Verado 175 immergé

[xabmay]

Bonjour à tous,

J’ai une opportunité de récupérer un Verado 175cv de 2009 avec 200 heures mais qui a été immergé. Aucune opération de nettoyage n’a été faite et j’ai lu sur le forum que c’etait Primordial de faire ça au plus tôt.
Pensez-vous que le moteur soit récupérable ? Est-ce intéressant sachant que je paye le moteur 3000€ complet ?

[Ghauscao]

Je dirai non mais faudrait en savoir un peu plus...

Eau douce eau salée ?

[xabmay]

Il est resté dans de l’eau salée.
Le prix est négociable. A combien serait-il intéressant ?

[RIK-HA-RIK]

  


Bonjour,

Avant toute chose, il est d'usage de passer par la rubrique présentation du forum pour nous parler de toi, de ton bateau, de tes zones de navigations habituelles... etc
Pour ça, c'est facile tu cliques sur Présentation des membres et tu ouvres un nouveau fil.  

Quelques recommandations d'usage...
Ce forum t’apportera plein de bonnes choses, mais à charge de revanche... de ton côté essaye d'en offrir aussi (photos*, compte rendus... bonne humeur ! ) c'est le plaisir des échanges entre tous qui fait le succès de VCF.

Après trente messages tu auras accès à la rubrique technique du forum.

Pense à indiquer ton prénom dans la "signature" de ton profil ou vers ton "avatar" ce sera plus sympa qu'un pseudo pour dialoguer...

* Pour les photos le plus simple est d'utiliser PcCreation :

1) Tu charges tes photos ici : https://img.pccreation.net/upload.html
2) Tu vérifies sur le site la bonne orientation de l'image,
3) Si c'est ok, tu copies l'adresse qui est dans le cadre et tu la colles intégralement dans ton message.
4) Un petit interligne avant et après pour faire joli et aéré et c'est presque fini....
5) Tu "prévisualises" pour voir le résultat, et tu fais "soumettre" lorsque c'est bon.


Tu as le tuto ICI


Voilà, c'est tout !

A bientôt

[Clubman]

combien de temps dans l'eau et combien de temps depuis la sortie d'eau . Mais dans le meilleur des diagnostics c'est gratuit et a condition de le refaire par tes propres moyens . si tu passes par un pro laisse tomber .

[xabmay]

Je ne sais pas combien de temps il est resté dans l’eau ni combien de temps depuis sa sortie.
Néanmoins, je peux l’avoir à 1000€ complet avec hélice inox. Je compte tout faire moi-même.

[doumes]

Bonjour

Il faut faire un minimum d'investigation  visuel  les plus poussé possible avant de ce décidé :
-  le faire tourné à la main pour voir s'il n'est pas grippé
-  si possible vérifier l'intérieur des cylindres et leur état
-  l'état des sondes
-  laspect général du bloc, les aimants du stator collage les courroies et poulie, tendeurs et autre partie mobile capteur  etc .....
-  l'aspect extérieure du trim et de ses parties mobile si possible sont fonctionnement
-  l'aspect général des connections et du faisceaux dans son ensemble

et j'en oublie certainement, il y aura encore au delà plein d'imprévu et de non visuel immédiat   l'électronique n'est pas vérifiable e ce peut être une surprise plus que couteuse
 les pochette de joints  de l'ensemble du bloc sont à prévoir car il faudra tout démonter/  déposer pour en vérifier l'état intérieur

En général un moteur qui na pas été sérieusement traiter rapidement et cela dans les heures qui suivent sont immersion  na que peut de chance de repartir ou de ne pas avoir de soucis et de très voir très très gros frais pour un résultat pas toujours à la hauteur de sa vrai valeur ou de l'investissement pièces et mains  d’œuvre engagé ! 
 

[xabmay]

Merci pour votre réponse très complète.
C’est clair que la liste des travaux est importante...

[xabmay]

Est-ce que ce genre de moteur peut se réparer s’il a été immergé ou est-ce trop compliqué ?

[bataclo]

Le gros problème c'est s'il est resté à l'air libre sans protection après être sorti de l'eau ..

Si par exemple dès la sortie d'eau les travaux de remise en état sont effectués, les dommages seront faibles. Si par contre il est resté plusieurs jours / semaines ainsi ... aie aie aie sa valeur sera proche de 0, tout sera grippé.

[xabmay]

Ah oui donc à priori on est proche d’une valeur à 0€ car je ne sais pas combien de temps le moteur est resté hors de l’eau depuis l’immersion mais probablement plusieurs semaines...

[djmecra]

bha 1000 € tu ne risque rien (prix de l'embase + capot)

plus c'est très risqué

quand un moteur coule vaut mieux le laisser au fond tant que des connaisseur équipé ne sont pas prets à le prendre en charge

[xabmay]

Oui c’est sur que à ce prix là ça peut être pas mal.

[Predator06]

Bonjour,

La seule question à se poser est :

Est ce que le moteur tournait lors qu'il a coulé ?
Si oui c'est mort, risque de bielles déformées
Si non problème de corrosion en fonction du temps entre le moment ou il est sorti de l'eau et maintenant

Antoine

[xabmay]

Bonjour
Merci de votre réponse.
Le moteur ne tournait pas. Il est resté une nuit dans l’eau et c’etait En mai...

[xabmay]

J’ai eu plus d’infos... l’embase a tourné sans huile et elle est donc probablement foutu... le trim fonctionne et les carénages sont nickels.

[xabmay]

Finalement, Je devrai payer le moteur 500€

[Trophy2777]

La remise en route laisse tomber. Pour quelques pièces pourquoi pas mais faut aimer tout démonter et faire la recuperation

[xabmay]

Même en démontant tout une remise en route n’est pas possible ?

[xabmay]

Il est possible aussi que le moteur ai été rempli d’huile mas c’est pas certain.

[Laurent83490]

J’allais te dire que rien qu’ en revendant l’embase et l’helice, tu gagnerai de l’argeest mais vu que tu annonces plus haut que l’embase est morte, laisse tomber tu ne feras rien de fiable, ne serait-ce que tous les connecteurs électriques.

[xabmay]

Surtout que je n’ai pas l’helice à ce prix...

[xabmay]

Après je ne sais pas combien je peux revendre tous les carénages, le trim, l’embase si je change les pièces et peut être d’autres pièces encore bonne ?

[yakayalé]

Quand un moteur est immergé, et qu'il est (bien!) pris en charge tout de suite, on est pas sûr de la suite.
Donc pour moi, celui-là: à fuir !

[xabmay]

Il n’y a rien à espérer ou récupérer ?

[xabmay]

Est-ce que l’on peut trouver le manuel d’atelier facilement ?

[California]

Franchement passe ton chemin...IL est allé dans l'eau, il est resté sans être immédiatement pris en charge de longs moments, l'embase est morte...c'est se pourrir la vie future a tous les coups ( couts??)

[Soda]

Je rejoins l'ensemble de mes collègues sur leurs conseils.
N'importe quelle pièce mécanique plongée dans l'eau salée n'est pas forcement gravement endommagée, par contre si ensuite cette pièce est sortie de l'eau et laissée tel quelle, elle sera irrémédiablement rongée par la rouille et l'oxygène de l'air et ceci très rapidement, cela veut dire des pièces qui ne seront plus aux bonnes dimensions, des pièces fragilisées, des roulement bloqués, des joints poreux, bref c'est toute la cinématique qui est morte. Il faudrait ouvrir complètement le moteur, le reconstruire avec des pièces neuves tout en conservant les éventuelles (rares) pièces qui seraient encore en bon état...bref un boulot de dingue et un coût prohibitif.
Bref ce moteur est juste bon pour partir au compacteur vendu au poids de la ferraille.

[xabmay]

Merci pour vos réponses.

[xabmay]

Si je comprends bien même à 300€ complet ce n’est pas intéressant dans un optique de vendre certaines pièces ?