Un 37 pieds sans propulseur

[Ghauscao]

?
tu n as pas compris !

C est plus economique , et de loin de faire le montage soi meme .

C'est clair... vue que tous travail mérites salaires...

[toby64]

C est surtout que ca prends  beaucoup d beures si on veut que ce soit bien fait , mais  ne demande pas de competances particulieres .

[Ghauscao]

C'est pour cela que sur le 742 bayliner me facturait l'option 1850 euros avant remise...

[toby64]

C est surtout qu apres coup, c est beaucoup plus long a installer les cables que si c est fait a la construction .
le plus gros poste de mo dans mon cas a ete la .

[Jojc]

bonjour Thierry c'est sur. Sur l'Antares  680 le guindeau a été posé par ??? les fils partent de l'avant jusqu'à l'arrière dans la soute fond de carène, scie cloche pour traverser les cloisons aucun fils attachés. Toi ,moi et certains du forum n'aiment pas ce boulot à l'arrache(milieu aéronautique) heureusement que ziak31 ne nous surveille pas car il trouverait toujours quelque chose sur la qualité.Je plaisante.

[Philann]

?
tu n as pas compris !

C est plus economique , et de loin de faire le montage soi meme .

Je suis bien d'accord avec toi, Thierry, mais ce n'est pas à ma portée, à moins d'être accompagné d'un expert à la rigueur   

[BAKALAU]

Je suis bien d'accord avec toi, Thierry, mais ce n'est pas à ma portée, à moins d'être accompagné d'un expert à la rigueur   

Et Moustique ne sait pas t'aider? 

[Philann]

Et Moustique ne sait pas t'aider? 

Quel Moustique ?  Le Tigre ?     

[BAKALAU]

Quel Moustique ?  Le Tigre ?     

le Mousse - stiker....

A part cela, je me suis attaqué au décollage des vieilles bandes adhésives et stickers.

Je dois dire à Denis que j'ai trouvé une méthode super, pas fatigante du tout et avec un résultat satisfaisant ...





Et voila, tu confies le travail au mousse et le tour est joué        (bon je sors .... pendant qu'il est temps !  )