Le Jeanneau 7.5 DC de Toby64

[ski wake]

A l'impression 3d , ça doit être faisable , mais dedans , i! Y a un écrou prisonnier qui supporte le poids de la porte sur la pièce . Pas simple. Si je taraude dans la pièce, ça ne tiendra pas 5mn .
Je me suis fait un plan de la pièce, je vais essayer de m'en faire une en Alu. Mais alu contre alu, ça risque de coincer. Alors il faudrait réfléchir à un coussinet en bronze ou cuivre, mais là je n' ai pas assez d'outillage pour réaliser cela .

Et récupérer un petit morceau de teflon ( par ex une mini planche à découper au rayon cuisine d'un monoprix ou équivalent ) pour la partie glisse ?? 

Sinon, il y a aussi les "patins glisseur" qui se mettent sous les chaises ou les meubles pour les déplacer aisément 
il y en a de plusieurs diamètres et également de forme rectangulaires comme
 

 

[toby64]

Si ça ne supporte pas de contrainte autre qu'axiale, tu pourrais la faire en matière plastique cette glissière, genre téflon, non ?
Ça s'usine bien.

Oui, pour celle du haut qui est coincée entre la'glissiere et la porte et subit un effort vertical dont pas de risque de casse comme celle du bas .
Il me faut trouver un bloc de plastique dur de 50 x 30 x 40 environ .

[toby64]

Et récupérer un petit morceau de teflon ( par ex une mini planche à découper au rayon cuisine d'un monoprix ou équivalent ) pour la partie glisse ?? 

Oui, j'y ai pensé il faudra réfléchir à comment le rendre solidaire avec la pièce principale, mais ce n'est pas infaisable .

[stephane]

Oui, pour celle du haut qui est coincée entre la'glissiere et la porte et subit un effort vertical dont pas de risque de casse comme celle du bas .
Il me faut trouver un bloc de plastique dur de 50 x 30 x 40 environ .

Il faudrait que je regarde si je n'ai pas cela dans le grages du temps ou j'avais refait des glissières pour les dérives de mon cata

[djmecra]

Tu peux glisser l’écrou pendant l'impression 3D il est possible d'ajouter une pause pour cela.

[toby64]

Il faudrait que je regarde si je n'ai pas cela dans le grages du temps ou j'avais refait des glissières pour les dérives de mon cata

Si jamais tu as ça Stéphane, ça m'intéresse !!!

[toby64]

Tu peux glisser l’écrou pendant l'impression 3D il est possible d'ajouter une pause pour cela.

Le problème est malheureusement pas d'actualité , je n'ai pas d'imprimante 3d ni de logiciel de CAO .
Je vais voir pour usiner moi même dans un cube de plastique ou alu du coup.

[stephane]

Si jamais tu as ça Stéphane, ça m'intéresse !!!

Thierry, j'en ai un morceau à la maison

section 40 mm par 35 mm longueur de 240 mm

si cela t'intéresse 

[toby64]

Oui ça m'intéresse Stéphane , merci.

Je te contactes en mp .

[stephane]

Oui ça m'intéresse Stéphane , merci.

Je te contactes en mp .

Ok Thierry

[toby64]

Ce point étant en passe d'être réglé , merci Stéphane , je reviens sur mon autre pb , le remplacement de la vitre latérale .
Ça fait x fois que je relance un dernier concess, qui me dit que Jeanneau/ Beneteau s'est fait pirater son informatique, et qu'ils n'ont jamais réussi a relancer la partie sav ( consultation des vues éclatées et des stock ) , qu'une personne fait tout a la main et qu'il y a 600 demandes  en cours .
C'est quand même malheureux qu'ils n'aient pas de sauvegarde de leur base de données,même si ce n'est pas pile à jour !

C'est donc pas gagné !

[jeanfi95]

Ca me rappelle une mauvaise expérience le remplacement de vitre, moi c'était celle du dessus et il avait mis un temps pas possible avant de la recevoir de Pologne ,et en plus recu même pas découpé pour le hublot, bon courage Thierry.

Dans la foulée, ça fait 1 an que je me fait balader par 2 concess Jeanneau à qui j'ai fait faire un devis ( pris en charge par l'assurance), pour le changement de ma vitre latérale gauche qui est fendue.
Le premier à mis des mois à me le faire, exorbitant, et sachant que je n'était pas du coin, ne voulait pas garder le bateau pendant le confinement ou pendant le salon qu'on savait peu probable...
L'autre, me balade avec toujours une excuse bidon.

J'ai demandé à un chantier du coin qui m'a dit franchement ne pas vouloir le faire, et en plus ne peut pas acheter la vitre direct chez Jeanneau, et donc au final, ça sera encore plus cher !

Ç'est vraiment un milieu spécial le nautisme !



IMG_20200822_145737.jpg

[Trophy2777]

Dans la foulée, ça fait 1 an que je me fait balader par 2 concess Jeanneau à qui j'ai fait faire un devis ( pris en charge par l'assurance), pour le changement de ma vitre latérale gauche qui est fendue.
Le premier à mis des mois à me le faire, exorbitant, et sachant que je n'était pas du coin, ne voulait pas garder le bateau pendant le confinement ou pendant le salon qu'on savait peu probable...
L'autre, me balade avec toujours une excuse bidon.

J'ai demandé à un chantier du coin qui m'a dit franchement ne pas vouloir le faire, et en plus ne peut pas acheter la vitre direct chez Jeanneau, et donc au final, ça sera encore plus cher !

Ç'est vraiment un milieu spécial le nautisme !



IMG_20200822_145737.jpg

Si c'est pris en charge par l'assurance, pourquoi tu te préoccupe du prix sui est exorbitant du devis?
Ca doit pas être facile à changer, si tu trouves une concession volontaire, ça devrait te suffire ?

[Robalo]

Salut,

Il y a quand même de la mauvaise volonté.....le plexi se trouve facilement et se découpe facilement aussi à la forme souhaitée.
Le rayon de courbure n'est pas très important, le cintrage ne devrait pas non plus présenter trop de difficultés.

Comme dans beaucoup de domaines, dès qu'il s'agit d'autre chose que de démonter/remonter, qu'il faut un peu d'intelligence et de savoir faire, il n'y a plus personne......

[toby64]

C'est pris en charge par l'assurance,mais a maxi 1870€ ,le seul devis que j'ai eu était a 2200 mais finalement je sentais bien qu'il n'en voulait pas .
Le 2 ieme, j'attends toujours le devis , quand Jeanneau lui répondra pour la vitre
Le 3 ieme , un indépendant m'a dit ouvertement ne pas être intéressé !

Demain, je vais voir un de mes anciens fournisseur de plastique PVC etc ...pour obturateurs de moteur ,  Qui a déjà fait des interventions sur bateau , on sait jamais !

Au pire, je le fait moi même, ça ne me rebute pas ! Mais faut trouver la vitre , et ça me fait mal au c.. de filer une marge sur l'achat de la vitre a un concess qui m'a fait trainer pour l'intervention .

Et impossible d'acheter la vitre en direct chez jeanneau.
Et via un indépendant , qui se fournira chez un concess, ça sera encore plus cher !

Il reste à la faire faire , par le fournisseur que je dois voir demain ... Mais ça va pas être facile de faire a une couleur proche je suppose !

[ski wake]

A mon avis, .. le plus technique, ce n' est pas la couleur ou la découpe du "plexi"     mais bien plus sa mise en oeuvre lors du collage  ....

[toby64]

Oui, il faut poser le bateau près d'un mur, fabriquer des profilés de la bonne longueur a coincer entre le mur et la vitre , avec côté vitre des parties articulées qui viennent plaquer la'vitre contre la coque.
Ça permet de s'assurer qu'elle plaque tout le long .
Parcequ'elle n'est pas plate, elle suit la forme de la coque , elle est comme vrillée .
Donc soit on l'a trouve déjà formée, soit il faut trouver un plexi assez souple pour cela ...

Sans oublier de scotcher généreusement pour éviter les bagues de sika ...
Et être généreux sur le sika .

Pour moi, le plus dur, c'est de sortir la précédente !

[Rey]

Bonjour Toby64
Comme tu es dans la région et si tu ne l’as pas fait, tu devrais essayer de demander aux chantiers Allemand au Grau d’ Agde car en plus de construire des bateaux, ils font pas mal de rénovation et selon ce que j’ai entendu, ils bossent bien à bon prix (au passage ils ont aussi une très belle boutique d’accastillage, habillement et décoration).
Bon dimanche

[Trophy2777]

C'est pris en charge par l'assurance,mais a maxi 1870€ ,le seul devis que j'ai eu était a 2200 mais finalement je sentais bien qu'il n'en voulait pas .
Le 2 ieme, j'attends toujours le devis , quand Jeanneau lui répondra pour la vitre
Le 3 ieme , un indépendant m'a dit ouvertement ne pas être intéressé !

Demain, je vais voir un de mes anciens fournisseur de plastique PVC etc ...pour obturateurs de moteur ,  Qui a déjà fait des interventions sur bateau , on sait jamais !

Au pire, je le fait moi même, ça ne me rebute pas ! Mais faut trouver la vitre , et ça me fait mal au c.. de filer une marge sur l'achat de la vitre a un concess qui m'a fait trainer pour l'intervention .

Et impossible d'acheter la vitre en direct chez jeanneau.
Et via un indépendant , qui se fournira chez un concess, ça sera encore plus cher !

Il reste à la faire faire , par le fournisseur que je dois voir demain ... Mais ça va pas être facile de faire a une couleur proche je suppose !

C'est un casse tête mais pour 400€ et le risque de pas avoir un résultat parfait et garantie, je prendrai pas le risque de faire moi même.

Sinon faut relancer, ils peuvent pas refuser de faire le devis et même l'intervention.

[toby64]

Bonjour Rey, tu as raison sur ce Chantier, pas mal de gens en disent du bien à Marseillan.
Le bateau est à Pau pour l'instant mais si pas de solution d'ici l'été, j'irai les voir.


Hier, je me disais que après avoir passé des plombes à refaire l électricité, il ne se passe rien !
Hé bien ce matin, après avoir mis des anodes de vérin de trim trop épaisse, au moment de les faire remonter, ça force et hop le fusible dédié saute.

Même pas besoin du schéma c'est celui de la led rouge à changer 👍



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[Rey]

Ça c’est du vrai tableau électrique, tu devrais aller donner des cours chez Jeanneau !

[toby64]

Ça c’est du vrai tableau électrique, tu devrais aller donner des cours chez Jeanneau !

C'est une idée !
En tous cas, c'est plus plaisant de diagnostiquer un fusible la, que quand la boîte a fusible (bien moins fournie en fusibles ) était derrière la direction , cachée pas un tas de câbles , et d'accès improbable !

( C'était flaps et pas trop qu'il fallait lire )

[mc gyver]

Je me disais bien sur tes flaps Thierry, c’est bon à savoir j’ai acheter des grosses rosaces (pas encore installer).
Je suis entrain de me confectionner une échelle en 316L, pour qu’elle ne rencontre pas les flaps lorsque je la déplierai.
J’aurai bien mis des passerelles comme vous mais je fais au plus simple rapide est moins coûteux.
Quel est la puissance de ton fusible pour tes flaps ?

[toby64]

C'est un 10 A pour les flaps.
En fait, je m'en doutais que ça allait coincé, mais de peu et je pensais que le système détecte la surconso quand c'est en butée pour définir la limite, mais non, en fait quand le vérin rentre a fond, on entend le moteur continuer quand même, et s'arrêter quelques secondes après.
Le système est différent de ce que je pensais donc !
L'avantage , c'est que le fusible claque si ça coince, mais on ne cassé rien, j'avais peur de perdre la calibration du mente marine , mais non .

Pour l'échelle, quand on m'a livré le kit des flaps, ils m'ont mis avec une cale a inférer entre la fixation la plus basse de l'échelle et la coque, ce qui écarte donc l'échelle des flaps quand elle est dépliée .

Pour les passerelles , c'est pas donné en effet , mais au début, j'avais prévu d'en mettre des adaptables qu'on trouve sur les catalogues , ça peut le faire sans pb aussi, pour moins cher ! Et pas forcément moins beau !!

[stephane]

Colis posté

[toby64]

Merci Stéphane .

[toby64]

Il y a donc une démarche à faire auprès des Affaires Maritimes pour recevoir la nouvelle carte de circulation.

Dans la pratique :
SGB t'adresse le certificat de vente (si tu as dit OK pour les 3,64€  ) Sans réponse de ta part SGB considérera que tu es d'accord.

De ton coté tu envoies alors aux Affaires Maritimes :
 - Ton original de carte de circulation actuel
 - Un justificatif de domicile
 - Une copie de pièce d'identité
 - L'acte de vente reçu de SGB

Dixit SGB, tu disposes d'un délai d'un mois pour effectuer cette démarche auprès des Affaires Maritime.

Bonsoir, je viens de recevoir la facture ( en avance ! ) De sgb.
Il me reste donc à faire la démarche ( et garder une copie de la carte bleue , des fois que ça prenne du temps ... c'est les vacances ! )

On envoi ca aux affaire maritime de où on veut ou celle on on a l'immat , les 2 lettres ? Si on veut garder ce 2 lettres ?


Il n'avance pas beaucoup cette année le DC ! J'ai fait la pièce de la glissière pour la porte ( merci Stéphane , c'est pile la bonne matière , ça coulisse facilement sans forcer sur le rail alu. )
J'ai percé et noyé un écrou en force , je l'utiliserai en haut de la porte, la où. L'effort est dans l axe de la vis , donc sur la'piece elle même.

J'ai enfin eu un devis pour la vitre, ici à Capbreton, je Vais samedi lancer la commande , je suppose sera fait au retour des vacances .

[RIK-HA-RIK]

Pour la carte de circulation aucune idée. Pour l’acte de francisation tu peux l’immatriculer dans le quartier maritime de ton choix et tu envois les docs au quartier maritime concerné.

[toby64]

L'acte de francisation, c'est pour les bateaux taxable ?

[ski wake]

L'acte de francisation, c'est pour les bateaux taxable ?

non çà peut l' etre AUSSI pour les bateaux NON TAXABLES si tu sors de France ( et / ou Europe ?  )