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California
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« Répondre #1201 le: 18 Avril 2022 16:31:35 » |
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toujours de belles photos et quelle tranquillité
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014
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Kalango
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Eric
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« Répondre #1202 le: 18 Avril 2022 16:36:14 » |
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j’ai bien proposé à ma chère et tendre le pique nique aux bûcherons ce midi, mais elle m’a rappelé que tartiner les rillettes avec les moufles c’était pas bien pratique. comme on n’a pas voulu lui donner tort, on s’est rabattu sur les cannes à pêche avec le fiston. Bon, contrairement aux cloches, les poissons sont pas encore revenus de Rome Sous le ciel voilé nous n’avons attrapé que des couleurs. Normalement j’y retourne demain matin sur le coup des 10 heures, le cadet arrive par le train et on saute dans le bateau sauf si c’est la tempête.
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Eric
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #1203 le: 18 Avril 2022 16:52:35 » |
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Toujours aussi sympa ce coin, hâte qu'un jour je puisse y jeter l'ancre
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Elan Power 42 - Port d'attache ARZAL
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #1204 le: 18 Avril 2022 17:45:20 » |
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toujours de belles photos et quelle tranquillité +1
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR
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Kalango
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Eric
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« Répondre #1206 le: 19 Avril 2022 14:13:17 » |
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ce matin petit tour à 30 noeuds au fort, retour à 20 noeuds face au vent et au clapot avant la marée basse. cet après midi bricolage au port
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Eric
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premoue
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« Répondre #1207 le: 19 Avril 2022 14:23:00 » |
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WoW, le pied, quoi 🤗👏👏👏
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Pascal
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #1208 le: 26 Mai 2022 10:47:36 » |
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Bonjour à tous, Je suis allé aux affaires maritimes de La Rochelle pour procéder à mon changement d'adresse concernant la carte de circulation de mon bateau. Très bon accueil et surtout un personnel sympathique. J'ai eu la surprise d'apprendre que la carte de circulation n'existait plus. Depuis le premier janvier 2022, un nouveau document le remplace. Le voici : J'en profite pour essayer de contacter Stéphane (isard) qui m'a envoyé un message pour me proposer de s'en occuper mais le document était déjà initialisé avant ta correspondance. Ta boite mail est visiblement pleine, je t'ai répondu pour te remercier mais les messages ne passent pas.
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ski wake
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« Répondre #1209 le: 26 Mai 2022 11:16:59 » |
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... Je suis allé aux affaires maritimes de La Rochelle pour procéder à mon changement d'adresse concernant la carte de circulation de mon bateau. ... J'ai eu la surprise d'apprendre que la carte de circulation n'existait plus. Depuis le premier janvier 2022, un nouveau document le remplace.
A priori les changement d'adresse peuvent se faire dorénavant en ligne .. Plus la peine de se déplacer, ou d'envoyer un courrier ... J'en profite pour essayer de contacter Stéphane (isard) qui m'a envoyé un message pour me proposer de s'en occuper mais le document était déjà initialisé avant ta correspondance. Ta boite mail est visiblement pleine, je t'ai répondu pour te remercier mais les messages ne passent pas. J'ai l'impression que c'est un bug du forum . Il vaut mieux privilégier les MP
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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isard
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« Répondre #1210 le: 26 Mai 2022 12:48:31 » |
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A priori les changement d'adresse peuvent se faire dorénavant en ligne ..
Oui si on est propriétaire et que l'ancienne base ait été correctement remplie; si la fusion de la base douane avec celle aff mar ait bien pu se faire également, plus deux ou trois autres subtilités rencontrées de temps en temps par les affmar Dans le cas présent, MERRY FISHER, même s'il pouvait se créer sur la base demarches-plaisance et s'identifier via France connect, la base ne l'aurait pas reconnu car il était noté "Monsieur XXX (locataire)" Et il y avait encore une autre subtilité dans son dossier.
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ski wake
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« Répondre #1211 le: 26 Mai 2022 14:05:42 » |
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Oui si on est propriétaire et que l'ancienne base ait été correctement remplie; si la fusion de la base douane avec celle aff mar ait bien pu se faire également, plus deux ou trois autres subtilités rencontrées de temps en temps par les affmar
Dans le cas présent, MERRY FISHER, même s'il pouvait se créer sur la base demarches-plaisance et s'identifier via France connect, la base ne l'aurait pas reconnu car il était noté "Monsieur XXX (locataire)" Et il y avait encore une autre subtilité dans son dossier.
Effectivement, je suis parti sur le principe d'un seul "propriétaire" ... Dans le cas de multi propriétaires ou LOA , le site demarche plaisance ne semble pas pouvoir actuellement permettre autant de facilités ...
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #1212 le: 26 Mai 2022 23:13:25 » |
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Oui si on est propriétaire et que l'ancienne base ait été correctement remplie; si la fusion de la base douane avec celle aff mar ait bien pu se faire également, plus deux ou trois autres subtilités rencontrées de temps en temps par les affmar
Dans le cas présent, MERRY FISHER, même s'il pouvait se créer sur la base demarches-plaisance et s'identifier via France connect, la base ne l'aurait pas reconnu car il était noté "Monsieur XXX (locataire)" Et il y avait encore une autre subtilité dans son dossier.
Oui et ce n'est pas un secret. Ma femme est également colocataire. 😃😃
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Dominique76
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Dominique
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« Répondre #1213 le: 27 Mai 2022 09:35:33 » |
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Pourquoi ce certificat n'est valable que 10 ans ? Dominique
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Merry Fisher 725 Legende + Vérado 150 Ex Antarès 650 + Suzuki 115 Port d'attache: Port Guillaume - Dives sur Mer (14)
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ski wake
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« Répondre #1214 le: 27 Mai 2022 10:07:24 » |
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Pourquoi ce certificat n'est valable que 10 ans ?
Dominique , je te propose de lire I C I . . .Au final, en procédant ainsi, cela permet sans doute de suivre les éventuels changements d'adresses des personnes déménageant.... il est probable que cela permet une meilleure actualisation des informations détenues par les autorités A noter aussi qu'en 2020, en France on recensait ( environ ) un peu plus d'un Million de bateaux immatriculés ... Or l’ADEME estime le nombre de bateaux arrivés en fin de vie à près de 150 000. Avec une date de validité limitée, les BHU ( Bateaux Hors d' Usage ) seront ainsi probablement rayés des statistiques ...
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #1215 le: 29 Mai 2022 11:50:42 » |
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Bonjour, Hier sur le banc de sable du bûcheron ! De belles conditions météos mais un vent de nord-est levait un clapot gênant en début d'après midi. C'était aussi l'occasion de rencontrer Eric (alias Calango) et Isabelle qui rentraient de l'île d'Yeu. Fin de matinée. Curieusement nous étions seuls, peut être en raison de la marée basse à 10h30.
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #1216 le: 29 Mai 2022 12:35:17 » |
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Toujours aussi magique ce banc des bûcherons
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Journalisée
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Elan Power 42 - Port d'attache ARZAL
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Sharky
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« Répondre #1217 le: 29 Mai 2022 18:37:09 » |
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Merci Philippe pour ces photos. Le Banc du Bûcheron est toujours aussi magnifique 👍😘
Merci de nous partager ces excellents moments 😉
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Captain Mouss
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Pierre
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« Répondre #1218 le: 29 Mai 2022 22:30:34 » |
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Hello, Nous, on était aux Sables samedi pour voir la coureurs des pirogues hawaïenne... super
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Pierre : Antarès 780 + Mercury Verado 200cv - Port Bourgenay
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #1219 le: 16 Juin 2022 12:09:20 » |
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Bonjour, Tout le monde le sait et s'en ai aperçu il fait chaud. La Charente Maritime n'échappe pas à cette canicule. Sortie sur l'île de Ré hier avec un temps radieux pour la saison et première baignade en mer. Le calme et la tranquillité d'un jour en semaine (ce n'est pas la même chose à partir de la fin du mois et les Week end à venir).
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Journalisée
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Kalango
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Eric
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« Répondre #1220 le: 16 Juin 2022 12:21:19 » |
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David fait du paddle dans sa piscine, Philippe, lui, fait du bateau
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Journalisée
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Eric
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Sharky
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« Répondre #1221 le: 16 Juin 2022 12:26:25 » |
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Profitez bien 👍
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Journalisée
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stephane
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« Répondre #1222 le: 16 Juin 2022 12:53:42 » |
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Ce ne peut être que du bonheur lorsqu'il n'y a pas grand monde, Régalez vous
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Journalisée
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Stéphane
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #1223 le: 16 Juin 2022 14:30:59 » |
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Ce ne peut être que du bonheur lorsqu'il n'y a pas grand monde, Régalez vous Bonjour Stéphane, Oui tout à fait ..... ça ne va pas durer
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« Dernière édition: 16 Juin 2022 14:35:27 par MERRY FISHER 755 »
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Journalisée
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stephane
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« Répondre #1224 le: 16 Juin 2022 15:24:28 » |
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Bonjour Stéphane, Oui tout à fait ..... ça ne va pas durer Ici non plus dans le golfe, il ne faut pas sortir le weekend
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Journalisée
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Stéphane
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capt.reg
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« Répondre #1225 le: 16 Juin 2022 15:29:23 » |
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Journalisée
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #1226 le: 24 Juin 2022 13:48:49 » |
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Bonjour à tous, Hier nous avons profité d'une belle météo (du moins le matin) pour aller sur Boyardville (île d'Oléron). L'orage menaçant, nous sommes rentrés en début d'après midi. Comme d'habitude, avant de quitter le bateau, je coupe les deux commutateurs des batteries. Curieusement j'ai l'habitude de vérifier (comme quoi ) la coupure effective en appuyant sur l'interrupteur du trim, placé sur le moteur. Et bien grande surprise, la batterie moteur ne s'est pas coupée, malgré la position de la manette sur off. En revanche, la batterie de servitude a bien été mise à l'arrêt. En définitive, j'ai réussi à couper la batterie moteur en positionnant le commutateur à "cheval" entre les positions on et off. J'irai démonté le panneau qui maintient les deux commutateurs (après avoir débranché les câbles aux batteries). Avant de procéder au démontage, quelqu'un est-il en mesure de m'indiquer la ou les causes éventuelles de ce problème ?
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Journalisée
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Phil06
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« Répondre #1227 le: 24 Juin 2022 14:03:08 » |
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Bonjour Philippe Ces coupes circuits ne sont pas fiables dans le temps, peut être un sulfatage ?. Perso , par sécurité je le changerai , depuis mai quand je sais que le bateau ne sera pas utilisé pendant plusieurs semaines je débranche les câbles positifs des batteries .
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Journalisée
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Philippe
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Pier Ildut
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Pierre
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« Répondre #1228 le: 24 Juin 2022 14:07:34 » |
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Bonjour Philippe (Merry fisher 755),
Je procède exactement comme toi et il m'est arrivé plusieurs fois de faire le même constat : CC Moteur coupé, j'appuie sur le bouton de trim au niveau du moteur ---> le moteur redescend.... J'attends 1/2 heure et tout semble rentrer dans l'ordre comme si il y avait un genre de temporisation.
Mais il m'est arrivé une fois un truc bizarre : J'arrive le matin sur le bateau, j'essaie de démarrer le moteur : sifflement strident, le moteur peine à démarrer puis cale au bout de 10 secondes... Nouvel essai : idem. troisième essai : idem.
J'ouvre le coffre du cockpit pour vérifier mes CC, et là surprise, j'avais oublié de les ouvrir, ils sont sur OFF ! Comment mon moteur a t'il pu démarrer avec le CC coupé ? Certes il a calé 3 fois mais il a démarré 3 fois... Le CC moteur serait il "poreux" au point de laisser suffisamment de jus passer pour lancer un moteur ?
Je n'ai à ce jour pas la réponse....
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« Dernière édition: 24 Juin 2022 14:14:09 par Pier Ildut »
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Journalisée
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MF 755. DF200.
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claude44
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« Répondre #1229 le: 24 Juin 2022 14:39:37 » |
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Mercury V6 et V8 Mercury recommande que le faisceau ci-joint soit toujours connecté directement à la batterie sans passer par un coupe circuit Donc la batterie est toujours connectée au moteurMoteur coupé, le trim a une temporisation
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« Dernière édition: 24 Juin 2022 15:02:48 par claude44 »
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Journalisée
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Anytec 622 SP / Mercury 225V8 ProXS Dehler 34
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