La Bretagne Nord Sud par les canaux

[Dominique76]

Est-ce que le trajet Bretagne Nord - Bretagne Sud peut être envisagé en MF755 en passant par le Canal qui va de la Rance à la Vilaine?
Dominique

[RIK-HA-RIK]

Est-ce que le trajet Bretagne Nord - Bretagne Sud peut être envisagé en MF755 en passant par le Canal qui va de la Rance à la Vilaine?
Dominique

A priori oui. Le tirant d'air le plus bas doit être de 2.50. Si tu rabats le feu ca doit le faire.
J'ai justement ramené à la maison le guide fluvial Bretagne. Laisse moi regarder pour te répondre d'une manière plus précise.

[RIK-HA-RIK]

Les ponts les plus bas sont à l'aval des écluses du canal d'ille et rance avec 2,50
Pour te donner une idée un copain qui a un Greenline 33 est passé. Le tirant d'air du Greenline est de 2,50 mâtereau baissé.
Pour une MF755 sans le mâtereau de feu tu dois avoir 2 mètres donc pour moi ca le fait



Pour te donner une idée la largeur du toit est environ de 3m le tirant d'air sur les cotes de 2,50M et le tirant d'air au centre de 2,80M avec le mâtereau.

[Dominique76]

Merci Joël
Le tirant d'air du MF 755 doit un peu supérieur à  2.00m sans pour autant atteindre 2.50m.
A voir sur la photo, les passages ne sont pas larges. Y a t'il beaucoup de passages comme sur cette photo?
Dominique

[RIK-HA-RIK]

Merci Joël
Le tirant d'air du MF 755 doit un peu supérieur à  2.00m sans pour autant atteindre 2.50m.
A voir sur la photo, les passages ne sont pas larges. Y a t'il beaucoup de passages comme sur cette photo?
Dominique

Quand tu as répondu j'ai modifié mon post en te mettant les dimensions pour que tu aies une idée. La largeur du GL33 est de 3,45M le tirant d'air sur les bords de 2,50 et au centre 2,80.
Je regarderais le guide fluvial demain pour te dire combien il y a de ponts comme celui ci.
Quelle est la largeur de ta MF?

[RIK-HA-RIK]

Dominique pour ne pas polluer le fil de presentation de Christophe j'ai ouvert un nouveau fil

[KROZ AVEL]

Bonsoir
Comme tu arriveras du nord le test arrivera rapidement, à savoir que si tu passes sous le petit pont de Dinan, tu passes partout ensuite.
Pas de pb avec le MF755, le mien est est dans le coin à l'année.
Baisses quand même le feu mâtereau et les antennes
Sinon c'est beau mais c'est long pour rejoindre Rennes.

[RIK-HA-RIK]

Merci Joël
Le tirant d'air du MF 755 doit un peu supérieur à  2.00m sans pour autant atteindre 2.50m.
A voir sur la photo, les passages ne sont pas larges. Y a t'il beaucoup de passages comme sur cette photo?
Dominique

Sur fluviacarte, le nombre de passages sous les ponts n'est pas précisé.( ou je ne l'ai pas vu)
Par contre les dimensions maxi sont mentionnées.
Sur la Rance tu as 1 écluse et les dimensions maxi des bateaux admis sont 65 M X 13M
Sur l'Ille et Rance 47 écluses tirant d'eau mini 1,20 m tirant d'air le plus bas 2,50m dimensions maxi des bateaux 26,50M X 4,50M
Sur la Vilaine 13 écluses tirant d'eau mini 1,20 m tirant d'air le plus bas 3,20m dimensions maxi des bateaux 25,80 X 4,50

Au niveau du temps qu'il faut pour passer du Nord au sud la Rance mesure 21 Kms donc pour toi c'est 1 heure de nav.
L'Ille et Rance mesure 85 Kms et la vitesse est limitée à 6 km/h soit 15 heures de nav auxquelles il faut ajouter une moyenne de 20 minutes par écluse soit  15 heures.
La Vilaine mesure 137 Kms et la vitesse y est limitée à 10 km/h soit 14 heures de nav auxquelles il faut ajouter une moyenne de 20 minutes par écluse soit un peu plus de 4 heures.
Donc il te faudra approximativement 49 heures pour rallier le Nord au Sud, et en considérant les horaires de fonctionnement des écluses il te faut 5 à 6 jours.

Avec une bonne communication avec les éclusiers, le temps de passage peut être réduit ce qui ferait gagner 1 journée.

Ensuite pour nous rejoindre à VCF5 il te faudra ajouter 2 heures de nav pépère pour rallier Le Crouesty

[California]

Quel beau programme

[capt.reg]

Dominique,
C'est un beau périple que tu envisages !

[KROZ AVEL]

Au niveau du temps qu'il faut pour passer du Nord au sud la Rance mesure 21 Kms donc pour toi c'est 1 heure de nav.

je te déconseille de mettre une heure pour faire ce bout de chemin, la vitesse étant limitée, et la rencontre avec des zodiac gris n'étant pas qu'un manque de chance, il est préférable de prendre un peu plus de temps, surtout que c'est joli et que ce n'est pas ce tronçon qui modifiera la durée de la traversée complète.

pour passer la première écluse, celle du châtelier penses à prendre les horaires, cela t'évitera de te poser dans la vase, de la vraie bien grasse.

http://voies-navigables.bretagne.bzh/navigation/

[Dominique76]

Malheureusement, n'étant pas à la retraite, je n'aurai jamais le temps de faire un tel périple. De plus, il me faudrait un copilote prêt à tenter une telle aventure et avec madame ce n'est pas gagné du tout. 
Mais l'idée m'a frôlé l'esprit.
Pour VCF5, c'est mort, mais je garde espoir de pouvoir le faire d'ici 3 ou 4 ans.
Dominique

[jajo99]

t'inquiete dominique ont pourra peut etre le faire tout les deux si je suis toujours en forme

[Philann]

C'est pas vraiment mon secteur   

Mais incontestablement une super balade à faire   

[Dominique76]

t'inquiete dominique ont pourra peut etre le faire tout les deux si je suis toujours en forme

Super. J'en prends bonne note Jacques

Dominique

[RIK-HA-RIK]

je te déconseille de mettre une heure pour faire ce bout de chemin, la vitesse étant limitée, et la rencontre avec des zodiac gris n'étant pas qu'un manque de chance, il est préférable de prendre un peu plus de temps, surtout que c'est joli et que ce n'est pas ce tronçon qui modifiera la durée de la traversée complète.

.....

Tu es sur pour les limitations car sur le guide fluvial il n'y a pas de limitation de vitesse.
Ceci étant tu as raison la balade doit être jolie et ce serait dommage de ne pas en profiter à en croire MBM

Dominique maintenant tu as quasi toutes les infos  il te reste 3 ans pour convaincre madame.
Au nouvel an nous étions pres de Cabourg, et je viens seulement de faire le rapprochement. Un de mes amis est basé à Port Guillaume. La prochaine fois qu'on lui rend visite on te fera signe si tu es dans le coin

[Dominique76]

Tu es sur pour les limitations car sur le guide fluvial il n'y a pas de limitation de vitesse.
Ceci étant tu as raison la balade doit être jolie et ce serait dommage de ne pas en profiter à en croire MBM

Dominique maintenant tu as quasi toutes les infos  il te reste 3 ans pour convaincre madame.
Au nouvel an nous étions pres de Cabourg, et je viens seulement de faire le rapprochement. Un de mes amis est basé à Port Guillaume. La prochaine fois qu'on lui rend visite on te fera signe si tu es dans le coin

Avec plaisir.
Quel est le bateau de ton ami. À quel ponton est il?
Dominique

[Phil06]

Bonjour
Il n' a pas été pris en compte la navigation de Cabourg/Saint Malo

[KROZ AVEL]

Tu es sur pour les limitations car sur le guide fluvial il n'y a pas de limitation de vitesse.

Bah oui normal c'est du maritime, comme tu n'as que très rarement plus de 600 mètres de large sur la Rance, tu restes limiter à 5 nds CQFD
Perso j'évite déjauger.
Devant Saint Suliac où c'est le plus large, on tolère un peu plus de vitesse au milieu du lit de la Rance.

[RIK-HA-RIK]

Avec plaisir.
Quel est le bateau de ton ami. À quel ponton est il?
Dominique

Il a une MF695 marlin. Pour le ponton j'ai pas fais gaffe.

[kikou56]

ce periple est tres tentant !! mais quel permis bateau faut il ?

[Dominique76]

Il a une MF695 marlin. Pour le ponton j'ai pas fais gaffe.

Il me semble qu' il y en a du côté quai sud (le quai le long des "maisons"), mon bateau est au ponton R  de l'autre côté du bassin.
Dominique

[Dominique76]

ce periple est tres tentant !! mais quel permis bateau faut il ?

Je ne pense pas que l'hauturier soit nécessaire pour faire Cherbourg - La Rance ,mais ensuite je suppose qu'il faut le fluvial.  Ma première démarche dès que j'arrête de travailler c'est de passer ces 2 permis.

[RIK-HA-RIK]

Il me semble qu' il y en a du côté quai sud (le quai le long des "maisons"), mon bateau est au ponton R  de l'autre côté du bassin.
Dominique

Quand je le verrais je lui poserais la question

Je ne pense pas que l'hauturier soit nécessaire pour faire Cherbourg - La Rance ,mais ensuite je suppose qu'il faut le fluvial.  Ma première démarche dès que j'arrête de travailler c'est de passer ces 2 permis.

Faudrait y regarder de très près pour le hauturier car les abris ont l'air rares et certains ports asséchant je ne sais pas dans quelle mesure ils peuvent être considérés comme un abri sur selon la marée.
Le permis fluvial lui c'est sur il te le faudra

[Bernie6259]

Vitesse autorisée
Voie navigable   Section   Vitesse autorisée
Canal d'Ille et Rance   Dinan – Rennes   6 km/h
La Vilaine   En rivière En dérivation   10 km/h 6 km/h
Aff   –   8 km/h
Canal de Nantes à Brest   Redon – Pontivy   8 km/h (5 km/h entre les écluses 55 et 107)