Leader 650 ib transformé en hb

[ARTISTE]

ben déjà ,tu trouveras surement un membres de vcf qui peut déjà aller le voir ,si tu peux pas aller dans le sud ,moi par exemple j y suis du 8 au 16 novembre ,et comme ca, ca te donne une idée de l état du boat

Pierre m'a devancé, c'est exactement ce que j'ai fait pour l'achat de mon bateau et je ne regrette pas sauf, peut-être de ne pas avoir été le 1er à faire l'essai.
UN GRAND MERCI Franck..

En tant que vendeur, histoire de mettre un peu de pression  , .. il m' est arrivé de faire un rdv / essai au cours duquel 2 acheteurs différents étaient présents simultanément. La règle du jeu que j' avais défini était très claire
a) les 2 acheteurs étaient embarqués simultanément
b) à la fin de l'essai, c'était à celui qui m'avait contacté le 1er de faire son offre en 1er
b)-1 ; si son offre correspondait à mon souhait, c'était lui qui remportait la vente, et le second acheteur n'aurait rien à dire
b)-2 ; si son offre ne m'allait pas, le 2eme acheteur pouvait alors me faire la sienne
b)-2-1 soit que j' acceptais et il remportait la vente, et le premier acheteur n'aurait rien à dire
b)-2-2 soit que je refusais et personne ne remporte la vente.

En faisant venir simultanément 2 (ou plusieurs) acheteurs, il est aussi possible de faire une vente aux enchères, mais bon, perso, .. je m' y refuse .

Petite précaution à prévoir, ... il vaut mieux s'organiser pour etre le 1er sur place ...   
Pas la peine que les 2 acheteurs ( qui à priori ne se connaissent pas ) tentent de se mettre d' accord sur mon dos   
 

Michel,
Pas évident de faire une vente à plusieurs, imagines juste un instant avoir un novice très motivé et au hasard un Toby64, un Djmecra et bien sûr un Michel(ski wake).
Ils vont parler techniques ,hyper techniques voir +, je suis certain que le novice n'achètera pas, son rêve devenant une réalité qu'il n'avait pas conscience.

Bon à par ceci, il faut admettre que tu nous donnes de très bon conseils, peut être un peu l... mais plaisant

Patrice

[bad.s]

c'est aussi ma façon de voir les choses , .. mais bon... d'autres peuvent voir les choses différemment 


Ouais, sans doute n'empeche qu'à titre perso, lorsque je me déplace pour un essai je suis certain de le prendre à hauteur de 85 / 90 %, et cela d'autant plus avec mon questionnaire précis et l' analyse minutieuses de nombreuses photos   

et si tu lis le récit de ma longue recherche de bateaux ( clique I C I )  ...

je suis allé de Paris
à ANGOULEME / COGNAC
à MORLAIX
à Proximité des SABLES d'OLONNE
à TOULON
à MARSEILLE
et à chaque fois j'en suis revenu sans rien   

Le vendeur ne m'avait pas dit au tél
- que son moteur avait été trafiqué ( suppression de l' autolube ), qu'il n' avait pas été importé en France , que l' instrumentation ne marchait pas complètement
- que sa coque présentait des sacrés "pets" sur le gel coat ; que l' entretien du moteur avait été baclé
etc etc  ...

J'ai également été à Bordeaux , mais là , je savais que les probabilités d'achat étaient faibles

Et c'est en allant à MONTPELLIER et à PORT GRIMAUD  que j' ai fini par dénicher ce que je voulais ...   

Merci Michel pour toute ces explications ...pas simple d'acheter un bateau 

Il y en a un à Carqueiranne ... même prix.

Je serai sur Aigues Mortes du 8 au 10/11  .... si ton vendeur est dans ce secteur .... ?

Il est à menton ....c'est un hb a carqueiranne ?

L'Optimax est un 2T injection directe qui ne consomme pas plus qu'un 4T voir moins.
Il n'a qu'un seul défaut, il est relativement bruyant, mais très fiable
Le 225 Suz est un 2t Classique qui va être un gouffre en essence, de plus en cas de soucis.......

Le suz est à injection aussi ..il est de 2000

ben déjà ,tu trouveras surement un membres de vcf qui peut déjà aller le voir ,si tu peux pas aller dans le sud ,moi par exemple j y suis du 8 au 16 novembre ,et comme ca, ca te donne une idée de l état du boat

Le bateau se trouve à menton ...mais bon ,il a l'aire en bon état ,mais bien trop cher à mon avis ,car moteur assez vieux avec carbus .

[bad.s]

Je ne sais pas si j'ai le droit de mettre ces photos
C'est le vendeur qui me les a envoyées à ma demande ...
C'est le leader qui le suz 225 injection ....prix 6700€ sans remorque ...guindeau électrique

[ARTISTE]

De mémoire, il me semble que tu veux dormir sur ton bateau.
Ce qui me gêne sur le leader c'est comment tu camoufle la vitre avant.

[bad.s]

De mémoire, il me semble que tu veux dormir sur ton bateau.
Ce qui me gêne sur le leader c'est comment tu camoufle la vitre avant.

Je n'ai encore jamais dormis dans un bateau ,mais j'envisage oui ...
Il existe des sortes de rideaux pour mettre vers la vitre avant

[Philann]

Je n'ai encore jamais dormis dans un bateau ,mais j'envisage oui ...
Il existe des sortes de rideaux pour mettre vers la vitre avant

Si par vitre avant vous voulez dire "porte de cabine", sur le 805 j'ai une toile qui se fixe au pourtour de l'encadrement de porte par des pressions et qui occulte parfaitement.
J'ai le même principe pour le hublot de pont et des rideaux pour les hublots latéraux.

Pour le leader de Carqueiranne c'est celui-ci, Pascal :   leader 650 hb

[Chris01]

...............
Pour le leader de Carqueiranne c'est celui-ci, Pascal :   leader 650 hb

Franchement, ont-ils envie de vendre....?
Sont pas fichus de mettre une annonce avec des photos dans le bon sens  
Moi ça m'agace, ce manque de soin dans la présentation, j'ai envie de fuir !

[California]

Franchement, ont-ils envie de vendre....?
Sont pas fichus de mettre une annonce avec des photos dans le bon sens  
Moi ça m'agace, ce manque de soin dans la présentation, j'ai envie de fuir !

Cela dit le bateau a l'air propre et bien entretenu, après le prix et le moteur je n'ai pas d'idée dessus

[djmecra]

Cela dit le bateau a l'air propre et bien entretenu, après le prix et le moteur je n'ai pas d'idée dessus

3000 pour le Yamaha hpdi 200

[Phil06]

Franchement, ont-ils envie de vendre....?
Sont pas fichus de mettre une annonce avec des photos dans le bon sens  
Moi ça m'agace, ce manque de soin dans la présentation, j'ai envie de fuir !

C'est peut être que le vendeur n'ai pas expérimenté en numérique et peut être un indice de sa probité ?.

[Philann]

Franchement, ont-ils envie de vendre....?
Sont pas fichus de mettre une annonce avec des photos dans le bon sens  
Moi ça m'agace, ce manque de soin dans la présentation, j'ai envie de fuir !

Ils n'ont pas la chance de pouvoir utiliser PC Creation   

Ceci dit, c'est ballot de mettre des photos à l'envers ou de travers ...

[ARTISTE]

Franchement, ont-ils envie de vendre....?
Sont pas fichus de mettre une annonce avec des photos dans le bon sens  
Moi ça m'agace, ce manque de soin dans la présentation, j'ai envie de fuir !

idem

[ARTISTE]

Ils n'ont pas la chance de pouvoir utiliser PC Creation   

Ceci dit, c'est ballot de mettre des photos à l'envers ou de travers ...

Par chance, elles ne sont pas floues.

Autrement, il a l'air pas mal sauf, il me semble, le moteur doit être un 2t injection.
Cédric pourrait en dire +

[ARTISTE]

Si par vitre avant vous voulez dire "porte de cabine",

Non, je parle des vitres où j'ai mis un trait rouge

[Philann]

Par chance, elles ne sont pas floues.

Autrement, il a l'air pas mal sauf, il me semble, le moteur doit être un 2t injection.
Cédric pourrait en dire +

Oui c'est un 2T, sauf erreur, mais Pascal pourrait monter son Mercury 150cv quasi neuf et revendre le yam.
Enfin si pour le reste le bateau est en parfait état ....

[djmecra]

Par chance, elles ne sont pas floues.

Autrement, il a l'air pas mal sauf, il me semble, le moteur doit être un 2t injection.
Cédric pourrait en dire +

c'est un 2T injection direct c'est la même que j'avais sur mon 675, ça envoie bien, c'est un peu la même technologie que l'optimax mais moins bien réputé.

Ce n'est pas top pour la traine, c'est pour cela que je l'ai débarqué de suite pour un 4t plus récent

[bad.s]

Si par vitre avant vous voulez dire "porte de cabine", sur le 805 j'ai une toile qui se fixe au pourtour de l'encadrement de porte par des pressions et qui occulte parfaitement.
J'ai le même principe pour le hublot de pont et des rideaux pour les hublots latéraux.

Pour le leader de Carqueiranne c'est celui-ci, Pascal :   leader 650 hb

Je l'avais vu phil ,mais la coque est peinte ...je préfère les coque naturelle car plus simple et moins cher d'entretien ...sinon ce bateau est propre ...dommage qu'il soit peint

Oui c'est un 2T, sauf erreur, mais Pascal pourrait monter son Mercury 150cv quasi neuf et revendre le yam.
Enfin si pour le reste le bateau est en parfait état ....

Oui j'ai mon moteur casi neuf ...c'est ce que je compte faire ....monter le mien et vendre celui qui sera monter sur mon futur bateau ....
Sinon j'ai trouvé celui-ci (voir photo ) avec un moteur Honda 4 temps 135cv avec environ 300heures et de 2003 je crois

Combien je pourrais le vendre ce moteur ? Il a toujours été entretenu chez un pro et le vendeur à les factures

[toby64]

Il fait quand même plus propre celui ci que l autre avec ses sièges de R12 TS !

Quand aux vitres inclinées,  ce n est pas un problème,  j en ai des horizontales au plafond sur le dc et je les ai occulté par des rideaux guidés par des fils , c'est impeccable.

[bad.s]

Il fait quand même plus propre celui ci que l autre avec ses sièges de R12 TS !

Quand aux vitres inclinées,  ce n est pas un problème,  j en ai des horizontales au plafond sur le dc et je les ai occulté par des rideaux guidés par des fils , c'est impeccable.

Il est pas mal celui-là ...c'est surtout le moteur qui m'intéresse ..c'est un 4 temps ...je pense que je pourrais le vendre facilement ...mais je ne sais pas a quel prix ...
Je vais voir ce bateau jeudi normalement ...il est à l'eau ,le vendeur m'a proposé de l'essayer ...
J'en profiterais pour aller voir celui que m'a dit philann ,qui est a carqueiranne .....il est bien aussi mais ce qui me géne ,c'est qu'il est peint  ...

[Philann]

Il est pas mal celui-là ...c'est surtout le moteur qui m'intéresse ..c'est un 4 temps ...je pense que je pourrais le vendre facilement ...mais je ne sais pas a quel prix ...
Je vais voir ce bateau jeudi normalement ...il est à l'eau ,le vendeur m'a proposé de l'essayer ...
J'en profiterais pour aller voir celui que m'a dit philann ,qui est a carqueiranne .....il est bien aussi mais ce qui me géne ,c'est qu'il est peint  ...

Le sud a la côte en ce moment   
Pour la peinture, tout dépend comment elle a été faite (surtout niveau préparation).
L'important c'est savoir aussi de savoir quand elle a été faite et pourquoi. Si mauvais travail elle n'aura pas bien tenue et ça va se voir.
Si le boulot a été fait avec autant de soin que pour Rik-Ah-Rik, pas de souci.
Mais tu pourras comparer les deux en étant sur place.

[bad.s]

Le sud a la côte en ce moment   
Pour la peinture, tout dépend comment elle a été faite (surtout niveau préparation).
L'important c'est savoir aussi de savoir quand elle a été faite et pourquoi. Si mauvais travail elle n'aura pas bien tenue et ça va se voir.
Si le boulot a été fait avec autant de soin que pour Rik-Ah-Rik, pas de souci.
Mais tu pourras comparer les deux en étant sur place.

Oui Phil ,tout dépend comment elle a été faite ,mais le gars te dira qu'elle a été bien faite ,a mois que celà a été fait par un pro ,et encore  .... Tout dépend du pro .... ...mais bon ,je crains les coques peintes ...
Je pense que je vais aller voir les deux jeudi ....
Sinon celui qui est à Quimper est bien moins cher ...et il est pas mal ,malgré qu'il ait des sièges de voiture  ..il serait pas si loin ,je l'aurais pris sans hésitations ..

[djmecra]

Je préfère celui repeins ...

Pour un bateau de plus de 25 ans dur de ne pas le repeindre, le gel coat devenant poreux et jaune ...

Faut surtout demander la marque de la peinture, pour pouvoir faire des retouches. Il faut aussi que ce soit de la peinture epoxy bi composant .

Tu verra bien si c'est bien fait...

La sellerie neuve c'est un gros plus car c'est cher et celle d'origine doit être fatigué.

[bad.s]

Je préfère celui repeins ...

Pour un bateau de plus de 25 ans dur de ne pas le repeindre, le gel coat devenant poreux et jaune ...

Faut surtout demander la marque de la peinture, pour pouvoir faire des retouches. Il faut aussi que ce soit de la peinture epoxy bi composant .

Tu verra bien si c'est bien fait...

La sellerie neuve c'est un gros plus car c'est cher et celle d'origine doit être fatigué.

-
Je pensais qu'en lustrant le gel coat ça enlevait sa porosité et qu'il redevenait blanc !!!
le bateau a été repeind avec une peinture de carrosserie avec durciseur et coque poncée avant ,par un pro ,c'est ce que m'a dit le vendeur ..

[ski wake]

As-tu déjà fait une recherche de la cote ARGUS de ce bateau selon son ancienneté ?

Tu peux te servir de ce lien pour obtenir une évaluation ...

Cela te donnera une base de travail ...

Après, il y a plein d' éléments qui vont modifier à la baisse ( c'est fréquent ) ou à la hausse ( c'est plus rare ) ladite valeur argus....

En utilisant le lien pour le calcul ARGUS tu obtiendras 4 prix pour le LEADER 550

Les mini / maxi avec motorisation d' origine en 2 Temps 90 et 115 cv .

 

Evidemment que si tu as un moteur 4 temps plus récent ( et parfaitement entretenu avec factures ), cela pourra entrainer une majoration de la cote ARGUS  ..

[djmecra]

-
Je pensais qu'en lustrant le gel coat ça enlevait sa porosité et qu'il redevenait blanc !!!

pas certain que le resultat soit au rendez-vous sur une coque de 25 ans, cela risque d'etre pire que le mal en créant des différences de teintes, de plus c'est pas facile à faire dans les angles et il faudra rappliquer de la cire tout les ans

le bateau a été repeind avec une peinture de carrosserie avec durciseur et coque poncée avant ,par un pro ,c'est ce que m'a dit le vendeur ..

si c'est vrai c'est parfait, tu verra à l’œil le résultat avant de signer de toute façon.
il faut néanmoins que tu obtienne la référence de la peinture pour des éventuelles retouche 

[Chris01]

Gaffe !     

      

[bad.s]

En utilisant le lien pour le calcul ARGUS tu obtiendras 4 prix pour le LEADER 550

Les mini / maxi avec motorisation d' origine en 2 Temps 90 et 115 cv .

 

Evidemment que si tu as un moteur 4 temps plus récent ( et parfaitement entretenu avec factures ), cela pourra entrainer une majoration de la cote ARGUS  ..

Merci ski ,mais je voudrais juste savoir combien je pourrais vendre le moteur Honda 135 cv qui est sur la photo ...

pas certain que le resultat soit au rendez-vous sur une coque de 25 ans, cela risque d'etre pire que le mal en créant des différences de teintes, de plus c'est pas facile à faire dans les angles et il faudra rappliquer de la cire tout les ans

si c'est vrai c'est parfait, tu verra à l’œil le résultat avant de signer de toute façon.
il faut néanmoins que tu obtienne la référence de la peinture pour des éventuelles retouche 

Mais une peinture carrosserie tient aussi bien qu'une peinture époxy pour bateau ?
S'il faut refaire la peinture dans 5 ans ( car les peintures tiennent 5 ans environ d'apré ce qu'on m'a dit ) ,je préfère faire un bon lustrage et passer de la cire tous les ans ,car ça je sais faire ,tant dis qu'une peinture c'est plus compliqué ...enfin je me trompe peut être !

[bad.s]

Gaffe !     

      

bonne idée

[djmecra]

Mais une peinture carrosserie tient aussi bien qu'une peinture époxy pour bateau ?
S'il faut refaire la peinture dans 5 ans ( car les peintures tiennent 5 ans environ d'apré ce qu'on m'a dit ) ,je préfère faire un bon lustrage et passer de la cire tous les ans ,car ça je sais faire ,tant dis qu'une peinture c'est plus compliqué ...enfin je me trompe peut être !

une peinture de carrosserie avec durcisseur (donc bi-composant)  est epoxy est est aussi bien qu'une peinture bateau (sûrement identique)

et cela tien plus de 5 ans ...

[Philann]

une peinture de carrosserie avec durcisseur (donc bi-composant)  est epoxy est est aussi bien qu'une peinture bateau (sûrement identique)

et cela tien plus de 5 ans ...

C'est aussi ce que j'ai entendu dire par ailleurs.
Si cela a été fait dans les règles de l'art, je pense que c'est tout bon.
Mais tu le verras sur place.