merry fisher 695 croisiere

[Ghauscao]

Concernant le davier effectivement il n'est pas adapté...

Celui sur le premier shema est un des modèles de jeanneau... Je l'ai eu sur mon 7.5dc est c'est une sombre mer*e tenu seulement par 3 vis bois... Soit il faut le renforcer...

Celui qui est top chez jeanneau c'est celui-ci :



La question à ce poser concernant le guindeau... A t'il était monté en usine et donc déjà présent lors du salon ou est-ce que c'est le concessionnaire qui a rajouté l'option a ta demande ?

Concernant la commande elle devait être monté lors du salon ? Puisque pre-rigging ?

[mariaged3000]

Ao
le davier et le guindeau ont  été monté par le cc en option et la commande était déjà sur le bateau

[Ghauscao]

Cela s'explique...

Vue que cela n'est pas un montage usine... Ce n'est pas à jeanneau de rectifier mais au CC qui n'a pas choisi le meilleur davier dans le catalogue de son accastilleur... Il faut lui demander de le changer par le modèle monté sur les 7.5wa (cela sera le top)

[mariaged3000]

bonsoir a tous
ca avance...... aujourd'hui nouveau essai avec le cc . Pour lui vitesse maxi 56 km/h c'est normal
pour le louvoiement idem normal
j'en serait a mon premier bateau je pourrais être d'accord  sauf que ce n'est pas mon premier
davier trop court confirmé par Jeanneau le cc veut mettre une plaque alu sur la coque. je refuse parce que cela ne corrigera pas le problème et que l'ancre va toujours taper la coque
poignée gaz pas encore changée mais reconnu par Jeanneau que le centrage est mal placé
plaque de bois au sol a voir..
Déjaugeage excessif c'est normal

[Sharky]

Pas très satisfaisantes ces réponses 

[California]

Mauvaise foi ou incompétence ?
Les deux ?

[Jojc]

bonjour sur mes 2 derniers bateaux j'avais été obligé de mettre une plaque inox pour avancer le davier d'étrave afin que l'ancre ne vienne pas heurter la coque.

[Nicoshiptsunami]

Bon courage avec ton CC mais effectivement ses réponses ne sont pas très pertinentes; Ne lâche rien!!

Nicolas.

[Ghauscao]

bonsoir a tous
ca avance...... aujourd'hui nouveau essai avec le cc . Pour lui vitesse maxi 56 km/h c'est normal
pour le louvoiement idem normal
j'en serait a mon premier bateau je pourrais être d'accord  sauf que ce n'est pas mon premier
davier trop court confirmé par Jeanneau le cc veut mettre une plaque alu sur la coque. je refuse parce que cela ne corrigera pas le problème et que l'ancre va toujours taper la coque
poignée gaz pas encore changée mais reconnu par Jeanneau que le centrage est mal placé
plaque de bois au sol a voir..
Déjaugeage excessif c'est normal

Demande à jeanneau de venir l'essayer...

[TIK140]

Huissier et expert, vu la tournure des événements ton CC ne lâchera rien
là c est parti pour durer ...
Vincent

[capt.reg]

Comme déjà dit il y a quelques jours...
Reprends les rênes rapidement, ce type te teste.

[pccn]

Huissier et expert, vu la tournure des événements ton CC ne lâchera rien
là c est parti pour durer ...
Vincent

Effectivement vu la tournure, ta protection juridique devrait t'aider en prenant les choses en mains sous l' angle juridique.
Tu as acheté un produit ayant des anomalies, ton CC qui a l'air de te prendre pour un .......…..(au choix), tu n' a plus qu'à employer ce coté, le soucis est que ton bateau risque de se retrouver immobilisé.

[mariaged3000]

Bonjour
de bonnes nouvelles
j'ai emmené le bateau vendredi chez le CC. Celui-ci a effectué :
la réparation de la coque abimé par l'ancre (travail nikel)
la révision des 20 h
modification des plaques bois au plancher
le réglage de la remorque
et surtout...........vider le fond du bateau du reste d' eau qui entrait par la trappe de visite moteur située juste devant celui-ci. miracle le bateau navigue sans louvoiement et est super agréable a manœuvrer. remis a l'eau pour les essais, les anciennes traces sur la coque qui marque la ligne d'eau à l'arrière du bateau sont au dessus de l'eau à environ 5 cm. il etait bien le cul dans l'eau
avec une hélice m13 14 1/2 la vitesse de pointe est de 32.5 nœuds.
le reste des travaux sera effectué sur le port d'attache dés la réception des pièces, davier plaque commande des gaz.
le choix du CC est primordial dans l'achat d'un bateau, j'ai la chance d'être passé par le mien qui malgré l'inertie de Jeanneau a passé beaucoup de temps pour essayé de satisfaire son client. AZUR MARINE situé a bennecourt dans le 78 est le CC que je conseille à tous. Vous ne pourrez qu'être satisfait de sa relation et de son professionnalisme. Un grand merci à Antoine qui dans sa relation humaine était aussi contrarié que moi.
 Par contre Jeanneau n'a même pas pris la peine de me contacter pour le suivi du dossier.

[Kiko13]

Bonne nouvelle! ... La vache.....Mais tu avais combien de litres dans la cale? .??...personne s'en etait aperçu  ??

[Jojc]

bonjour bonne question de kilo 13 car mes 2 amis qui ont un 755 la cale était pleine d'eau douce environ 10 cm.

[Magkev]

Je vais peut être dire un connerie, mais n'aurais tu pas une masse mobile .... de l'eau dans le fond de tout le bateau 

Donc j'ai pas dit une connerie  

Content pour toi que cela s'arrange, je me mets à la place de ton CC,
il n'a pas du être tranquille lui non plus tant que le problème n'a pas été trouvé
Tu vas pouvoir bien profiter de ton bateau  

[RIK-HA-RIK]

Heureux pour toi. Tu vas maintenant vraiment en profiter et nous offrir de belles photos

[mariaged3000]

la seule chose que je vais verifier c est pouquoi la pompe de cae automatique n'a pas vider le bateau de son eau

[Ghauscao]

Mais surtout il n'y a pas de double fonds donc tu aurais du voir cette eau dans le coffre arrière....

[Jojc]

bonjour ces coques comme la mienne sont compartimenté et ces petits coffres sont reliée entre eux par des dalots.
mon ami s'en est aperçu après le premier jour ou le bateau était cabré à faible allure.au repos l'eau repart vers l'avant. Mais le mystère est toujours d'actualité: comment cette eau est venu. Apres avoir épongé l'eau totalement plus de trace a savoir  la pompe n'affleure pas le fond de la coque encore une bêtise.

[vince56]

Bonjour,
Tout s'arrange.
Vérifie quand même le nombre de tours minutes de ton moteur à fond pour être sûr que ton hélice est bien adapté.

V.

[Kiko13]

la seule chose que je vais verifier c est pouquoi la pompe de cae automatique n'a pas vider le bateau de son eau

je vérifierai aussi ton réservoir d'eau douce, verifier si le tuyau de remplissage n'est pas débranché, parce que se retrouver avec autant d'eau dans la cale 100 l  peut être , en tout cas suffisamment pour faire baisser le cul du bateau de 5 cm et le faire cabrer à ce point lors du déjaugeage , c'est qu'il pas de flotte qui se balade..

[Magkev]

100 l d'eau pour 5 cm, tu peux en rajouter, je dirais plutôt 300 L 

[California]

Effeçtivement pour que la bateau se comporte ainsi c est que la masse d eau est importante, il faut trouver l origine de ces entrées d eau, et faire en sorte que la pompe de cale soit efficace, 5 cm sans qu elle déclenche c est pas possible...car en cas de problème sérieux se sera toujours ça de retard pour étaler une entrée d eau.
As tu vérifie qu elle fonctionne?

[labigu]

Je connais bien ce CC .... un pro un véritable passionné.... une équipe vraiment a notre service !!!! un exemple ??? 1500 Km un weekend pour satisfaire son client.... moi en  l'occurrence... les Yvelines - Bastia allez retour ...... combien de CC ferais la même chose ??? Troisième bateau acheté chez lui jamais d'embrouilles. Allez le voir et vous comprendrez !!!!

[capt.reg]

Mais surtout il n'y a pas de double fonds donc tu aurais du voir cette eau dans le coffre arrière....

Oui, c'est curieux, surtout que le "pro" aussi a vérifié ! puisque tu nous dis :

vendredi les fonds du bateau ont été inspectées pour justement vérifier qu'il n'y avait pas d'entrée d'eau
...........

?????

[California]

J'insiste, mais laisser rentrer 300 L dans une cale, c'est pas possible, il y a quelque chose sur lequel il faut agir.

Au de la du temps de mise en action de ma pompe de cale, qui est inadmissible , imaginer en cas de voie d'eau on part avec 300L de retard.

ET puis imaginez le bateau pris dans une mer formée, avec 300 KG qui font balancier, le danger est immense, il faut trouver d'ou viens cette eau.

[mariaged3000]

il est relis a l'eau depuis lundi.
je vérifie chaque jour et aujourd'hui le cul n'est pas dans l'eau .
je n'entends pas la pompe de cale lorsque que je l'actionne au bouton toutefois avec la pompe manuelle pas d'eau

[California]

alors il faut attendre qu'il pleuve , et le mieux c'est d'etre la quand il pleut pour essayer de voir par ou l'eau s'infiltre , ou arroser copieusement le bateau, vérifie aussi les niveau de ton réservoir d'eau douce.

Bon courage

[Farniente]

Question bete
Est ce que quelqu'un a gouté l'eau pour voir si elle etait salée?
Cela permettrait d'orienter les recherches.