Chris01
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Chris
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« le: 03 Mai 2017 12:18:03 » |
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Reste à avoir l'essai après la configuration ! Configuration de votre futur Quicksilver...
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Serginiao
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Serge
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« Répondre #1 le: 03 Mai 2017 20:34:49 » |
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Au point de vue qualité de fabrication, ca vaut quoi Quicksilver???? 
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CAP CAMARAT 8.5 WA / VERADO 350 SCI
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Ghauscao
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« Répondre #2 le: 03 Mai 2017 20:43:52 » |
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C'est un constructeur généraliste..
Farniente à expliqué ici des problèmes sur son bateau qui lui a valu un retour en Pologne... doit y avoir du bon et mauvais comme chez tous...
Perso j'aime bien le 755 cruiser...
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« Dernière édition: 03 Mai 2017 20:52:44 par ao mahoru »
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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tiki-wiki
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Jean-Luc
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« Répondre #3 le: 03 Mai 2017 20:51:26 » |
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Pour ma part , que du bon , 3 Quick : un 535 , un 675 et le 855 et pas déçu une seule fois.
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Tiki-Wiki QS 8.75 SD Vérado 250 x 2 Lorient
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capt.reg
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« Répondre #4 le: 03 Mai 2017 21:01:33 » |
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Pareil, 2 aussi pour moi. Le dernier un Activ 645 cruiser en 2012 a eu l'intervention en SAV d'une équipe de Pologne pour un petit problème de faïençage vers le liston arrière. Prise en charge sans problème via le concessionnaire et plus aucun souci après.
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Serginiao
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Serge
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« Répondre #5 le: 04 Mai 2017 18:42:46 » |
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J'attend de voir en vrai à Cannes le nouveau 875 SD.... 
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CAP CAMARAT 8.5 WA / VERADO 350 SCI
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Ghauscao
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« Répondre #6 le: 04 Mai 2017 18:44:46 » |
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J'attend de voir en vrai à Cannes le nouveau 875 SD....  Pas la peine de lui tirer la langue à ce pauvre sd
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Serginiao
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Serge
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« Répondre #7 le: 04 Mai 2017 18:56:12 » |
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Pas la peine de lui tirer la langue à ce pauvre sd C'était juste pour montrer ma joie.....
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CAP CAMARAT 8.5 WA / VERADO 350 SCI
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Ghauscao
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« Répondre #8 le: 04 Mai 2017 19:36:37 » |
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Tu baves devant ce jolie Quick 
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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carrera993s
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« Répondre #9 le: 04 Mai 2017 20:16:44 » |
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C'est un constructeur généraliste..
Farniente à expliqué ici des problèmes sur son bateau qui lui a valu un retour en Pologne... doit y avoir du bon et mauvais comme chez tous...
Perso j'aime bien le 755 cruiser...
on l'avait essayé à hyeres ,j'avais été très agréablement surpris ,aussi bien sur le comportement marin que sur l'agencement et l'équipement..... C'est ds les mbm prix que le cap cam
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Domi
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Ghauscao
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« Répondre #10 le: 04 Mai 2017 20:41:54 » |
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Tu ne confonds pas avec le 755 sundeck ?
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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janfi73100
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« Répondre #11 le: 05 Mai 2017 09:50:49 » |
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Oui, c'est le Sundeck que nous avions essayé. ce fût même le CDC du jury.
J'ai un Quick de 2004, fabriqué par Splesk Plesks Pelesk Slepsk en Pologne, là ou je suppose ils le sont toujours, comme certains Bayliner, Sea Ray (j'ai un copain qui avait -il vient de changer- un 190 Sport, avec une plaque constructeur Slepsk) , et plein d'autres marques...
Je n'ai pas grand'chose à lui reprocher au niveau fabrication...
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Journalisée
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Jean-Philippe Quicksilver Classic 20 Mercruiser MPI 4,3L 220CV  Sur le Lac du Bourget Capable du pire comme du meilleur, mais c'est dans le pire que je suis le meilleur !
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stephane
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« Répondre #12 le: 05 Mai 2017 10:22:04 » |
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Oui, c'est le Sundeck que nous avions essayé. ce fût même le CDC du jury.
J'ai un Quick de 2004, fabriqué par Splesk Plesks Pelesk Slepsk en Pologne, là ou je suppose ils le sont toujours, comme certains Bayliner, Sea Ray (j'ai un copain qui avait -il vient de changer- un 190 Sport, avec une plaque constructeur Slepsk) , et plein d'autres marques...
Je n'ai pas grand'chose à lui reprocher au niveau fabrication... Difficile à savoir le lieu de fabrication, Pologne ou Portugal mais apparemment plus chez Slepsk. Les coques rigides seraient fabriqués dans la filiale portuguaise qui construisaient les coques des semi rigidesdu groupe. EDit Regis > balise quote replacée avant la réponse.
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« Dernière édition: 05 Mai 2017 12:11:49 par capt.reg »
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Journalisée
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Stéphane
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janfi73100
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« Répondre #13 le: 05 Mai 2017 10:24:24 » |
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Sur le site de Slepsk
Manufacturing of fiberglass motor boats and sailing boats is the main field of production at Slepsk. It is one of the largest shipyards in Europe. The plant has two locations, at Rajgrodzka Street where we produce sailing boats S-Yachts, and Quicksilver, Bayliner, Fiskars, Sunliner and Arvor motor boats.
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Journalisée
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Jean-Philippe Quicksilver Classic 20 Mercruiser MPI 4,3L 220CV  Sur le Lac du Bourget Capable du pire comme du meilleur, mais c'est dans le pire que je suis le meilleur !
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stephane
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« Répondre #14 le: 05 Mai 2017 10:37:58 » |
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Sur le site de Slepsk
Manufacturing of fiberglass motor boats and sailing boats is the main field of production at Slepsk. It is one of the largest shipyards in Europe. The plant has two locations, at Rajgrodzka Street where we produce sailing boats S-Yachts, and Quicksilver, Bayliner, Fiskars, Sunliner and Arvor motor boats.
Je ne pense pas que cette information soit encore d'actualité
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Stéphane
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carrera993s
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« Répondre #15 le: 05 Mai 2017 10:51:34 » |
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Tu ne confonds pas avec le 755 sundeck ?
peut être oui tu as raison
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Domi
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capt.reg
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« Répondre #16 le: 05 Mai 2017 12:17:31 » |
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Je confirme... 
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Ghauscao
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« Répondre #17 le: 05 Mai 2017 12:39:31 » |
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Je confirme...  C'est celui que j'avais regardé mais il n'était pas possible de l'avoir en blanc.. seulement en crème et plusieurs options n'étaient pas disponible (plancher bois véritable, rallonge bain de soleil arrière, dossier bain de soleil avant, dossier banquette latéral)
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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