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Auteur Fil de discussion: YOUPIIIIII livraison CC8.5 WA  (Lu 72527 fois)
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RIK-HA-RIK
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Joel
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« Répondre #30 le: 16 Mars 2017 13:21:59 »

Il parait que le plaisir est dans la tente. Te restes plus qu'à camper..... mais rater une saison ca fait ch... quand même
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Joël
Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront
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Eric
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« Répondre #31 le: 16 Mars 2017 20:45:47 »

  Très souriant Très souriant
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Eric
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« Répondre #32 le: 17 Mars 2017 17:44:58 »

Bonjour Eric, je compatis pour ce retard. Personnellement je vends des voitures et je suis horrifié par ce que je lis sur les méthodes archaïques employées dans le nautisme. Ils ont trente ans de retard sur la satisfaction client. Un retard sur une production ou un transport peut, bien entendu toujours arriver, mais un client le comprendra toujours quand d'une part tu l'avertis suffisamment tôt afin qu'il puisse éventuellement ce retourner (jusqu'à l'annulation) ou lui proposer une solution de mobilité (dans ton cas un prêt de bateau).  Très souriant

Je sais, ce ne sera pas le tiens. Aujourd'hui tout est question de marge. En reste-t-il à ton concessionnaire? Si oui, il peut peut-être se débrouiller pour t'en trouver un plus rapidement afin de conserver sa commande  Bisous.

Sinon patience patience  Diabolique Diabolique

Personnellement, mais on s'en fou tu me diras  Grimaçant je n'aurai pas la patience d'attendre.
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Jean-Christophe 
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« Répondre #33 le: 20 Mars 2017 21:07:45 »

Reçu aujourd'hui dans ma boîte mail :

Lien vers une offre fort à propos du service marketing Jeanneau

Naviguer dès ce printemps, quel rêve.. 

Just in time, quelqu'un peut me traduire ?



 Diabolique Diabolique Diabolique
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Eric
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« Répondre #34 le: 20 Mars 2017 21:16:18 »

De superbe remise d'ailleurs...  Sourire

Mais sur des nc9 en stock  Afro ton cc peut peut-être modifier ta commande
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« Répondre #35 le: 20 Mai 2017 12:12:14 »

Aujourd'hui, dès l'aube, à l'heure où... ça y est, il est arrivé chez le CC.
 Très souriant Très souriant Très souriant Très souriant



Une fois déballé, voilà à quoi il ressemble :





1) je ne pourrai pas dire qu'il manque un mètre : il a du mal à rentrer dans l'objectif du CC qui a eu la gentillesse de m'envoyer les photos
2) il va falloir que le CC travaille vite. Je n'ai pas envie de travailler la godille jeudi prochain.

J'ai bon espoir sur le second point. Le CC travaille sur le bateau y compris demain dimanche pour le terminer mercredi.

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Eric
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« Répondre #36 le: 20 Mai 2017 12:15:19 »

Nickel...
Devrait être rapide à monter il a déjà le pré-rigging...

Va être être superbe avec les 2 L6  Afro
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« Répondre #37 le: 20 Mai 2017 12:57:15 »

Il sera un peu moins beau alors, ce sera 2 L4 Sourire
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« Répondre #38 le: 20 Mai 2017 13:05:35 »

Il sera un peu moins beau alors, ce sera 2 L4 Sourire

Ce sont toujours des verados...  Afro
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« Répondre #39 le: 20 Mai 2017 17:32:54 »

Nickel...
Devrait être rapide à monter il a déjà le pré-rigging...


Il existe maintenant sur le CC???

Je croyais qu'il y avait juste Yamaha et Suzuki???? Cool
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« Répondre #40 le: 20 Mai 2017 17:34:25 »

Aujourd'hui, dès l'aube, à l'heure où... ça y est, il est arrivé chez le CC.
 Très souriant Très souriant Très souriant Très souriant



Une fois déballé, voilà à quoi il ressemble :







C'est beau quand c'est neuf...... Très souriant

Félicitations.....
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« Répondre #41 le: 21 Mai 2017 15:38:22 »

Merci !  Très souriant
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« Répondre #42 le: 21 Mai 2017 16:25:22 »

Félicitations Eric, beau bateau, pour un peu tu retirais le cocon sur le bateau! Très souriant

Pour finir, il aura fallut combien de temps entre le moment ou tu as signé le PV de livraison et l'arrivée du bateau???
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Philippe
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« Répondre #43 le: 21 Mai 2017 16:59:58 »

J'ai signé au Gd Pavois, ça devait être le 1er octobre.
Presque 9 mois, ça doit être un beau bébé ...
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« Répondre #44 le: 21 Mai 2017 17:11:56 »

J'ai signé au Gd Pavois, ça devait être le 1er octobre.
Presque 9 mois, ça doit être un beau bébé ...

Les délais sont toujours très long chez jeanneau...
Le notre signé en juillet et livré le 8 avril... faut être patient...
Certains ont signés des mf895 au gp et ne seront livrés que dans l'été...  Huh?
« Dernière édition: 21 Mai 2017 17:18:17 par ao mahoru » Journalisée

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« Répondre #45 le: 21 Mai 2017 17:19:15 »

Je parlais du PV de livraison qui déclenche la livraison, dont tu avais parlé sur un autre fil de discussion. Clin d'oeil
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« Répondre #46 le: 21 Mai 2017 17:51:15 »

Tu va te régaler, j'ai passé une super journée avec le mien aujourdhui...... Très souriant
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« Répondre #47 le: 21 Mai 2017 18:12:40 »

Je parlais du PV de livraison qui déclenche la livraison, dont tu avais parlé sur un autre fil de discussion. Clin d'oeil

j'avais lu trop vite ... le temps ne passe pas assez vite pourtant !
il s'est passé une petite semaine entre le pb de livraison et le départ effectif de pologne puis une semaine entre la pologne et la vendée
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« Répondre #48 le: 21 Mai 2017 18:22:18 »

j'avais lu trop vite ... le temps ne passe pas assez vite pourtant !
il s'est passé une petite semaine entre le pb de livraison et le départ effectif de pologne puis une semaine entre la pologne et la vendée

Merci Eric Clin d'oeil
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« Répondre #49 le: 21 Mai 2017 18:35:08 »

Tu va te régaler, j'ai passé une super journée avec le mien aujourdhui...... Très souriant

le mistral avait soufflé doucement mais fraîchement toute la semaine, il a eu le bon goût de s'arrêter pour le week end!

l'été semble avoir décidé de passer le
pont de l'Ascension en France cette année.
j'ai hâte d'en profiter aussi
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« Répondre #50 le: 21 Mai 2017 18:53:45 »

Vu que tu as le bois véritable dans le cockpit pour le garder en état passé le produit et Claude et taud de mouillage au port... Sinon il se marque vite...
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« Répondre #51 le: 21 Mai 2017 20:43:40 »

C'est vraiment incompréhensible ....

dur dur cette attente  Embarrassé Embarrassé Embarrassé

Dis toi que c'est pour un contrôle qualité approfondi e qu'au final mieux vaut patienter pour un 0 défaut (qu'on espère vivement) plutôt qu'une livraison trop rapide et bâclée, si tu vois ce que je veux dire ....  nageur

ha bon je ne vois pas du tout de quoi tu veux parler......
en tous les cas j'espère vivement que tu n'as plus rencontrés de problèmes depuis.
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« Répondre #52 le: 22 Mai 2017 06:50:11 »

Bonjour à tous, et à Eric en particulier qui doit trépigner et oh que je le comprends  nageur

J'ai l'impression d'avoir déjà vu ce genre de bateau mais où  Grimaçant

Vivement tes essais et compte rendus !

Alors prends bien garde à ce qu'ils te posent 3 batteries et pas deux, et des batteries AGM conformes selon les précos Mercury !

Aussi les points de contrôle sur l'étanchéité des hublots et du réservoir d'eau douce, ne pas faire l'impasse ni confiance aveugle.
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On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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« Répondre #53 le: 22 Mai 2017 06:54:07 »

 Des fauteuils bien  fixer   Lèvres scellées
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Serge   ( président des pares battages)
pour vous inscrire envoyer moi un MP

promarine 740 sundeck + V 300 de la bal
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« Répondre #54 le: 22 Mai 2017 07:53:59 »

Bonjour à tous, et à Eric en particulier qui doit trépigner et oh que je le comprends  nageur

J'ai l'impression d'avoir déjà vu ce genre de bateau mais où  Grimaçant

Vivement tes essais et compte rendus !

Alors prends bien garde à ce qu'ils te posent 3 batteries et pas deux, et des batteries AGM conformes selon les précos Mercury !

Aussi les points de contrôle sur l'étanchéité des hublots et du réservoir d'eau douce, ne pas faire l'impasse ni confiance aveugle.

Le 8.5wa est prévus avec 2 batteries... s'il en souhaite 3 je pense qu'il faut l'indiquer sur le bon de commande...
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« Répondre #55 le: 22 Mai 2017 08:19:46 »

C'est là qu'est l'os Cédric ...

Les concessionnaires posent les moteurs sur nos coques. Il DOIVENT respecter les EXIGENCES de leurs motoristes.

Un VERADO exige 2 batteries, 1 pour le moteur une pour les servitudes.

Deux verado = 3 batteries

Trois verado = 4 batteries

C'est ainsi et il n'appartient pas au concessionnaire de se placer au-dessus de ce que demande le fabricant, s'il ne veut pas accepter les règles de son motoriste, il en change.

Ceux qui ne le font pas ne respectent pas les recommandations, et en cas de galère(s) par la suite => 2 cas de figures

1) pendant la garantie = palabres "musclées" en interne entre le CC et le motoriste, le client lui paiera les frais de sortie de l'eau du bateau, c'est pas grave  ...
2) après la garantie = le client paiera tout .... et devra s'acheter une batterie de plus en prime
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« Répondre #56 le: 22 Mai 2017 08:26:54 »

Tous cela doit être stipulé sur le bon de commande...
Donc bien vérifier avant signature ce que l'on achète et visiter les salons avant...
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« Répondre #57 le: 22 Mai 2017 09:14:44 »

c'est très difficile sur un salon, car les configurations vont différer entre celui présenté et celui du client (déjà pour les moteurs) et il faut vraiment être attentif au PV de réception
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« Répondre #58 le: 22 Mai 2017 11:32:44 »

Tous cela doit être stipulé sur le bon de commande...
Donc bien vérifier avant signature ce que l'on achète et visiter les salons avant...

Des fois, je ne comprends pas ton raisonnement !

Si c est les specifs constructeur, pourquoi ca doit etre dans le bdc ?


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« Répondre #59 le: 22 Mai 2017 11:46:11 »

Des fois, je ne comprends pas ton raisonnement !

Si c est les specifs constructeur, pourquoi ca doit etre dans le bdc ?




Ce n'est pas une spécificité de jeanneau qui propose le 8.5wa avec 2 emplacements à batteries et non 3... et jusqu'à fin 2015 jeanneau fournissait les batteries...

C'est juste la connaissance produit qui le fait dire cela...

Surtout que sur le 8.5wa en twin tu as un poids moteur et bat à la limite du poids autorisé par jeanneau... ou dépassant légèrement...
« Dernière édition: 22 Mai 2017 12:14:27 par ao mahoru » Journalisée

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