, ca ne gênerait pas !

[Jojc]

bonjour tout est bien expliqué sur la notice max power ct35/ct45.Pour ceux qui n'ont pas le tunnel d'origine la difficulté est le raccord tube sur la coque. S'il on métrise le gelcoat il n'y a aucun souci.

[Jojc]

tu as également un article sur le forum discount marine sur propulseur d'étrave sur flyer 701 du 8.08.2011.Ce post est bien imagé.

[pccn]

Au Cap je vois les chantiers monter en permanence des propulseurs sur tout types de carène, je ne vois pas pourquoi ce ne serait pas réalisable sur un7.50. De plus la mise en place de ce tunnel ne va pas représenter un point faible mais un renfort de l' étrave, tu ne touches pas à la structure , simplement les flans sont percés.
Bénnéteau lors de négociations quand je regardais le 780 me faisait le montage complet pour 2000€,( tunnel à poser) .
La hauteur de pose étant bien sur très importante pour l' efficacité. En navigation le propulseur est hors d'eau.

[MERRY FISHER 755]

Bonjour,
J'ai le tunnel sur la 7.55 mais j'ai choisi de ne pas prendre cette option.
Personnellement, je ne m'en sors pas trop mal avec les manœuvres au port (en toute modestie car des erreurs de pilotage, j'en fait aussi).
Maintenant, je comprends l'utilité du propulseur et à chacun de définir si la dépense en vaut la "chandelle" 

[toby64]

C'est a dire qu'il y a aussi la notion d'expérience .
Celui qui navigue peu, sera toujours très limite dans un port avec fort vent de travers, la ou un expérimenté s'en sortira sans pb.
Le jour de la prise de mon DC, impossible d'accoster le ponton par fort vent de travers, j'ai fais plusieurs essais non concluant, et commençais a stresser, jusqu'à ce qu'un gas sur le ponton vienne attraper le bateau.
Et j'ai eu du bol, le vent était de face pour la remorque !

[Jojc]

bonjour actuellement 35 h de navigation au compteur depuis 2 mois. Actuellement pas de souci de coque et de moteur. Le bateau a été soigné au niveau fabrication et j'attends notre expert Cédric pour venir confirmer mes dires. Comme quoi les soucis de Claude et les miens sont différents.La tenue en mer est irréprochable. Comme je l'ai déjà dit le bateau est difficile à manœuvrer au port avec du vent qui s'engouffre en plus dans la capote ,donc le problème sera résolu à l'automne avec le propulseur d'étrave.La baille à mouillage sur ce bateau est très profonde et bien conçue.

[toby64]

C est toi qui le monte le prop d etrave ?

[Jojc]

moi- meme

[toby64]

Heu .... t as pas envie de en monter 2 en même temps ?     

[Jojc]

Tu sais que c'est un plaisir de bricoler pour un ami. Mon ami TOM sur le 7.55 MF va en monter un .Peut-être adalou 33 !!! notre ami Claude nous fera un prix. Au niveau contrôle qualité Cédric ou Ziac 31.Là je vous dis, il ne faut pas se manquer. Nous négocierons avec un bon apéro.

[toby64]

Ok, super !

Ca m interesse !  On va louer un hangar et travailler a la chaine !

[Adalou33]

Tu sais que c'est un plaisir de bricoler pour un ami. Mon ami TOM sur le 7.55 MF va en monter un .Peut-être adalou 33 !!! notre ami Claude nous fera un prix. Au niveau contrôle qualité Cédric ou Ziac 31.Là je vous dis, il ne faut pas se manquer. Nous négocierons avec un bon apéro.

Bonjour les amis,
C'est super intéressant votre affaire là. Cependant une question me brûle les lèvres ... Les DC ne sont équipé de tunnel. Ce n'est trop compliqué ? car ça veut dire qu'il faut percer la coque ...
Jean Claude, tu as toi le tunnel d'origine pour le propulseur ???
Amicalement,

[pccn]

Bonjour les amis,
 car ça veut dire qu'il faut percer la coque ...
 

Un tout petit détail......

[Benoît 56]

Un tout petit détail......

Meuuuu oui et avec le chef taulier, on a un spécialiste, le roi d'la chignole...  

[Jojc]

bonjour le tunnel en lui meme n'est pas difficile à poser c'est le rattrapage gelcoat coque tunnel. j'ai mon ami qui fait que cela  puisque c'est le réparateur coque de notre CC. Ensuite poser le moteur c'est de la rigolade. Câblage et moteur j'attends un devis de notre ami Claude.

[steeve2fr]

Bonjour Jean Claude.
Que de beaux projets de bricolage.
Il faut que l'on se trouve un créneau pour faire une sortie ensemble sur le bassin.
Quelles sont les dates de tes prochaines sorties?

[Jojc]

bonsoir la semaine qui vient est mauvaise à cause des marées. Nous allons nous rattraper après le 17.08. Sortie tous les 2 jours nous sommes fatigués. Super temps, eau chaude. Je pense qu'il faudra attirer nos amis du forum l'année prochaine à venir sur le Bassin.

[steeve2fr]

Je reprend le travail le 22. On va trouver un moment.

[Adalou33]

Bonjour Jean Claude.
Que de beaux projets de bricolage.
Il faut que l'on se trouve un créneau pour faire une sortie ensemble sur le bassin.
Quelles sont les dates de tes prochaines sorties?

Si ca ne vous dérange pas, je veux bien être de la partie.
Et on n'oublie pas la sortie sur le lac aussi 

[steeve2fr]

Coucou
Avec plaisir.

[toby64]

Moi, je suis motivé, tiens moi au jus Jean Claude stp.
Certes , les pros trouveront ca superflu sur un  7.5, mais moi qui ne fait que 4 semaines tout cumulé de bateau dans l annee, je stresse vite !
si vous voyez les sketchs de mes manoeuvres dans les ports ou les ecluses qua d ya du vent comme aujourd hui... ca va mieux certes, mais je stress pas mal ...
Et percer dans la coque, ca me connait maintenant !

[pccn]

Celui qui dit que c' est superflu, c' est qu' il n' a jamais essayé..........Ou alors bien sur c' est un champion du monde, il y en a......

[bataclo]

Alors superflu ... sûrement pas. Comme le dit Maurice, ceux qui trouvent ça inutile c'est qu'ils aiment bien se faire c.... alors que ce truc est juste extraordinaire !

Arrivée hier de notre croisière, Corine me dit "c'est pas notre place là, on ne rentre pas en largeur"

Si si ...

Les pare battages du voilier et les notres sont en place, ils se frottent en poussant mon bateau sur tribord, Corine veut parer .... Inutile je gère du poste de pilotage... ça passe au centimètre et du pont avant elle me dit, mais ça passe pas vu d'ici !!!!

Trop cool cet équipement, je reprendrai systématiquement.

Bon d'ailleurs pour moi maintenant, c'est d'essayer de trouver en urgence une anode en alu pour protéger celui qu'ils m'ont posé au chantier ... Car elle est pas mal bouffée en 2 mois seulement, et là il faudra qu'elle tienne jusqu'en avril ...