Apparition d'un renfort de timonerie sur le MF795 2019 ! Inquiétant ?

[KROZ AVEL]

Bonjour
De visite sur le Grand Pavois 2018, en revisitant mon bateau, un Merry Fisher 795 de 2016, je constate que la version exposée possède maintenant deux renforts latéraux pour soutenir la casquette de timonerie. Il s'agit de deux profilés en tubé carré noir, plutôt disgracieux, et dont la présence à cet endroit ne peut laisser aucun doute. J'ai posé la question pourquoi la présence de ces deux renforts à cet endroit.
Aucune réponse pour le moment, le personnel Jeanneau ne sait pas pourquoi, alors qu'il ne faut pas être un grand devin.
Pour ma part je trouve cela inquiétant. Certainement qu'un plaisancier hors du commun à du naviguer plus que la moyenne, et que des faiblesses sont apparues prématurément. Sur le mien je ne constate rien d'anormal, mais plus tard....
Enfin affaire à suivre, mais sur le coup je trouve cela vraiment moche dans tous les sens du terme. Peut être une campagne de rappel à venir...

[Sebastien]

Je ne suis pas certain qu il faille s inquiéter plus que cela.
D après moi ils ont dû essayer de gagner du poids ou rajouter du poids sur le roof de timonerie et des renforts s'imposaient.
Ou c est dommage c est que ce soit disgracieux comme tu le dis ça c est dommageable   
voilà ce n est que mon analyse

[Ghauscao]

Tu as vue une personne du chantier jeanneau ou un cc ?

[toby64]

I surtout si elle ne tient que par la petite vis en bas !

A l occasion, devisser cette vis et voir si ça bouge....

[sergio94]

Voilà  encore une promotion intéressante
Sur du drôle de bateau 

[stephane]

On ne voit pas bien la fixation en haut au niveau du toit. Ce serait intéressant de savoir s'il ce "renfort" est positionné avant ou après la pose du toit de la timonerie lors de la fabrication en usine.

C'est peu être un renfort de structure mais le type de fixation et la section ne semblent pas être importants.

C'est peu être un raidisseur structurel pour compléter la rigidité de la timonerie  par mer formée.

C'est peu être un renfort de maintien au cas ou certains passagers prendraient le toit pour un poste d'observation ou un fly.

C'est peu être un renfort dans une zone ou des problèmes d'étanchéité ont été rencontré au titre du retour d'expérience.

Il y a certainement d'autres explications potentielles. Le SAV Jeanneau apportera une réponse en cas de sollicitation

[lomdurone]

En tout cas cet élément me semble parfait pour fixer un porte gobelet ou autre support de tel    Il faut positiver 

[stephane]

En tout cas cet élément me semble parfait pour fixer un porte gobelet ou autre support de tel    Il faut positiver  

Moi je pensais aux pressions pour des rideaux ou à un pare soleil

[KROZ AVEL]

la question a été posée à un responsable jeanneau, mais visiblement c'est très nouveau, le sujet n'a jamais été évoqué, franchement il faut être aveugle pour échapper à cela.
Techniquement c'est un pied qui soutient la casquette, il y a une vis en haut et en bas uniquement pour maintenir la pièce en position, elles ne participent pas aux efforts.
Un tube carré pour faire une barre de maintien, on a vu mieux, de toute façon cela ne sert pas à cela.
Pour moi cela participe à la rigide de la timonerie, les montants de pare brise inclinés ne doivent pas être suffisant, je crois que le pare-brise est plus incliné que sur le 755.

[toby64]

Si la vis du bas ne participe pas à l effort, alors il faudrait que l effort soit perpendiculaire à la pente du support du pied de la barre.
Si l effort est vertical, c'est la vis du bas qui prend tout !

[Renaud]

Si la vis du bas ne participe pas à l effort, alors il faudrait que l effort soit perpendiculaire à la pente du support du pied de la barre.
Si l effort est vertical, c'est la vis du bas qui prend tout !

Le .BE Jeanneau serait-il fidèle à lui même.... ?

[toby64]

C'est peut être le même ingé qui a conçu la plate-forme moteur du DC....

[lomdurone]

C'est peut être le même ingé qui a conçu la plate-forme moteur du DC....

Qui sait 

[FRAPAT]

bonjour à tous
Je viens,ce W.E. de prendre en main mon Merry Fischer 795.
Je l'ai amené de canet en Roussillon à L'Escala ( baie de Rosas) au club nautic ; son port d'attache.
Mer calme même au cap CREUS;
 nous nous sommes régalé , le bateau va très bien  et facile à manœuvrer ( comme mon ancien ANTARES 750)
Curieux: absence de Compteur de vitesse YAMAHA mais le commercial me dit que cette année il s'agit d'une option  ????
De toute façon j'ai la vitesse GPS
La jauge d'essence parait fausse ou alors il ne consomme rien 
J'apprends que est apparu un renfort de timonerie ; à suivre.
premiere photo au départ

[capt.reg]

Un premier bon contact avec ton nouveau jouet... c'est top !
N'oublie pas les photos hein ? 

[KELIDE]

Top... profitez bien.

[Sebastien]

Top... profitez bien.

Kelide !!!

Wouai ok mais bon ça passe