Le 6.5 DC de jeanfi

[BAKALAU]

C'est une honte... nous présenter de telles photos... de nous présenter un si beau bateau... ça devrait pas être permis! 

Votre bonheur fait plaisir à voir 

[jeanfi95]

Félicitations JeanFi et Isa ! Il est super beau votre DC !

Pour la manivelle du treuil, elle est soudée donc pas de vol possible et il est sur platine amovible made by EquipNautic 

Ta raison faut que j'aille l'enlever ya pas de cadenas dessus 

[stephane]

Superbe ensemble, il claque

[stephane]

Et le tracteur comment s'est t'il comporté

Non pas le chauffeur

[Sebastien]

Bonsoir

Le 43 sur le cadran de droite c est quoi, la température de l'eau, du pilote,...

A plus   

[jeanfi95]

Et le tracteur comment s'est t'il comporté

Non pas le chauffeur

Je pense que antony est content nous sommes rentrés à 90 sans forcer ,c'est une bonne voiture le sorento.😊

Bonsoir

Le 43 sur le cadran de droite c est quoi, la température de l'eau, du pilote,...

A plus   

Non La temperature était plus à 12° 😬
Il déménage le Suzuki une vrai ptite bombe 😜

[Ghauscao]

Bonsoir

Le 43 sur le cadran de droite c est quoi, la température de l'eau, du pilote,...

A plus   

C'est la vitesse donnée arrière le pitot

[jeanfi95]

C'est la vitesse donnée arrière le pitot

43 knot à fond avec le vent dans le dos et les pleins fait a 2 dessus 

[Ghauscao]

C'est cohérent... mon voisin de ponton a un 650 cabrio avec le même moteur et accroche les 42/43 noeuds...

[Dominique76]

C'est le grand jour  

Ont ramène le bateau à la maison avec Antony 

A zut, si j'avais su, je serais venu vous faire un coucou, et j'aurai pu admirer ce magnifique bateau, j'étais à Dives sur Mer ce WE.

Ce sera pour une prochaine fois

[jeanfi95]

A zut, si j'avais su, je serais venu vous faire un coucou, et j'aurai pu admirer ce magnifique bateau, j'étais à Dives sur Mer ce WE.

Ce sera pour une prochaine fois

Oui c'est dommage domi ,j'ai une amie a dives qui vient de ce faire voler son Gps sur le fly de son velasco ,et rien sur les cameras de la capitainerie ,alors attention a ne rien laisser à vue 

[pccn]

C'est cohérent... mon voisin de ponton a un 650 cabrio avec le même moteur et accroche les 42/43 noeuds...

Alors Cédric avec 300cv , un 7.50 série 2 à minima c' est 70 nds.... . Tu as les ceintures de sécurité?

[jeanfi95]

Alors Cédric avec 300cv , un 7.50 série 2 à minima c' est 70 nds.... . Tu as les ceintures de sécurité?

Maurice tu pousse le bouchon un peut trop loing 

[Dominique76]

Oui c'est dommage domi ,j'ai une amie a dives qui vient de ce faire voler son Gps sur le fly de son velasco ,et rien sur les cameras de la capitainerie ,alors attention a ne rien laisser à vue 

A quel ponton est elle?

Malheureusement j'entends de plus en plus de récits de "visites" sur nos bateaux dans le port. Il y a des caméras, à mon avis pas assez nombreuses pour une bonne surveillance du port et il n' aurait plus une veille 24H/24 à la capitainerie comme dans les années passées.
Les accès aux pontons  vont être sécurisés par des barrières hautes esthétiquement très moches, mais j'espère efficaces.  Il ne reste plus que le système à badge à mettre en service mais pour le moment les portails ne sont pas verrouillés et car  les badges ne sont pas encore distribués.
Mon bateau est encore à Ouistreham et si le temps le permet, je le rapatrie à Dives samedi prochain.

[jeanfi95]

A quel ponton est elle?

Malheureusement j'entends de plus en plus de récits de "visites" sur nos bateaux dans le port. Il y a des caméras, à mon avis pas assez nombreuses pour une bonne surveillance du port et il n' aurait plus une veille 24H/24 à la capitainerie comme dans les années passées.
Les accès aux pontons  vont être sécurisés par des barrières hautes esthétiquement très moches, mais j'espère efficaces.  Il ne reste plus que le système à badge à mettre en service mais pour le moment les portails ne sont pas verrouillés et car  les badges ne sont pas encore distribués.
Mon bateau est encore à Ouistreham et si le temps le permet, je le rapatrie à Dives samedi prochain.

Elle est au ponton F c'est un velasco, à vendre si ça t'intéresse 

[stephane]

A quel ponton est elle?

Malheureusement j'entends de plus en plus de récits de "visites" sur nos bateaux dans le port. Il y a des caméras, à mon avis pas assez nombreuses pour une bonne surveillance du port et il n' aurait plus une veille 24H/24 à la capitainerie comme dans les années passées.
Les accès aux pontons  vont être sécurisés par des barrières hautes esthétiquement très moches, mais j'espère efficaces.  Il ne reste plus que le système à badge à mettre en service mais pour le moment les portails ne sont pas verrouillés et car  les badges ne sont pas encore distribués.
Mon bateau est encore à Ouistreham et si le temps le permet, je le rapatrie à Dives samedi prochain.

Que reste t'il de la passion de la mer et des bateaux.

ces systèmes sont certainement efficaces en tant que retardant mais dans quelles limites . Si on fait un parallèle avec les habitations, le résultat est plus que mitigé.

Ce sera vraiment très agréable de prendre l'apéro dans son cockpit tout en étant observé et filmé

[Sveti]

Et le tracteur comment s'est t'il comporté

Non pas le chauffeur

Le Sorento s'est très bien comporté, il faut une forte montée pour lui faire perdre de la vitesse (régulée)...
Tracter avec une boite auto et un régulateur est très appréciable.

Cependant j'ai un petit grief contre la remorque qui n'a pas de stabilisateur : la mise en lacet arrive très vite après les 92 km/h régulés (GPS), à partir de 96 km/h,  et la gestion du saute-camions (nombreux un vendredi sur l'autoroute) a été source d'inquiétudes... Le mieux était d'attendre les côtes...

[Ghauscao]

À voir le réglage de la remorque...

[BAKALAU]

À voir le réglage de la remorque...

Je confirme, il s'agit d'un réglage de répartition des masses de la remorque.  

Par ailleurs, le stabilisateur jouera son rôle mais arrivé à une certaine vitesse, le décrochage risque d'être subit et violent! 

[Sveti]

À voir le réglage de la remorque...

J'y ai songé aussi, mais maintenant que le bateau est à l'eau, ce sera un réglage à faire avant le prochain voyage...

[toby64]

comment pouvez vous confirmer le reglage de la remorque sans avoir vu l'ensemble ?

Il y a un tas de paramètres dont un qui n'est pas imputé a la remorque : la longueur et le poids de la voiture.
Il semble que plus la longueur est courte, plus c'est sensible au lacet ( en plus en effet des réglages remorques)
sur mon x3, ca avait tendence a partir en lacet apres ce fameux 90 kmh ( au passage, c'est bizarrement une limite assez connue, je ne sais pas pourquoi ! )
 ca s'est bien atténué , mais pas éliminé avec l'anti lacet Alko

c'est en effet penible par rapport aux camion qui frisent aussi le 90kmh !

[jeanfi95]

Je vais attendre que Antony tracte son bateau pour voir si ca fait pareil 
J'ai comme même l'impression qu'il y a beaucoup de poids sur l’arrière ,à la prochaine sortie de l'eau on pèsera à la boule et après on envisagera .

[Ghauscao]

comment pouvez vous confirmer le reglage de la remorque sans avoir vu l'ensemble ?

Il y a un tas de paramètres dont un qui n'est pas imputé a la remorque : la longueur et le poids de la voiture.
Il semble que plus la longueur est courte, plus c'est sensible au lacet ( en plus en effet des réglages remorques)
sur mon x3, ca avait tendence a partir en lacet apres ce fameux 90 kmh ( au passage, c'est bizarrement une limite assez connue, je ne sais pas pourquoi ! )
 ca s'est bien atténué , mais pas éliminé avec l'anti lacet Alko

c'est en effet penible par rapport aux camion qui frisent aussi le 90kmh !

Peut-être la compétence d'Anthony à tracter des boats  

J'ai toujours une mise en lacets plus importante quand je tracte avec des tracteurs plus léger que le bateau...

On verra avec celui-ci...

[jeanfi95]

Après mon essai de ce week ,sur le retour j'ai perdu les knots sur compteur suzuki ,il est resté sur zéro ,mais j'ai pas fait attention si le GPS affichait la vitesse.

Un bug ! j'aurais peut être du essayé d’arrêter et redémarrer.
Une petite idée ?

[stephane]

Peut-être la compétence d'Anthony à tracter des boats  

J'ai toujours une mise en lacets plus importante quand je tracte avec des tracteurs plus léger que le bateau...

On verra avec celui-ci...

Le sorento pèse quand même 2.2 T

[Sveti]

... ca avait tendence a partir en lacet apres ce fameux 90 kmh ( au passage, c'est bizarrement une limite assez connue, je ne sais pas pourquoi ! )

Thierry c'est la vitesse max sur autoroute et double-voie à chaussées séparées autorisée pour nos ensemble >= 3500 kgs
Sur les Nationnales et Départementales c'est 80 km/h max (cf. code de la route)
Et je sais qu'il y en a qui ne vont JAMAIS sur les Départementales

[Sveti]

...,à la prochaine sortie de l'eau on pèsera à la boule ...

Ca c'est pour Sergio

Pour la pesée, il faudra attendre le retour du ROI d'Arnaud

[Ghauscao]

En plus là tu avais le confort de roulage de l'ancienne nautilus...

[camaro]

c'est effectivement un bateau tres agreable ( j'ai le meme) mais la mise en lacets apparaît tres vite des 85 km / avec mon petit 4x4 land rover free lander .le poids du mouillage dans sa baille influence nettement les réglages du poids sur la fleche  . Il est conseillé en general de laisser 50 kg .au dela de 50 kg , les manipulations sont difficiles

[jeanfi95]

Et pour mon petit problème de compteur que j'ai décrit un peu plus haut ca vous parle?

c'est effectivement un bateau tres agreable ( j'ai le meme) mais la mise en lacets apparaît tres vite des 85 km / avec mon petit 4x4 land rover free lander .le poids du mouillage dans sa baille influence nettement les réglages du poids sur la fleche  . Il est conseillé en general de laisser 50 kg .au dela de 50 kg , les manipulations sont difficiles

Celui qui tractais avant avait déjà ce problème aussi à 90km/h avec un Land aussi je crois